Stellantis, la fusión entre FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y el Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel), anunció hoy la composición del consejo de Directores. Además, Rattazzi y su hijo Urbano II.
Es la SUV para el Segmento C (compacto), que ya comenzó a producirse en preserie en Pacheco. Se lanzará a la venta en mayo de 2021. Todas las fotos.
Es el utilitario del Óvalo, que hasta ahora llegó importado de Turquía. Se montará en Nordex, donde el argentino Manuel Antelo ya produce vehículos comerciales para Citroën, Kia y Peugeot.
Es por el bajo stock disponible en los concesionarios. Y porque se viene el nuevo modelo. Ante el desabastecimiento, Toyota invitó a denunciar los casos de sobreprecios.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, PSA Argentina llamó a revisión a los propietarios de esos tres modelos. Problema y unidades afectadas, a continuación.
Quantum Group Argentina se presentó hoy como flamante representante oficial de la automotriz británica en nuestro país. Inauguró su local sobre la calle Pierina Dealessi. Fotos y datos.
Por primera vez, nuestro país recibirá un Hyundai fabricado en el país vecino. Hasta ahora, la Creta venía importada de India. Lanzamiento oficial en octubre.
Quantum Group Argentina lanzó hoy a la venta la marca McLaren en nuestro país. El fabricante británico arranca con una gama de cuatro modelos en nuestro país. Equipamiento y precios.
Es una modalidad que la marca ya había implementado en otras épocas de distorsiones de precios. Pero ahora con un volumen apenas simbólico, en comparación con las 250 SW4 que se patentan por mes.
Centro Milano, representante de Alfa Romeo en la Argentina, lanzó a la venta una actualización de sus modelos más deportivos. Equipamiento y precios.
Es por un supuesto desperfecto en la fijación de la rueda de auxilio. Se trata de un estudio de la Autoridad Alemana de Transporte (KBA). Qué dijo VW Argentina.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, GM Argentina llamó a revisión a los propietarios de los dos modelos fabricados en Brasil y Argentina. Unidades afectadas, a continuación.
Comenzó la Temporada 2 del Ranking Autoblog. Y el primer episodio de esta nueva entrega está protagonizado por el deportivo más accesible de la Argentina. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
Es la nueva versión deportiva del hatchback brasileño para el Segmento B (chico). Y, antes de manejarlo, ya tenemos una primera conclusión: “¡Era hora, VW!”
Sobre la misma plataforma del nuevo Serie 1, BMW ofrece la nueva generación de su SUV para el Segmento C (compacto). Muy buen motor y comportamiento, pero perdió la opción de tracción integral. Escribe Orly Cristófalo.
Es la nueva versión de la pick-up cordobesa. Apunta a un público que busca una chata para trabajo, pero también para uso diario, familiar, recreativo y espantado por los impuestos de las SUVs.
