Tras casi cuatro años en el mercado, Renault presentó en Brasil el restyling del Sandero. Se trata del hatchback chico desarrollado como un vehículo de bajo costo global, sobre la misma plataforma del Logan.

El Sandero 2012, como se lo conoce en Brasil, adoptó cambios estéticos que ya habían sido anticipados por el Stepway Concept en el pasado Salón de San Pablo (ver nota). Su llegada a la Argentina coincidirá con el Salón de Buenos Aires, donde será una de las novedades del stand del Rombo.

Las principales novedades radican en la trompa, con una prolongación del capot hacia delante, que elimina las dos tomas de aire que hasta ahora rodeaban al logo de la marca. La estética está inspirada en lo que ya mostraron los nuevos Twingo y Mégane III europeos.

En los laterales, la única novedad son las llantas y tasas de nuevo diseño. Detrás, las ópticas son de nuevo diseño. Los cambios son muy similares para la versión aventurera Stepway.

Por dentro, se reubicaron los comandos de los levantavidrios eléctricos. Como ya ocurrió con el restyling Logan, dejaron de estar en la consola central y pasaron a ocupar un lugar en los paneles de las puertas.

También se incorporó apertura interna del tanque de combustible y la marca asegura que mejoró la insonorización del habitáculo. Se estrenan nuevos tapizados y revestimientos en las puertas.

En contra de lo especulado, no se produjeron novedades mecánicas. La esperada versión automática fue postergada para más adelante.

Más allá de esto, la gran noticia en Brasil vino por el lado del precio. Todas las versiones del Sandero son ahora más baratas. Se duda de la posibilidad de trasladar esta estrategia a la Argentina.