Así fueron las ventas en febrero 2021
El mes pasado se patentaron 30.141 vehículos en la Argentina. Una baja de 39.4% con respecto a enero, pero una suba de 8.9% frente a febrero 2020. Toyota, nuevo líder del mercado.
Crítica: Nissan Sentra 2.0 SR CVT
El nuevo sedán de Nissan es una revolución. Gran diseño, excelente comportamiento dinámico y muy buena seguridad. La política comercial le juega en contra.
VW presentó la primera Taos 250 TSi Highline fabricada en Argentina
Hasta ahora sólo se había mostrado la versión Pack Hero, tope de gama. Datos técnicos confirmados. Lanzamiento en junio.
En el garage de Autoblog: Toyota Hiace Wagon
Es el nuevo utilitario de pasajeros, que Toyota Argentina lanzó a la venta a comienzos de febrero. Una van ejecutiva con 10 asientos, que requiere ciertos requisitos para ser conducida.
Contacto en Buenos Aires: Audi E-Tron
Es el primer auto 100% eléctrico de Audi en Argentina. Una SUV del Segmento E (grande), con 408 caballos de potencia. Por qué es el auto favorito del diseñador argentino Juan Manuel Díaz.
Noticias breves de la semana
Michelin anunció neumáticos 100% sustentables para el 2050 (foto). Porsche ya muestra el Taycan Cross Turismo (foto). Ferrari anunció su regreso a Le Mans. Y más.
Tras el fin de la HR-V: Honda invierte para fabricar más motos en Argentina
La empresa japonesa anunció un desembolso de cinco millones de dólares en su planta de Campana. Es para integrar más piezas locales y producir la nueva moto GLH150.
Lanzamiento: Toyota Corolla GR-Sport
Toyota Argentina lanzó a la venta la versión con estética deportiva de su sedán para el Segmento C (compacto). Motor naftero y caja CVT. Equipamiento y precios.
Juan Manuel Díaz: “Mi carrera está en Europa, pero quiero diseñar autos para Argentina”
Es el diseñador argentino que trabajó para Alfa Romeo, Seat y Audi. Maneja todos los días un E-Tron, pero tiene un Miata en su garage. Entrevista de Renato Tarditti.
Blue Lagoon: VW le hizo un homenaje al Bora más famoso
En 2004, el modelo conocido como Bora en Argentina se despidió del mercado de Estados Unidos con la versión Jetta GLi Blue Lagoon. Ahora VW le reinde tributo con este concept del actual Jetta/Vento.
Un piloto de Toyota dijo que la Supra podría hacer “la pole” en el Ranking Autoblog: ¿se animarán a prestarla?
Es Julián Santero, piloto de Toyota Gazoo Racing en el Súper TC2000. Estuvo el martes probando la GR Supra en el Circuito 6 del Gálvez. Y lanzó su pronóstico en las redes sociales.
Los Chevrolet Cruze, VW Golf y Ford Focus lideran el índice Autoadvisor en Argentina
Es el primer índice de satisfacción de los usuarios de autos en Argentina. Análisis de los aspectos más valorados y criticados. Escriben Carlos Cristófalo y Carlos Sueldo
El Gobierno publicó cambios en los impuestos internos para los autos: las nuevas escalas
Es el llamado “impuesto al lujo”, que en la práctica afecta cada vez a más autos de gama media y baja. Las bases imponibles recibieron un ajuste inflacionario. Tablas para descargar.
PESRI: el ranking de las sillas de autos para niños más seguras de América Latina
En alianza con LatinNCAP, se difundieron nuevos resultados de las pruebas de Sistemas de Retención Infantil para América Latina y el Caribe. Las calificaciones.
Pilará: la nueva pista de pruebas de Ford Argentina
Es un circuito de pruebas 4×4 construido junto a la cancha de golf diseñada por Jack Nicklaus. Es parte de la nueva estrategia del Óvalo, que pondrá el foco sobre el mercado de pick-ups y SUVs.
Para obtener la licencia de conducir habrá que completar un curso sobre “masculinidades, patriarcado e identidad de género”
Lo estableció desde hoy una disposición de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Además, el Ministerio de Transporte modificará la señalización para adaptarse a la “sensibilidad de género”.
Recall para las Audi Q2 y Q3
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, VW Argentina llamó a revisión a los propietarios de las dos SUVs importadas de Europa. Problema y unidades afectadas.
Mercedes-Benz presentó el nuevo Clase C (y su llegada a la Argentina dependerá del Banco Central)
Es la nueva generación del sedán para el Segmento D (mediano). Incorpora numerosas tecnologías que ya traían los Clase E y Clase S. Más grande y espacioso.
