Lanzamientos 2013-2014 en la Argentina

2014

Tras un 2013 con récords históricos de ventas, las automotrices ya trabajan a todo ritmo con sus lanzamientos para lo que resta de este año y todo el 2014.

A continuación, Autoblog publica su ya clásico listado, donde se recopilan las novedades que arribarán a la Argentina en los próximos meses.

***

Alfa Romeo 4C
Audi A3 Sedán
Audi S3
Audi SQ5
BMW Serie 2
BMW Serie 3 Gran Turismo
BMW Serie 4
BMW X5
Chery Beat
Chevrolet Onix/Prisma Automáticos
Chevrolet Malibú
Citroën C4 Hatchback
Citroën DS3 Cabrio
Citroën DS5
Ferrari 458 Speciale
Ferrari LaFerrari
Fiat 500L
Fiat Fiorino
Fiat Linea (restyling)
Fiat Panda Trekking/4×4
Fiat Strada (restyling)
Fiat Strada Cabina Doble 3 Puertas
Fiat Uno Cargo
Fiat Uno (restyling)
Ford Ka Hatchback/Sedán
Ford Mondeo
Ford S-Max
Ford Ranger 2014
Honda Civic (restyling)
Honda Fit III
Honda City II
Hyundai Santa Fe Diesel
Hyundai Grand Santa Fe
Jaguar F-Type
Jaguar XF 2.0
Kia Cerato Forte
Land Rover Discovery (restyling)
Maserati Ghibli
Maserati Quattroporte III
Mini Cooper
Mercedes-Benz Clase A 45 AMG / CLA 45 AMG
Mercedes-Benz Clase C
Mercedes-Benz Clase GLA
Mercedes-Benz Clase G 500 / G 63 AMG
Mercedes-Benz GL 63 AMG
Mercedes-Benz Clase S
Nissan Altima
Nissan Versa Note
Nissan Sentra
Peugeot 208 GTi/XY
Peugeot 301
Peugeot 2008
Peugeot 3008 (restyling)
Peugeot 5008 (restyling)
Peugeot RCZR
Peugeot Partner Tepee
Porsche 911 Turbo/GT3
Porsche Macan
Porsche Panamera (restyling)
Ram Turbodiesel
Renault Clio IV
Renault Duster (restyling)
Renault Fluence (restyling)
Renault Kangoo VLL (restyling)
Renault Koleos (restyling)
Renault Logan II
Renault Mégane III (restyling)
Renault Mégane RS 265cv (restyling)
Renault Sandero II
Range Rover
Range Rover Sport
Subaru New WRX
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Swift III
Toyota Corolla
Toyota Etios Cross
Toyota Land Cruiser Prado (restyling)
Volvo V40 T5 y D4
Volvo V40 Cross Country
Volvo S60/V60 (restyling)
Volvo XC60/XC70 (restyling)
Volkswagen Beetle Coupé/Cabrio
Volkswagen Golf / Golf GTi
Volkswagen Passat Alltrack
Volkswagen Up!

Seguros de autos

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Esta nota tiene 194 Comentarios

  1. jrncolon

    No está en la lista pero no descartaría Mazda2 y Mazda 3 que se empieza a producir en México en el primer trimeste de 2014. De los 150 mil que se producirían en el primer año una parte tendría destino Mercosur.

  2. Alfa Romeo 4C
    Audi S3
    BMW Serie 2
    BMW Serie 4
    Ferrari 458 Speciale
    Ferrari LaFerrari
    Jaguar F-Type
    Maserati Ghibli
    Maserati Quattroporte III
    Porsche 911 Turbo/GT3
    Ram Turbodiesel
    Renault Mégane RS 265cv (restyling)
    Range Rover Sport
    Subaru New WRX
    Volkswagen Golf GTi

    Los que me atraen… :-)

  3. leov

    Estimado CC, el día que no haya probabilidad de próximos lanzamientos italianos?

    A- Esta nota deja de publicarse
    B- Esta nota se publica bajo el título “El año que viene será el peor de todos”
    C- No nos interesan más los autos, y este blog se dedica a otra cosa.

    Gracias.

  4. nkt18

    preguntontas:
    El retyling del Civic es el que cambian los faros traseros?
    Citröen C4 Hatchback está confirmado? Es el que se asemeja aleuropeo?
    El DS5 no es Hybrid?
    Mini Cooper es el nuevo, o sea el 2 o como se llame? el que se parece mucho más a la copia china que venden en Uruguay?
    El Logan II pensé que ya se lanzaba.
    La Grand Vitara es un retyling, tiene algún cambio importante o es all new?
    Muchas gracias.

    • Marcelo_nqn

      Hola nkt18… En la Grand Vitara es más que nada restyling, los cambios son casi en su totalidad estéticos en el frente de la camioneta y para la gama alta posiblemente traigan la pantalla multimedia como en otros mercados.
      Según e-mails de Indumotora a varios usuarios en el Suzuki club, van a importar las 3 puertas 4×4 y 5 puertas 4×2 y 4×4, manuales y automáticas con el motor VVT que tienen las últimas importadas por GM desde el 2010. Ojalá tengan el muy completo equipamiento de serie que traían las anteriores 2.4 pero seguro va a variar según el modelo…
      Comentan también que el nuevo Swift posiblemente lo comiencen a vender a partir del 1º cuatrimestre del 2014 y el Jimny que se hace en Brasil en el 2015…
      Saludos

    • incubus

      Perdón, se me pasó la euforia…Citroën C4 II Hatchback sería el Lounge sin cola idéntico al New C4 europeo o es el injerto que venden en china con la trompa tipo lounge y todo lo demás como el actual? Hasta ahora todo lo que leí era que no iban a vender el lounge hatch y que lo que iban a hacer era una especie de restyling al actual ( insisto como el que venden en China estimo ). Espero se confirme con más exactitud, que venga como el europeo y techo cielo.

      • Tuerca Floja

        Tengo la misma duda.
        La señora de Marketing de Citroen dijo en la entrevista de Smok hace un mes que está descartado el nuevo C4 Hatch y que readaptarán la gama del viejo C4 hatch.

        Pero viendo la oferta de PSA, sabemos que el viejo 308 mercosur no se reemplazará en el corto plazo por el nuevo 308 europeo. Y que el Citroen C4 Lunch deja mal parado al avejentado 408, que no va a tener mayores novedades, ni siquiera actualización del frente como el 308.

        Entonces, podría quedar el nuevo C4 Lunch/hatch compitiendo con el Focus III, Cruze, Megane y el 308 viejo y 408 como entrada de gama PSA.

        • incubus

          Tal cual, también vi la entrevista de Smok y me quedó esa duda. Vi fotos del C4 hatch chino y es un espanto, pero me preocupa también que apliquen el criterio que utilizaron cuando en vez de copiar el 207 europeo inventaron el Compact asqueroso. Ver el Lounge Hatch ( New C4 europeo que se vende en Uruguay y Chile ), con techo cielo ídem 308, HDI o THP, sería un golazo. Ver un restyling del actual, una terrible decepción.

        • Dodge Bolivar

          Como informe mas atras, el c4 5 puertas sera improtado de Europa, no se fabricara en el MErcosur.

    • eduqlm

      En rigor de la verdad, el Bora es la 4ta generación de lo que en el resto del mundo “no Latinoamerica” es el Jetta. La 5ta versión del Jetta acá es el Vento pero por cuestiones de mercado se siguen comercialando ambos. Y la 6ta y última generación es el Vento actual con la trompa similar al resto de al gama VW (también solapada con el Bora/Jetta IV).

      Googleá “volkswagen jetta wikipedia” y ahí está toda la explicación.

    • Bruno_brasil

      VW santana tem o projeto interrompido , nesse segmento continuará o polo sedan (fracasso em vendas) no Brasil e o Bora na Argentina .
      Pode ser que a vw volte a planejar o vw santana somente em 2015 ou 2016.
      saludos!

    • Danilo

      En teiría era Indumotora de Subarú y para este invierno, pero ya pasó y si no viene Diesel es una más de las numerosas SUV nafteras que la mayoría de los usuarios de estos vehículos no quiere, y compra forzado las chupanafta.

  5. matof

    Malibu! Que masa! Ya se que hay detractores de los botes americanos, pero a mi me encanta y no por eso dejara de ser interesante verlo en la calle al mismo tiempo que un A6. Cerato Forte es un auto que me esta susurrando el oído. Y el Altima es un producto muy interesante. Que lindo se va a poner el mercado! Lástima que la producción local sigue sin ampliar capacidad instalada. Y que la 90% de las ventas van a ser cilios míos, corsas y goles.

  6. santoswolves

    Una verdadera pena. Acabo de regresar de Chile, donde hay muchos Mazda, y realmente me parecieron autos de diseño muy atractivo. Que el grupo Ford, que creo que sigue siendo el dueño de Mazda, se anime y los traiga.

    • Danilo

      Es irracional importar SUV nafteras en un País que importa la nafta que usa y no tiene dólares, las Diesel gastan la mitad en litros, en vez de reformar la refinería y generar Diesel Grado 3, importamos el Euro Diesel y la nafta Súper, típico de los K, la incoherencia.

        • juancarloslopez

          Lo mismo que los USD 9,000 que se derrochan importando partecitas de mecano para electronicos que luego salen el triple que en USA o Chile para que unos 10.000 tipos ganen buena plata en un lugar feo y caro como Rio Gallegos donde casi nadie viviria de no ser por esta farsa…

          Hay muchos intere$$$es de por medio en todas estas politicas erradas…

    • Fibroso

      Como viste hay una larga lista de autos extra mercosur; Ypf encontró una reserva importante de petróleo, asi que pronto dejaremos de importar, en cuanto a la soja no es lo único que se exporta y si lo fuera pertenece a la nación por que se siembra en el territorio.

      • omanofx

        YPF esta muy lejos de resolver el problema de la energia. Mas aun, cuando con cada compra al exterior hay un mega “vuelto” para algunos. El que conoce del tema, sabe que esto va para largo, no es magia, no lo pueden resolver metiendole aceite al combustible, y permiten entrar naftas de menor calidad, asi que tarde o temprano GNC para todos y todas

  7. peugeot 4008 hdi con pantalla en tablero
    si lo traeran cuando se acaben las versiones que no quieren en europa y las lanzaron aqui como una novedad que quede claro peugeot trae lo que no quiere la comuniad cuando se le termina realmente trae lo que sirve a veces no llega y nos quedamos con lo que no sirve Pregunto PSA no hace controles de calidad de su productos producidos fuera de la comunidad economica europea me parece que no
    solo con mirar los 207 compact y ver la seguridad de uno de aqui y uno de la comunidad europea
    te acordas del 205 trajeron el peor del 106 tube uno tenia michelin para zonas de nieve y en la autopista hoy hay 40 grados
    siempre lo que no les gusta lo traen aqui
    chile es distinto peru igual fijate que 208 tienen fijate el 107 mira el 4008 nada mercosur todo franchute del bueno
    soy usuario de peugeot hace 40 años me da penma escribir esto

  8. jrncolon

    Cuando en el Post del Fiat Bravo se aclaraba que los últimos ingresarían hacia fin de año porque en Italia se discontinuó su producción, me pareció haber leído que los próximos vendrían de Brasil.
    Que tiene otra mecánica y algunos otros cambios.
    No lo vi en la lista ¿omisión casual o simplemente ese auto no vendría?

  9. GUSTAVO_VDP

    Me gustaría ver que van a hacer con tanto producto nuevo en un año que se avecina con pronósticos malos desde lo económico y un mercado totalmente saturado de autos nuevos.

    Ojalá me equivoque, pero creo que se van a hacer un gran enema.

  10. Hans Von Mannschaft

    Entiendo que la lista comprende 2013-2014, pero hablando del tema de los lanzamientos, el nuevo A5 es fines de 2015, no? Está confirmado o es fecha tentativa? Pregunto porque recuerdo la nota que salió hace unas semanas donde se habían presentado bocetos varios sobre el modelo en cuestión.

    Gracias y saludos!

  11. Francomaxy

    Sorry CC pero a este informe le falta el restyling del FIAT LINEA que en Brasil estaria para el primer semestre del 2014. Los cambios mas profundos serian en el interior adoptando el interior del nuevo fiat punto mas pantalla tactil, la motorizacion es la misma, y el exterior cambios esteticos leves siguiendo la linea de Bravo brasileño.

  12. GUSTAVO_VDP

    Si, pero a diferencia el 2012 el mercado está saturado de cero kms. Lo que es una forma de ahorro para mucha gente ya sería una forma de perder guita. A nadie le conviene cargar con los costos de un cero km año tras año.
    Compró la clase media para no ver desvalorizar su plata, ahora ya tiene su cero km. Quién queda?

    La clase más baja que a estas tasas espúreas de financiación no creo que se vuelquen a un cero km sino para engrosar el listado de remates judiciales por ejecución de prendas.

    La clase alta? No, esa tiene como hacerse de verdes, bonos y la mar en coche y ahorrar de otro modo.

    Olvidensé, el boom de este año no vuelve a repetirse.

  13. E_DC

    En el 2011 estuve en USA y alquilé desde acá un Mazda 6 porque me parecía muy lindo….cuando llegué no había y me dieron un Nissan Altima, una nave!
    En ese momento tenía un Bora, llegué a Ezeiza y ni bien me subí casi lo prendo fuego!!!
    Salí disparado para cambiarlo por un Vento, el cual actualmente poseo.
    Pero un Altima me encantaría tener, el tema es el precio que le van a poner.

    • omanofx

      tenemos industrias y mercados totalmente incomparables. 400 millones de personas contra 40 M aca, en algunos estados deben tener mas modelos a la venta que nosotros en todo el territorio nacional. Alla el consumidor no compra, alquila y por eso hay mucha rotacion y recambio

  14. cortega75

    Hola, alguien sabe de un material sobre la industria automotriz en Argentina, como cantidad de plantas, marcas presentes, volumen, modelos que se fabrican aquí, dónde se exporta, y datos por el estilo? Desde ya gracias.

  15. Jorge Primolini

    Perdón CC , pero yo me considero un purista de nuestra lengua castellana y cuando uno dice : record es record, no hace falta la palabra histórico. Después puede haber records semanales, mensuales, anuales pero record es record.

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