Un Jaguar XJS V12 Convertible, con patente argentina, fue noticia la semana pasada en Uruguay al incendiarse por completo en una zona comercial de Montevideo.
El descapotable británico, que acababa de ser restaurado por su propietario, se prendió fuego al intentar poner en marcha el motor. Se cree que el siniestro fue causado por un problema eléctrico.
El caso no pasó a mayores por la rápida intervención de los bomberos. JaviUY, lector de Autoblog, estuvo presente en el lugar de los hechos y envió la galería de imágenes que se reproduce a continuación.
El XJS se fabricó en Inglaterra entre 1975 y 1996. Su motor V12 llegó a tener hasta seis litros de cilindrada y 304 caballos de potencia.
(Gracias a JaviUY por las fotos)




















Que dolor!!!
¡Que garrón!
No será de algún ex presidente (o actual) de cierto club que gracias a su nefasta gestión ahora cada vez que escuchemos…..”vamos por la Gloria!!” será porque la fecha siguiente jugaremos con Instituto??????????????????
Ni olvido ni perdón.
Noo, pobre XJ-S, no sabia que había en Argentina, como se debe sentir el pobre dueño!
Solo un poco de ollin…. todavia sirve todavia sirve!
Que mal! Pobre auto, y que lindo que es! Ojalá pueda restaurarlo nuevamente
No sé de qué se sorprenden.
La mayoría de los autos ingleses de esa época fallecen siempre por la misma muerte natural: problemas eléctricos.
Hay varios en Argentina, tambien hay de los que son coupe.
Que dolor!!! CC No pongas mas estas noticas que hacen mal!
Que mallll! una lástima
NNNOOOOO Terrible!!! pobre auto! encima recién restaurado!!!
Noooooo!!!! Un Jaguar no!!!!! X
AKESSE Uruguay… NO EXISTIS!!! Vamos MOBY!!! (Comentario personal)
Me imagino la angustia del propietario al ver que el auto estaba comenzando a tomar fuego, después de todo el sacrificio que le pudo hecho para llevar esta joya a estado original.
Conozco casos de gente que (salvando la importancia del vehículo) le pasó lo mismo y no pudieron salir del shock y la amargura por varios días. Tener un buen seguro mitigaría el mal momento.
Christiandelapartner.
Noooooo!!!! Un Jaguar no!!!!! Xq no fue una ferrari o algo asi?? Xq un Jaguar?
Tratando de olvidar un poco la desgracia, que grande Jaguar, hace 30 años ya habían inventado el Sailing (y si no me creen miren el tamaño de ese capot)…
(Salio el comm sin querer)
Doloroso, ahora si es como dice Almirante y es de Aguilar, no habrá sido un “que parezca un accidente”?
Si tenía el matafuegos a mano, capaz no pasaba de una anécdota.
empieza a correr el rumor que se trata de un auto de Aguilar?.
si era de Aguilar se lo merecia
lo positivo es que si recien lo restauro, tiene todos los contactos frescos para hacerlo de vuelta.
que dolor , que hermoso auto , la cabrio mas nueva xkr del 2001 aprox es el auto mas lindo de jaguar ,
Nota rara
Siempre me gustaron los Jaguar. Quizas este no este entre mis favoritos, pero es una lastima lo que le paso.
A llevar el matafuego en el auto!
Uffffffff
No se perdió nada.
Piratas forever
el dueño es un señor canoso de campera verde, se ve en la cuarta foto de las grandes
Hablando muy en serio… No tenía matafuegos este señor? Es imprescindible! Si fue un problema eléctrico dudo que haya empezado siendo algo incontrolable… Qué tragedia de todos modos.
LO ACOMPAÑO EN LOS SENTIMIENTOS… ESPERAR TANTO Y REVISAR DETALLES EN LA RESTAURACION PARA QUE SE VALLA TODO EN UN SEGUNDO, ES TRISTE…
BELLA MAQUINA, LAMENTABLE EL EPISODIO
tenía extintor, pero los segundos que demoró en reaccionar y agarrarlo hicieron que el fuego ya sea incontrolable, es más, usaron dos extintores y no pudieron apagarlo
Que llantas horribles!!! las habrá comprado en Warnes
Creo que esas llantas son las originales.
Que lindo auto ….como me gustan los Jaguar antiguos.
Que lástima por el auto……el dueño….matate!!!
Esta claro que lo de RESTAURAR no es para este señor…..que cobre el seguro y se dedique a otra cosa
Tote son parecidas a las originales, para mí son American Racing (americanas)
MrCharly22…..tenés razón , son parecidas pero no las originales.
Saludos.
Que se te prenda el auto, a 2 mtrs de una pileta llena de agua… debe ser desesperante
realmente lo lamento por el dueño… más allá de la $$$, ahí había algo sentimental.
ahora, que chanta el electricista… típico de acá… alguna chanchada se debe haber mandado
NUUUUUU!!!! pobre guaso, que hermosa máquina!!
La patente termina en 17…”la desgracia”…nada es casual, nada es casual…
Nooooooooooooooooooooooooo!!!
¡Qué bajón!
Es del mismo color que el de la película Máxima Velocidad…
QEPD
y bueno…se vuelve a restaurar y le pone el motor de algun S40 T6 con 04 jeje. que bajon…habra sido posta el de aguilar ? mufa !