Presentado en el Salón de Nueva Delhi a comienzos del año (ver nota y fotos), el New Small Concept anticipa el auto chico y de bajo costo que Honda proyecta producir para los llamados “mercados emergentes”.
Tal como informó en su última edición la revista AutoEsporte, aliada de Autoblog.com.ar, Brasil y la Argentina cumplirán un rol fundamental con este proyecto.
La planta brasileña de Sumaré tiene previsto iniciar la producción en octubre del 2013. El plan está tan avanzado que Honda Argentina ya registró ante el Instituto Nacional de Propiedad Intelectual local el diseño del auto de producción (ver abajo).
Las imágenes muestra un hatchback de líneas vanguardistas, muy similares al concept, con un gran spoiler delantero, un techo bien alto y las puertas traseras con los picaportes embutidos, para brindar una apariencia de pequeña coupé.
Pero antes de comenzar a fabricarlo, Honda deberá derivar toda la producción del sedán City a la demorada planta argentina que se está terminando de construir en Campana. Y es probable que también se envíe la línea de montaje del Fit.
Antes de llegar al Mercosur, el llamado Honda NSC comenzará a ser producido en Tailandia (febrero 2011), Taiwán (enero 2012) y Malasia (enero 2013).
Uno de los secretos del NSC para tener un precio competitivo es haber aprovechado la plataforma GSP, que ya usan el Fit y el City. En el 2013, el Fit ya tendría la mayoría de sus componentes amortizados y ya se estaría preparando una nueva generación.
Es decir, el NSC aprovechará una base ya pagada, incluso con el motor 1.4 i-Vtec, aunque no se descarta la utilización de un motor 1.0 para el mercado brasileño.
Durante la presentación en el Salón de Nueva Delhi, Honda reveló que el formato monovolumen es una solución que la marca está utilizando para ofrecer autos con mayor espacio para cinco ocupantes.
Los principales rivales del Honda NSC será el Toyota Etios (ver nota y fotos) y el Nissan Micra (ver nota y fotos), que también llegarán al Mercosur.
(Gracias a Willy Maravilla por los registros de patentes)
Pd: el codename es NSC ó 2cv.
Fernando D: ¿Leíste la nota?
City y Fit con calidad argentina que buena noticia…
De adelante, es pasable, como todo Lancia, de atras se parece un Ypsilon…
Esperate, ¿no es un Lancia?
Como usuario de Honda digo, lástima que lo de bajo costo sea para Asia, porque acá no va a costar menos de 65 lucas de arranque, y los demás modelos también subirán. Espero que nadie crea que este auto va a competir en precios con los ka, uno, classic porque ni de casualidad.
La marca es excelente en todo sentido, calidad y servicio, yo ya voy por mi segundo Fit y por ahora no vuelvo a las europeas.
Fernando D: 2CV; esta igual!! JAJAJAA ………no lo entendio CC!!
El desarrollo se lleva a cabo en India, que según mi humilde opinión personal, es donde primero lo veremos.
Saludos.
Me gusta mucho, habrá que ver cómo y a cuánto llega.
Entre los principales rivales del Honda NSC, además del Etios y del Micra, yo añadiría al nuevo Hyundai HB, proximamente fabricado en Mercosur.
Humilde opinión personal.
Saludos.
Me encantaba hasta que vi la segunda foto donde muestra la cola.
Fumihiko Ike, Jefe de operaciones regionales de Asia Oceania, dijo sobre el 2cv:
“There will be multiple models coming out of the small car platform after its launch in 2011. We will explore a sedan, too, using the same platform to make maximum use of our resources”.
Saludos.
Pd: agradeceré a Honda me explique las diferencias entre este 2cv y el Tiff para China, gracias.
Me encanta. Cuando lei el titulo pensé en el CR-Z pero la ilusion duró microsegundos hasta que baje la vista y vi la foto, pero igual me gusta.
Si el precio es algo menos que el Fit se van a vender bien.
sonamos… en vez de autos mundiales tenemos que fumarnos autos para mercados emergentes.
Grande Fernando con lo de 2cv… convida de lo que estes fumando…
coincido con jaycee, si el precio es acorde al producto (contrariamente a lo que pasa con el fit, que te lo cobran como si fuera un minibus para 12 pasajeros de lujo) puede ser que venda bien.
A diferencia del Micra y el Etios, este NSC tiene un diseño moderno y casi futurista. El Nissan y el Toyota parecen de principios de los ’90.
y… esta muy bonito. se imaginan un auto asi a 50 lucas?
pero si el auto barato de la marca honda es el fit… ah cierto que estamos en argentina y aca el fit esta por encima de los 20mil dolares. Y se vende como un auto de segmento superior. Por dios!!
En cuanto al autito esta compado. Pero imginar un auto de honda mas abaratado que el fit, ya es cualquier cosa.
saludos!
si con el etios dije que q el gol y compania estavan muertos… con este digo que estan sepultados!!!! siempre y cdo no deliren con los precios.
Toyota y Honda para poner un pie fuerte necesitaban un modelo que mueva “volumenes” que le permitan una baja de costos generales para equipararse a la competencia, esta apuesta de Honda es realmente excelente con una base probadisima como la del fit/city y un motor vtec de excelencia para el segmento. Si el fit en sus comienzos arrancaba en 15000 dolares aprox (luego el exito lo encarecio xD) es de suponer un precio de 14000 dolares para este modelo si saliera a la venta hoy, mas barato no va a ser… es Honda.. pero sirve para “abaratar” el futuro Etios de Toyota que debera tener un precio inferior y ahi si se le complicara el panorama a las “europeas”.
muchachos despiertense! ustedes piensan que la gente de honda va a cometer el error de ponerle el precio que corresponde?
Ni locos! prefieren ponerlo a 80 lucas como el fit y robar el doble, antes que venderlo a 40/50 (que es lo que deberia) y quedar bien con el pueblo….
Si llega a ser la mitad de lindo de lo que es el concept, se come crudos al Etios y al Micra. El Hyundai HB le puede hacer competencia, veremos como salen… igual falta taaaanto.
Y a pesar de que la falsa modestia de Fernando D me cae muy poco simpatica, no parece estar tan errado con lo del 2CV y el Tif.
Saludos
En diseño exterior se lo come crudo al esperpéntico y noventoso Etios
como estamos con el inpi jaja!!!
Que buena noticia! ojala traigan ambas líneas de producción (fit-city) a la Argentina!!!
Juan I, gracias por el cumplido (espero no juzges a la persona por el personaje).
Como dije antes me resulta curioso el nombre Tif, o sea Fit al revés, pero bueno, así lo llamó Seiji Kuraishi (Presidente de Honda China), lo cual genera la duda de si es el mismo 2cv o no, ya que en teoria las caracteristicas van a ser muy similares (1.0L y 1.3L, entre 8.800 U$D y 11.700 U$D (en china claro…)
Humilde opinión personal.
Saludos.
Bastante mas lindo que lo que se vende por aca
‘ Ta lindo che…! me gusta, pero no creo que sea un autito de precios populares…
Christian
Realmente lindo y comparandolo con los q vendran, se salva el Nissan Micra. El Toyota-Logan salió, 20 años más tarde y los autos del mercosur…mmmm…no sé. Habria q esperar el precio, “NUESTRO ETERNO PROBLEMA”.
Cristian, va hacer un auto de lujo, con la inflación que hay en este país seguro que va estar por arriba de los 20.000 Dolares Yankis.
OTRO AUTO PARA MERCADO EMERGENTES PERO QUE AQUI TE LO FAJAN COMO SI FUERA UN AUTAZO!
ASI NOS VIENEN GARCANDO CON TODOS LOS VEHICULOS “LOW COST”
Es todo low, menos su precio.
El auto esta pensado entrar en produccion a fines de 2013, aca se va a vender en 2014!!! para ese entonces con la inflacion q tenemos aca va a costar aprox.. 250mil pesos!!!!! jajaja
en serio espero q no, si las marcas japonesas pudieran colocar un producto en el segmento B a precio competitivo, seria exelente…
Seguramente caro y con baja calidad de plásticos y equipamiento de seguridad como el FIT y el City.
Una cosa es Honda Japon y otra mercosur, sino miren cual es el equipamiento del FIT en Europa.
Muy lindo aspecto. Puede ser un gran rival para el 206+ que nos venden aca y ya esta por los 75K Full.
Va a pelear a full con el Hyundai tobara y el Etios, pero me quedo con Honda.
No entiendo bien que le ven de lindo a este cachivache. Por favor expliquen un poco porque me siento un marciano al paracerme horripilante. Parece un auto chino.
Seguro sale 20 mil verdes…el fit 30 mil…y el accord, se lo traen a pedido a 50 mil dolares seguro jajaja.
honda hace mucho q dejo de ser lo que era….. donde quedaron los 90s…. en fin una marca mas que hace autos descartables
La nota deberia aclarar que todos los autos fabricados aqui son exclusivos para mercados emegentes.
Que auto fabrcado aqui o en Brasil no es Low Cost??
Todos!
Desde el Clio, pasando por el Ka, Gol, Fox Palio, Agile, Fiesta, 207, corsa etc, etc, etc
Todos los autos aqui son adapatados con una menor cantidad de dispositivos de seguridad, menor indice de calidad y con motores de generaciones anteriores.
ENTONCES NO DISCRIMINEMOS ENTRE AUTOS NORMALES Y AUTOS LOW COST, PORQUE AQUI TODOS SON LOW COST.
Que batata.
CON AYUDA ARGENTINA ??????
ELLOS LOS FABRICAN Y NOSOTROS SE LOS COMPRAMOS JAJAJAJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Willy Maravilla, yo que vos cuidaría un poco mejor mi trabajo. Lo que hiciste es totalmente irresponsable.
José: Lo que hizo Willy es absolutamente legal. Incluso vos, que acusás de manera irresponsable, podés tener acceso a esta información.
Entrá acá y buscá: http://www.inpi.gov.ar/
Es libre y gratis.
Te agradeceré que que no amenaces más desde la ignorancia a los lectores que aportan información honesta y legal a este sitio.
Fit e/o City montados na Argentina com peças, chassis, motor feitos no Brasil e com operários treinados pela Honda-BR. A colaboração é para apenas abrir espaço para a nova Linha.
Gente… los autos son claramente de bajo costo… parael fabricante… Nada tiene que ver eso con que sea barato…
Jose, anda a bañarte, sos un piojoso… aca somos todos gente bien, nadie jode a nadie, y si alguien es amigo de lo ajeno o conocido de lo malo, CC se encarga de borrar su comentario y mantenerlo lejos.
CC yo no amenace a nadie. Me gustaría que publiques el link completo de donde esta esa info.
perdón por mi ignorancia.
Es feo con ganas es una verdadera citruca modernosa
17.100 dolares sale el fit de entrada de gama. Son casi 3 lucrecias verdes de diferencia. No entiendo porque dicen que vale 20 mil verdes. Después se quejan cuando se informa mal.
No andan los feeds RSS!
si pablo sale eso pero con ese precio no trae abs, no trae discos atras, trae motor mas chico o de menos potencia…etc etc
no me gusta
El Honda Fit fue elegido el auto más seguro del 2009 por CESVI Argentina, y fué el único premiado de origen Mercosur.
Es un muy buen auto que vale lo que cuesta.
Recien para el 2014 esta albondiga? el año que viene en USA lanzan el Focus electrico, y este tereso que muestran aca no va a tener ni ABS de serie…
Che hermax es cualquiera eso, el Fit DE VERDAD (americano) tiene 6 airbags y ESP de serie
El narcosur que te venden aca tiene frenos de TAMBOR y 1 airbag! te pegas una piña y te tienen que reconstruir hasta el OGT
Ya me imagino como va a ser el precio:
Van a volver a subir el fit, el city y el civic para acomodar a esta piltrafa, tanto que el civic va a salir mas que el nuevo Vento, y el fit mas que un 500 bien equipado.
De una: honda dejate de j-o.de.r!
Siempre hablando de nuestro mercado, y la competencia dentro de su segmento muchachos.
A ver, para el que dice que acá Honda hace con menor calidad de plásticos…puede ser, algo, pero solo algo de menos equipamiento de seguridad, también, ya que por ej, el fit de EEUU tiene 6 airbags en ves de 2 como acá, el resto es igual, incluso menos equipamiento de chiches opcionales que en Europa. Ahora decir que Honda trae motores viejos, dejate de hablar boludec….
Es el mismo motor en todo el mundo, ah, y te lanzan los modelos apenas con 1 año de atraso que en el resto del mundo, no como VW, Renault, Chevy, Fiat, etc etc que nos traen los modelos con 10 años de retraso con respecto a Europa y con motores de 20 años de antigüedad……
Totalmente de acuerdo. Los plásticos del Fit me parecen excelentes para su segmento. Alguien vió los plásticos de un Palio Adventure p.ej.?? eso sí es una vergüenza!!
mas barato q el fit va a ser, y con su misma plataforma y motor.. mas que interesante… VW y Vergageout no pueden contra esto.. tendrian q traer sus motores chicos TSI cosa q no van a hacer pq nos tratan como basura jajaj
Totalmente, no solo eso, sino q tambien los motor honda son de muy buen rendimiento, no por nada honda no desarrolla motores disel.
feo por donde lo mires, estan delirando ultimamente la gente de Honda, y con los precios también.
GT:
honda no desarrolla diesel, por que sus principales mercados son usa y japón, y allí los diesel no tienen un mercado importante, prefieren mejorar tecnologías híbridas que tienen gran aceptación en usa.
Los motores diesel de honda son de lo mejor que había.
lo q dice GT es sobre el BAJO consumo de estos motores nafteros… cosa que es verdad, ademas de ser super silenciosos… la verdad no tienen con que competir en nuestro mercado, lo mismo el vvti de toyota.
Che facundo si vas a hablar informate, el Fit americano trae DE SERIE todo eso
El de aca DE SERIE no trae un SOPE, un airbag nada mas, cero ABS, y frenos a tambor atras HASTA EL 206/7 TIENE DISCO EN LAS 4 RUEDAS.
Los 6 airbags y el ESP no estan disponibles ni como opcional.
El Fit no me gusta ni un poquito, repunto un poco con el city y ahora vuelve a caer con esto