Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Honda Motor de Argentina realizó un recall para los usuarios de casi todos los modelos vendidos en nuestro país entre 2001 y 2014.
Es para revisar el sistema de airbags.
Unidades afectadas, a continuación.
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Ver aviso en alta resolución.
(Gracias a FelipeD por el dato)
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Comunicado de prensa de Honda Motor de Argentina
Honda informa un recall preventivo a nivel global
Buenos Aires, junio de 2015.- Honda Motor de Argentina informa que a partir del 3 de junio de 2015, y en el marco de una campaña preventiva a nivel global, llevará a cabo una revisión y/o saneamiento del sistema de AIRBAG en sus modelos de automóviles, como ser Accord, Civic, CR-V y FIT.
El saneamiento preventivo consiste en inspeccionar el módulo de la bolsa de AIRBAG de conductor o pasajero (según corresponda) y su eventual remplazo de ser necesario. Esta revisión se realiza ya que, en caso de activación del sistema de SRS (AIRBAG) y debido a la posibilidad de falla en alguno de los elementos que lo componen, este podría desplegarse de manera incorrecta y eventualmente generar desprendimientos de partículas metálicas. En casos extremos esto podría ocasionar daños a los pasajeros del vehículo.
Para confirmar que un vehículo comprendido dentro de los rangos de números de chasis descriptos al finalizar el documento se encuentra ciertamente afectado a esta campaña, es necesario contactar a un Concesionario/Servicio Oficial Honda. En caso afirmativo se otorgará un turno para dar cumplimiento al saneamiento sin cargo.
Si bien en Argentina no se ha reportado ningún caso, HONDA inicia este plan de saneamiento preventivo, a través de su Red de Concesionarios y Servicios Oficiales.
Esta intervención no incluye al resto de los modelos comercializados por HONDA, ni tampoco aquellos que se encuentren fuera de los rangos de número de chasis detallados a continuación.
Honda recomienda el manejo seguro de sus vehículos y la importancia del uso obligatorio del cinturón de seguridad.
Desde 2001 ??? mamadera….
PERDONAME BUENAMANDARINA PERO TU COMENTARIO SE BASA EN LA IGNORANCIA, NO UNA IGNORANCIA MACABRA, NI MAL INTENCIONADA, CON RESPETO LO DIGO, SINO UNA DELIBERADA. ACA HONDA ES LA UNICA MARCA QUE TRAE PRODUCTOS, SACANDO EL FIT, CIVIC Y CITY QUE VENDE EN EL MERCADO ESTADO UNIDENSE DESDE IGUAL PROCEDENCIA. EN MI FAMILIA HAY HONDA DE DISTINTAS ANTIGUEDADES, NO SOY FANATICO DE LA MARCA, TAMBIEN CONOZCO A LOS DUEÑOS DE LAS DOS CONCESIONARIAS MAS GRANDES DE HONDA DE LA ARGENTINA, PERO JAMAS JAMAS ME DEFRAUDARON SUS PRODUCTOS. POR ALGO CRV ES LA CAMIONETA MAS VENDIDA DEL MUNDO Y ACCORD ES EL AUTO DE SEGMENTO D MAS VENDIDO EN UN MERCADO COMO EEUU.
HONDA ARGENTINA, POR ORDEN DE JAPON, ES LA UNICA MARCA CON HUEVOS PARA HACERSE CARGO. LA COSA ES ASI TAKATA, UNA AUTOPARTISTA JAPONESA DE LA CUAL SALE UNO DE CADA CUATRO AIRBAGS DEL MUNDO, ADMITIO UN ERROR DE FABRICACION EN CONDICIONES MUY ESPECIALES. ESTO SE DESATO POR UNA INVESTIGACION DE EL INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL DE EEUU Y EL NEW YORK TIMES. POR ALREDEDOR DE TAN SOLO 2 MUERTOS RECONOCIDOS POR LA FALLA, UNO DE HONDA Y UNO DE TOYOTA, AHI UNA INVESTIGACION CRIMINAL EN EL CONGRESO DE ESTADOS UNIDOS. SI DOS MUERTOS EN QUINCE AÑOS NADA MAS.
PARA QUE TE DES UNA IDEA SOLO EN EEUU POR ESTE PROBLEMA SE LLAMARON TODOS ESTOS AUTOS A RECALL:
AFFECTED VEHICLES (total U.S.-market number in parentheses, if known):
Acura: 2002–2003 TL; 2002 CL; 2003–2006 MDX; 2005 Acura RL
BMW (approximately 765,000): 2000–2005 3-series sedan and wagon; 2000–2006 3-series coupe and convertible; 2001–2006 M3 coupe and convertible
Chevrolet (330,198, including GMC): 2007–2008 Chevrolet Silverado HD
Chrysler (approximately 4.75 million, including Dodge): 2004–2010 Chrysler 300; 2007–2008 Aspen
Dodge/Ram (approximately 4.75 million, including Chrysler): 2003–2008 Dodge Ram 1500; 2004–2010 Charger; 2004–2011 Dakota; 2004–2008 Durango; 2004–2009 Ram 2500 and 3500; 2004–2010 Ram 4500; 2005–2010 Dodge Magnum; 2008–2010 Ram 5500
Ford (1,380,604): 2004–2006 Ranger; 2005–2006 GT; 2005–2014 Mustang
GMC (330,198, including Chevrolet): 2007–2008 GMC Sierra HD
Honda (approximately 5.5 million, including Acura): 2001–2007 Accord (four-cylinder); 2001–2002 Accord (V-6); 2001–2005 Civic; 2002–2006 CR-V; 2002–2004 Odyssey; 2003–2011 Element; 2003–2008 Pilot; 2006 Ridgeline
Infiniti: 2001–2004 Infiniti I30/I35; 2002–2003 Infiniti QX4; 2003–2005 Infiniti FX35/FX45; 2006 Infiniti M35/M45
Lexus: 2002–2007 SC430
Mazda (330,000, est): 2004–2008 Mazda 6; 2006–2007 Mazdaspeed 6; 2004–2008 Mazda RX-8; 2004–2005 MPV; 2004 B-series
Mitsubishi (104,994): 2004–2006 Lancer; 2006–2010 Raider
Nissan (approximately 1,091,000, including Infiniti): 2001–2003 Maxima; 2001–2004 Pathfinder; 2002–2006 Nissan Sentra
Pontiac: 2003–2005 Vibe
Saab: 2005 9-2X
Subaru (approximately 80,000): 2003–2005 Baja, Legacy, Outback; 2004–2005 Impreza, Impreza WRX, Impreza WRX STI
Toyota (approximately 1,514,000, including Lexus and Pontiac Vibe): 2002–2007 Toyota Corolla and Sequoia; 2003–2007 Matrix; 2003–2006 Tundra; 2004–2005 RAV4
ASI QUE LA PROXIMA ANTES DE MAMADERA, FIJATE CUANTOS MUERTOS HAY POR CLIO MIO PRE 2013 (EL AÑO DEL REFUERZO ESTRUCTURAL), AGILE, CORSA, CLASSIC, ETC. SEGURO SON MAS DE 2 EN LOS ULTIMOS 15 AÑOS. SALUDOS. Y VA CON RESPETO, HASTA BMW ESTA EN LA LISTA.
Que manera de gritar! El D mas vendido de eeuu es el camry… de hecho es el lider en ventas allá.
Cambiá de dealer.
+10
Acá vemos a uno que le explotó el airbag en la jeta y así quedo
+11
entre el fanatismo por la marca y la blanca te encegueses y no aceptas a que la gente se exprese
Mamadera!!! Si te pones asi por un comentario de un blog no me quiero imaginar cuando realmente tenes un problema serio..
Desde el 2001 que está ese problema y ahora recien llaman a recall, a bueno!!!!, buena publicidad para el lanzamiento de la HRV, esperemos que no venga con el mismo y “pequeño inconveniente”!!!
El problema no es de Toyota, es del proveedor.
Googleen TAKATA y lo van a entender.
El argento es así, si no se entera de los problemas porque no hay ningún control de nada como acá, cree que es todo maravilloso. Porque en EEUU detectaron una falla que en 14 años se dió 100 veces en 39 millones de airbags, y están dispuestos a cambiar los 39 millones, creen que los Japoneses y los Yanquis son un desastre.
Desde 2001 hasta el 2014 dice… Así que los 2015 no deberían presentar este problema… deberían…
Perdón, no era que Honda es buena? Catorce años para un recall? Si los airbags se cambian cada quince años. Qué pasó acá?
Se recomienda cambiarlo cada 10 años, esa es su vida útil, en general sigue funcionando, pero podría fallar luego de los 10 años.
Je, mi Mazda tiene 15 años y el airbBag anda al pelo (?).
Te aporto más información:
No hay una fecha de vencimiento
explícito para este componente,
pero en los manuales los fabricantes recomiendan
sustituirlos en un período de 10 a 15 años
debido a que el material de la bolsa se puede ir
deteriorando con el tiempo y el gas puede perder
sus propiedades.
Hay que entender que este problema lo descubre un organismo de seguridad en EEUU y que de 39 millones de airbags, en 14 años hubo problemas en 100 accidentes, la gran mayoría por heridas leves. Parece que son condiciones de alta humedad y demás que con el tiempo deterioran el explosivo del airbag. En comparación, cuando alguien choca y se mata acá en Argentina, los peritos comen facturas mientras dibujan el informe, ponen que te mataste en un choque y ni se enteran si te mató el airbag, un balazo o vaya a saber. O sea, quedate tranquilo, comprá Renault/Dacia de Argentina y nunca te vas a enterar que los airbags ni siquiera se abren.
Apa !!! que paso que paso??? complicado para que te den un turno por el auto no???
al final el único como la gente era el city que se producia en argentina, en tu cara brasil, en tu cara……
jajajajajajajaja
Juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! 😀
Tendran airbag los producidos en Argentina?
Por ahi los llaman dentro de 12 años, andá a saber !
Total Recall 2
Directed by Takata
Y el recall por lo cambio de los sensores de combustible que hay en Brasil , no tera este recall en Argentina?
Son 423,000 autos aca (civic , city , CRV y fit)
Puede que no Bruno, no te olvides que el combustible es distinto
Son los air bag de Takata, era algo que estaba al caer. En EE UU el recall afectó a 34 millones de autos (1 de cada 7), muchas marcas tenían el mismo proveedor. No es joda, creo que los plásticos del volante/tablero se astillaban e impactaban con fuerza en la cara.
Los de Honda habrán dicho “estos forr… de Toyota, mirá en el brete que nos metieron”.
zafé!!! 😀
uff que caro que les va a salir esto!!
Es el famoso problema de los air bag fabricados por Takata .-
Grande Takata!!!!!que takata te mandaste!!!
Exacto!!
Al menos Toyota lo publica, pero las marcas afectadas son más de 20. Y el resto de los recalls… cri cri
perdoná pero me parece que te equivocaste de marca no será Honda?
A los modelos 2001 o 2002 que los Airbag estan culminando su vida util, a los propietarios se les ofrecera su reemplazo o siga siga?
Si es un RECALL, es un RECALL.
Te estan llamando para que lo cambies.
No si “siga siga”.
Uf que problemones, tengo un fiestita mexicano 2013, alguien sabe si esta afectado ese modelo????
espera a que llame recall ford o fijate si los airbags del fiestita los hacia takata en google
buscate en google si usaron airbags takata en esos. igual te van a tener que avisar de ford asi que es lo mismo
En Estados Unidos hay modelos de todas las marcas por el tema TAKATA, y los Ford son afectados hasta 2013, pero no se si el Fiesta.
jajjajajajaj es genial, basicamente si tenes un auto producido entre el 2001 y el 2015 y tiene airbag anda a la consesionaria jajaja todos a recall. igual si llaman a 2001 es grave por que se decia que los airbags tenian una vida util (sin explotar claramente) de 15 años, si llaman a uno con 15 años es por que tenes una granada en el volante
Los de 15 años, mas que granada, es pólvora mojada…
Al contrario! Si llaman a un vehículo del 2001 al recall es porque son una marca seria. En otras marcas te descartan porque estas “en el fin de la vida útil recomendada” y si te pasa algo no se hacen responsables.
Alguien sabe el tiempo aproximado de vida útil de los airbags?
inflados milisegundos ???
jajaja
Tengo entendido que el problema de la vida útil es el fulminante que tiene una vida útil de 10 años.
10 años.
No hay una fecha de vencimiento
explícito para este componente,
pero en los manuales los fabricantes recomiendan
sustituirlos en un período de 10 a 15 años
debido a que el material de la bolsa se puede ir
deteriorando con el tiempo y el gas puede perder
sus propiedades.
15 años Tincho.
yo tambien escuche lo de los 15 años pero creo que es un tema de seguridad y confiabilidad y no de que nunca valla a explotar despues de 15 años
Algunos autos en el manual dice 10.
Pero ustedes conocen a alguien con un auto de esa edad que el dueño haya renovado por prevención los airbags?
Imaginate!. te salen mas caras las bolsas que el auto. Si las encontrás….
Será por eso que muy pocos autos traían airbags hace 15 años??? 🙂
Yo tuve la intencion con un Twigo Privilege (que le compré a la embajada francesa) techo panoramico 4 airbags etc… pero el volante nomas con airbag salía 14000 y el auto 35 mil en aquel entonces (2009)
423.000 autos dividido 10 concesionarios, dividido a 1 hora por cambio, son 8 horas día, dividido 20 días hábiles y dividido 12 meses, puede que te DEN TURNO para el reemplazo en 22 AÑOS!!!…………………JUAH!
¿Donde hay 423.000 autos en 10 concesionarios?
Mas bien la pregunta seria, donde hay 10 concesionarios?.
No habria mas en un pais de 40M?.
Danilo se debe estar guiando por el comentario de mas arriba de Bruno_Brasil. Pero yo calculo que bruno se referia a que en Brasil habian 423.000 unidades. No creo que en la Argentina se hayan vendido tantos hondas
Digo que tambem hay otro recall de honda .
Digo que en Brasil existe Un recall por los airbags takata y otro por problemas en los sensores de los tanques de combustible , pero en Argentina solo hay el recall de honda por los airbags.
Dónde hay 10 concesionarios paparulo? Si pensaras al menos antes de escribir..
Civic entre 2003 y 2012, salvados!
Argentinos entre 2003 y 2015, hundidos 😉
PASA EN TODAS LAS MARCAS……Y LAS QUE NO TE ENTERAS!!!!
TAKATA.
Que desastre hizo Takata…. Pregunto por desconocimiento, no había otro??? todos le compraron a Takata?? Esto viene para largo… una moneda les va a salir a Honda.
A Honda no, a Takata
Acá en este país la gente no está acostumbrada a este tipo de cosas. de los 423.000 van a ir 423. Es obvio. Hacen el recall porque es obligatorio por un tema judicial sino. Pero acá no a nadie jajaj. Salvo los interesados de verdad que son pocos.
Probablemente vayan los del 2010 a 2014.
Todos los demas olvidate.
Al City no lo llaman porque es como el cuento aquel del gallego que había probado la pirotecnia y andaban todas: Ya saben que los airbags no se van a abrir igual…Es al p…!!!
Googleando un poco en la web de Consumer Report dicen que les pega a Chrysler, Dodge, Mitsu, Ford, Chevrolet, Saab, Mazda, Toyo, Nissan, BMW.
No se por el lado de los fabricantes en europa.
CC, se podría poner los links en la nota a los recalls relacionados que ya anunciaste?
Están todos en la Sección Recall: https://autoblog.com.ar/category/recall/
Según San Google, Peugeot, Fiat y Renault usan un airbag fabricado por Autoliv (Empresa de capitales suecos y estadounidenses, que también provee a Volvo)
Esto es lo que afecto TAKATA por lo menos en Estados Unidos. Con lo cual vengan a decir sobre autos de aca tambien, para tener idea.
Acura: 2002–2003 TL; 2002 CL; 2003–2006 MDX; 2005 Acura RL
BMW (approximately 765,000): 2000–2005 3-series sedan and wagon; 2000–2006 3-series coupe and convertible; 2001–2006 M3 coupe and convertible
Chevrolet (330,198, including GMC): 2007–2008 Chevrolet Silverado HD
Chrysler (approximately 4.75 million, including Dodge): 2004–2010 Chrysler 300; 2007–2008 Aspen
Dodge/Ram (approximately 4.75 million, including Chrysler): 2003–2008 Dodge Ram 1500; 2004–2010 Charger; 2004–2011 Dakota; 2004–2008 Durango; 2004–2009 Ram 2500 and 3500; 2004–2010 Ram 4500; 2005–2010 Dodge Magnum; 2008–2010 Ram 5500
Ford (1,380,604): 2004–2006 Ranger; 2005–2006 GT; 2005–2014 Mustang
GMC (330,198, including Chevrolet): 2007–2008 GMC Sierra HD
Honda (approximately 5.5 million, including Acura): 2001–2007 Accord (four-cylinder); 2001–2002 Accord (V-6); 2001–2005 Civic; 2002–2006 CR-V; 2002–2004 Odyssey; 2003–2011 Element; 2003–2008 Pilot; 2006 Ridgeline
Infiniti: 2001–2004 Infiniti I30/I35; 2002–2003 Infiniti QX4; 2003–2005 Infiniti FX35/FX45; 2006 Infiniti M35/M45
Lexus: 2002–2007 SC430
Mazda (330,000, est): 2004–2008 Mazda 6; 2006–2007 Mazdaspeed 6; 2004–2008 Mazda RX-8; 2004–2005 MPV; 2004 B-series
Mitsubishi (104,994): 2004–2006 Lancer; 2006–2010 Raider
Nissan (approximately 1,091,000, including Infiniti): 2001–2003 Maxima; 2001–2004 Pathfinder; 2002–2006 Nissan Sentra
Pontiac: 2003–2005 Vibe
Saab: 2005 9-2X
Subaru (approximately 80,000): 2003–2005 Baja, Legacy, Outback; 2004–2005 Impreza, Impreza WRX, Impreza WRX STI
Toyota (approximately 1,514,000, including Lexus and Pontiac Vibe): 2002–2007 Toyota Corolla and Sequoia; 2003–2007 Matrix; 2003–2006 Tundra; 2004–2005 RAV4
Hasta el Mustang 2014 y el GT! jaja
todos MADE IN JAPAN
Para los que dicen una chinada.
Bueno como dijo el Doc Brown en volver al futuro 3, cuando resisaba un integrado quemado “Con razon fallo, dice HECHO EN JAPON”.
Nota la frase de Marty despues de la del doc no viene al caso, asi que no la mencionen.
Es muy bueno tu ejemplo pero solo lo entendimos vos y yo.
Yo tambien!
Y yo!
Tambien podríamos decir algo así como “Los japoneses? Esos criadores de pececillos comedores de arroz?
Mira vos Honda.
Honda Stream? nunca vi uno en la calle, ni sabia que existia!
Por suerte el UP no tiene ese problema!
Lamentablemente pasa esto por querer abaratar costos…..las automotrices compra al proveedor de las piezas y tienen gente (ingenieros de calidad) que son responsables de las piezas…se encargan de hablar con el proveedor y ir al proveedor a ver como salen las piezas..ver si se pueden homologar, se aprueban despues varios ensayos y demas….si el problema despues se origina una ves fabricados en serie y el proveedor no informa de algun problema con la pieza la culpa no es directamente de las automotrices…las automotrices tambien hacen ensayos de las piesas una ves ya en serie….en fin, pasa esta constantemente…el problema es que pasa en items de seguridad!!!
A la flauta!. Que pasó acá?. Hay unidades afectadas desde 2001!!!. Honda va a tener que cambiar de proveedor de airbags urgente…
Veo mal o tanto en la primer linea del Accord y del Fit es solo una unidad? Es el mismo VIN en desde/hasta. Que mala leche! Salvo que sea algun nivel de equipamiento especifico…
Y cómo me doy cuenta que airbag tiene mi auto?? Fiat
Muy probablemente sea de Autoliv
Estoy en la lista de los que ganamos el premio. Me contacte con la concesionaria más cercana y quedaron en contactar conmigo ya que hoy mismo fueron notificados. En cuanto tenga más datos y si realiza la aventura será bien informado el señor C.C. y si es necesario fotografiadamente
takata esta en quiebra.
Aguante Honda
Che digo… Que onda que el city no entró? Porque no creo que le pongan otros componentes que al hermano Fit. O será porque no se vendió en usa?