Desde San Martín de los Andes – Para quienes vivimos en la llana y a veces subtropical Buenos Aires, unas veinte horas de viaje en bus bien valen el sacrificio con tal de pisar la nieve y tener que levantar la vista bastante más de lo habitual para ver el horizonte que marca la Cordillera.
Un grupo bastante heterogéneo de periodistas –entre cronistas de autos, especialistas en turismo y hasta conejitas de la revista Playboy- llegamos ayer a esta ciudad para participar de la avant-première de la nueva X-Trail, que saldrá a la venta a fin de año.
También habrá una travesía 4×4 en la nieve y de un adelanto lo que será la estrategia de Nissan Argentina como marca independiente a partir del 2012.
El viaje fue organizado en alianza con la petrolera Total Especialidades Argentina y la cadena hotelera Loi Suites.
Nissan se está preparando para afrontar una nueva etapa en nuestro país.
Hace dos semanas, superó el conflicto aduanero que había trabado la importación de sus modelos Tiida y Sentra (ver nota).
Y a fin de año se independizará de Renault Argentina –marca con la que mantendrá su alianza estratégica a nivel mundial- y tendrá una nueva representación local de la mano del empresario Manuel Antelo (ver nota).
El lanzamiento del pequeño March a fin de año y del nuevo Versa el año que viene marcará la llegada de los caballitos de batalla con los que la marca japonesa se propuso convertirse en un rival de peso entre las automotrices generalistas de la Argentina.
Pero antes llegará el restyling de la X-Trail, que ya se está exponiendo en el Cerro Chapelco, a modo de avant-premiére. Aunque sobre eso se profundizará en otras notas.
Antes de avanzar, me gustaría abrir un paréntesis un poco al margen de los autos.
Un evento de estas características puede llegar a sonar hasta frívolo en el momento tan particular que está viviendo el Sur argentino. La erupción del volcán chileno Puyehue condenó a la temporada invernal 2011 a convertirse en una de las peores de las últimas décadas, en una región donde el turismo es el mayor generador de empleo y movilizador clave de la economía local.
Con excepción de algunos vuelos esporádicos, los aeropuertos de Bariloche, San Martín de los Andes y Neuquén permanecen cerrados desde hace meses. Eso ahuyentó por este año a los turistas extranjeros y de mayor poder adquisitivo. Reina la incertidumbre sobre lo que ocurrirá en primavera y verano.
En lugares como Villa La Angostura, los 60 centímetros de cenizas acumuladas literalmente modificaron la topografía del lugar y provocó la evacuación de pobladores que hasta sufrieron la caída de piedras volcánicas sobre sus techos.
Cientos de especies de pájaros que migraron y una mortandad de peces incalculable son apenas algunas variables para medir la catástrofe ambiental de una zona con fama mundial, justamente, por la riqueza de su fauna y la belleza de sus paisajes.
“Con la erupción del Puyehue llegamos a analizar la posibilidad de cancelar nuestras actividades habituales en Chapelco”, comentó Roberto Alabés, responsable de Comunicación de Nissan Argentina. “Pero cancelarlo hubiera sido provocar un daño económico aún mayor a una zona que necesita justamente lo contrario: difusión y mostrarles a los turistas de todo el mundo que su atractivo sigue intacto, con o sin las cenizas del Puyehue”.
“Nos hubiera encantado traerlos en avión, pero les estamos agradecidos de que se hayan animado a las 20 horas de ómnibus desde Buenos Aires”, señaló Federico Elmer, gerente Comercial de Loi Suites.
“San Martín de los Andes, Villa La Angostura y Bariloche recibió mucha ayuda solidaria de todos los rincones del país, pero la ayuda más útil de todas es que vengan a visitarnos. En los próximos días van a esquiar, a manejar motos de nieve, a conocer nuevos autos y a hacer travesías off-road. Sepan que la diversión de ustedes y de todos los turistas que nos visiten es la mejor ayuda que podemos recibir”.
Mientras escribo, la ventana de mi habitación muestra al sol brillando sobre la nieve de la Cordillera. Afuera, una flota de X-Trail, Murano y New Frontier me esperan para encarar un camino cubierto por un espeso manto blanco.
Me río ante la posibilidad de imaginarme esta situación idílica como una misión solidaria. O ante la posibilidad de que las crónicas que escriba desde acá puedan representar algún alivio para gente que la está pasando mal.
Pero si los lugareños aseguran que, después de tantos meses de malas noticias, mi simple relato sobre la fascinación intacta del Sur argentino puede servir de ayuda, es bueno que sepan algo: pueden contar con mi mejor esfuerzo.
C.C.
Esta temporada abundó la ceniza en el Sur, pero también hubo nieve de sobra.
muy pero muy buena nota cc
con mis apenas 21 años de vida, estoy 100% convencido de unas pocas cosas y una de ellas es que el argentino es bruto, canchero, bananero, hipócrita, pero cuando se lo necesita es alguien muy pero muy solidario
“San Martín de los Andes, Villa La Angostura y Bariloche recibió mucha ayuda solidaria de todos los rincones del país, pero la ayuda más útil de todas es que vengan a visitarnos”
No podria haberlo dicho mejor, yo soy de Barilochy la verdad es sorprendente y a la vez no tanto que ningun dirigente politico se halla acercado a la patagonia en tiempos de esta emergencia. Todo por no querer viajar en colectivo… tristisimo.
Sos un grande CC, seguro el marcador te lo llevastes no?? digo por las 20 horitas de viaje jaja
Antelo, querés romperla con la XTRAIL?, Traé una versión Diésel a precio competitivo, salvo la Tiguán, el segmento está virgen.
CC, oportunidad para preguntar si llegarán a estas pampas los próximos productos de la nueva fábrica Nissan de Brasil…
Saludos.
Yo estuve en bariloche hace unpar de semanas,la verdad se me retorcia el cuore de ver el poco laburo y turismoque habia, habia brasileros, venezolanos, etc pero en poca cantidad. Para subir a los medios y una vez en el cerro casi no habia cola, eso si el cerro catedral no bajo un centavo en lo que cobra. Si lo hicieron los alquileres de tablas, canopy, hoteleria, etc.
El del alquiler de telecabina, medijo, es una temporada perdida. Estabamos casi solos en el local, que hace años yo le alquilo.
La hermana de unamigo vive en bariloche y loque dicen que la ayuda llego poca y que las autoridades municipales no se preocupan demasiado. Sera tan asi?
Durante el viaje desde confluencia me agarro bastante ceniza y el dia siguiente tambien…eso hace pomada los autos mal…
Y era increible ver la pluma de ceniza del volcan desde el cerro, estaba ahi nomas…
pero bueno con esfuerzo todo pasara, pero en villa la angostura esta dificil!
Es publicidad no tradicional la del micro? aja
Por cierto, ya que estamos, preguntar por INFINITI…
Saludos.
CC es muy feo lo de la ceniza pero bueno nos tenemos que acostumbrar ya que vivimos en plena cordillera y el planeta esta muy revolucionado por todo lo que le hacemos.
Si podes decinos cuales fueron los restyling que recibió la X-trail.
Yo las vi todas ploteadas en el centro varias veces pero no note diferencia y al Chapelco no subí por lo que dice Titus de que no bajaron para nada los precios a pesar de la crisis y por suerte en el Volcán Lanín había mucha nieve para jugar y no pagar.
Por ultimo la próxima vez que vayas para esos pago avisa así nos juntamos y te invito algo por todo lo que nos enseñas por este medio
Para los que gustan de estas cosas, en la foto podemos ver dos unidades H61B, una P32E y una P42D.
Saludos.
pd: recordar que a los dos primeros modelos les queda solo un par de años de vida antes de las W61M y W32R respectivamente.
No es que el X-Trail ya tiene fecha de deceso y que no va a haber reemplazo?
Y subir el cerro sale lo mismo que subir un cerro en aspen por ejemplo…
Igual a todos los turistas que pude hablarles dicen que aman el cerro, que las pistas y el tamaño son casi unicos en el mundo. Como no visite otros en el mundo no lo se.
CC el nissan march brasilero es diferente al de europa? Lo digo por esos rebajes que tiene en el techo…
Me interesaria saber si hay planes de que se comercialice la Nissan Rogue. La Murano es increible pero tambien increiblemente cara. Creo que si trajeran la Rogue, que es mas economica pero muy buena tambien, se venderia mas que la Murano. Humilde opinion
Me mato (y no me sorprendio para nada) el comentario sobre nuestros hermosos politicos que no quieren viajar en colectivo. Seguron q no eran Ks porque los K son mas “populares” y el pueblo anda en bondi (obvio, comentario hiper ironico)
titus o nissan march é fabricado no México e não no Brasil , pode ser que futuramente ele seja fabricado aqui , mas a lista de modelos que será fabricada na nova fabrica do Rio de Janeiro ainda não saiu , a única informação certa é de que a produção da minivan livina será aumentada com a construção da nova fabrica.
C.C. el Juke no lo van a traer?
Diseños así son los que revolucionan el mercado…
Ojalá llegue a estas tierras.
Salu2
Se viene el plan “Una foto con la Nissan Murano para todos” !!
Me encanta la X-Trail. Muy buena la nota, aunque no hubiese holgado una descripción más acabada de las conejitas de playboy.
Se viene ” En mi garage: una conejita de playboy” ??
Daniel G. como vos sabras Bariloche no es una ciudad con una economia muy diversificada ¬_¬ tenes que entender que en una ciudad donde se vive del turismo y se tiene un negocio donde el turismo representa en temporada casi el %60 de los ingresos la pregunta para vos es……. tataan tatan
¿que te pensas que puede pasar si se corta la afluencia de extranjeros eeeehh? oligarcas hay en todos lados viejo, hablas como si nosotros tubieramos la culpa de algo
bruno vc tem certeza!
De los efectos de madre naturaleza recordemos que estamos de prestado en este planeta, que la tierra tiene sus ciclos y que si nos metemos en lugares donde hay fenómenos naturales, no debe extrañarnos su ocurrencia ni tenemos que lamentarnos por sus consecuencias.
De Nissan, que se yo, es una marca “rara”. Como que no termina de definir su personalidad. Y con cartera de productos insólita. No me parece mercado para los modelos Coreanos o Americanos, sí para los europeos. Que tiene que ver el Sentra con el Juke, Qash… uqi, March, Note o Pixo? Venían vendiendo bien la Frontier, y de golpe la eliminaron. Estuvieron sin camionetas un tiempo y volvieron con la Tailandesa a con una sola versión, no ofrece la Pathfinder su mayor estandarte, que va y viene (la última versión tenía uan política de oferta y precio a mi parecer equivocada). Desorientan al comprador y desvirtúan la marca.
Para referencia, en España, la Frontier base arranca en Eu 22,000, mientras que Juke 16,200, Qashqai 19,000. Usando de parámetro el precio de la Frontier en nuestro suelo, creo uqe estos serían muy competitivos. Pero bueno … apostaron al Tiida y la NP300 …
“El lanzamiento del pequeño March a fin de año y del nuevo Versa el año que viene…”
Para los que gustan, X02A/X02B.
Saludos.
na elver
tengo 21 años y muchas veces fui a dar juguetes/comida/ropa en los días del niño o inundaciones de santa fe o tartagal
o terremoto de haitñi
y la cantidad de cosas que se juntaron era tremenda
o cuando se hacen recitales en facultades o monumento a la bandera y el precio es un alimento
tmp tengo que generalizar, pero somos el argentino es mucho más solidario de lo que se piensa
tmb es seguro que llegan la mitad de las cosas que se mandan pq “vivos” hay en todos lados
haití, perdón
nissan aca en argentina no existe, lamentablemente, porque es un excelente producto, pero……………… no las quieren
Nissan antes del impacto de las restricciones a la importación estaba a punto de alcanzar a Honda en abril: 1679 vs 1669. Con el March y el versa el año que viene apunta a estar entre las primeras 5… si le dan las exportaciones para compensar.
CC…..justamente la foto que elegista para ejemplificar “hubo nieve de sobra” digamos que no fué la más adecuada…no?
Un valle con apenas unas pequeñas lenguas de nieve, no es lo que se dice “nieve de sobra”.
Pero bueno, igual se entendió….creo !!
Maxo…..el argento es tremendamente individualista y poco propenso a saber formar parte de una sociedad en conjunto.
Y esa cualidad del argento, que tiene su importante parte negativa tambien tiene su cuota positiva.
La reaccion ante la desgracia ajena, es una de esas cuotas positivas.
Se entiende mas o menos?
se entiende contra y gracias x contestar
lo que quiero decir es que a la “hora de los bifes”, el argentino solidario aparece SIEMPRE (me debo haber expresado mal)
sería óptimo que pequeños actos solidarios durante la vida cotidiana aparecieran (dejar salir a la gente antes de entrar al subte x ej),
pero nadie es perfecto, y los argentinos menos que menos
Hermosas palabras CC, cada vez da mas gusto leerte. De mas esta decirte que coincido absolutamente en todo lo que decis.
Nissan tiene muchisimo potencial, puede crecer mucho mas en el pais. Si mal no recuerdo hasta antes que los Tiida y Sentra entren en el quilombete ese, los patentamientos mensuales le pisaban los talones a Honda.
Pasala lindo CC nos vemos a la vuelta, cuando retire la Ferrari ajaj
Me olvide de preguntar ahi arriba: Hay planes de traer Infiniti a Argentina??? que hermosos autos y SUVs que hacen esos tipos
Fernando D sos lo mas grande que le paso al blog! jajajaja no bardeen asi che!
Me entusiasma la llegada del March… me parece que puede ser una opción muy interesante… habra que ver cuando llegue el precio.
Bueh, es intocable el repugnante f*rnando D acá para que me borren mis comentarios objetivos
Ni tanto (Titan), ni tan calvo (EstebanDL).
Saludos.
Al parecer puse alguna palabra prohibida y cc borró mi comentario.
Voy de nuevo…
Para dar un ejemplo cuasi grotesco del típico argento:
Sucede una desgracia natural, y un típico argento se entera que hay una campaña juntando elementos para ayudar…..el típico argento junta ropa y comida en una bolsa, carga a la familia en el auto y sale a llevar la ayuda al punto de recoleccion…..en el camino el típico argento no deja paso en las sendas peatonales, ignora la prioridad de paso de otros conductores, insulta a quien le recrimine algo, y sigue su camino….llega al lugar, deja sus donaciones, se va contento por su acto de buena voluntad (lo cual es cierto, ya que nadie niega que fué un acto de caridad y amor por el prójimo) y en el camino de vuelta comete otra vez toda clase de tropelías al volante, y al día siguiente sigue siendo tan individualista, coimero y corrupto como lo fué durante toda su vida.
Por eso digo que en un típico argento conviven los extremos…..la solidaridad ante la adversidad ajena, y al mismo tiempo el desprecio por sus semejantes en el día a día.
Paradójico….no?….pero es real.
por favor no traigan ningun marcj , versa nada de eso, y traigan las infiniti ajaja que si mal no recuerdo CC publico una nota donde se habia patentado la marca INFINITI , ojala sea una señal
ni hablar que si el precio es competitivo junto con markitto somos de los primeros compradores jajaja que autos de la ostia que hacen
Ya que estas a mano C.C. con la gente de Nissan, pregutales si tienen planeado traer el Nissan II para cuando comience la producción en Mexico, Gracias ¡¡¡ ( si se puede)
Ojalá llegue pronto el March con un precio competitivo y el Versa bueno… no me gusta tanto pero que llegue igual así hay más opciones.
Muy buena nota CC.
Saludos.
A mi amigo Bruno_Brasil: Nissan no ha decidido el local de la nueva fábrica en Brasil La decision será en el fin de este año.
Nilton-Curitiba-Brasil
Ahi falto una verdadera pick up 4×4,la NISSAN TITAN,una de las mejores pick up,tb falto la rogue,como acompañante de la caravana.
creanme que el nuevo march es un auto bastante lindo,yo pienso que va a tener mucho exito en argentina,en otros continentes esta entre los primeros lugares,aqui en mexico el march y versa ya son de los mas vendidos,estan en el lugar 5 y 6.
a mi tmb me encanta la marca infiniti
pero no se si tendría tanto mercado acá, salvo que tengan precios un poco inferiores a audi, mercedes y bm (si arregla)
volvo y alfa venden muy poco
y asi y todo venden 50 o 6o x mes , que no es un mal numero
Nilton Negrone , voce tem razão me equivoquei , mas os executivos da nissan não iriam fechar uma parceria com Eike Batista para a construção da fabrica no complexo que ele esta construíndo no estado do Rio de Janeiro? achei que isso ja estava definido.