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Se presentó la 1000 Millas Sport y se brindó por el Paseo Juan Manuel Fangio

PUBLICADO EL Martes 29 noviembre 2011

Etiquetas : 1000 Millas Sport, Fangio

Tal como se informó hace un mes, a raíz de la erupción del volcán Puyehue, la 1000 Millas Sport debió mudar su habitual sede de Bariloche hasta Córdoba, donde a partir del jueves que viene se correrá una nueva edición de la competencia de autos clásicos más importante del país.

La carga de autos rumbo a esa provincia se realizó el sábado pasado, en el Hipódromo de San Isidro, mientras que anoche se realizó la presentación oficial de la competencia en el Club de Autos Sport, en Victoria.

Esta edición contará como piloto invitado a Alejandro Patronelli, ganador del Rally Dakar en cuatriciclos, que correrá con un Alfa Romeo 2000 Spider, en lugar del Torino anunciado originalmente.

Entre los vehículos inscriptos se destacan dos Jaguar SS 100, anotados por tripulaciones británicas.

La competencia cuenta con el auspicio de Audi Argentina, que movilizó una completa flota de sus unidades hacia Córdoba, incluyendo un flamante A6, varias Q7 y Q5 y un deportivo S3. Incluso el presidente de la filial local, Conrado Wittstatt correrá con un Audi Coupé de 1980.

En el evento de anoche, Hugo Semperena (Ruedas Clásicas) se encargó de organizar un brindis por una noticia de último momento: el jueves pasado, la Legislatura porteña convirtió en Ley la creación del “Paseo Juan Manuel Fangio” en Palermo.

El paseo está dentro del parque Tres de Febrero y está conformado por las calles: “Figueroa Alcorta, ingresando al parque por Intendente Bunge, tomando hacia la derecha por Andrés Bello y circunvalando el lago, continuando por la avenida Ernesto Tornquist, para tomar nuevamente Andrés Bello, saliendo por Av. Figueroa Alcorta hasta la rotonda de Av. Dorrego, tomando hacia la izquierda hasta llegar al cruce de Av. Lugones y retomar hasta la rotonda tomando nuevamente Av. Figueroa Alcorta, completando una extensión de 4.865 metros de largo”, según reza la nueva ley.

El 17 de enero de 1948 se corrió allí el Gran Premio Internacional Ciudad de Buenos Aires, que marcó el debut de Fangio en la Fórmula 1, con una Maserati 4CL.

El proyecto original es de abril de este año (ver nota) y contemplaba ponerle el nombre de Fangio a la actual calle Andrés Bello. Para evitar discusiones y reemplazos, se decidió que todo el trazado lleve el nombre del Quíntuple.

Desde 1996 se habían presentado nueve proyectos para ponerle el nombre de Fangio a calles y plazas, pero todos habían quedado sin resolverse.

Los vehículos participantes de la 1000 Millas Sport fueron despachados el sábado rumbo a Córdoba.

Audi Argentina es sponsor oficial del evento. Conrrado Wittstatt correrá con un Audi Coupé de 1980.

***

Nueva Ley de la Ciudad de Buenos Aires
Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Visto: El Expediente Nº 555-D-2011, iniciado por los Diputados Spalla y Moscariello quienes solicitan un homenaje a Juan Manuel Fangio en la nomenclatura de la Ciudad, y

Considerando:

Que el 17 de enero de 1948 se corrió el Gran Premio Internacional Ciudad de Buenos Aires – Carrera de Monopostos Especiales (lo que sería la futura Fórmula 1 a partir de 1950), donde también participaron los mejores pilotos del país y del exterior y que esta es la primera carrera de Juan Manuel Fangio en un Fórmula 1, categoría en la que se coronaría campeón mundial en 5 oportunidades, y subcampeón en 2 oportunidades, sobre 7 temporadas en las que participó en forma completa;

Que la prueba se disputó en el actual parque Tres de Febrero, en una traza delimitada por la Av. Figueroa Alcorta, ingresando al parque por Intendente Bunge, tomando hacia la derecha por Andrés Bello y circunvalando el lago, continuando por la avenida Ernesto Tornquist, para tomar nuevamente Andrés Bello, saliendo por Av. Figueroa Alcorta hasta la rotonda de Av. Dorrego, tomando hacia la izquierda hasta llegar al cruce de Av. Lugones y retomar hasta la rotonda tomando nuevamente Av. Figueroa Alcorta, completando una extensión de 4.865 metros de largo;

Que, teniendo en cuenta el centenario del natalicio de  Fangio y porque una personalidad de esta envergadura sin lugar a dudas merece tal homenaje y reconocimiento, se propone crear un paseo sobre la avenida mencionada, sin modificar su nombre oficial y explicando mediante señaléticas especiales la razón del homenaje;

Que se ha cumplido con lo dispuesto en los Arts. 89, inc. 3 y 90 de la Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, realizándose la Audiencia Pública el 31 de octubre de 2011.

Por lo tanto, esta Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sanciona la siguiente

LEY

Artículo 1°.- Créase el “Paseo Juan Manuel Fangio” cuyo circuito consiste en una traza delimitada por la avenida Figueroa Alcorta, ingresando al Parque por Intendente Bunge, tomando hacia la derecha por Andrés Bello y circunvalando el Lago, continuando por la Av. Ernesto Tornquist, para tomar nuevamente Andrés Bello, saliendo por la Av. Figueroa Alcorta hasta la rotonda de la Av. Dorrego, tomando hacia la izquierda hasta llegar al cruce de la Av. Lugones y retomar hasta la rotonda tomando nuevamente la Av. General Alcorta.

Art. 2º.- El Poder Ejecutivo emplazará carteles con la explicación de la razón del homenaje establecido en el artículo precedente.

Art. 3º.-  Comuníquese, etc.-

Trazado del circuito de 1948, ahora bautizado “Paseo Juan Manuel Fangio”.

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10 comentarios

  • Pasadorama dice:
    29 noviembre, 2011 a las 8:46

    Excelente!

  • Panzer dice:
    29 noviembre, 2011 a las 9:02

    Bien por el homenaje, ese circuito pide a gritos un Track Day de Ferrari, Alfa, Maserati y Mercedes en homenaje a Fangio!!!

    Wittstatt, flojo lo suyo. Un Ur-Quattro es lo menos que debería llevar a las 1000 Millas… ;)

  • Jero dice:
    29 noviembre, 2011 a las 9:03

    MUY BUENO!!
    Ahora sería copado que Macri tape los baches y retire los horrendos lomos de burro de ese trazado.

  • Ivan_Ulianov dice:
    29 noviembre, 2011 a las 9:12

    Menos mal que “los pisteros” no saben una goma de la historia automotor/competición, sino sería un lugar lleno de Gol y Boras tirados al piso raspando el carter y la caja contra los lomos de burros de metro y medio de altura.

    Lindo reconocimiento al Quíntuple

  • Kuve dice:
    29 noviembre, 2011 a las 11:47

    Lindo reconocimiento, deberian acondicionar un poco el lugar para que se resalte la figura de Fangio.
    Ademas tmb deberian hacer un monumento a Wilmille que se mato en ese circuito!

  • Fitito.600S dice:
    29 noviembre, 2011 a las 13:07

    Justo cuando mas apoyo necesita la zona afectada por las cenizas estos ricachones se escapan como lauchas, ojalá nunca vuelvan…

  • GTX dice:
    29 noviembre, 2011 a las 13:59

    Fitito: y vos pensaste que más allá de que los autos vayan por tierra TODA la logística de esta carrera se hace por avión y helicóptero? Cómo querés que hagan si están los aeropuertos cerrados?

    Pensás que a Pérez Companc lo podés mandar en Chevalier?

    Tu desprecio por los “ricachones” define la exacta medida de resentimiento. Seguro que ellos hacen más beneficencia que vos con tu Fitito…

  • PedroSM dice:
    29 noviembre, 2011 a las 15:10

    Tranquilo Fitito, una cosa no implica la otra. Es inviable correr las 1000 Millas por la zona de Bariloche, los autos son casi piezas de museo y no pick ups que pueden amanecer cubiertas de cenizas.

    Tengo pensado ir a Cordoba a ver la carrera. Que me recomiendan? Quedarme en alguna localidad fijo o ir andando a la par de los autos? Escucho recomendaciones.

    Saludos a la comunidad!

  • GUILLE JAKIM dice:
    29 noviembre, 2011 a las 16:05

    PedroSM; Si te gustan los autos en tu lugar, voy a la par!!!! Como me gustaría ir , pero por razones de laburo me quedo….

  • PedroSM dice:
    29 noviembre, 2011 a las 16:44

    GUILLE JAKIM, esa es mi idea pero no estoy seguro si se puede hacer.

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