En el Salón de Buenos Aires, Citroën mostró en primicia para toda Latinoamérica: el DS4. El coupé-crossover se posicionará por encima del DS3 y llegará a la Argentina con una sola versión 1.6 16v THP de 156 cv.
La fecha de arribo fue confirmada ayer en la exposición, luego de un show de baile: marzo 2012.
La otra novedad del Doble Chevrón, fue el monovolumen compacto C3 Picasso, que se lanzará a la venta en julio, con un precio base aproximado de 80 mil pesos.
Además, en el stand se pueden ver varios DS3 y C3 Aircross, las últimas novedades de Citroën en el mercado argentino. También está el DS3 WRC de Sébastien Loeb y la gama completa de C4 y C5.
Belleza de auto el DS4.
¿Se sabe algo cuál será el precio?
CC no dieron ni siquiera un estimativo por el DS4 ?
Hermoso el DS4, como toda la linea DS.
Depende de donde lo mires, tiene un aire, al Alfa Giulieta.
En algún momento, lei en un posteo de CC que Citroen pensaba poner en las agencias de venta , lugares especiales en los salones para vender la linea DS, me parece que sobre eso no hicieron nada y creo que esas diferenciacion ayudaria a posicionar mejor la linea. Al menos en La Plata y en la agencia de Barracas (capital) no hicieron nada.
- Qué bueno que se hayan animado a vender el DS4 acá!!!! Ahora aguardo por el DS5!!!
- Bien por la presentación del C3 Picasso, a mi criterio mucho más lindo que el Aircross con sus plásticos barrocos y ruedita nefasta atrás!
- Lástima que una vez más Citroën sigue dejando un descomunal vacío en el segmento de inicio de gama: El C3 sigue posicionado demasiado arriba, y no hay un auto accesible como entrada de gama.
Creo que Citroen para vender la linea DS tendria que empezar por: No exponer la unidad en el mismo salon de ventas que un Aircross, no harcerle el service al lado de una C15 ademas de no utilizar los mismos comandos y radio generalistas, eso es lo que diferencia a un premiun de los demas.
CC: Fernando D. debe andar en el salón, porque no figura por estos lados. Yo que vos me meto en algún lugar VIP con acceso restringido!!
. Va con onda, el viernes que viene viajo para allá. Espero encontrarme con alguno. Saludos.
Muy lindo el DS4.
Asi es “S HOT”, yo creo q la linea DS deberia tener un salon separado de Citroen para q asi la historia sea mas crible y tenga mas argumento gastar mas plata en eso nuevo q ellos proponen como Premium.
Y si, como decis, es ilogico q compartan piezas “visible” con sus hermanos No Premuim.
El DS4 de 200hp no va a llegar?
Extraña decisión traer solamente el de 156.
El DS4 no me convence, es muy parecido al C4 II, tiene esa puerta trasera chiquita que no se le baja la ventana y termina por achicar las delanteras. Como ya comente me parece mas interesante el Veloster, que termina siendo una coupe y un hatch, pero sin combinar las dos cosas…
Del “nuevo” picasso basado en el C3 viejo (pero sin la seguridad! jaja) a 80 lucardas ya sabiamos.
Cuando vea a uno de esos por la calle lo primero que voy a pensar es “ahi va un nabo que hipoteco la casa para comprarse ese engendro”
No se como hicieron pero lograron que paresca un berlingo…
Sobre el DS4, linda maquina, pero y el precio? si arranca en 30mil dolares va a estar interesante.
Igual no se pueden zarpar: en europa compite con el A3, y a igualdad de precio trae mas cosas porque a nivel de marca CITROEN NO ES AUDI.
Valentina todo bien, en europa tambien dicen que se parece mucho al C4II, pero el tema es que alla venden el C4II.
Aca nos siguen vendiendo el anterior, con calidad mercasur y si lo siguen aumentando va a haber menos diferencia de precio con el DS4 aca que entre ese y el C4II en europa.
Hermoso el nuevo C4……
Lastima que la imagen de Citroen se viene a pique con a grasada del Air Cross.
No coincide la estrategia premium que quieren lograr en Europa con la estrategia de autos mersas que quieren imponer aca, con el injerto del Aircross.
Primero, que ya confirmaron que van a fabricar el C4 II aqui. Segundo, cuando se fabrique globalmente el C4 II y salga el engendro del sedan va a tirar la marca DS para abajo en todo el mundo. Podrían haberse esforzado un poquito mas en el diseño para hacer una auto “premium” como hicieron con el DS3 y el DS5 (y el DS9, pero ese no tiene hermanito C)
Los que hablan de los comandos en el grupo vw pasa lo mismo entre algunos audi/vw/seat tampoco lo veo como algo malo son comandos no hacen al auto. Y con respecto a lo de la marca bue el que se compra un passat o passat cc tambien lo va a tener que hacer en el mismo lugar que el que se compra un gol. Lo mismo va a pasar cuando lo lleve al service asiq no le veo diferencia. Lo de la radio puede ser aunq el sonido no tenga nada que ver con lo que parece a la vista ya que viene con 6 parlantes, canal central y subwoofer atras. De todas formas al que le gusta el auto no lo va a dejar de comprar porq el stereo sea un rd4.
Si no recuerdo mal, en artículos anteriores se dijo que el valor estaría mas cerca de lo 40.000 U$S que de los 30.000. Si es así el precio me parece fuera de foco por ser marca generalista.
Abrazo
DS4….no es el tipo de autos que me gustan, pero bien por Citroen.
Ese nervio del guardabarro trasero que termina en la optica…..mmmmm, no me termina de cerrar el diseño
El DS4 es muy lindo , a diferencia de la mentira DS3,Ahora bien: por que no traen el C4? y Citroen: Un premium trae audio Bosse -jbl no lo mismo que el C3 comunacho!
chiste:
y cuando sale a la venta el D CC ,ja,ja!
hay que aclarar por que sino……..mmmmmmmmmmmmm
Muy lindo el DS4.
Che, no hace falta algún auto del segmento B sedán? Que no se les ocurra hacer el C3 sedán chino porque los mato! Jaja
Saludos
una cargada la presentacion “especial” dos horas cantando y dando vueltas, para sacar la “lonita” y una c3 picasso igual a todas las expuestas…. jajaja
cualquiera.
el ds4 es mas lindo por dentro que por fuera a mi parecer y despues mas de lo mismo….
perla negra el audio del ds3 no es lo mismo que el de un c3. Si bien el stereo es un rd4 el ds3 en el baul tiene un subwoofer con un amplificador. Adelante tenes componentes de 2 vias en cada puerta (medio + tw) y un medio en el centro del tablero que hace de canal central para mejorar el escenario y por ultimo atras tenes dos medios mas para rellenar. Osea en total serian 8 parlantes amplificados. Te parece lo mismo que un c3? hay autos premium como vos decis que traen 4 parlantes y gracias y si es de marca o no la verdad no importa lo que importan son los resultados.
CC… Y el citroen de los chicos de ort nada???
Yo lo vi en el stand y quedo genial!
Los citroën nunca me llegaron a convencer. el unico que me va es el DS3.
DS NO ES MARCA GENERALISTA, TERMINEMOS CON ESA ABSURDA IDEA QUE NOS QUIEREN VENDER…HONDA TIEN A SU MARCA PREMIUM ACURA, NISSAN A INFINITI, TOYOTA A LEXUS Y CITROEN A DS, O SE CREEN QUE LOS UNICOS PREMIUM SON LOS AUTOS ALEMANES. YO TENGO UN C5 NUEVO Y ES EN CALIDAD, EQUIPAMIENTO Y CONFORT MUY SUPERIOR A MICHOS QUE DICEN LLAMARSE PREMIUM, CUANDO EL C5 ES MAS PREMIUM QUE TODOS ESOS