La Argentina tampoco figura en el calendario 2013 de MotoGP

Tal como ocurrió hace un mes con la Fórmula 1, y a pesar de las promesas del Gobierno, la Argentina volvería a quedar afuera de una competencia internacional anunciada a toda orquesta: en el calendario provisorio del MotoGP 2013 no figura el circuito de Termas de Río Hondo, que la presidenta Cristina Kirchner había dado por confirmado para 2013, 2014 y 2015.

El anuncio presidencial se realizó el 13 de septiembre del año pasado en Francia (ver nota), pero las chances argentinas se complicaron con el paso de los meses.

La expropiación de YPF a Repsol no fue un tema menor: la petrolera española es uno de los principales sponsors de la categoría y a eso se sumó las recomendaciones de precauciones que realizó el Gobierno español a sus ciudadanos que viajan a nuestro país.

Sin embargo, los organizadores de la fecha argentina no pierden las esperanzas. En el calendario provisorio publicado ayer por Dorna -empresa titular de los derechos de la categoría- aún figura como vacante la fecha del 14 de abril, que se había reservado para el circuito de Santiago del Estero.

El piloto, político y empresario publicitario Orlando Terranova, responsable de las negociaciones comerciales para la llegada del MotoGP a la Argentina, aún es optimista. Orly asegura que el 19 de noviembre podría haber novedades.

Ese día, la Federación Internacional de Motociclismo realizará una última inspección para decidir si homologa el circuito de Termas. Y también el 19 la Cancillería española informará a Repsol si considera “peligroso” viajar a la Argentina.

***

CALENDARIO PROVISORIO DE MOTOGP 2013
31 marzo – Qatar, Doha/Losail (carrera nocturna)
14 abril – Pendiente de confirmación
21 abril – Estados Unidos, Austin
05 mayo – España, Jerez de la Frontera (sujeto a contrato)
19 mayo – Francia, Le Mans
2 junio – Italia, Mugello
16 junio – España, Catalunya
29 junio – HolandaAssen
7 julio – Alemania, Sachsenring
21 julio – Estados Unidos, Laguna Seca
18 agosto – Estados Unidos, Indianapolis
25 agosto – República Checa, Brno
01 septiembre – Gran Bretaña, Silverstone
15 septiembre – San Marino, Marco Simoncelli Misano
29 septiembre – España, Aragón
13 octubre – Malasia, Sepang
20 octubre – Australia, Phillip Island
27 octubre – Japón, Motegi
10 noviembre – España, Valencia

160 Comentarios

  1. Fer-D dice:

    CC, ¿la inspección no es en noviembre?.

    Agradezco luz…

    😉

    Saludos.

  2. Fer-D dice:

    Pd: 19 de noviembre, concretamente…

  3. Inferno dice:

    Como siempre…

    mas alejados del mundo…

    jaja ahora no viene nadie, no nos dejan salir…. vivimos encerrados en nuestras propias casas…

    Q corten Internet y las señales de televivion extrajeras asi nos aislan mas…

    PD: perdon por irme por las ramas…

    Saludos

  4. eschweiler dice:

    Tenès razòn INFERNO… vamos en ese camino pero SIN FRENO!!!

  5. GUILLE JAKIM dice:

    Bué, habrá que esperar el 2014, que se pongan las pistas en condiciones o que se negocie con gente seria….
    Sin palabras……

  6. LEFRAN dice:

    sera q sobrevolaron las mismas palabras q dijo Bernie Ecclestone hace poco tiempo? seria una lastima q no se de lo de Termas.

  7. tano02 dice:

    Por un momento me había ilusionado . . pero parece que la gente normal exige negociaciones serias. . .

  8. emiargento dice:

    Que feo queda “LA Argentina”… quedaria mejor “Argentina tampoco figura…”

  9. Tote dice:

    UNA MENTIRA MAS……y van…..

    OLVIDENSE!!!!!……si Orlando Terranova es el responsable de las negociaciones………OLVIDATE!!!….inútil y sobervio como pocos.

  10. Peter Pan dice:

    ¿como? la F1 tampoco se va a correr en Argentina ????

    Si yo la escuche diciendo lo contrario…. pero…. chicos… estamos en hardvard !! jajajajaja

    Como amante de las motos me da pena…

  11. juanmabenito dice:

    Una lastima quedar fuera de tan importantes competencias a nivel mundial.
    Pero si se organiza un campeonato deOFF-ROAD , por las rutas Argentinas no se necesita modificar nada , con el estado que tienen seguro lo aprueban y organizan en poco tiempo…………………..

  12. Daniel dice:

    Con Orly a la cabeza de las negociaciones…. Volcamos en la primera curva!

    😛

  13. kbzadebiela dice:

    Agarremos al Dakar con las 2 manos porque en cualquier momento se nos va tambien…

  14. juanmabenito dice:

    Algo para agregar sobre el tema de la F1 , quienes siguen a esta categoría y vemos los nuevos circuitos que se incorporan y todas la exigencias que tienen………….. estamos mas que lejos , salvo Velociudad que se esta construyendo a futuro para esto , el resto , lejos.
    Quienes pensaban en Mardel…………….. se imaginan corriendo un F1 por una escollera a mas o menos 280KM………………..

  15. MG dice:

    que conducta este muchacho! como politico un fracaso, como piloto idem, como promotor sigue su linea impecablemente

  16. ociredef dice:

    Tengo la leve, nimia, minúscula, pequeñísima sospecha que nos están mintiendo… pero debe ser solo en eventos deportivos…
    tranquilos… mmm.
    Saludos

  17. Dani dice:

    4 fechas en España, les gustaran el moto GP ?

  18. Pator SG dice:

    En la famosa pagina de tickets ya estan los precios de cada tribuna, o se apuraron mucho, o saben más de lo normal

  19. vvg dice:

    Bueno estamos en un país medio raro… por un lado muchos piensan que messi es un pecho frío .. por otro muchos son fanáticos y los aplauden en las peores derrotas a los orgullosos fracasados for ever (los pumas)

    Orly tiene el empeño de traer el moto gp .. y no digo que haya que aplaudirlo sino que antes de vapulearlo denle una oportunidad, Después de ver la carrera de F1 en corea del sur te das cuenta que la cosa no pasa por la seriedad.. así que con ese humo a otra parte , si de seriedad estuviésemos hablando jamas la f1 habría podido correr en argentina alla por el 98 o jamas deberia haber corrido en Baharein donde para asegurar el GP permitieron que entren tropas sirias a realizar una importante matanza de chiitas y asi eliminar las protestas.. lo mas absurdo es que USA que tiene una base militar alli y en irak los “defendian” de saddam .. asi que para los que hablan de seriedad.. creo que deberian informarse mas.

    por otra parte .. CC es verdad que España volvió a comprar biocombustibles argentinos?

  20. PIPAS dice:

    ay por dios

    alguien dijo agarremos con las 2 manos el Dakar, ya lo estamos perdiendo, este año solo somos un lugar de paso con muy pocas etapas

  21. Fer-D dice:

    Todo esto comenzó la primera semana de este mes con un “twiteo” de Ramón Forcada, jefe de mecánicos de Jorge Lorenzo (equipo oficial de Yamaha). Textualmente escribió “veréis que al final el calendario será como este año, cambiando Estoril por Texas, si se hace. Ni India, ni Argentina, ni Rusia”.

    El contexto era una conversación con varios periodistas. “No estés seguro de que habrá uno (un circuito) nuevo. Si no es Texas, no veo otra posibilidad”, añadió.

    Cuando le preguntaron por qué, el jefe de mecánicos de Yamaha lanzó una pregunta retórica: Argentina… “¿devolverá Repsol? ¿No? Pues no hay GP”.

    En la misma tónica, tutieó el periodista español Borja González, experto en MotoGP y habitual asistente a todas las fechas: “Me sorprendería mucho que fuésemos a la Argentina”.

    Dicen…

    😉

    Saludos.

  22. gabogg dice:

    Yo diría que “peligroso” es tenerlos a los de Repsol aca…

  23. Vitu46 dice:

    Que raro esto, en Ticketek estan las entradas en venta con cada uno de sus precios..

    GP Hospitality Club: $6000
    Fan Club Valentino Rossi: $1700
    Platinum A: $1500
    Platinum B: $1500
    Tribuna Oro: $1000
    Personas con capacidades especiales
    Tribuna General 1: $780
    Tribuna General 2: $780
    Tribuna General 3: $780
    Tribuna General 4: $780
    Campo: $390

  24. torturaapache dice:

    JUA JUA JUA JUA Me alegra!!!! pais bananero y mentiroso como pocos, tenemos lo que merecemos!!!!!!!!!! y eso que aun no tienen todo controlado..!! cuanto me alegra que nos tengamos que dar cuenta de esta gran mentira…y de todos los ciberk que MILITAN POR SUELDO..hablando en serio: es triste la realidad, pero de alguna manera las cosas se tienen que saber, y si es como este anuncio, mala suerte, a poner la caripela mamá…..

  25. EZEdx dice:

    relajen un poco, todo depende de como marchen las obras en el circuito (y en cierta medida de que a los gallegos se les pase la calentura por lo de ypf)

  26. scisiro dice:

    soy muy ingenuo si todavia tengo un poco de esperanzas?? me encantaria ver estos fierros en vivo

  27. esteban221 dice:

    Dios los cria…..

    El modelo + Orly…. Estamos en el horno….

  28. GAG328 dice:

    WG
    excelente su comentario.

    si ecclestone dice que somos pocos serio, hipocrita el tipo no?
    acusado de sobornos y otras cositas. gente la formula uno no es lo mas seriecito que digamos , ahy primero va el negocio y despues la vida y soy un fanatico de la f1, pero tmb soy conciente de como se manejan las cosas.

    De todas maneras si se quiso traer al moto gp y no se da, al menos se intento , es peor no hacer nada y criticar .

    Es de fracazados no hacer nada y criticar.

  29. nanogc dice:

    Sorprende promesas de Cristi caidas? No señores.. El fracaso es parte de un intento GAG328, y al que critica dejalo que es libre de expresar su descontento con LOS fracasos. Saludos

  30. GAG328 dice:

    nanogc
    si e sun poco mas amplio el tema , a lo mejor simplifique demasiado.

  31. Inferno dice:

    GAG328

    Intentar cosas y fracasar se puede deber a muchos factores, pero fracasar continuamente… Indica de otra cosa…

    Hablo en general con respecto a todo lo q se propone por parte del Gobierno

    No te parece?

  32. bernalo dice:

    Es verdad lo que dice GAG328 con respecto a Bernie o sea no hay seriedad en ninguno de los lados pero quizás lo más importante es ver el “para que” se hacen o intentan hacer cosas que no corresponden con países como este, al menos en los tiempos que corren…

  33. holysoldier dice:

    Efectivamente VVG, España normalizó la importación de biocombustibles desde Argentina, porque los principales perjudicados fueron ellos mismos.
    Para el resto de la CATERVA Anti K, tanto les cuesta ponerse del lado del País y defender a Argentina de un castigo por YPF???. Parecen los pibes de Harvard leyendo el papelito repetitivo y mirando a los costados para ver quién les guiña el ojo…

  34. sergiobis dice:

    Es evidente que Repsol ha metido presión al circo para que no venga a Argentina, esto se puede leer en cualquier diario de Europa desde hace dos o tres meses, esperemos que venga la inspección del circuito, que a diferencia de la F1 está en optimas condiciones, solo hay que hacer las modificaciones que se solicitaron.-

  35. a3 dice:

    Lo de la formula 1 nunca me termino de convencer, que iba a venir a Argentina, por que era un circuito urbano y no me la creí, pero como un boludo me creí que esto se iba hacer.
    Una lastima que no se haga y que nos mientan de esta forma.

  36. Peter Pan dice:

    BERNALO: Como usuario y amante de motos te cuento que el parque de motos de pista y fanaticos de MOTOGP de Argentina te puede llegar a sorprender gratamente….

    Por otro lado con ese criterio de ‘ …ver el “para que” se hacen o intentan hacer cosas que no corresponden con países como este..’ jamas vamos a poder tener el MONORIEL !!! (Que grande Homero S. jajajajajajaja)

    P.D.: dnd dice MONORIEL, lease: Promesas varias (y algo descabelladas) del gobierno de turno, de la AeroIsla para aca no dejan de sorprenderme jajajaja

  37. marido de vale dice:

    vvg, gag, holy: comentadores solo de noticias sobre el gobierno… y nunca de autos… , la cosa no pasa por intentar y fracasar, aveces este tipo de negociaciones son muy duras y en la gran mayoría te tenes que bajar los grilos y mas en países como el nuestro donde los políticos de turno usan estos eventos con uso político, como se diría en roma: “pan y circo” y obviamente los organizadores lo saben muy bien y piden desmesuradamente.
    Pero acá, la indignación mas grande no es que se fracase en la negociación sino que antes siquiera de haber llegado a un mínimo acuerdo ya lo empezaron a utilizar mediaticamente… eso muestra a las claras la intensiones reales de traer estos espectáculos, paso con la f1, pasa con moto gp, pasa con el dakar que prometieron dakar for ever y hoy apenas pasan por unas poquitas etapas…
    Da bronca lo poco serios, su sed de anuncios sin sustento, solo para sacar titulares… yo no soy periodista pero invito a alguno que tenga un poquito de tiempo y que revise que estaba pasando en los días que se hicieron esos anuncios… seguro había algún quilombo grande y usaron estos anuncios tapa tapar algún asunto.

    Y respecto del biodisel… no desvíen el tema, me perece buenísimo que se vendan cosas pero no lo traigan ahora para que no se hable de lo desprolijos que son…

  38. Pator SG dice:

    Patético tu comentario VVG… me refiero a la compraración deportiva. Se nota que nunca en tu vida practicaste deporte amateur ni te levantaste temprano a entrenar.
    Con respecto a lo otro (el tema de la nota) en parte es cierto lo que decis, pero es discutible (largamente)

  39. Juanicu dice:

    Es el Gobierno del relato. Los hechos nunca figuran. Santiago del Estero lamentablemente es una de las provincias con unos de los gobiernos más corruptos. Lo digo por conocimiento. Elimen la miseria y luego traigan motos y autos. Me encantan las carreras y los fierros, pero lo primero es lo primero. Corruptos!!!

  40. RogueSquadron dice:

    no se ustedes, pero ni mamado pido que Orly me acompañe a comprar un auto.

    EL TIPO ES MUFA Y NO HAY CON QUE DARLE.

  41. marido de vale dice:

    bue menos mal que la carrera nocturna no era acá…

  42. Roberto L dice:

    Yo creo -que como dice la nota- lo de YPF es lo que más pesó.
    A quién se le puede ocurrir que luego de haber hecho lo que hicimos, encima nos “regalarían” la oportunidad de pertenecer al mundo. No, no. Estamos en Trascul, en el rincón del mundo.

  43. Poligrillo dice:

    Coincido con SERGIOBIS, las presiones de Repsol son enormes.
    Lo que pasó con el vaciamiento de YPF es lo mas serio, el resto es espectaculo.

  44. GAG328 dice:

    marido de vale
    si queres nos centamos en un cafe y charlamos de autos.
    trabajo 12 hs por dia con las automotrices y proveedores de automotrices directa e indirectamente.
    si opino poco de autos , debe ser que leo tantas ganzadas q ni ganas de opinar me da.

  45. Poligrillo dice:

    Roberto L , hicimos??? Sos accionista de Repsol?

  46. GAG328 dice:

    INFERNO
    ningun gabierno quiere fracasar.

  47. julian s dice:

    vamos Kris!!!! cada vez vamos mejor, ya ni siquiera Cuba restringe al que quiere salir del pais.
    Sigamos con sociedades exitosas, Chavez y demas, eso si, a años luz del mundo civilizado!!!

  48. zulu dice:

    Yo soy del palo de las motos y es verdad que Repsol esta haciendo publicidad negativa y haciendo fuerza para que el MOTOGP no se haga en Argentina y tambien es cierto que las obras en el autodromo estan muy avanzadas… Queda esperar a que venga a hacer la inspeccion y ahi se decidira si se hace o no.. Tambien es muy comentado que Termas no era el lugar mas indicado para hacer la carrera, por accesos al circuito ( practicamente lo tuvieron que hacer de nuevo ) y muchas otras razones, fue mas una decision politica hacerlo en Santiago del Estero, se podria haber echo en San Luis tranquilamente…por poner un ejemplo… a mi parecer, sino se hace motogp tendrian que traer el campeonato del mundo de Superbikes que es mucho mas entretenido y mas accesible en todo

  49. PIPAS dice:

    vamos por partes dijo CFK parafraseando a Jack (increíble pero real jajaja)

    – VVG llamar fracasado al conjunto de personas que forman Los Pumas (no solo jugadores) habla de una mentalidad muy corta, claramente una persona que piensa que todos los deportes son como el fútbol y su análisis se reduce a compararlo con el. Los Pumas lograron con su esfuerzo, sobre todo el de los jugadores, entrar a jugar un campeonato anual con las potencias del rugby, lo que lo pone en un lugar especial, al estar en el hoy conocido como The Rugby Championship (otrora Tri Nation) el rugby argentino es considerado una de las potencias del hemisferio sur… si lograr entrar en eso es ser un fracasado y bueno que suerte que haya tantos fracasados

    -Es cierto fracasar es una de las posibilidades de intentar, yo en lo personal no los critico por fracasar, los critico por los espejitos de colores, tene todo cerrado y después confirmarlo, como hicieron con el primer Dakar, pero no, mejor es sacar los espejitos de colores. Ahí (con i) es donde prefieren sacar una noticia bomba para que todos miremos para un lado, cuando pasan cosas serias del otro, y después total culpamos a Clarin o a algún otro enemigo de la corona (en este caso el malo es Repsol)

    -La seriedad, es cierto en los 90 no había mucha seriedad que digamos, pero bueno, estaban los mismos que están hoy con otra figurita arriba pero estaban todos. De todos modos, la seriedad no pasa solo por los arreglos o por vestir bien, pasa también por no cambiar las reglas de juego cada 10 minutos, simplemente porque se te ocurre, o porque te cayo mal alguien… eso también es seriedad muchachos.

    Como dije con la F1, lo repito ahora, ojala se haga, no por el gobierno de turno, sino por la gente que lo va a poder disfrutar, y porque nuestro país va a estar en la pantalla de millones de personas en todo el mundo. No conozco tanto del manejo del Continental Circus, como de la F1 por eso todavía me queda la ilusión de que se haga la carrera. En la F1 hay muchos factores que nosotros no cumplíamos, partiendo de la base de que no tenemos un circuito, a eso hay que sumarle que no hay ninguna empresa que tenga inversiones en la F1 de origen argentino (si hay empresas radicadas como Santander, Claro y Renault por ejemplo pero ninguna nacional) y mucho menos un piloto corriendo, la posibilidad de la competencia la peleábamos contra México, un país que no solo tiene empresas metidas en el campeonato (Telmex/Claro) sino que tiene un piloto que el próximo año va a estar compitiendo en un equipo de punta como es McLaren, mientras tanto nosotros perdimos en reiteradas oportunidades la posibilidad de tener un piloto en la máxima, y ahora que tenemos uno en la Indy Lights cuando tuvo la posibilidad de correr en las 500 millas de Indianapolis todos se dieron vuelta para el otro lado.

  50. PIPAS dice:

    por otro lado estaría bueno que la ACTC informe que inversiones se hicieron con los 400 palos que le dio el gobierno en los circuitos del país.

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