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Así fueron las ventas de agosto 2010

PUBLICADO EL Viernes 3 septiembre 2010

Etiquetas : Mercado automotor

Ventas totales de agosto 2010: 55.772 unidades, un 3,12% menos que en julio pasado y un 31,43% más que en agosto 2009.

El dato del mes: Volkswagen recuperó el liderazgo por marcas que había perdido el mes pasado, por primera vez en varios años, en manos de Renault y Chevrolet. A falta de cuatro meses para que termine el año, Acara ya da por sentado que el 2010 terminará con un récord histórico de patentamientos, con un piso de 620 mil unidades.

MARCAS
1. Volkswagen: 9.417
2. Chevrolet: 8.484
3. Renault: 7.505
4. Ford: 6.554
5. Peugeot: 5.467
6. Fiat: 5.273
7. Toyota: 2.440
8. Citroen: 2.324
9. Honda: 1.973
10. Mercedes Benz: 1.089
11. Nissan: 912
12. Suzuki: 496
13. Hyundai: 478
14. Iveco: 431
15. Audi: 367
16. Kia: 285
17. Dodge: 244
18. BMW: 243
19. Chery: 194
20. Scania: 124
21. Chrysler : 120
22. Mitsubishi: 117
23. Agrale: 109
24. Seat: 76
25. Jeep: 69
26. Volvo: 62
27. Subaru: 60
28. Mini: 23
29. Alfa Romeo: 19
30. Porsche : 18
31. Puma de Tat: 11
32. Land Rover: 8
33. Materfer: 4
34. Ferrari: 1
35. Mack: 1

AUTOS
1. Chevrolet Classic: 3.609
2. Peugeot 207 Compact: 3.083
3. Volkswagen Gol: 3.053
4. Renault Sandero: 2.128
5. Renault Clio: 1.792
6. Ford EcoSport: 1.589
7. Volkswagen Suran: 1.394
8. Fiat Siena: 1.328
9. Volkswagen Fox: 1.186
10. Volkswagen Bora: 1.178
11. Chevrolet Aveo: 1.150
12. Fiat Palio: 1.135
13. Chevrolet Agile: 1.111
14. Ford Fiesta: 1.056
15. Ford Ka: 994
16. Ford Focus II: 939
17. Citroen C4: 898
18. Honda Fit: 875
19. Volkswagen Voyage: 784
20. Fiat Uno: 768
21. Fiat Punto: 686
22. Toyota Corolla: 676
23. Renault Symbol: 672
24. Peugeot 307: 621
25. Renault Logan: 589
26. Chevrolet Meriva: 578
27. Chevrolet Astra: 572
28. Volkswagen Vento: 544
29. Peugeot 206: 536
30. Nissan Tiida: 533
31. Renault Kangoo: 527
32. Citroen C3: 464
33. Suzuki Fun: 411
34. Renault Megane II: 363
35. Honda City: 338
36. Peugeot Partner: 329
37. Citroen Berlingo: 326
38. Citroen Xsara Picasso: 300
39. Chevrolet Vectra: 249
40. Honda Civic: 221
41. Dodge Journey: 203
42. Ford Focus One: 202
43. Fiat Idea: 183
44. Fiat Linea: 168
45. Chevrolet Zafira: 164
46. Hyundai i10: 161
47. Audi A3: 141
48. Mercedes Benz Clase C: 128
49. Chrysler PT Cruiser: 117
50. Peugeot 3008: 102
51. BMW Serie 3: 90
52. Chevrolet Spark: 90
53. Audi A4: 84
54. Volkswagen Passat: 72
55. BMW Serie 1: 54
56. Ford Mondeo: 53
57. Renault Scenic: 53
58. Peugeot 407: 51
59. Citroen C4 Picasso: 48
60. Kia Cerato: 48
61. Suzuki Swift: 42
62. Audi A5: 38
62. Seat León: 38
64. Chery Face: 36
65. Seat Ibiza: 34
66. Mercedes Benz Clase B: 33
67. Volkswagen New Beetle: 32
68. Hyundai i30: 32
69. Mercedes Benz Clase E: 30
70. Kia Picanto: 30
71. Hyundai Genesis: 29
72. Volkswagen Golf: 28
73. Mini Mini Cooper: 22
74. Citroen C5: 20
75. BMW Serie 5: 18
75. Honda Accord: 18
75. Subaru Outback: 18
79. Mercedes Benz CLC: 17
80. Toyota Camry: 16
80. Fiat Stilo: 16
82. Peugeot 308 CC: 15
82. Audi TT: 15
84. Ford S-Max: 14
85. Alfa Romeo Mito: 12
86. Toyota Prius: 11
87. Kia Soul: 9
88. Porsche 911: 8
88. Kia Carnival: 8
88. Subaru Impreza: 8
88. Subaru Legacy: 8
92. Peugeot 807: 7
92. Audi A6: 7
92. Kia Rondo: 7
95. Porsche Panamera: 6
95. Nissan Teana: 6
97. Alfa Romeo 159: 4
97. Nissan 370Z: 4
97. Volvo C30: 4
97. Volvo S40: 4
97. Volkswagen Sharan: 4
102. Seat Altea Freetrack: 3
102. Mercedes Benz SLK: 3
104. Alfa Romeo 147: 2
104. Fiat 500: 2
104. Porsche Cayman: 2
104. Chrysler Town&Country: 2
104. BMW Z4: 2
109. Chrysler 300C: 1
109. BMW Serie 7: 1
109. Porsche Boxster: 1
109. Ferrari California: 1
109. Mercedes Benz Clase S: 1
109. Seat Córdoba: 1
109. Mini John Cooper Works: 1
109: Mitsubishi Lancer: 1
109. BMW M6: 1
109. Kia Magentis: 1
109. Renault Mégane I: 1
109. Kia Rio: 1
109. Audi S4: 1
109. Alfa Romeo Spider: 1

COMERCIALES y SUV:
1. Toyota Hilux: 1.362
2. Ford Ranger: 1.079
3. Renault Kangoo Furgón: 946
4. Chevrolet S-10: 864
5. Volkswagen Amarok: 716
6. Peugeot Partner Furgón: 641
7. Fiat Fiorino: 573
8. Honda CRV: 515
9. Renault Master: 287
10. Nissan Frontier: 275
11. Mercedes Benz Sprinter: 270
12. Fiat Strada: 259
13. Citroen Berlingo Furgón: 250
14. Volkswagen Saveiro: 243
15. Ford F100: 178
16. Toyota Hilux SW4: 176
17. Chery Tiggo: 158
18. Toyota Rav4: 154
19. Renault Koleos: 124
20. Ford Kuga: 120
21. Mitsubishi L200: 108
22. Kia K2500: 103
23. Hyundai Santa Fe: 96
24. Fiat Ducato: 87
25. Iveco Daily: 85
26. Hyundai H1: 79
27. Audi Q5: 73
28. Fiat Uno Cargo: 68
29. Chevrolet Captiva: 58
30. Kia Sorento: 58
31. Nissan Murano: 54
32. Volkswagen Tiguan: 53
33. Peugeot Boxer: 52
34. BMW X1: 49
35. Mercedes Benz GLK: 46
36. Toyota Land Cruiser: 45
37. Suzuki Grand Vitara JIII: 43
38. Dodge Ram: 41
39. Nissan X-Trail: 40
40. Chevrolet Classic Cargo: 39
41. Ford Courier: 34
42. Peugeot Expert: 30
43. Hyundai H100: 22
44. Subaru Forester: 19
45. Jeep Grand Cherokee: 18
45. Citroen Jumper: 18
47. Hyundai Tucson: 17
48. Jeep Patriot: 16
48. Jeep Wrangler: 16
50. Hyundai Veracruz: 14
50. BMW X5: 14
52. Jeep Cherokee: 13
52. Kia K2700: 13
54. BMW X6: 10
55. Volvo XC60: 9
56. Audi Q7: 8
57. Ford EcoSport 4WD: 7
57. Subaru Tribeca: 7
59. Mercedes Benz Clase M: 6
59. Mitsubishi Outlander: 6
59. Honda Pilot: 6
62. Jeep Compass: 5
63. Kia Mohave: 4
64. BMW X3: 4
65. Land Rover Freelander: 3
65. Kia Sportage: 3
65. Volkswagen Touareg: 3
68. Land Rover Discovery: 2
68. Mitsubishi Montero: 2
68. Range Rover: 2
71. Porsche Cayenne: 1
71. Land Rover Defender: 1
71. Mercedes Benz Viano: 1
71. Jeep Liberty: 1
71. Iveco Massif: 1
71. Volkswagen Transporter: 1
71. Volvo XC90: 1

Fuente: Acara

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161 comentarios

  • Juan pablo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 6:06

    Muy buena la info :D .. y q siga asi VW :P

    me llamo la tencion q solo se hallan patentado 2 fiat 500, despues de toda la publicidad y alboroto q hicieron, pense q con el pasar de los meses iba subir pero no ha habido mucha diferencia :/

  • Facundo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 7:16

    Hola a todos !!!
    Algo pasa con el Renault Megane I…. alguien tiene algun dato de donde se venden y lo estan largando a razon e 1 por mes jajajaja o es el mismo que todos los meses quiere patentarlo y no puede jajaja
    22 Mini, 12 Mito y 2 Fiat500…. a ver si el nuevo Uno levanta esas ventas; porque despues de ver las cifras, Fiat lo unico que esta vendiendo en volumen es el Viejo Uno y la Fiorino… que en definitiva es lo mismo….
    Saludos

  • NachoGB dice:
    3 septiembre, 2010 a las 7:35

    Che¿ dónde están las 62 unidades de Volvo en la lista de modelos?

    Me alegra ver lo bien que les va al Dodge Journey y al Nissan Murano, dos productos con muy buena relación precio/producto.

  • Chelo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 7:48

    Vamos todavia con el corsita Chunning!!!!! jajajajaja

    A mi no me llama la atencion que se vendan pocos Fiat 500, si bien es muy lindo auto, aunque no el mejor de todos, yo aspiraria a un MiTo o Mini Cooper.
    Si me llamo la atencion, que se vendieron 36 Chery Face, que si mal no recuerdo, tenia dos concesionarias hace mes y algo. Es una buena cifra me parece.

  • titus dice:
    3 septiembre, 2010 a las 8:16

    La amarok viene subiendo pero no aplasta…la strada le gano a la saveiro por segundo mes…señores vw, para cuando el diesel en el gol, saveiro, suran, etc?
    El voyage en picada….increible lo del 207 y el sandero…El focus one se sigue fabricando?

  • Fernando Ushuaia dice:
    3 septiembre, 2010 a las 8:22

    Es importante analizar lo que pasa con el I30, Kia cerato forte y Honda Civic. Esta claro que el Honda City a esta altura es un fiasco, si lo quieren fabricar aca tendran que acomodar los precios Honda sino vas para atras.
    La renault scenic ya se desplomo completamente en las ventas, el final esta cada dia mas cerca. Otro que no se lo venden a nadie es el golf, el mercado dejo de buscarlo y se nota en las ventas.

  • dancho dice:
    3 septiembre, 2010 a las 8:32

    Espectacular lo d VW, 1.000 le sacó al segundo, sin versiones diesel en la gama de entrada, asi y todo, con solidez sigue siendo el cómodo líder. Fiat con el nuevo Uno y los nuevos motores en el Siena, y nuevo Idea va a remontar pero recien en las ventas de octubre seguramente. Entre las premium, no hay con q darle, Mercedes es sin duda la marca favorta de los argentinos.

  • Nico dice:
    3 septiembre, 2010 a las 8:45

    8 Porsche 911?!?!? que envidia

  • Mariano dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:07

    Fah Porsche esta vendiendo muy bien en el pais: 8 Porsche 911, 6 Panamera, 2 Cayman, 1 Cayene y 1 Boxster. Increible

  • cristiano ronaldo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:07

    el Corsa II no se fabrica mas ? No vendió ni uno ?
    cada vez veo mas taxis de ese modelo.

  • Uru dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:09

    CC el VW Gol G4 y el Trend estan juntos? el Corsa Classic y el 3 puertas estan juntos? el Palio ELX y el Fire estan juntos? no entiendo. Son autos completamente distintos… El Sandero Stepway esta junto al sandero auto? Logan y sandero sino tendrian que ir juntos, Palio y Siena tambien, Voyage y Trend tambien. no se si me explico.

    saludos

  • Guillermo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:10

    Impresionante el Clio!! jaja! 5to en ventas, con la mitad de unidades que la palangana mascardi del primer lugar, es lejos el más lindo (y viejo) del top 10 (llegó en 1999?). La gente se volvió a avivar de la relación auto/precio del Bora y está entre los 10 más. y gracias a CC por colocar entre los autos al fiesta ecosport, es lo más justo, porque el sandero stepway está entre los autos también, asi como el crossfox. Me alegra que ese tema haya quedado aclarado definitivamente. por último, se vendieron 15 308cc, debe ser por lo del matrimonio gay, se casaron y salieron a comprar autos para los dos, me parece bárbaro!!

  • CC dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:15

    Nacho: El ranking de marcas también incluye a camiones. Por eso lo de Volvo.

    Dancho: En la cifra de Mercedes también está incluida la Sprinter.

    Uru: Tal como está aclarado al pie, el relevamiento de datos y la agrupación de los mismos los hace Acara. No tengo injerencia en el criterio de armado de la lista. Coincido en que hay cosas objetables, pero no tengo los elementos para armar mi propia lista.

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:17

    es increible como un modelo tan defasado como el corsa sigue vendiendo…
    y esta bueno que se hayan vendido 11 colectivos, significa que los transportes se estan renovando…

  • Fernando D. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:22

    Coincido con muchos, la lista es una mezcla bastante heterogénea y poco representativa.

    Un momento dulce, que está llegando a su máximo y que terminará en lógico descenso.

    Humilde opinión personal.

    Saludos.

  • Roberto L dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:23

    CC, fijate que el Renault Koleos te figura en dos lugares. En el puesto 19 con 123 unidades y al final en el 71 con otra unidad. Al final, como siempre el mercado se maneja preferentemente por precio. Hay modelos de distintas marcas que venderían diferente si el precio estaría más relacionado con el producto.
    Me llama la atención como autos de Kia y Hyundai no levantan en ventas. Es un país muy clásico en preferencias por marcas.
    Ah… para los que se preguntan porque las automotrices sacan pseudo off roads… miren la EcoSport vendió sólo 7 unidades 4×4, contra las casi 1.600 4×2. Claro queda muy cara y por ese precio hay productos mejores y más evolucionados.

  • MaxiTucu dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:27

    El Rolls Royce Drophead de Fort, entro en la lista hace 2 meses cuando lo encargo o entrara cuando se lo entreguen???
    Se vendieron mas Q7 que EcoSport 4wd ¡¡

  • Roberto L dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:28

    En Brasil el mes pasado se patentaron 296.609 vehículos. Acá 55.700. Casi 6 veces nuestro mercado.

  • Fernando D. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:29

    Roberto, Kia y Hyundai no venden más, ya que no tienen suficientes autos para vender, solo por eso.

    Saludos.

  • Devora Meltrozo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:43

    interesante mezcla de autos se vendieron eh… lastima que el corsita sigue primero….

  • Jonathan dice:
    3 septiembre, 2010 a las 9:51

    Ford Focus One: 202 ???

    Donde los venden??

  • Juan Esteban dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:00

    Roberto L:
    Que los brasileros patenten 6 veces mas mercado que nosotros tiene una razon, sabes la diferencia de poblacion y ha2 de cada pais. Sacame esos 2 datos y tu respuesta queda como una obviedad!

    Saludos

  • carlos dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:08

    Carlos :

    Por casualidad tendras la apertura de cuantos gol trend y cuantos power se vendieron

    Muchas Gracias

  • luk mexiKO dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:08

    VW nuevamente entra al liderato,hay dos autos mexicanos que ocupan el lugar 10 y 11,me da gusto,ojala esten entre los 5 primeros ,

    Tambien veo una alza en las RAM,se vendieron 44.

  • juancho dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:09

    Bien por el AVEO ! , 1150 me parece buen numero. Ojala siga creciendo, es de lo mejor en su segmento

  • luk mexiKO dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:09

    VW nuevamente entra al liderato,hay dos autos mexicanos que ocupan el lugar 10 y 11,me da gusto,ojala esten entre los 5 primeros ,

    Tambien veo una alza en las RAM,se vendieron 41.

  • valentin dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:14

    CC ahi figura una jeep liberty, es de importacion privada? ya que aqui la libery se sigue llamando cherokee.

  • juan dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:19

    La Amarok todavia no puede pasar a la veterana S10, ni me quiero imaginar cuando salga la nueva. Creoq que le va a pelear en serio a la hilux

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:19

    mira vos luk meJico que interesante lo que comentas…. igual el bora tiene los dias contados segun tengo entendido….

  • Juan I dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:21

    Un Megane I y un Cordoba? Y esos de donde salieron? Seran stock olvidado por ahi en algun galpon y se patentaron ahora?
    Saludos

  • Andrés dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:21

    Roberto L, por que no pensás un poco antes de escribir?

    Las ventas de autos se miden en proporción, Brasil vendió CASI 6 veces más que Argentina, pero ellos tienen 6 veces más población que nosotros (ellos 200 millones, nosotros 40 millones).

    Nosotros vendemos más autos por habitantes que ellos.

  • Fede dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:34

    Garcias por publicar la lista completa. Pude saber que de mi auto (Hyundai I30) sólo se vendieron 32 en este mes. siempre imaginá que se vendía poco pero por lo general las publicaciones sólo dan las cifras de los más vendidos y los que no superan las 100 unidades por mes no los publican.

  • Ignorante dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:40

    Fede siempre le quise preguntar a un comprador de I30 porque eligieron ese auto y no un Focus II o un C4 por ejemplo, ya que considero que el I30 es demasiado caro para competir, trae motores chicos y el mas barato esta mas de 25000 dolares.
    Que te atrajo del auto ?

  • Roberto L. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:50

    Si, disculpen mi ignorancia, pasa que comento rapida porque soy una persona ocupada y no pienso…

  • Tomas dice:
    3 septiembre, 2010 a las 10:51

    Bien la Koleos, abajo de la SW4, la RAV y la CRV. Evidentement los precios y equipamiento nuevos le jugaron a favor.

  • Roberto L dice:
    3 septiembre, 2010 a las 11:25

    Se ve que no se entendió a donde apuntaba. Me refiero que en las desiciones empresariales el número importa y nuestro mercado no incide tanto en algunas desiciones.
    Y lo otro que hay que apuntar que es un error hablar de población o tamaño. Argentina, históricamente vendió más que Brasil, y si nos vamos algo lejos en el tiempo la ecuasión era Argentina 4 veces más que Brasil. Es más, Argentina llegó a vender el 46 % del total automotriz de TODA Latinoamérica. Pero no nos vayamos a ese extremo.
    Si fuera por población y tamaño la historia mundial sería muy distinta y China e India hubieran dominado el comercio mundial desde que existe el hombre.
    Sólo me refería al “GRAN” terreno que como país seguimos perdiendo y el peso específico que significa en desiciones continentales para las automotrices.

  • maq dice:
    3 septiembre, 2010 a las 11:26

    que pashhhaaaa totoshootaaa estas nervioshaa?

  • germanedberg dice:
    3 septiembre, 2010 a las 11:41

    roberto L. eso pasaba cuando brasil era un pais bananero que lo unico que producia era cafe, desde la decada de los 70 que ese gigante crecio y se transformo en la octava economia del mundo, es dificil competir con eso, igual imagino que la calidad en gral de los autos que se venden aca suele ser un poco mejor que la brasilera ya que al ser un mercado mas pequeño las exigencias suelen ser mayores (a ver que se entienda, aca no hay ningun auto que no venga sin estereo por ejemplo y en brasil si).

  • mf dice:
    3 septiembre, 2010 a las 11:42

    Ignorante que pregunta por i30, a que te referís con motores chiocos?, el 1.4 de hyundai tiene la misma potencia que el 1.6 de ford y de citroen. Es de mejor tecnologia, y no gasta nada!. Ni hablar del 1.6 que ya tiene 122cv.
    un abrazo!

  • anonimooo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 11:45

    Bien el Kia Cerato, pasó de inexistente a ya patentar 40 unidades… Ojalá el boca a boca a Kia le de buenos resultados.

  • Gutierrez dice:
    3 septiembre, 2010 a las 12:06

    Se vendieron mas del doble de CRVs (40mil dolares) que Civics (20mil dolares)

    Aguante la reparticion de la riqueza Kris!

  • Maxo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 12:17

    envidio (y no sanamente) a los dueños del clase s, del alfa spider y al del m6

    otra cosa, cada vez veo más alfa 159 x Rosario
    vamos levantando

  • Esteban dice:
    3 septiembre, 2010 a las 12:19

    18 porches!

  • Guido dice:
    3 septiembre, 2010 a las 12:30

    al que preguntó sobre el i30
    viste la facha que tiene ese auto? al lado de mi facultad hay siempre estacionado uno celestito nuevo (patente jb) y es hermoso
    siempre maldigo los precios, sino trataría de alcanzarlo, por lo menos al 1.4

  • Oscar E. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 13:17

    siempre me pregunte por que ponen a la EcoSport como auto y a la Cherry Tiggo como suv….teniendo en cuenta que la eco tiene mas versiones, mas opciones de motorizacion, opcion de traccion 4wd, etc….Y NO ES UN FIESTA

  • omeo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 13:24

    11 Prius :D

  • @Oscar dice:
    3 septiembre, 2010 a las 13:27

    Tenés razón, no es un fiesta. es un fusion.

    http://www.autovia.com/extras/wallpaper/Ford_Fusion/Ford_Fusion_5.jpg

    Cualquer parecido con los casos sandero y palio weekend, justifica la categorización de auto.

  • Tuerca Floja dice:
    3 septiembre, 2010 a las 13:43

    Lo que veo:
    La Saveiro no puede con la Strada
    Muy , pero muy pocos Civic y Accord. Alguien del palo sabrá decir si los consecionarios no están tirando la bronca por estas bajas ventas?
    El New Beetle vende más que el Golf …
    Solo 9 Soul, una lástima la política de precios que le puso Kia, ya que es un auto para vender mucho más.
    La Tiguan muy lejos de la Kuga y esta a su vez muy lejos de la CRV que sigue como lider.
    La Amarok parece que no termina de arrancar? Menos que la S10???
    Mitsu es una empresa en problemas, solo 1 Lancer y la L200 que no levanta.
    Sorprende lo poco que vende el C5.
    Linea, Fiesta y Agile venden 3 veces menos que sus competidores. Muy bien ahí.
    El top 15, lacrimoso como siempre.

  • hermax dice:
    3 septiembre, 2010 a las 13:46

    No soy fan de la ecosport, pero me parece q la podrían poner como SUV, así la considera Ford, y no es lo mismo que el sandero stepway o el crossfox, ya que al menos la carrocería es propia de la eco. Más me molesta la mezcla SUV-utilitario, meter en la misma bolsa un Uno cargo y una Porsche Cayenne? no da.

  • roberto (otro) dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:11

    CC: con los elementos que da acara SI podrias hacer tu propio ranking de ventas, digo si publican la cantidad de autos/camionetas/camiones por modelo, perfectamente podrias hacer un resumen como corresponde de segmento por segmento, etc. etc. /// la cuestion es que toma un buen tiempo elaborar eso. Saludos

  • Halcon dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:22

    Fiat Linea: 168

    FRACASOOO… CLAVO !

    Donde estan esos casi 170 giles asi les doy mi pesame. jajaja

    7 Ecosport…de 1590 ignorantes…7 fueron sabios. alguien quiere hacer cuentas del porcentaje por los cuales no compraron verdura y una rueda colgando ?

    @hermax FIAT puede considerar al palio fire un Alfa brera y vos vas a decir que es un auto premium ?

    LA ECOSPORT ES UN AUTO. Es un Fusion con plasticos, rueda colgando, y modificacion de las opticas o por que te pensas que los pilares de atras tienen un plastico negro ? acaso es un Ojo Egipcio ?. Y si Fernando D. me corrije, El FUSION FUE UN CLAVO EUROPEO QUE NACIO SOBRE PLATAFORMA FIESTA. Entonces se ofrecio la matriz a brasil…previo focus Group. Y a partir de ahi SALIO LA ECOSPORT.
    Y es tan identico auto como el sandero stepway y el crossfox. Que no veas la version original es la idea de FORD.

  • Santi M. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:28

    La frase de Hermax me mató. ¿Cómo es eso de incluir al Uno Cargo y una Cayenne en la misma categoría?

    Me da lástima que se vendan tantos Chevrolet Classic, odio con todo mi ser ese auto. Pero con ver menos autos hechos merde en la calle me conformo.

    Lo de Mercedes, increible.

    23 Mini me parece poco, comparado con la cantidad que veo en la calle, al menos en Córdoba. Al igual que las 10 X6, me parece poco.

    ¿Esa California es una de las dos que se esperaban para este año?

    Porsche, te banco a muerte!

  • germanedberg dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:29

    porque tantos palos al sandero? en francia esta entre los top 5 y el 206+ entre los diez, lo del linea da la pauta que la gente del segmento c compra imagen mas que nada.

  • marcelo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:33

    UNA PREGUNTA :

    EN EL AÑO 2014 SERA EL CORSA , EL GOL (LOS 2) Y EL 206,5 LOS MAS VENDIDOS TODAVIA?

    QUE HORROR!
    MARCELO
    SALUDOS A TODOS
    ___________________________________________________

  • marcelo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:35

    EL SANDERO SERIA UNA BUENA OPCION SI SERIA MAS BARATO!…….NO ES UN MAL COCHE!…..
    Y TENGA MOTORES DIESEL!
    MARCELO
    _____________________________________________________

  • Ezequiel dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:45

    Todos critican, estaria bueno saber de las 1300 hilux cuantas son de cada modelo, y de las 716 Amarok, cuantas soin de cada modelo y comprar…

  • YO dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:46

    ES PATETIICO LO DEL SANDERO……. PAGAR UN DACIA A ESE PRECIO Y ENCIMA NO INCLUE NI AIRBAGS NI ABS DE SERIE.

    SI FUERA BARATO SE JUSTIFICARIA.

    PERO ES BERRETA, FEO Y CARO…. Y ENCIMA NO ES RENAULT.

  • lU dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:47

    No conozco a nadie que no este arrepentido de comprar un Gol o Fox….. todos se quejan de su altos consumos.

  • Oscar E. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 14:56

    halcon:

    poseemos una eco en nuestra familia ( por eso opino, no como muchos ) debemos considerarnos ignorantes por comprar lo mejor dentro de lo que podiamos acceder?

    por cierto, te invito a que tomes un fiesta y le pongas los paragolpes de una eco, a ver si por alguna casualidad le quedan, ya que la eco utiliza carroceria propia y chasis derivado del fiesta.

    como vos decis, el fusion fue un “clavo europeo” el cual se ofecio la matriz a brasil etc etc etc….el fusion es una camioneta, un crossover chico o como quieras llamarlo…que, ese si puede ser un suv, pero a la hora de hablar sin saber, la eco tiene que ser un auto….

    criticas a la eco por tener platarforma de fiesta….te pusiste a investigar cuantos autos comparten plataforma? o vos crees que las automotrices tienen de sobra como para desarrollar sus autos desde cero??? te doy un ej, acaso bmw ( marca premium alemana muy reconocia, y por lo tanto no criticada ) no comparte la platarfoma del serie 3 con el x3?? pero nadie dice ” ahhh mira, un serie 3 levantado y con plasticos…”

    ahh y por ultimo, por si no estas bien informado, una competencia par el sandero speteway y el crossfox seria el fiesta trail que se vende en brasil, ya que, como te mencione antes, la eco no tiene carroceria identica al fiesta, como si los modelos que vos mencionas.

    la verdad, esta muy mal el creer que los demas son un “giles” solo por que elijen que comprar, eso si que es ” tirar abajo las iluciones de la gente”

    salu2 de Oscar E., un ignorante poseedor de un ecosport

  • as dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:02

    Para Halcon: Entiendo que no te guste la eco sport, que no sea el vehiculo con mayor equipamiento confort insonorizacion, etc., pero no por eso deja de ser un suv.
    Mira hacete la idea de que un kuga comparte plataforma con el focus, pero no por eso deja de ser suv. El honda crv significa: civic recreation vehicule, o sea no es que esten montados sobre la plataforma del…. si no que esas mismas las piensan asi, mucho antes de que salgan los vehiculos a la calle.
    La eco sport tiene exito por ser un suv low cost, nada mas. O sea esos 1590 no son riky fort.
    Lo del fusion es diferente porque tiene una realidad distinta mas alla que en el fondo sean casi el mismo auto.

    Lo del fox/sandero cross/steepway y demas es diferente, porque esos si son vehiculos de serie con apliques decorativos que le dan estilo aventurero, pero las caracteristicas del auto no cambian. O sea si no le pinto los paragolpes yle cuelgo la rueda de auxilio atras nocambia, pero si lo hace un sistema de traccion integral por ejemplo.
    Ha y no tengo una eco sport y tampoco me gusta, o sea no es mi tipo de auto, aclaro nada mas.

  • Marcelo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:11

    CC
    La verdad que la practicidad del sistema de comentarios es Inversamente proporcional a la calidad del blog.
    Estaria bueno que se puedan ver todos los comentarios de corrido, y si esto no fuere posible, cual es la logica, que que si cuando entro e algun link, si me muestra los ultimos comentarios, aparezca primero el mas viejo, de los ultimos comentarios????
    Si solo mostras los ultimos 20 por decir algo, que el priemro que vez sea el ultimo, porque sino cuando quiero hilar una respuesta de un usuario a otro no se entiende nada.
    Espero que no tomes a mal la critica.
    Saludos!

  • :lol: dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:19

    Yo opino que hay que incluir a la eco 4×2 como SUV. Es un SUV light del segmento B ¿cuando llegue la duster y la nueva ecosport que haran? Puede ser fea, de calidad pobre, inestable, lo que queramos. Pero es tan SUV como una CR-V derivada del Civic y varios ejemplos más de precio y tamaño superior. No coincido con que es simplemente un derivado posterior del fusion, sino que se tuvo en cuenta desde el principio la posibilidad de tener doble tracción y despeje, incluso lleva el tren trasero del ford Escape. Y por algo el fusion no vende, ¡no tiene forma con esas rueditas! :!:

  • Juan Pablo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:37

    Que le avisen del recall
    109. Ferrari California: 1

  • CAD dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:41

    Se vendieron mas Hyundai Genesis que VW Golf? Que loco XD ahora es mas exclusivo andar en Golf que en una coupé Genesis.
    Saludos! :)

  • napalm dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:44

    el recall es para la 458 italia

  • Javier dice:
    3 septiembre, 2010 a las 15:46

    El numero del Kia Cerato no se relaciona para nada con la Estetica, calidad y relacion precio producto que tiene el auto.

    Ojala muchos tengan la posibilidad de manejar un Kia para darse cuenta de que clase de vehiculo es, no tengo uno pero si muchos utilitarios, y realmente son de muchisima mejor calidad y mejor equipamiento que los utilitarios del mercosur.

    Saludos

  • Águila dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:02

    che muchachos no le expliquen a mi primo lejano halcón pq ese muchacho no entiende nada
    las pocas ventas del fiat línea son por la ignorancia del comprador argentino
    “mejor auto mercosur 2009″
    después diciendo lo de la ecosport, un fusion con apliques???
    se nota que en tu vida viste un fusion
    y para Juan Pablo: el recall es para la ferrari 458 Italia, no para la California

    aclaro: no tengo ni un línea ni una ecosport
    tengo una nissan xterra

  • gusty dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:08

    el line hace varios meses vende clavados 170 por mes… o sea, traen esos, con esose conforman y hay espera

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:14

    Seamos realistas: La ecossport es un fiestita levantado. Hay que abrir los ojos y darse cuenta. Por ese mismo motivo cuenta como auto, porque el fiesta Es un auto.
    Lamento informarles que el querido Halcon esta acertado, es un Fusion con apliques… pero lo lamentable no es eso, lo lamentable es que haya gente que a esta altura del aprtido piense que se esta comprando un SUV…
    No lo digo con mala intención, sólo apra que despertemos y dejemos de comrpar gato por liebre…. porque sino el classic y gol power no van a dejar nunca de ser los primeros de la lista….

    Humildisima opinion personal.

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:16

    cad: el golf no se vende porque es un injerto inventado para el mercosur, asi como el 206,5…. no es exclusivo, es repulsivo… por eso no vende….porque la gente que busca un auto categoria Golf se informa y no le gusta que le claven el perro y se lo vendan como si fuera un ultimo modelo cuando es un auto de los 90. Misma situacion que las eco.

  • juancho dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:38

    Cualquier salame trata de Gil a un tipo que se compró un Linea y quizas el comprador está super conforme con el auto. Claro, pero como no es de venta masiva, no sirve
    Si tuviera la plata lo tendria muy en cuenta. Ya es deporte pegarle al Linea

  • Devora Meltrozo dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:43

    Es deporte que el linea sea un clavo, como lo fue el tempra y el regatta, cada uno en su epoca.

    Segun mi parecer, claro está.

  • titus dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:45

    iu, yo tengo un gol G5 y no me quejo para nada del consumo, gasta mas o menos como cualquier 1.6 mercosur, 10/10.5km/l en ciudad y en ruta a 130 (o autopista) unos 13.5 14.5km/l si lo llevas a velocidades muy ilegales no gastas mas de 10.5/11km/l
    No me parece para quejarse. El gordini me hace 14km/l a 100…..

  • Polaco dice:
    3 septiembre, 2010 a las 16:56

    VALE! segun tu teoria de que el EcoSport es un Fiesta levantado, estonces el Kuga es un focus levantado o el Tiguan un golf V levantado; idem para CR-V, RAV 4 etc–

  • Luis dice:
    3 septiembre, 2010 a las 17:00

    “Roberto L dice:
    3 SEPTIEMBRE, 2010 EN 9:28
    En Brasil el mes pasado se patentaron 296.609 vehículos. Acá 55.700. Casi 6 veces nuestro mercado.”

    Brasil tiene 193 millones de habitantes, casi 5 veces más que Argentina. Quizás allí encuentres la explicación de la diferencia.

    Saludos

  • Oscar E. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 17:05

    vale!, dame tus fundamento para decir que la eco es un fiesta levantado. ademas de que tenga plataforma de fiesta, cosa que todos saben

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 17:06

    Tambien tiene motor de fiesta y chasis de fiesta.
    Algo mas?

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 17:07

    pola: estas en lo cierto.

  • nacho dice:
    3 septiembre, 2010 a las 17:10

    Por favor todos los comentarios juntos

    Como va perdiendo Terreno la Hilux…antes juntando la S-10 y ranger juntas…la amarok arranco en 500 y ya esta en 700 bien, seguro em un par demeses cuando se normalizen las entregas va a mejorar aun mas

  • Samuel dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:04

    Hace unos mese mi viejo compro un Gol Power 0km y no nos arrepentimos, es muy buen auto. Volkswagen es lider indiscutido del mercado por todos los modelos que tiene, esta presente en todos los segmentos.

  • He dicho dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:04

    Todos los ejemplos que nombra Polaco son SUV lights, incluído Ecosport que es inferior en categoría (de segmento), no así cualidades en “todo camino”. Por más que comparta componentes con el fiesta (nada más que por costos) tiene otras aptitudes que las de un auto de calle, que si bien no se comparan con las de un Montero, la justifican; sin que alguien con dos dedos de frente se sienta “que le metieron el perro”. Por tal motivo apoyo la moción de “la” ecosport 4×2 como SUV sin distinción de segmento, ni de precio, ni del qué dirán… :oops:

  • napalm dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:09

    Valerio entonces ponemos la Tiguan, la Kuga, la CRV, la RAV4 en la categoría de autos??…mmm que quilombo…

  • JAVIER dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:11

    Halcón. Por que son giles los casi 170 que se compraron un linea? Si se lo compraron es porque les gustó, cuál es el problema? si un auto no te gusta no te lo compres y punto. Los que se compraron el hyundai i10 también son giles? Los que se tubieron que comprar el corsita porque no le alcanzaba para otra cosa también?

  • Vale! dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:11

    sisi napalm

  • exe dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:16

    que grosa la hilux todavia sigue primera, y eso q ya tiene 5 añitos a cuesta! pense que iva a descender mas la cantidad de venta, es una chata q me gusta mucho, vi la amarok y la verdad tiene cosas muy lindas pero otras q no me convencieron, asique sigo eligiendo la hilux

  • Jose dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:35

    Cad de 15:41:

    Se venden tan pocos Glof porque desde que los brasileros le hicieron el restyling parece un tuning berreta. Asi que me pone contento que el publico compre mucho mas el bora que el golf (cosa inversa a lo que pasaba antes de que lo towuen). Hasta q no llegue unz version nueva, el golf en Argentina ha muerto

  • Linus dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:53

    Hilux Ranger S10 Amarok

    Agosto 1362 1079 864 716
    Julio 1515 1083 816 548
    Junio 1513 940 723 549
    Mayo 1489 1105 609 578

    Miren y saquen conclusiones de las tendencias que da la matriz

    saludos

  • El Zorro dice:
    3 septiembre, 2010 a las 18:55

    Bien renault con clio y kangoo, buenos productos.

  • Oscar E. dice:
    3 septiembre, 2010 a las 19:17

    vale ( que debe ser valentin )
    por si no lo sabias, la eco tiene como opcion de motor el 2.0 duratec de 145 cv, el mismo que se usa en el focus o el mondeo…y no por eso digo que es un focus o un mondeo.
    no sabias que muchos autos y camionetas comparten motores y chasis? pero por mas que compartan eso, las camionetas siguen siendo camionetas…
    asi que, aparte de tu imprecionante respuesta sobre todos los parecido entra una eco y un fiesta, no se te ocurre nada mas?

  • ANONIMO dice:
    3 septiembre, 2010 a las 21:02

    HALCON ES EL UNICO INTELIGENTE Y EL QUE MENOS CLAVOS TIENE AL ELEGIR TENER UN CORSITA 3P Y UNA ZANELLITA.HALCON NO TENES VERGUENZA DE LAS COSAS QUE DECIS.

  • Jorge ATP dice:
    3 septiembre, 2010 a las 21:39

    Los que hablan que el Linea es un fracaso son los mismos que decían lo mismo del Punto ¿y ahora, que tiene para decir?
    Para hablar de fracaso hay que comparar al Linea con los medianos “tricuerpo” con los que compite, (todos con muchos años en el mercado) llamensé, C4, Civic, Vectra, 307, Megane II etc. Salvo el Corolla todos estan muy juntos.
    ¿Podemos entonces hablar de fracaso?
    Creo que todo lo contario
    Salute

  • germanedberg dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:27

    concido con jorge, sobretodo que el linea no parece auto de abuelo como el corolla o el c4, obvio si compras imagen fiat no la tiene entre la gente no fierrera de este segmento, pero el q eligio el linea lo eligio por equipamiento y diseño en lugar de nombre.

  • Nino dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:41

    Linus, la amarok solamente se vende un poco acá en argentina, en Brasil no puede llegar ni al puesto 30, es un caso similar a la surán, donde solamente se vende bien en argentina…
    Por otra parte VW está desesperada por no perder el único liderato que le queda q es el gol en brasil (país donde perdió el liderato como marca hace al menos ocho años siendo ampliamante superada por Fiat) El nuevo Fiat Uno está vendiendo muy bien en Brasil y casi le arrebata el 1er lugar al Gol. por ese motivo VW está bonificando los Gol en ese país, podés ver estos datos y las BONIFICACIONES y REBAJAS en vs páginas brasileras. Saludos

  • fernandot dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:43

    jorge atp tenes razon y habria que ver cuantos ford focus exe se venden

  • Nino dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:44

    Una aclaración sobre el puesto de la amarok en Brasil, está más atrás del puesto 30 en ventas DENTRO DE LOS UTILITARIOS !!!

  • Nino dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:49

    Zorro, clío y kangoo buenos productos????? mmmm…. más bien díría mediocres y muy baratos…

  • WILLY MARAVILLA dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:52

    QUIEN TIENE LA VALENTIA DE COMPRAR UNA ECOSPORT 4X4?????

  • Nino dice:
    3 septiembre, 2010 a las 22:54

    Willy, el gerente de márketing !!! jajaja

  • fernandot dice:
    3 septiembre, 2010 a las 23:02

    notaron que la saveiro ya no le saca a la strada el doble de ventas hace meses como en otros años

  • EDSEL dice:
    3 septiembre, 2010 a las 23:11

    q paso con las ISUZU D-MAX? no se vendio ninguna????

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