La nueva Chevrolet S10 ya se puede reservar desde 200 mil pesos

Desde JunínGeneral Motors Argentina eligió Expoagro, que abrió sus puertas hoy en esta ciudad, para lanzar una preventa de su nueva pick-up S10. Se trata de una promoción exclusiva para los visitantes de la muestra agropecuaria, que culminará el viernes.

La preventa está reservada sólo a las dos versiones más equipadas, que saldrán a la venta formal a fin de mes. La S10 LTZ 4×4 Automática tendrá un precio de 263.700 pesos y la S10 LTZ 4×2 Manual costará 212 mil pesos.

Sin embargo, la promoción de Expoagro contempla un descuento de 12 mil pesos para quienes reserven su ejemplar en el stand de la marca.

Los pedidos están siendo tomados por dos concesionarios acostumbrados a trabajar con el campo: Coinauto (Santa Fe) y Cheven (Venado Tuerto).

La S10 saldrá a la venta sólo con las dos versiones más equipadas, pero en el transcurso de un año se espera completar una gama con ocho versiones (incluyendo cabina simple), todas con el nuevo motor 2.8 (descargar ficha técnica y de equipamiento).

Autoblog participó hace tres semanas del lanzamiento regional y prueba de manejo de la nueva S10 en Brasil. La cobertura completa se puede leer acá.

En versiones LTZ 4×4 Automática y LTZ 4×2 Manual, la nueva S10 ya se puede reservar en Expoagro.

Chevrolet exhibe en Junín su gama completa, pero queda bien en claro cuál es la estrella.

El Chevrolet Cruze de Súper TC2000 se presentó anoche en Buenos Aires y ya está en Expoagro.

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Esta nota tiene 69 Comentarios

  1. Tuerca Floja

    Como es lo de la inflación de los autos …???

    COMO LLEGAMOS A QUE CUESTE 60,000 DÓLARES UNA PCK UP BRASILERA CON MOTOR DE 20 AÑOS???

    Madre mía los precios que tiene!!!
    En USA o europa cuando un modelo se reemplaza los precios no pegan estos sacudones. De hecho esta camioneta en USA, full full (y con equipo y calidad superior a la local) no pasa de 35,000 dólares!!! Como acá llega a costar casi el doble!!!

    Gracias al mercado protegido. Esto ya es un sálvese quien pueda. Los que tengan fortunas tendrán acceso a autos/pick ups modernas. Los pobres laburantes … Corsa classic de por vida!!!

  2. GUILLE JAKIM

    Si muchachos se está polarizando las clases sociales, el que tiene mucho va a tener más, el clase media, si no sube un escalón y se acomoda más o menos piola corre peligro de extinción, y como siempre los de abajo, van a estar abajo o más abajo…
    Terribles los precios, pero para todos los autos!!!!, incluyendo las albóndigas ultra amortizadas!!

  3. P@blo

    Marche un comparativo de precios, please!
    S10 full (4×2) $212 mil
    S10 full (4×4) $263.700
    Nueva Ranger full (4×2) $
    Nueva Ranger full (4×4)
    Amarok full (4×2) $
    Amarok full (4×4) $

    alguien tiene los precios que faltan?

  4. kodak

    Se fueron al carajo con el precio los de chevrolet.
    Tuerca Floja el motor que trae la S10 es completamente nuevo lo unico que tiene del viejo motor es la cilindrada el resto nada que ver tiene con este actual motor.
    saludos

  5. Andress M.

    Tuerca Floja, no tiene un motor de 20 años. Al que te referis es al viejo MWM brasilero. La nueva S-10, ya no lo equipa mas. Sino que ahor se la ofrece con el nuevo VM Motori italiano, que lo unico que comparte del viejo MWM es la cilindrada (2.8).

  6. Santiago

    Se pasan las terminales con los ofertones de preventa… 4,5% y 5,6% respectivamente… por semejante oferta ni me molesto, espero a ver el producto en la calle, escuchar comentarios de los dueños, etc…
    Para que me prendan en cualquier promocion, tiene que empezar en alrededor del 20% el descuento, sino, chau, que pase el que viene con la siguiente oferta…

  7. toychy

    @Perla Negra, si no comprás x 2 años queda un mercado insatisfecho que al volver a comprar se encontraría con precios aún más altos, porque todos van a querer comprar. El problema real es la Inflación y los vivos históricos de siempre en Argentina que se aprovechan de ello. Las automotrices giran muchísimo más en su moneda que antes, es ciclico, cuando acá venden caro en otros paises tienen los precios bajos, y cdo acá no pueden, los suben en otro lado. Conclusión: simepre ganan ellos, siempre pierden los consumidores.

  8. Keep Driving

    S10 full (4×2) $212 mil
    S10 full (4×4) $263.700

    Nueva Ranger full (4×2) $
    Nueva Ranger full (4×4)

    Amarok full Highline Pack (4×2) $199380
    Amarok full Highline Pack (4×4) $239040

    Ranger full XLT (4×2) $167200
    Ranger full XLT (4×4) $190600
    Ranger full Limited (4×4) $210300

    La nueva Ranger según la preventa: 194.900 a los 264.700, pero no tengo lista de precio. Los demás son de lista de precio de concesionario, faltan fletes y gastos.

  9. falemoar

    una locura los precios, pero como en Argentina hay mucha gente que le sobra la guita seguro se veran muchas por las calles con uso normal de auto, los laburantes de toda la vida con mucho esfuerzo el corsita, el golcito o el caca compact, otra opcion usados de gama mas alta pero por modelos del 2006 al 2009 con suerte

  10. Optimus Prime

    Chevrolet S10 CD LTZ 4×2 Manual $212.000
    La S10 LTZ 4×4 Automática $263.700
    Ford Ranger Cabina Doble XLT 3.2 TDCI 4×2: $ 194.900
    Ford Ranger Cabina Doble XLT 3.2 TDCI 4×2: $ 194.900
    Ford Ranger Cabina Doble XLT 3.2 TDCI 4×4: $ 223.700
    Ford Ranger Cabina Doble Limited 3.2 TDCI 4×4: $ 254.400
    Ford Ranger Cabina Doble Limited 3.2 TDCI 4×4 A/T: $ 264.700
    Estos son los precios de las nuevas S10 y Ranger, no voy a buscar Amarok y Hilux porque me voy a volver loco.
    Saludos!

  11. g1490

    Ford Ranger Cabina Doble XLT 3.2 TDCI 4×2: $ 194.900
    (la ranger no tiene version limited 4×2)
    Hilux 4×2 Cabina Doble SRV 3,0 TDi c/cuero $ 203.400,00
    Amarok 2.0 tdi highline pack 4×2 180 cv $ 203.070
    S10 LTZ 4×2 Manual costará 212 mil pesos….

    Ford Ranger Cabina Doble Limited 3.2 TDCI 4×4 A/T: $ 264.700
    Hilux 4×4 Cabina Doble SRV 3,0 TDi AT c/cuero $ 252.700,0
    La S10 LTZ 4×4 Automática tendrá un precio de 263.700 pesos…

    Saquen sus propias conclusiones, para mi tendría que estar unos 10.000 menos,,,,,

  12. titus

    que lo tiro el precio, igual cada una que sale empuja para arriba el precio y las demas acompañan, como hace vw cuando pone un precio a un auto, los demas se ajustan a esos precios hacia arriba o hacia abajo.
    Inflacion? Claro, mucha, ahora que tiene que ver si esta hecha en brasil? Cual es la inflacion de brasil? Ahh cierto que brasil no puede exportar por altos costos autos y picjups mas que a nosotros yalgun pais mas….

  13. markitto

    AH buenooooo se fue todo al jo.raca
    No tengo otra palabra para expresarme, trato de entender y asimilar esos valores, pero vuelvo a ver esa cifra tan abultada y algo en mi inconsciente que me dice NO, NO PUEDE SER.

  14. Fedear

    Como se dice, en el campo se ven los pingos… Veremos, pero si salen buenas la S10 y la Ranger para mi que la gran perdedora va a ser la Amarok.
    El precio esta parejo y dudo que sea una variable definitiva a la hora de comprar una pick-up de estas. Si es para facha, no importa y si es para laburar se paga…

  15. Martin27

    Coincido plenamente con NegroRo. ¿Quieren camionetas seguras, avanzadas tecnológicamente y “globales”? ¡Paguen el precio!. Si les parecen muy caras, bueno, compren camionetas usadas, de generaciones anteriores o de alguna otra pocedencia lejana. Eso si, no protesten si no tienen 6 airbags ni controles electrónicos. No se puede todo en la vida…

  16. PaquitoV8

    No es cara para nada, la Ranger tiro 266 de preventa!!! quiere decir que va a estar mas cara, la S10 da el precio a la calle final de 264, ya es mas barata. La Hilux full tmb esta 250 lucas sino me equivoco y ya es una reliquia. La Amarok ahroa entra con 180cv y 6 airbag con caja de 8 marchas, ya estaba alrededor de las 250 lucas, cuanto piensan que va a estar???

  17. Bruno D4

    Ranger y Amarok van a morfar el mercado (o al menos tendrían) … me parece muy cara esta S10 por el equipamiento que supuestamente va a traer…2 airbags, abs y una calidad medio pelo no salen 260mil pesos…

  18. Tuerca Floja

    Martín27, queremos autos y camionetas seguros. Y queremos pagar por ellos. Pero el precio justo.

    Metete en internet y fijate lo que valen los autos en otras economías.

    Si la misma cosa, en un país sale usd 30,000 (y fabricada pagando sueldo en dólares) y acá usd 60,000 (fabricada pagando sueldos en reales) … no te parece que está mal?

  19. PaquitoV8

    Fernando C, lo que paso con YPF era que Berta pedia mas dinero de lo que le daba YPF y Ford no iba a poner esa diferencia.
    Elaion ya era sponsor de Chevrolet, asi que solo paso el presupuesto de YPF sponsor a Chevrolet y se quedo en el TC2000.

  20. NegroRo

    Tuerca floja: si, esta mal que haya tanta diferencia con los precios en otros países. Pero no es que sea mucho mas cara que la competencia, y con la competencia es con que hay que comparar.
    Repito: si vivis en argentina y queres una chata con diseño, seguridad, tecnologia, confort, potencia etc etc, bancatela y no protestes.
    Sino como bien dijo Martin27 comprate una chata usada o vieja.

  21. Luis Almirante Brown

    Yo insistía que si no se mambeaban con el precio, iba a medalla de plata en la pelea de las chatas para este año.

    Me retracto. Aunque….el tiempo y el rinde sojero lo dirán.

  22. PaquitoV8

    PRECIO: Hilux 2012, desde 134.110 hasta 240.490 pesos (Noviembre 2011)
    PRECIO: Amarok 2012, desde Startline 4×2 180 CV: $ 162.580 hasta Highline Pack 4×4 180 CV: $ 238.700.(sin caja de 8 marchas)
    PRECIO: L200 3.2 CR 4×4 2012 uSs 53.000 ($230.00)
    PRECIO: RANGER Limited 3.2 TDCI 4×4 A/T: $ 264.700 preventa
    PRECIO: S-10 LTZ 4X4 $251.700 preventa

  23. Bruno_brasil

    Sempre aumentam os preços durante o lançamento , sempre!
    aqui tambem fazem isso mas depois de um tempo os preços baixam , quando por exemplo o voyage foi lançado ele custava
    34,000 reais na versão basica e hoje está por 30,000 reais , esperem pois creio que com o tempo o preço irá diminuir.

  24. lucax2011

    Hola, muy buena la exposicion que siga creciendo el campo sino no nos salva nadie, ya van a venir gobiernos que nos merecemos, es solo un mediocre gobierno de turno que les hara las cosas mas dificiles aun, que se terminara. Muylindo todo. Saludos

  25. sergiobis

    lo mas difícil de digerir son las explicaciones del tocayo Rocha que tiene un portuñol muy atravesado, y al minuto te pone los pelos de punta. Cuando se va???

    PD hay que volver a la chata como herramienta de trabajo, el que quiere lujo, equipamiento y por sobre todo status, acá tienen las respuestas de las terminales.-

  26. TINCHO

    Se fumaron el indice del Indec y lo multiplciaron por dos ¡
    Realmente no me deja de sorprender esos precios, pese a que sabemos de la escalada inflacionaria y siempre decimos lo mismo…
    Espero que se vendan las versiones mas simples, asi después llega la real bonificación.-

  27. Adrianm

    Noooo !! Chevrolet GM por favor esperaba algo mas de Uds , tardaron tanto en la renovacion de S10 para presentar esto … dejen que tenga mis dudas en el exito de este producto .- Toyota con la modelo 2005 les pasa el trapo y la nueva FORD los mato .-

  28. pgsenn

    todos los que comentaron pensaron que iba a ser mas barata la camioneta? ya era previsible este precio… por lo menos para mi… y todas las otras marcas van a rondar por ese precio… salvo que ahora salga un programa “camionetas para todos” y le bajen el precio. jaja! pero no creo que pase… aunque de CFK puedo esperar cualquier cosa…

  29. Juan Manuel Massa

    Lo bueno es que cuando comprás una Chavrolet S-10 comprás un auto y una camioneta, cosa que no pasa con ninguna de la competencia.
    La Ranger, la Amarok y la Toyota son muy duras para viajes largos.

  30. Evolucion

    Es muy Cara y no es la gran revolucion con respecto al modelo Anterior. Ahora con la Amarok Automatica las demas no tienen ni para empezar para competir contra las prestaciones de la nueva caja de 8 marchas.

  31. Martin27

    Es muy sencilla la cuestión: si sale a la venta un auto/camioneta a un precio ridículamente caro, pero la gente igual la compra, las automotrices van a seguir ofreciendo productos caros. Más allá que es imposible saber que pasará con las ventas de la S10 de aquí en adelante, si a $200.000 de base, la gente la compra, no veo por qué Chevrolet va a querer venderla a, por ejemplo, $170.000. Ahora, si nadie la compra, tal vez consideren bajarla de precio. El día que efectivamente no compremos coches que consideramos que son excesivamente caros, las automotrices se van a dar cuenta que los consumidores pensamos que sus precios son elevados, pero mientras sigamos pagando $200.000 una camioneta, el mensaje que les mandamos es otro, el mensaje que les mandamos es “sigan cobrándonos $200.000 total nosotros los pagamos igual”.

  32. Adrianm

    Esta cosa 46000 dolares , un verdadero A F A N O … o una estrategia para terminar de vender el remanente del modelo anterior .. con ” super descuentos” y despues si ponerle a este modelo el precio que realmente vale .-

  33. Tuerca Floja

    Adrianm, los Chevrolet siempre son más baratos y mejor equipados que la competencia.

    Venia pasando con la S!0. Era esperable que la nueva S10 siguiera esa linea. Pero parece que no.

  34. f100

    jajaja grande ROCHA! y con estos precios queria o pensaba ser lider en el segmento para fines de este año, ni que fuera una silverado, por favor, no digo que no sea mala la camioneta por que en si, nadie sabe como se desempeña, ahora con los precios se fueron lejoss…

  35. Mufasa

    Las versiones que se ponen a la venta no son las masivas. No se porqué se elige esta estrategia, pero lo lógico sería que los precios sean de ahí para abajo. Igual, me parece que es un montón de guita por una camioneta. Yo se que no hay que comparar, que hay muchos factores que influyen en los precios, que las economías de escala y demás cosas, pero por el precio de la S10 full 4×2 de promoción, en USA te hacés con una Silverado híbrida full 4×4. Me parece que las diferencias están mucho mas allá de lo razonable y no creo que toda la culpa sea de Chevrolet. Igualmente, veremos como les va con este vehículo, aunque creo que el liderazgo de la Hilux se acentuará porque con estos precios, me parece que la mayoría los 800 clientes que compraban por mes las S10 anteriores, ya no seguirán con la marca y se pasarán a la compra mas segura y conservadora del momento, que para mi es la Toyota.

  36. PaquitoV8

    Empezando por la dueña del trono, la actualidad dicta que Toyota comercializa la versión tope de gama de la Hilux a 260.000 pesos (171 CV + caja automática de cuatro marchas). En algún momento del año agregará más airbags a su oferta actual que se queda en dos bolsas.

    Por su parte, Nissan comercializa la misma versión de la Frontier a 223.600 pesos (172 CV + AT de cinco). Es la menos equipada de todas, de allí su precio más tentador. En el transcurso de 2012 sumará el control de estabilidad, una ausencia sensible ya que es la única de las cinco que no lo tiene.

    Mientras, Volkswagen lanzará a mediados de año la Amarok con la transmisión automática de 8 relaciones y el motor de 180 CV a un precio cercano al de la Hilux, según confirmaron desde la empresa. De serie, cuenta con airbags frontales y laterales.

    En cuanto a las novedades, la Ranger full cuesta hoy 260.000 pesos en preventa (200 CV + AT de seis); hay un 20 por ciento a confirmar que podría incrementarse a ese valor cuando salga al mercado en mayo. Será la más equipada gracias a los seis airbags y el navegador de serie.

    A su vez, la S-10, que se estrena en abril, sale 263.700 pesos (180 CV + AT de seis), pero cuenta con una bonificación de 12.000 que deja el precio en 251.700

  37. PaquitoV8

    Una hilux no tiene nada que hacer contra una S-10 al mismo precio.
    Lo unico que pueden decir a favor es la misma de siempre “la Hilux es confiable” si sacas esa frase a 260 lucas no tiene ni para empezar contra la S-10, equipamiento, motor y marca a favor de la S-10.

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