Video: así es el Renault Fluence 2013

Renault difundió hoy un video con las primeras imágenes oficiales del nuevo Fluence 2013. Se trata de un restyling del sedán del segmento compacto. Aún no se confirmó si estos cambios serán adoptados por el Fluence que se fabrica en la planta cordobesa de Santa Isabel.

Tal como ocurre con el restyling del Mégane III -que hoy salió a la venta en la Argentina, ver nota- los cambios afectan en especial al exterior. La parrilla frontal se modificó por completo para recibir el logo más grande del Rombo. También estrena ópticas, paragolpes y en el video se aprecia un deflector sobre la tapa del baúl.

Por dentro, la principal novedad pasa por el tablero de instrumentos, con un nuevo display digital en el centro. También se aprecia el freno de estacionamiento eléctrico.

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VIDEO: Renault Fluence 2013

Fuente: Autocosmos.com
(Gracias a Fer.D por el dato)

Seguros de autos

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Esta nota tiene 88 Comentarios

  1. Tuerca Floja

    Es cierto!!! El Galaxy del 2020!!! Jajaja!!!

    Una lástima. Si bien es mejor que la actual, es una pavada igual. Evidentemente tendremos la onda Dacia-Coreana ya pegó en el único auto más o menos zafable que tiene Renó.
    Además, cierra con lo que vemos en los nuevos Sandero y Logan …

    Que poco me duró la ilusión de verlo con el frente de los europeos, como la torta del Clio Cooper.

  2. HUGO R.

    Clarito, Frontal de Koleos, rombo grande de Duster, será casualidad o se trata de acentuar el Rombo en los modelos No originales de Renault. léase, Samsung Motors: Koleos y Fluence y Dacia: Duster.
    Como siempre, el mercado manda.
    Saluti.

  3. El_Fran

    Mas que una “actualización” yo lo veo como un “cambio de look”. Podrían haberle puesto ese frente a la primera versión y el de la actual versión al nuevo y también podría decirse que es un restyling nuevo.

  4. GLS full

    Me gusta mucho mas que la versión actual.

    Parece como que quieren diferenciar bien al diseño frances inaugurado con el nuevo Clio del coreano con esta trompa.
    Entonces no debe faltar mucho para que salga el Latitude con cara renovada. Fer D???

  5. Danilo

    Ese frente es un dolor de Koleos..
    Sigue siendo un barco onda C4 sedán Chino
    Espero le modifiquen la forma de los asientos, son incómodos y te duele la espalda a los 10 minutos de andar, no tiene apoyo lumbar.

  6. osval

    Nose si Galaxy pero si es el Renault 21 actual…

    Cuando salio el Fluence me decia,”volvio la gran Reno!”

    Pero veo que no…estamos en el orno,ralmente estaba seguro que le pondrian la trompa europea estilo Clio Cooper,pero este estilo Dacia esta matando a la Renault que todos queriamos,la esta destronando demaciado..

  7. p990o67r89

    Menos mal que lo compré el año pasado! no me gusta la toma de aire grande, parece un sandero (Odio el sandero), aparte a altas velocidades va…130 por hora una toma de aire grande empeora el Cx no por nada mondeo va cerrando la parrilla frontal a medida que aumenta la velocidad. Los faros y el paragolpes si me gustan. Espero que no aumenten mucho el precio por retoques tan simples.

  8. Ricardo Adrián Gigena

    Lo bueno tambien pareciera ser segun la foto que ganaria en equipamiento, opticas con lupa creeria que trae luces de Xenon! Vendra un dci??? Me hago la misma pregunta que EMPERADOR73 !

    Yo tube un Clio dci 2004 y nunca un problema con 147.000 km de ultra diesel. Ahora tengo una JTD 2011 con 70.000 km de ultra diesel, ahora convertido a diesel 500.

    Me gusta mas la trompa de este Fluence,, habria que verlo en la calle! y Quizas ahora si, la version Sport tenga mas diferenciales del resto.

    Saludos dsd Cba.-

  9. nodoyuna

    Si llegan aplicar esa trompa, significa claramente la procedencia del diseño del vehiculo: Corea.
    Renault hoy por hoy parece tener 3 líneas de diseño.
    a) La francesa liderada por el nuevo concepto Dezir
    b) La coreana particularizada por la parrilla ya aplicada en Koleos y Latitude.
    c) La india, que es el estilo utilizado cuando se remarca autos de Nissan.

  10. Andres eMe

    GUILLE JAKIM
    Renault a mi criterio casi siempre ha favorecido a sus autos con los refresh.
    Ej 1 Renault 18 original y el de 1987
    Ej 2 Renault 21 original y el de 1991
    Ej 3 Renault 19 Chamade y el de 1993
    Ej 4 Renault Twingo original y el de 1999
    Ej 5 Renault Megane II original y el que nunca llego
    Ej 6 Renault 5 original y el Super cinco

    Malos Ejemplos
    Clio I Energy y el nacional
    Clio II el original y todos los que vinieron despues incluido el PH6
    R 12 original y todos los que le precedieron.

  11. Andres eMe

    nodoyuna

    Puede que usted tenga razon en las tres lineas de diseño.
    Mientras que por citar ejemplos Ford, Fiat, Volkswagen se globalizan en diseño Renault se regionaliza.
    Esto podria ser porque algunos se sus otrora caballitos de batalla han sido exito solo en Francia y fracasos en el resto del mundo, incluida el resto de la vieja Europa. Ejemplo Twingo II y Laguna III
    Ademas si mi memoria no me falla se venden mas Samsung que Renault asi que por que la coreana no deberia tener una propia linea de diseño?

  12. Comentarios demasiado acartonados chicos!!, solo para destacar el nuevo family feeling de la trompa y “sutil aleroncito” en ta de baúl.-
    En lo demás, el video nos enseña (T.E. para CARLOSL) como se levanta una flaca con tacos aguja.- La veerdad que la mina me hizo acordar a una locutora amiga de C.C. y de Carlitos Sueldo.-
    Tome debida nota Mr Burns, con el nuevo Fluence se puede (ah! y con una Canon), ya que su otro yo está medio entregado en manos de un gurí recien ingresado al foro

  13. Adrian1.8T

    Muy linda…….la chica! Lo más destacado de este restyling. Cierto cada vez se parece más a un Samsung, pero eso no es lo peor, lo peor es que sigue siendo un auto que no despierta la menor emoción en mí.
    Encima seguimos con el GPS con control remoto. Bien por agregar opticas con proyector y espero que con xenon también.
    El interior está bueno pero para hacerlo más interesante copiaron a VW y le pusieron interior color beige (no lo inventó VW pero es el que ás lo usa en sus autos de gama media para arriba).
    Otra cosa es que sigue con ese motor de 143 CV para semejante pedazo de auto.

  14. eduardo_pm

    Alquien me puede contestar:

    1 – Por que tan pronto el restiling de la trompa, nomalmente esto es un restiling de media vida no ?

    2 – No deberian ser coherentes y adoptar el “leguaje de diseño” que van a lanzar con el restiling del clio? el rombo grande en medio de la parrilla y enmarcada en un rombo grande?

    No entiendo.

  15. Gonza_pide_pista

    Osea que vamos a unificar las trompas con Centroamerica, diferente a lo que sucede con el actual… van a seguir apuntando a Homo Corollas, Homo Logan, etc.

    EL diseño atrevido? ah no, solo para Europa.

    Sigo esperando la otra trompa asi sigo criticando a la marca que antes me volvia loco.

  16. ALEXANDER RICHARD

    ANDRES EME… Renault 5 y Renault Super 5 son dos autos completamente distintos. El Renault 5 es un auto mas cercano a una R4 modernizado y un Super 5 esta basado completamente en la plataforma del Clio….. No hablemos sin saber por favor……

  17. emepe

    claramente es diseño de samsung, pero dejando todo prejuicio me gusta. tuve oportunidad de manejar el actual, y una vez que acomodas el ojo , porque da la sensación de auto grande, (es mas grande que el mio) y que te soltas, es un gran auto, muy buen confort de marcha….
    estuve dando un vuelta por la pagina de renault francia que hermoso auto que es coupe laguna

  18. Autazo

    Renault nunca tuvo un diseño definido, como lo tienen (aunque con lapsus) VW, Peugeot, Citroen. Ejemplo: 306, 405, 205 tienen un “aire” en común (el 308 es una adivinable descendencia del 307 también). C3 y C4 igual. Gol nuevo, Fox, Passat, tienen parecidos salvando las distancias. Hay un diseño VW, uno Peugeot, uno citroen. Pero en los distintos tiempo de Renault, convivieron: Renault 4 – Renault 6, Renault 12. R5, R9. Clio, Megane. Clio nuevo Megane 2. Symbol – Clio, Fluence. O Sandero – Megane 3.¿?¿Cuál es “el diseño” Renault? Eclepticismo puro.

  19. Martin R

    Me gusta…. aaahhh no ! quiero decir que es un cambio a la mercosureñachinocoreana feo feo una porqueria le cambia la trompa y listo que vagos tipico del mercosur !!!! no como el megane 3 que recibio…. eeehhh…. mmmmhhh…. recibio… bueno… si solo le cambian la trompa pero en europa es un gran paso, si es en mercosur no…

    es solo adolescencia o bipolaridad?

  20. Tuerca Floja

    AndresEME, que estilo regionalizado tiene Renó en Argentina????

    Kangoo y Clio II franceses de 15 años

    Logan-Sandero-Duster rumanos, con la misma tecnología que el Clio de 15 años o peor, la Duster, 3 estrellas EuroNcap.

    Megane III, el original, adentro del salón parece de otra marca.

    Fluence, Latitude y Koleos, tres cachibaches coreanos con menos onda que pelo de chino.

    Y no olvidemos la frutilla del postre, el futuro Clio Cooper!!!

    Definitivamente no tienen una linea de diseño, ni filosofia definido.

  21. TINCHO

    Unas llantas de mejor diseño y el alerón le dan una mejor imagen al auto, algo que no me gusta del actual modelo.
    Una vez caminado el motor espero que mejore su consumo porque en los primeros tiempos consume entre 6 y 7 km por litro una animalada…

  22. No me gusta mucho, es más linda esta trompa que la actual pero mucho menos original y más antigua. La parrilla lo hace más auto de viejo para competir con el Corolla por ejemplo.El family feeling que debería haber seguido es el del Clio 4 donde el rombo está rodeado por más chapa con bigotes por toma de aire.

  23. Fernando

    Que largo el video! En un momento llegué a pensar que terminaba con una escena xxx. No me gusta lo que le hicieron a la trompa. El motor será el mismo de siempre, igual que en el nuevo Megane? Porque me parece que lo primero que tiene que modernizar Renault en estos modelos son los “impulsores” como dicen los que saben…
    El resto es bla, bla, bla.

  24. Sennathebest

    Visto desde atrás, no cambió nada. De adelante, cambió las ópticas, el paragolpes y la parrilla. Me gusta más el fluence actual. Creo que adelante está mejor logrado que el futuro fluence, porque incorpora esa trompa genérica asiática.

  25. dany

    alexander richard, o en criollo alejandro ricardo, si vas a erigirte en maestro de escuela, habla con propiedad, en la frase: no es posible que un auto de ese valor lo único rescatable sea la tapicería, te falto la preposicion “en” antes un auto.

  26. germegane

    Yo creo que no va a traer esa parrilla CC.
    Esa es para korea. Acá la parrilla va a ser la misma que tiene el Clio nuevo que se hace en Córdoba. Y el segundo modelo producido allí con esa parrilla va a ser el Fluence.

    En sí va a ser igual a éste nada mas que con la parrilla distinta

  27. p990o67r89

    El aleroncito es un agregado que existe hace 2 años es para cualquier versión, pero hay que pagar aparte. Motores son los mismos, el día que nissan traiga motores bien modernos el precio va a estar complicado.

  28. nico_ps4

    El velocímetro digital es horrible!!!!!!!!!!!!!!!! Desentona con el buen diseño interior. Veo que las salidas de aire aun carecen de cierre.
    La parrilla puede pasar aunque el auto va mejor con el viejo diseño.
    La versión dci/tdi a esta altura es un gran faltante.

    Saludos,

  29. Mufasa

    Nunca anduve en un Fluence, por características me parece atractivo, pero le han criticado la calidad de materiales y de terminación. Si le arreglaran eso, es una muy buena opción frente a la competencia.
    Sobre esta nueva trompa, la verdad es que estéticamente no me importa mucho, pero ¿será los Fluence de Ortelli, Okulovich y Mungi necesitan mas aire para no cocinar tantos motores? Si es así, bienvenida la parrilla, ojalá Miguel Alisi pueda aprovechar la nueva estética.

  30. Cuasimodo

    Ese video lo publicaron en Renault Mexicana. Seguramente es el Samsung SM3 que les remarcan para ellos como Fluence. El nuestro debería tener el diseño del europeo. Como dice cierto personaje más arriba, esperemos a ver qué sale de la planta turca. A menos que tengan pensado unificar diseños.

  31. FFGG.

    ¡Qué video más berreta! Bien centroamericano, al estilo de las novelas “María, la del barrio” y encima con chivo de Telefónica incluido. No es la mejor manera de promocionar el lanzamiento de un producto ya de por sí bastante soso.

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