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Así fueron las ventas de agosto 2010

PUBLICADO EL Viernes 3 septiembre 2010

Etiquetas : Mercado automotor

Ventas totales de agosto 2010: 55.772 unidades, un 3,12% menos que en julio pasado y un 31,43% más que en agosto 2009.

El dato del mes: Volkswagen recuperó el liderazgo por marcas que había perdido el mes pasado, por primera vez en varios años, en manos de Renault y Chevrolet. A falta de cuatro meses para que termine el año, Acara ya da por sentado que el 2010 terminará con un récord histórico de patentamientos, con un piso de 620 mil unidades.

MARCAS
1. Volkswagen: 9.417
2. Chevrolet: 8.484
3. Renault: 7.505
4. Ford: 6.554
5. Peugeot: 5.467
6. Fiat: 5.273
7. Toyota: 2.440
8. Citroen: 2.324
9. Honda: 1.973
10. Mercedes Benz: 1.089
11. Nissan: 912
12. Suzuki: 496
13. Hyundai: 478
14. Iveco: 431
15. Audi: 367
16. Kia: 285
17. Dodge: 244
18. BMW: 243
19. Chery: 194
20. Scania: 124
21. Chrysler : 120
22. Mitsubishi: 117
23. Agrale: 109
24. Seat: 76
25. Jeep: 69
26. Volvo: 62
27. Subaru: 60
28. Mini: 23
29. Alfa Romeo: 19
30. Porsche : 18
31. Puma de Tat: 11
32. Land Rover: 8
33. Materfer: 4
34. Ferrari: 1
35. Mack: 1

AUTOS
1. Chevrolet Classic: 3.609
2. Peugeot 207 Compact: 3.083
3. Volkswagen Gol: 3.053
4. Renault Sandero: 2.128
5. Renault Clio: 1.792
6. Ford EcoSport: 1.589
7. Volkswagen Suran: 1.394
8. Fiat Siena: 1.328
9. Volkswagen Fox: 1.186
10. Volkswagen Bora: 1.178
11. Chevrolet Aveo: 1.150
12. Fiat Palio: 1.135
13. Chevrolet Agile: 1.111
14. Ford Fiesta: 1.056
15. Ford Ka: 994
16. Ford Focus II: 939
17. Citroen C4: 898
18. Honda Fit: 875
19. Volkswagen Voyage: 784
20. Fiat Uno: 768
21. Fiat Punto: 686
22. Toyota Corolla: 676
23. Renault Symbol: 672
24. Peugeot 307: 621
25. Renault Logan: 589
26. Chevrolet Meriva: 578
27. Chevrolet Astra: 572
28. Volkswagen Vento: 544
29. Peugeot 206: 536
30. Nissan Tiida: 533
31. Renault Kangoo: 527
32. Citroen C3: 464
33. Suzuki Fun: 411
34. Renault Megane II: 363
35. Honda City: 338
36. Peugeot Partner: 329
37. Citroen Berlingo: 326
38. Citroen Xsara Picasso: 300
39. Chevrolet Vectra: 249
40. Honda Civic: 221
41. Dodge Journey: 203
42. Ford Focus One: 202
43. Fiat Idea: 183
44. Fiat Linea: 168
45. Chevrolet Zafira: 164
46. Hyundai i10: 161
47. Audi A3: 141
48. Mercedes Benz Clase C: 128
49. Chrysler PT Cruiser: 117
50. Peugeot 3008: 102
51. BMW Serie 3: 90
52. Chevrolet Spark: 90
53. Audi A4: 84
54. Volkswagen Passat: 72
55. BMW Serie 1: 54
56. Ford Mondeo: 53
57. Renault Scenic: 53
58. Peugeot 407: 51
59. Citroen C4 Picasso: 48
60. Kia Cerato: 48
61. Suzuki Swift: 42
62. Audi A5: 38
62. Seat León: 38
64. Chery Face: 36
65. Seat Ibiza: 34
66. Mercedes Benz Clase B: 33
67. Volkswagen New Beetle: 32
68. Hyundai i30: 32
69. Mercedes Benz Clase E: 30
70. Kia Picanto: 30
71. Hyundai Genesis: 29
72. Volkswagen Golf: 28
73. Mini Mini Cooper: 22
74. Citroen C5: 20
75. BMW Serie 5: 18
75. Honda Accord: 18
75. Subaru Outback: 18
79. Mercedes Benz CLC: 17
80. Toyota Camry: 16
80. Fiat Stilo: 16
82. Peugeot 308 CC: 15
82. Audi TT: 15
84. Ford S-Max: 14
85. Alfa Romeo Mito: 12
86. Toyota Prius: 11
87. Kia Soul: 9
88. Porsche 911: 8
88. Kia Carnival: 8
88. Subaru Impreza: 8
88. Subaru Legacy: 8
92. Peugeot 807: 7
92. Audi A6: 7
92. Kia Rondo: 7
95. Porsche Panamera: 6
95. Nissan Teana: 6
97. Alfa Romeo 159: 4
97. Nissan 370Z: 4
97. Volvo C30: 4
97. Volvo S40: 4
97. Volkswagen Sharan: 4
102. Seat Altea Freetrack: 3
102. Mercedes Benz SLK: 3
104. Alfa Romeo 147: 2
104. Fiat 500: 2
104. Porsche Cayman: 2
104. Chrysler Town&Country: 2
104. BMW Z4: 2
109. Chrysler 300C: 1
109. BMW Serie 7: 1
109. Porsche Boxster: 1
109. Ferrari California: 1
109. Mercedes Benz Clase S: 1
109. Seat Córdoba: 1
109. Mini John Cooper Works: 1
109: Mitsubishi Lancer: 1
109. BMW M6: 1
109. Kia Magentis: 1
109. Renault Mégane I: 1
109. Kia Rio: 1
109. Audi S4: 1
109. Alfa Romeo Spider: 1

COMERCIALES y SUV:
1. Toyota Hilux: 1.362
2. Ford Ranger: 1.079
3. Renault Kangoo Furgón: 946
4. Chevrolet S-10: 864
5. Volkswagen Amarok: 716
6. Peugeot Partner Furgón: 641
7. Fiat Fiorino: 573
8. Honda CRV: 515
9. Renault Master: 287
10. Nissan Frontier: 275
11. Mercedes Benz Sprinter: 270
12. Fiat Strada: 259
13. Citroen Berlingo Furgón: 250
14. Volkswagen Saveiro: 243
15. Ford F100: 178
16. Toyota Hilux SW4: 176
17. Chery Tiggo: 158
18. Toyota Rav4: 154
19. Renault Koleos: 124
20. Ford Kuga: 120
21. Mitsubishi L200: 108
22. Kia K2500: 103
23. Hyundai Santa Fe: 96
24. Fiat Ducato: 87
25. Iveco Daily: 85
26. Hyundai H1: 79
27. Audi Q5: 73
28. Fiat Uno Cargo: 68
29. Chevrolet Captiva: 58
30. Kia Sorento: 58
31. Nissan Murano: 54
32. Volkswagen Tiguan: 53
33. Peugeot Boxer: 52
34. BMW X1: 49
35. Mercedes Benz GLK: 46
36. Toyota Land Cruiser: 45
37. Suzuki Grand Vitara JIII: 43
38. Dodge Ram: 41
39. Nissan X-Trail: 40
40. Chevrolet Classic Cargo: 39
41. Ford Courier: 34
42. Peugeot Expert: 30
43. Hyundai H100: 22
44. Subaru Forester: 19
45. Jeep Grand Cherokee: 18
45. Citroen Jumper: 18
47. Hyundai Tucson: 17
48. Jeep Patriot: 16
48. Jeep Wrangler: 16
50. Hyundai Veracruz: 14
50. BMW X5: 14
52. Jeep Cherokee: 13
52. Kia K2700: 13
54. BMW X6: 10
55. Volvo XC60: 9
56. Audi Q7: 8
57. Ford EcoSport 4WD: 7
57. Subaru Tribeca: 7
59. Mercedes Benz Clase M: 6
59. Mitsubishi Outlander: 6
59. Honda Pilot: 6
62. Jeep Compass: 5
63. Kia Mohave: 4
64. BMW X3: 4
65. Land Rover Freelander: 3
65. Kia Sportage: 3
65. Volkswagen Touareg: 3
68. Land Rover Discovery: 2
68. Mitsubishi Montero: 2
68. Range Rover: 2
71. Porsche Cayenne: 1
71. Land Rover Defender: 1
71. Mercedes Benz Viano: 1
71. Jeep Liberty: 1
71. Iveco Massif: 1
71. Volkswagen Transporter: 1
71. Volvo XC90: 1

Fuente: Acara

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161 comentarios

  • Javier dice:
    3 septiembre, 2010 a las 23:25

    Por favor que alguien me ayude a dormir en paz y me diga que el Iveco Massif lo patento Iveco para exibirlo, por favor!!!

  • Cómo cómo? dice:
    3 septiembre, 2010 a las 23:41

    Dónde venden el Iveco MASSIF?
    Y el Agrale Marrua para cuando?
    Vamos muchachos que quiero cambiar la Niva

  • diego dice:
    4 septiembre, 2010 a las 0:30

    El aveo sigue creciendo ya paso las 1000 unidades, si le harian mas publicidad estaria en el podio, es una maquina….

  • GT dice:
    4 septiembre, 2010 a las 0:43

    QUE ESTARA PENSANDO LA GENTE DE VOLKSWAGEN QUE HICIERON UN DISEÑO TOTALMENTE NUEVO DEL GOL ( MUY BUENO A MI GUSTO ) Y SE VENDE MAS EL CORSA Y EL 206,5… JAJAJA
    ¡¡¡¡VAMOS SE VIENE EL AMI 8!!!!!!

  • Alex dice:
    4 septiembre, 2010 a las 1:44

    CC, que pasa con la Sharan? Solamente 4 unidades? Le está faltando una actualización a la camioneta.. pero se ven unas cuantas… por eso me sorprende el número. Sabes si se aproxima alguna novedad?

    Por otro lado.. el Focus One.. 200 unidades? Hace muchos meses que este vehículo esta descontinuado… Me llama mucho la atención.

    Un abrazo!

  • anonimo dice:
    4 septiembre, 2010 a las 2:41

    Como esta callando bocas la Amarok, apenas salio tenia un 30% de ventas comprada con la Toyota, ahora ya paso el 50%…

    Igualito que fiat, modelo que saca, modelo que es un FRACASO DE VENTAS jajajaja

  • juancho dice:
    4 septiembre, 2010 a las 11:51

    La amarok con semejante manija que le dan “callando bocas”?
    No puede vender mas que las S10 y Ranger, ni me imagino cuando vengan las nuevas S10. Seguro diran que se vende mucho en europa

  • Zeb dice:
    4 septiembre, 2010 a las 12:36

    El IVECO Massif lo he visto en la concesionaria de la firma en San Martín, R8 cerca del Hospital

  • Martin dice:
    4 septiembre, 2010 a las 13:25

    RECORD HISTORICO DE VENTAS PARA 2010!!
    Que mal anda el país no? Nadie tiene un mango… que vuelvan las recetas del ajuste de la derecha, así nunca más un laburante argentino se puede comprar un cero km!!

    Hagámosle el juego a la TV que nos quiere vender que andamos para atrás, pero ante esta innegable realidad (la venta de 0 km se usa en todo el mundo como uno de los parámetros más serios para evaluar el devenir de la economía de un país) me parece que no queda otra que ABBRIR LOS OJOS!

    No vaya a ser cosa que les hagamos el juego a intereses que no son los del laburante argentino…
    Un saludo y que sigan los éxitos Argentina!!

  • ferry dice:
    4 septiembre, 2010 a las 14:03

    Martin, si vos tenes $50.000 ahorrados. Te podés comprar un depto? NO. Te podés comprar un autito? SI. El mes que viene, te vas a poder comprar ese autito? NO, porque va a estar $55.000 .

    Conclusión, me compro el autito ahora que puedo, porque el pais cada dia se va mas a la m…

  • Nino dice:
    4 septiembre, 2010 a las 14:19

    Martín, coincido con el comentario de ferry, además agrego q el parque automotor argentino está muy atrasado y existen en circulación cientos de miles de autos q se caen a pedazos, consumen y contaminan de un modo alarmante y q dan lástima. Bueno sería q esas porquerías fueran dadas definitivamente de baja!! pero claro… con el gas subvencionado y no pagando patentes… ni seguro…. Viva la pepa!!!

  • Pablo dice:
    4 septiembre, 2010 a las 15:36

    che Martin t hago una pregunta, soy licenciado en economía graduado d la Universidad Nacional de Rosario, y nunca en mi vida escuché que la venta de 0km sea un parámetro serio del devenir d la economía de un país
    sabes de que es un parámetro??? del recpam (resultado por exposición al valor expositivo de la moneda)
    lamento decirte q la mayoría d mis profesores (terminé la carrera éste año) no están de acuerdo al modelo económico planteado x los k

    Otra cosa fijensé al pobrecito que bardea a Fiat y alaba a vw. Le da vergüenza ponerse el nombre por las estupideces que dice.

  • Fran dice:
    4 septiembre, 2010 a las 15:49

    De los modelos nuevos de la clase B (la mas vendida), los que NO están cumpliendo las expectativas, sin dudas son el Agile y sobre todo el Symbol. Poco mas de 600 unidades es un poco lastimoso, pensando en el segmento en el que está. Debería estar mas a tiro de el Voyage o el Aveo (compensa el querido Clio).
    Este último mexicano, viene con ventas consistentes, y para ser extramercosur, tiene buena venta por el boca a boca y sin propaganda.
    Del Sandero, ni que decir que la pegaron con el Stepway. Debe ser sin dudas la variedad mucho mas vendida que el base, lo que muestra la avidez por los pseudo SUV (no tanto la exigencia de calidad).

    Dado que es un año hasta ahora sin tantas novedades, va a ser lindo estos últimos meses los autos de clase C que se van a presentar pronto. A ver que pasa.

  • Fran dice:
    4 septiembre, 2010 a las 15:53

    Pregunta al economista Pablo: Puede ser que mucha gente este volcando sus posibilidades de ahorro en renovar autos?.
    Muchos se quejan que no llegan a fin de mes frente a una Inflacion casi Hiper, y si uno no tiene conocimiento para invertir, pierde el valor con la moneda nacional.
    El dolar lo tienen congelado, en fin yo si relaciono el récord que anuncian de venta de ceros km, con la penosa realidad de Inflación que afecta a los empleados trabajadores, y puede que favorezca a un grupo selecto… los verdaderos dueños de Argentina…

  • Fernando dice:
    4 septiembre, 2010 a las 16:07

    pablo lame botas vende patria

  • marcelo dice:
    4 septiembre, 2010 a las 19:03

    LOS COHES ESTAN CARISIMOS
    Y ADEMÁS LA MAYORIA COCHES YA RECONTRA AMORTIZADOS EN EL MUNDO!
    ( SE VENDEN EN EL MUNDO DIGO YO EL GOL POWER???
    O EL CORSA LLAMADO CLASIC, ENGENDRO SI LOS HAY, PARECIDO LA BEFASTO FALCON))
    JAJAJAJAJAJAJ
    SALUDOS A TODOS……………………………………………

    _______________________________________________

  • blas dice:
    4 septiembre, 2010 a las 20:23

    Compren dolares que estan BARATOS. Ya subio un centavito. En año de elecciones no aguanta.

  • Oscar gonzalez dice:
    4 septiembre, 2010 a las 21:18

    Que bueno!!!!! muy buena informacion, Ahora …….vieron que poquitos autos vende Seat?,será que la gente ya se dio cuenta que es un auto comun y lo quieren poner mas arriba,ejem,ejemmm.
    Y para los que hablan del Leon , 38 a casi 1000 del Focus ,jua,jua ,paregito che!

  • anonimo dice:
    5 septiembre, 2010 a las 1:50

    Las cosas que uno tiene que leer… si se venden muchos autos es porque hay inflacion y se viene el pais para abajo? y entonces cuando el pais anda bien que? no se venden autos? . A los argentinos no les viene nada bien, yo no apoyo para nada la actualidad que los precios se van por las nubes, pero creo que la economia está creciendo y si se ven que aumentan las compras y producción de autos, suben las exportaciones, suben las cosechas, sube la compra de propiedades, el país se viene para abajo? piensen antes de escribir.

  • romeo dice:
    5 septiembre, 2010 a las 15:03

    yo vi por nuñez este mes un M6 plateado oscuro que estaba recien retiradito. me sorprende el iveco massif
    saludos

  • sadmas dice:
    5 septiembre, 2010 a las 20:24

    Oscar si comparas un leon con un focus, básicamente no sabes nada de nada, no de autos de nada.Obvio qe se va a vender menos, ya que es mucho mas caro, y es otra clase de auto, el focus nacional, no tiene ni cerca la calidad del leon, ni los motores, ni el equipamiento, ni la seguridad, etc, etc , etc

  • Vale!` dice:
    5 septiembre, 2010 a las 21:13

    sadmas: te invito a informarte.
    Un Seat Leon ronda los 14.000 euros en españa y un focus los 16.000 euros. SON comparables. Al menos en cuanto a precios.

    Humildisima opnion.

  • sadmas dice:
    5 septiembre, 2010 a las 21:40

    Vale, vos lo dijiste en España, no acá, o vos crees que el focus que venden acá es el mismo que el de españa??

  • informante dice:
    6 septiembre, 2010 a las 1:24

    Es bastante mediocre el Leon en cuanto a acabados. Tiene buen chasis, como el FocusII pero en terminacion en este caso importado vs. nacional para mi la diferencia es infima. Capaz en la puerta un poco pero la del Leon tambien es bastante cacona. Es un Seat.

  • Pedro dice:
    6 septiembre, 2010 a las 10:05

    44. Fiat Linea: 168

    16. Ford Focus II: 939
    17. Citroen C4: 898
    24. Peugeot 307: 621
    27. Chevrolet Astra: 572
    28. Volkswagen Vento: 544
    30. Nissan Tiida: 533

    Ajustadísimo????

    Las cifras han hablado!

    Cualquiera de estos venden varias veces lo que el Fiat.

    Y no incluyo al punto porque además de ser de otro segmento (el Linea también, pero bueno), en precios esta un escalon abajo, y es buen competidor del 206.5, sandero, etc.

  • hernan dice:
    6 septiembre, 2010 a las 10:48

    Sadmas : es cierto en motores nada que ver , el leon mas barato tiene un 1.6 8 valvulas con 101 cv , mientras que el Focus de ese valor trae el duratc de 145 cv 16 v. Ah era al reves lo que decias….

  • sadmas dice:
    6 septiembre, 2010 a las 11:38

    Dios, el focus empieza con el 1.6 hernan, el focus tiene el 1.6, el 2.0 y el 1.8tdci el leon tiene el 1.6, el 1.8t, el 2.0t, el 1.9tdi y el 2.0tdi, fijate que motor diesel es mejor, y que motor naftero es el mejor.
    Aparte delos 6 abgs, y los elementos de seguridad, de los cuales estoy seguro q el focus nacional, no pasa muy holgado la euro ncap, si es que la pasa

  • Juan dice:
    6 septiembre, 2010 a las 11:43

    che pedrito te hacés el conocedor de autos y batiste cualquiera
    el astra no es competidor de esos autos

    el vectra sí

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 12:35

    Hernan, deberias informarte un poco mas sobre el seat leon, en europa compite mano a mano con el a3, me vs adecir q el focus tiene algo q hacer con el a3?

    otro dato- el ford focus es un auto muy pesado, por lo que el motor 1.6 le queda chico y hace q tenga un rendimiento muy malo

    otro dato, el ford focus es un auto de gama media, el precio aca solo lo dibuja para gama alta, pero la realidad es q esta mas para pelear con el seat ibiza que con el leon.

    otro dato: el motor TDI de VW es mucho mejor y mas eficiente que los motores tdci por eso es q a un 1.8 tdci le podes sacar como mucho esos 110 hp mientras q a un 1.9 tdi le sacas 130 cv minimo ( y en realidad banquean mas)

    en motores nafteros no hay nada q decir… seat trae TSI… el TSI salio elejido el mejor motor del mundo este año.

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 12:39

    che Vale, no se pq tanta mala onda con seat, pero estas segada, sos de esas persnoas q hasta q se sube a uno y lo meneja no se lo cree, te invito a q pruebes algun seat y vengas a contarles a los chicos lo arrepentida que estas de haberlo comparado con un auto de produccion nacional :)

  • hernan dice:
    6 septiembre, 2010 a las 12:54

    EL leon no solo compite contra el Focus 2 sino que pierde en la comparativa en muchos aspectos , obvio no en seguridad que Leon es mil veces mejor. Muchachos no se fanticen con una marca (savo que sean vendedores), y lean , lean, cuando dije y me referi a los motores lo hice respecto del seat 1.6 y lo hice en relacion al precio que hace que compita contra el Focus Trend Plus, ya se que se tiene el resto de los motores a precios astronomicos. Flaco contra el Ibiza el nuevo Fista , a no confundir sino todo es joda, la proxima es que el Altea compita con la gran Cherokee

  • Juan dice:
    6 septiembre, 2010 a las 12:55

    estas equivocado javi en varios aspectos
    primero fijate q ford en europa tiene motores tdci d 2 litros
    tienen 116, 140 y 163 cv y ahora hay un nuevo motor 2.2 de 200 cv
    si querés hablar de nafteros, te digo q tmb hay un 2.0 d 240 cv, tmb más potente q el 2.0t d 211,

    no estoy hablando de aplicarles kits o chips para aumentarle la potencia, tmp me vengas cn el motor del s3 ni del fr pq no estoy hablando d esa categoría (deportivos) pq sino te hablo del focus rs y podemos seguir (sabiendo claro de los 5 cilindros del rs)

    y cn respecto al motor del año tmb estás equivocado
    el motor del año fue el 1.4 multiair turbo del grupo fiat

    habría q informarse un poco más antes de hablar amigo

  • Vale! dice:
    6 septiembre, 2010 a las 12:57

    javi: si te comiste el buzon de que seat es una amrca premium y te la cobraron como tal, problema tuyo.
    Soy miembro de las altas esferas tucumanas y se mucho de autos.

  • Devora Meltrozo dice:
    6 septiembre, 2010 a las 13:13

    UH Esta vale es terible zangana….

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 13:55

    Juan, hablo del ford q nos llega no el que esta en europa no me mezcles yo se muy bien el buen nivel de ford en paises del primer mundo.

    2do, vale no sabes nada xD claramente seguis siendo mujer.

    PD: q nos sigan vendiendo el 207 q a uds les debe encantar, o mejor un ford focus q se va en peso y por eso eleva su consumo a los 11 o 12 litros en un 1.6, si te parece bien dale, ah cierto trae abs tcs esp tdc etc etc no?? AH ME OLVIDABA Q NO LO TRAE PQ NO PASA POR EL EUROCAP!!! perdon XD es q pense q hablan de autos q compiten pero a alguien se le ocurre decir q en seguridad es mejor el leon… entonces yo pongo en la balanza… en seguridad y en motores es mejor el leon q el focus 2… en que es mejor el focus2 diganme?? en q se vende mas? no me digan repuestos pq ahi definitivamente no entienden nada de la vida xD valor de reventa me pueden decir.. bueno te doy un dato… conl a diferencia de consumo en todas sus motorizaciones me gasto el valor de reventa, lo amortizo en 4 años, expliquenme en que es mejor entonces jaja vamos a ver q inventan… es como la gente q defendia al 206 en el 2000…..

  • Pedro dice:
    6 septiembre, 2010 a las 14:05

    Juancito que el astra no compite??

    Tenes razon, el linea es digno sucesor del Siena (estirado) por lo tanto competiria contra el corsa II o el Honda City.

    El Vectra compite contra el Focus II y demases como el Corolla

    Disculpa!

    EL LINEA VENDIO SOLO 168 UNIDADES MIENTRAS QUE EL CITY 338 UNIDADES

  • Vale! dice:
    6 septiembre, 2010 a las 14:07

    javito: primero informate bien, no hables porque es gratis… es Euro NCAP.
    Segundo, si no sabes manejar, no pidas asistencias electronicas, movete en transportes publicos.
    Tercero, lamento estes enceguecido solo por el hecho de haber comprado un seat y pagado un premium, cuando todos sabemos que seat no es premium.

  • Pedro dice:
    6 septiembre, 2010 a las 14:11

    44. Fiat Linea: 168

    16. Ford Focus II: 939
    17. Citroen C4: 898
    24. Peugeot 307: 621
    28. Volkswagen Vento: 544
    30. Nissan Tiida: 533

    Ajustadísimo????

    Las cifras han hablado!

    Juani ahi te lo saque al astra, igual los otros numeros no cambiaron!!!

    Fanaticos esperen que algun dia capaz que despega!!! aunque a este ritmo capaz deberian ubicarlo ene l segemtno del Clase B de Merche, ahi los nuneros les cierran mejor no? o contra el Mondeo!

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 14:19

    si vale.. q nos sigan trayendo la peor pq “asi aprendemos a manejar” total la vida esta en juego :)

  • Pedro dice:
    6 septiembre, 2010 a las 14:34

    Javi, Vale, el Seat es cierto no es marca premium (Ford Tampoco), pero como todo auto importado posee una calidad y equipamiento superior a cualqueir nacional/brasilero de gama similar.

    Alcanza ver esto en los Tiida y Aveo (otro segmento).

    Subanse a un FII y despues a pares en precio importados, la diferencia es abismal.

    o a un Aveo y un Symbol, o Voyague

    Si el Focus fuera importado, entonces si podríamos comparar.

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 15:04

    opino como pedro, y acepto q seat no es una marca premium, pero soy de los que piensan q hay q empezar a comprar importados asi los locales se ponen las pilas con sus productos.

  • informante dice:
    6 septiembre, 2010 a las 15:17

    Javi_Avellaneda JAJAJA el Leon le compite al A3, JAJAJA. Que buzon que te morfaste!!! JAJAJAAAAAAAAAAAAAA.

  • Javi_Avellaneda dice:
    6 septiembre, 2010 a las 15:23

    en europa, aca un bolita como vos no entiende de esto XD

  • AJuan dice:
    6 septiembre, 2010 a las 15:29

    Javi_Avellaneda No discutas mas, no lo van a entender nunca.

  • informante dice:
    6 septiembre, 2010 a las 18:36

    Javi_Avellaneda otario si te embaucaron no es mi problema. Europa la conozco bastante bien lo suficiente para reirme de las bobadas que escribis. Si te reconforta ponerlas por aca ok, la proxima elabora un poco mas y no caigas en el descalificativo de bolita…. un avellanedense…

  • Vale! dice:
    6 septiembre, 2010 a las 19:04

    javi volve a la salda a comprar remeras Mike, y deja de molestar que los grandes estamos hablando de cosas importantes.

  • sadmas dice:
    6 septiembre, 2010 a las 20:29

    Vale, sos el ejemplo fiel de un Argentinita, ya quiero ver un auto sin ayudas electrónicas que pueda hacer lo mismo que uno que si las tenga, ni los mejores pilotos desprecian los controles electrónicos, una cosa es desactivarlos en un circuito, pero otra es en la vida real,y lo digo por experiencia, vivo manejando en ruta,y con camionetas sin controles, y mas de una vez me he pegado un susto.
    Vos esto lo decís sin prestar atención, ya te quiero ver si agarras una mancha de aceite en una curva si vas a seguir con esta idea.

    Hablar acá es al dope, después quieren que tengamos un mercado de autos bueno, para que si personas como estas son las que compran autos Mercosur a precios de los importados, por que traen puerto usb o cuero en vez de cosas importantes y calidad

  • Vale! dice:
    6 septiembre, 2010 a las 22:23

    sadmas: en un país serio no hay aceite ni liquidos derramados en ninguna via de circulacion, por lo que las ayudas electronicas son en vano. Lo importante es tener autos con airbags, estructuras acordes a los tiempos que corren, y capacitacion para que haya mas conductores verdaderos y no de videojuegos (sadmas cof cof)

  • k0b dice:
    7 septiembre, 2010 a las 0:15

    Es totalmente INCREIBLE como el Compact sigue en el 2do puesto de auto mas vendido.

    Y después se preguntan porque estamos como estamos en el MERCOSUR…….

    Lamentable !!

  • sadmas dice:
    7 septiembre, 2010 a las 0:46

    Vos misma te contradecis, a ver donde vivimos en Argentina o en Europa (paises serios).
    Ahora si queres airbag, cuando antes decias que el focus (2 abg) era mejor opcion que el leon (6abgs)
    Videojuegos si, me gustan los simuladores, es la mejor opcion para sacarse las ganas sin hacer boludeces en la calle.
    Capacitación para manejar no creo que me falte, como te dije trabajo manejando en ruta, y ademas se bastante lo que son las sensaciones de manejo, no me gusta poner mucha info personal, y menos en un blog, pero si seguis googleando te vas a dar cuenta de por que lo digo.
    No quiero que esto se haga personal, vos tenes tu pto de vista y yo el mismo y listo, en mucho no estamos de acuerdo en otras cosas si, asi que lo dejo aca

  • Lucas dice:
    7 septiembre, 2010 a las 9:08

    Buenas, es el segundo día que leo la pagina, la verdad me parece muy buena… Escribo para contarles mi experiencia con Seat, quizás a alguno le interese… Vivo en Madrid, España y por cuestiones laborales, viajo mucho siempre en Autos de alquiler, concretamente de la empresa Avis.. antiguamente cuando la cosa estaba mejor se me permitía alquilar autos de gama Media, Audi A3, BMW serie 1 y Volvo C30… ahora solo me muevo en los Golf, Seat Leon o Nissan Note, no se existe alli este ultimo… en concreto les cuento, el Leon es un autazo, igual que el Ibiza (en el rango de los económicos), el Golf, muy bueno, (pero por el precio del base, aqui te puedes llevar un Leon con todo el equipamiento) el Note mucha tecnología, pero consume una barbaridad ( el de gasolina)…. hay algo que debo decir y es que los motores del Golf y del Seat son increíbles… porque son los mismos, tanto como los que utiliza Audi y Skoda ( Empresa Cheka, ahora subsidaria de Wolkswagen Group)… todos utilizan Motor Wolkswagen, Lo que si que varía es la electrónica de la Centralita para adaptar los parámetros de cada coche, como peso, desarrollos de la caja de cambio, temperaturas que pueda alcanzar el motor en función del vano donde se aloje (no es lo mismo el vano motor de un A6 que el de un Polo), etc. Cualquiera de las 4 marcas son muy buenas, de hecho el Skoda Octavia es el auto predilecto de los taxistas Españoles…

    En definitiva si compras un Leon en Argentina, será un vehículo, de fabricación Española, con Tecnología y Diseño Alemán, pero construido bajo control CE,con materiales de determinada calidad y muchos aditivos para preservar tu seguridad y brindarte confort… si utilizas un Golf ( made in Brasil), sera con la resaca de la Tecnología y el Diseño Babaro… con interiores de plástico barato… y totalmente pelado en cuanto a seguridad….
    Por algo la Amarok que se fabrica para EU no se comercializa en Sudamerica..
    La tendencia Actual en el Viejo Continente, es adquirir autos con motorizaciones, de bajo consumo y bajas emisiones de Co2, con elevados estándares de seguridad, q se elevan aun mas gracias a carreteras de Nacionales y Regionales (provinciales de alla) de 2 o 3 carriles por dirección… la tendencia actual acá es preservar el medio ambiente y la vida humana… y para que las Automotrices, “contribuyan”, están las leyes…

    Ya es hora de q los países del Conosur, entre otras cosas disminuyan los impuestos a los automóviles nuevos, ya que son los menos contaminantes, promulguen leyes que exijan determinados dispositivos de seguridad en las versiones Base.. inviertan en desarrollar infraestructuras en Carreteras…. Simplemente porque la vida de alguien no se puede pagar!!! Ya es hora de que se tome otro patrones al momento de medir las vida de un ciudadano..

    Atte Lucas

  • GT dice:
    7 septiembre, 2010 a las 12:15

    Lucas estoy totalmente de acuerdo con vos, ya vivi un año en canarias y pude verlo con mis propios ojos, pero ahora una vez de regreso en arg, creo que todo eso es casi una utopia.

  • Vale! dice:
    7 septiembre, 2010 a las 16:30

    lucas: no lees autoblog.com.ar? la amarok europea se diferencia de la nuestra en el stereo nomas…

  • Lucas dice:
    8 septiembre, 2010 a las 5:55

    Hola Vale!, al principio de mi comentario, anuncio que es el segundo día que leo la pagina, soy novato por aqui!!!, en cuanto a la información que me das, puede que sea correcta… lo que si te puedo decir que una vez que llegan las Amarok a Alemania se les adicionan un montón de chiches!!! si te metes en http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/amarok.html veras lo que te digo, mas colores, diferentes tipos de neumaticos, kit de navegacion satelital, kit de sonido high tech, telefono, kit off road y bla bla bla; tiene muchísimas mas opciones para configurar tu vehículo, al momento de comprarlo!!! que en la pagina de Argentina no encuentras!!!

    Saludos Lucas…

  • Daniel dice:
    9 septiembre, 2010 a las 11:44

    Muchas Gracias Lucas. Estoy pensando en comprar un Seat Ibiza, lo fui a probar y noté exactamente lo que vos decís. El Focus II está muy bueno pero la calidad de materiales del Ibiza es muy superior (sin contar que desde el 1.4 trae control de tracción). Sólo basta ver la calidad de los burletes de las puertas para darse cuenta que el auto fue hecho para el mercado Europeo.
    Creo que ahora que el dólar está barato es el momento de comprar importados, porque a pesar de comerse el 35% de arancel (para proteger a los buitres nacionales) siguen estando a un precio muy competitivo; la prueba está en que hace un año el precio de los Seat era increiblemente alto y hoy están parejos con los mercosur.
    Quien dice que las ayudas electrónicas no sirven, creo que nunca manejó un auto con Control de tracción, ABS y ESP.

  • hernan dice:
    9 septiembre, 2010 a las 12:01

    daniel sin animo de pincharte el globo, si hace un año los percios de Seat eran increiblemente altos y no bajaron siguen increiblemente altos , y los mercosur entonces estan aun mas increiblemente caros por tener un “subsidio” del 35 %.

  • Matias dice:
    9 septiembre, 2010 a las 18:35

    hey!! y el Corsa 2…

  • franco dice:
    15 septiembre, 2010 a las 20:01

    Me tome el atrevimiento de leer todos los comentarios y la verdad…la gran mayoria habla sin saber lo que dice…sinceramente… han de ser quinceañeros que estan empezando a saber lo que es un auto…y les gusta ponerse en algun extremo… o PRO o ANTI algo…si no no vale…
    muchachos… hoy la bendita globalizacion a hecho que los grandes holdings empresariales compartan muchisimas cosas, entre ellas, diseños, motorizaciones, etc. , por lo que la ridicula discusion que uds plantean es en vano…
    Hay productos mejores que otros?? si… depende que item analizemos… confort, espacio, motor, prestaciones, seguridad, costo/beneficio, precio, etc, etc… pero las diferencias son infimas…
    PARA LAMENTO DE ALGUNOS… HOY FIAT ESTA A LA ALTURA DE CUALQUIER MARCA GENERALISTA E INCLUSO LEVEMENTE POR ENCIMA, TENIENDO EN CUENTA LA EXCELENTE RELACION PRECIO/PRODUCTO DE LA MAYORIA DE SUS AUTOS.

  • MIGUEL dice:
    8 diciembre, 2010 a las 12:44

    ELYO TENIA UN IBIZA 98 (EN ESE TIEMPO LO COMPRE 0 KM), UNO DE LOS ULTIMOS QUE VINIERON DE ESPAÑA ANTES QUE LO HAGAN EN BRASIL.- QUE MOTOR??? AUDI LOCO.-”ESTA”.-Y NO ME LO QUEDE POR QUE ME LO AFANARON, Y NI HABLAR DE LA CUPRA.-EN REALIDAD SEAT ES UN AUTAZO.-Y HOJO “TENGO UN MAZDA”

  • MIGUEL dice:
    8 diciembre, 2010 a las 12:44

    JAJJJ PERDON OJO

  • MIGUEL dice:
    8 diciembre, 2010 a las 12:44

    IGUAL LA H ES MUDA.-JUAJJJ

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