Lanzamiento: Mercedes-AMG C 63 S

Mercedes-AMG C 63 S (BR 205); 2014¿QUÉ ES?: Es la versión deportiva de la actual generación del sedán de Mercedes-Benz para el Segmento D (mediano). El Clase C se lanzó a la venta en la Argentina en mayo de 2015 (leer crítica), se sumó la versión Coupé en julio de 2016 (leer crítica) y ahora llegó la versión sedán AMG. Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Tiene un motor naftero V8 4.0 biturbo, con 510 cv de potencia y 700 Nm de torque. Caja automática de siete velocidades, tracción trasera.

LO MÁS: Las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Sin limitador, se estima que alcanza los 320 km/h.

LO MENOS: El precio.

EL DETALLE: Viene con chasis, frenos, trenes de rodaje y transmisión AMG. Llantas de 19 pulgadas, butacas, volante e interior deportivo AMG.

PRECIO: 180.000 dólares. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.

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Archivo para descargar: Precios Mercedes-AMG – Noviembre 2016

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Mercedes-AMG C 63 S (BR 205); 2014

Mercedes-AMG C 63 (BR 205); 2014

Mercedes-AMG C 63 (BR 205); 2014

Mercedes-AMG C 63 S (BR 205); 2014

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VIDEO: Mercedes-AMG C 63 S

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105 Comentarios

  1. Jose-Cuervo dice:

    Hermoso bicho….creo que, ni ganando un quini me lo podria comprar.

  2. Nicoo2415 dice:

    El giulia qv de 510 cv competiría con este bicho verdad ?

    • CC dice:

      Exacto. Creo que ya sabés qué compraría 😉

    • jero chemes dice:

      Buen dia.
      No.
      A Alfa Romeo le hacen falta 100 años de autos que no se rompan para competir con Mecedes.
      Con amor Dany, pero sabes que verdad… .

      • Dianel dice:

        La razón no puede competir con el corazón, es lo que pasa entre MB y AR.

        • jero chemes dice:

          Anduviste en un AMG?
          La fundacion Favaloro tiene un shock room especial para bajar las pulsaciones de los propietarios…

        • mrfelipe dice:

          jaaa, el viernes venia al lado de uno (un c63 con el 6.2) por libertador (yo en la moto), que lindo suena eso!!!!!

        • PIPAS dice:

          sera para los viejos esos… estas nuevas generaciones inspiradas en VW y su filosofía “hago todo igual total los fanaticos compran cualquier cosa” no tiene nada que ver con los anteriores

      • dany dice:

        Mi querido Jero, tu aseveración no tiene asidero, hay empresas altamente fiables y no llevan 100 años en el mercado, es más, muchas sin más fiables que Mercedes en los rankings y tienen no me dé 30 años, el mundo cambio, y hay empresas exitosas y tienen no más 15 años, más allá de eso, alfa tiene suficiente experiencia centenaria como para hacer un buen producto, con condiciones apropiadas como la que tiene ahora, y máxime si tienes el apoyo de Ferrari, empresa número uno en el mundo de autos deportivos..
        Si te despojaras de prejuicios tal vez….

        • jero chemes dice:

          Dany, si alfa tiene tanta historia, porque empiezan recien ahora a mirar la calidad?
          Yo tengo todos los perjuicios que quieras, pero cosegui un 164 que ande y hablamos.
          Pipas, felicitaciones por la nueva etapa. Te deseo lo mejor y que tengas muchos alfas y romeos.

        • dany dice:

          Cambiaste de tema.. Sigo conversando si mantenemos un hilo conductor

        • jero chemes dice:

          n de la r:
          Dany y yo somos amigos, lo que prueba que tengo un lado sensible que me permite tener amigos que les gusta alfa.
          Pero no se comprarian uno…

        • dany dice:

          Ausencia de argumentos, no me compro uno porque no tengo un mango…

          Ndlr, como no soy estructurado puedo tener amigos que ejercen el fanatismo

        • jero chemes dice:

          El tiempo dira si le dieron en la tecla a la confiabilidad.
          Mi fanatismo arranca todos los dias y no pierde agua.

        • dany dice:

          todos los dias no, solo cuando no llueve, si el camino es bueno, si el rango termico es entre 10 y 27 grados, si no lo tenes que cargar mucho y ademas dandole una atencion maniacal

        • w123 dice:

          Jero la transmisión es ZF en el Alfa, es lo único que puede seguir andando de acá a 15 o 20 años, claro siempre y cuando no termine en llamas gracias a la ingeniería “Ferrari”..

        • PIPAS dice:

          En esta nueva etapa?

          ni lo dudes… en el momento que tenga la plata me compro un alfa… si pudiera tendria no uno sino muchos…

          y puede ser que no anden, asi y todo ahi estan siguen existiendo siguen vendiendo y ni hablar los viejos que en los remates los venden por fortunas… mientras tanto la marca de la nota para seguir vendiendo bajo su calidad, redujo sus motores, y cayo en el sistema de su competidor de hacer todo igual un poco mas grande o un poco mas chico… Quizas la historia de Alfa Romeo tenga muchos altibajos pero tiene un buen presente, mientras que el presente de la estrella es bastante triston, por suerte para alemania todavia existen Porsche BMW y VW

        • DIEGO15 dice:

          Estimado w123, la ingeniería FERRARI, te guste o no te guste, es de primera y así la reconocen en el mundo.
          Creo que sus autos actuales se venden muy bien y los clásicos valen fortuna.
          Por ahí, como vos decís lo contrario, capaz que la fábrica cierra, porque tus opiniones son LEY, dado tu enorme experiencia en todo este rubro.
          Y ojalá que no termine en llamas,como citás, porque capaz que copió algo de la ingeniería porsche…
          Y que mal el periodo de 6 meses de los services de Honda, que mal.

        • w123 dice:

          Callate PIPAS, te subiste a un C class nuevo? El nivel de calidad sigue siendo de lo mejor del segmento, los motores y prestaciones son mas eficientes que antes y el diseño por lo pronto es subjetivo.
          El presente de alfa es bueno? Solo ssangyong esta por debajo en peor fiabilidad, el servicio, la postventa, reventa y responsabilidad de marca son pésimos, y ademas recibió muchas criticas por su calidad interior frente a sus competidores, eso es Alfa en la actualidad.
          Ahh y en temas de diseño los alemanes son tan malisimos, por eso la Giulia es una Fotocopia del serie 3..

        • w123 dice:

          “Los modelos viejos valen fortuna..” jajajjajajajajajaj si un 164 a precio de w124…

        • jero chemes dice:

          Me refería a tu etapa personal pipas, no automovilística.
          Me alegro que sientas eso por el presente de la marca de la estrella.
          Dany, correme por dónde quieras (vos tenés permiso) pero no con la confiabilidad.

        • dany dice:

          Ahh, el que faltaba! El clon e Jero con el mismo discurso retrograda..

        • PIPAS dice:

          que curioso que los dos fanaticos de la estrella contestan al mismo tiempo practicamente con diferencias de 1 minuto… se mandaran mensajes?

          W123… si nos basamos en reviews de los vehiculos la calidad de los mercedes actuales no queda muy bien parada frente a sus competidores justamente… el Serie 3 siendo viejo es superior al C nuevo, y el A4 nuevo tambien lo supera, lo mismo pasa con los segmentos mas superiores donde tanto BMW como Audi la superaron. Y eso si nos regimos solo por lo que sucede dentro de alemania, cuando ampliamos el panorama al resto del mundo hay otras marcas tambien que han igualado o superado en calidad a MB, mientras otras marcas elevaron su calidad MB bajo su calidad (incluso hasta vendiendo autos con traccion delantera porque son mas economicos o usando mecanicas de Renault o directamente un auto entero como son la nueva PickUp y el Smart) tenes que ser un fanatico muy ciego para no aceptarlo.

          Es como que yo no acepte que Alfa Romeo tuvo muchos altibajos en su historia.

          Hoy su presente es bueno, en crecimiento no solo en europa sino tambien en estados unidos, con lanzamientos programados a futuro la verdad que el panorama dista mucho de ser malo

        • PIPAS dice:

          Ah jero por favor te pido a vos no te gusta que hagan publica tu vida, te pido que no hagas publica la de los demas

        • emaa dice:

          Muchachos, no les pueden gustar ambas marcas a la vez o es imposible jaja? Son autos, no es un Boca vs. River

          😀 😀

        • jero chemes dice:

          W123, porfa tratá de tardar más en contestar asi pipas no piensa que somos el mismo… .
          Dany sabe que no somos el mismo pipas, preguntale.
          W123 no tengo el agrado de conocerlo mas allá de sus comentarios acá.

        • PIPAS dice:

          vos lo dijiste… yo dije que se mandan mensajes… son medio logia los fan de la estrella asi que no me extrañaria

        • w123 dice:

          No lo conozco personalmente al señor chemes y segundo sólo hace falta ver cualquier prueba en medios europeos, americanos, etc cuando analizan el interior de un modelos sintetizan: “Calidad Mercedes” e incluso sirve de vara para otros productos.
          Con bmw es muy pareja la calidad de construcción, pero Audi? Por favor, se les despintan las teclas..
          No veo nada de malo que modelos de entrada de gama tengan tracción delantera, peor modelos de media gama de Audi, Acura, Lexus,etc q tienen tracción delantera.
          Tampoco que tenga motores Renault, significa que aprobaron los Standares de la Marca.

        • DIEGO15 dice:

          Que suerte que W123 sabe de todo y tiene los datos exactos de la vida.
          Mas sobre confiabilidad, postventa y demás, que le comentó su tía o el vecino de enfrente que tenía un bla bla bla.
          Más respeto por el sedán más veloz con caja ZF.
          Y que mal el Civic en confiabilidad.

        • sti07 dice:

          Que tienen en contra de Ferrari? Creo que muchos no entienden nada de lo que generan, lo que transmiten si critican a los compradores de alfa romeo, maserati y ferrari..

  3. DCRSVideos dice:

    Precio elevado, aunque lamentablemente está en linea con lo que siempre costó un C63 acá. ¿Alguien sabe a que se debe el fenomeno de la extrema depreciación de estos autos en el país? Por un M3, que era más barato 0km, piden fortunas pero si buscas los C63 ya hay varios bastante por debajo del millón de pesos. Es como la Grand Cherokee SRT8 o los Volvo S60/S80, aunque en estos dos al menos se entiende por confiabilidad e imagen de marca respectivamente.

  4. Nico.b dice:

    Q lindo seria q llegue el giulia y completar la oferta m3,c63, y giulia. Me encantan los 4

  5. Lea_RLA dice:

    ¡Heeeermoso!
    De los Alemanes, este es el que más me gusta.
    Igual, igual, habiendo Giulia QV… Ni lo dudo jaja

  6. w123 dice:

    Nos llegaron todos los C AMG, aunque del w202 y w201 hay muy poquitos, del 190 (primer C si se quiere..) Cosworth estan contados con los dedos..
    El mejor auto del segmento, y no lo digo sólo por el producto sino por el respaldo y servicio de Marca, como debe ser.. ⭐ #1

    • TGS dice:

      El Cosworth es el de la insignia “2.3-16” y el aleron bajito, verdad…?. En el lavadero del ACA de Godoy Cruz siempre iba un viejito con uno de color negro en impecable estado.

      • jero chemes dice:

        Habia 2. 2.3 16 y luego 2.5 16.
        Los que hay buenos (conozco un par) valen caprichos.

        • w123 dice:

          El que lo tiene no lo vende!! Tengo visto un 2.6 Sportline en venta y a buen precio 😍
          El tema es que está en CBA.. pero vale la pena.

        • TGS dice:

          2.6 Sportline, estuve a nada de comprar uno con mi abuelo… Estaba en buen estado pero se notaba que el dueño anterior lo habia dejado caer y nos iba a tocar a nosotros darle la levantada. Otro item que no me cerraba era la caja AT (los dos preferimos MT). Era el mejor color (negro con baguetas gris oscuro) y las llantas originales. Al final lo dejamos pasar y el se compro un A4 B4.

        • w123 dice:

          Este también es AT, caja sportline, es una excelente transmisión.
          La MT es más interesante, pero como pretendo darle un uso “Dominguero” me alcanza y sobra.. incluso con un 190e “comunacho” ya estaría.

      • w123 dice:

        El mismo! Pero ojo que también está el Evo2 ( con el alerón enorme..) 2.5-16v que acá nunca vi!
        Un auto exquisito, calidad w126 en envase chico.. si miras los competidores de la época dan pena (Salvo el M3)

  7. GUILLE JAKIM dice:

    Na-ve , lo que rompe las tarlipes es la pantasha descolgada del torpedo…. por que joracas no la tienen integrada ché!!!!

  8. sergiobis dice:

    Una bestia.- le baja dos segundos al renombrado Ford Mustang.- Lastima que vale el doble!!

  9. dcupra dice:

    Como no hay nada que agregar sobre el auto en sí, me detendré en que por ese valor y el segmento y la marca, la garantía debería extenderse por más tiempo

  10. morgan dice:

    yo tendría uno……pero rural.

  11. bicmat dice:

    Y no va a faltar el bo..do que diga: por que no le ponen caja manual… Como yo, por ejemplo.

  12. xx dice:

    Cañazo, a la altura de un Panzer.

  13. Vilesku dice:

    En la foto interior hay una ventanilla mas atrás del parante “C”, sera la rural, imagino…

  14. halcon_1962 dice:

    Que pedazo de maquina!! Y que para el tuje que queda la pantalla así. No me voy a cansar de decirlo…varias marcas van de a poco adoptando esa tendencia de pegarle una tablet arriba, a mi gusto, le arruina toda la armonía al interior…

  15. robertgti dice:

    Consulta, ya no se puede agrandar mas la foto haciendo clik en ella?

  16. luis delfino dice:

    Una maquina infernal…mas de 300 sin limitador..sedan.. solo 3 cosas no me gustan: la pantalla flotante, el comando de caja tipo joystik y el relojito (ANTIGUO) en el medio de la consola,ah .. en USA , los que no llegan a pagar este monstruo de coche, tienen el Dodge charger, picante..( no comparar calidad, solo furia).

  17. stavanger dice:

    Mecánicamente un auto de primer nivel.
    Estéticamente me gusta más la anterior generación.

    Una pregunta CC, tenés información sobre si van a traer la versión C 63 a secas, de menor potencia?.
    Saludos.

  18. MATTRacing dice:

    Que bueno que esta!!! Lastima el precio, en este pais solo los vista de la Aduana se lo pueden comprar…

  19. Benzina dice:

    Pregunta: ¿Que sería un chasis AMG?
    ¿el Sandero RS tiene chasis RS?

  20. PIPAS dice:

    Feo muy feo el C40S… esta generacion de MB inspirada en VW va cada vez peor, todo igual A B C E S todo lo mismo con distintos tamaños

    La verdad que a mercado de hoy dame por favor un M3 o un Giulia QV o un IS350 F Sport

    que bajo caiste MB

    • Garibaldi dice:

      Inspirada en VW? Me sumo a que no me agrada la nueva tendencia en diseño de mb pero inspirada en vw no me parece para nada.
      Un M3 siempre

      • PIPAS dice:

        Me refiero inspirada por hacer todo igual… Son todos iguales mas grandes o mas chicos

        • Gonzo77 dice:

          Claro,porque los bm son todos distintos.las huevadas que hay que leer,meecedes nunca vendió tanto la empresa está súper posicionada y el valor de la marca subió mucho,puesto 7 en el ránking gral,y es la segunda automotriz,asi que seguro te van a venir a pedir consejos a vos

        • PIPAS dice:

          Gonzo… el otro dia justamente lo hablabamos con un grupo de amigos, Mercedes hoy hace lo mismo que durante años le criticamos a VAG todos sus autos son iguales… y BMW va por el mismo camino aunque todavia se diferencian un poco mas .

          Mercedes nunca vendio tanto, es cierto, lo que mas venden son autos que apuntan al mercado generalista – A CLA B – y las camionetas

          Claramente no van a venir a pedirnos opiniones a nosotros, evidentemente el argumento de venta le funciona, a sus fanaticos enfermos les siguen vendiendo los E y S aunque hoy haya vehiculos que lo superaron por mucho tanto en alemania como en el resto del mundo. Y al publico aspiracional les venden los del segmento bajo

        • PIPAS dice:

          Si estaria bueno que por un poco de respeto al verdadero C63 le cambien el nombre a esto y le pongan el nombre que corresponde en todo caso C40S

  21. emepe dice:

    por su puesto que la vara esta altisima, aclarado esto, digo: no me gusta: el interior demasiados materiales ostentoso para un planteo formal requetecontra usado , los controles de la plancha central parecen inspirados en los del fluence , las toberas de c3aircross, y la pantallita mamadera…
    por fuera esta bastante mejor , pero no suma nada , me quedo con otros del segmento… no vale lo que cuesta .reconozco que los autos MB no me deslumbran.-
    seguro algún salamin me va a decir del motor no de decís nada ? que voy a decir es un bestialidad teórica , para que alguno con plata lo disfrute en un circuito… que si tiene 510 o 495 cv que si acelera en 4 s o en 4,5 s, y si la velocidad final es de 250 limitada o no son cuestiones de peluquería de 5 pesos ….
    habría que probar ese motor y ese chasis de taxi en cba. haber como llega a los 300.000 km jejejeej

  22. Tlon dice:

    Por qué lo menos es el precio? Qué culpa tiene el auto si tenemos tanta carga impositiva?

  23. Claudio Rodrigo Barcia dice:

    La tercera imagen que muestra el interior atrás, no es del auto…quizá de la GLE coupé.

  24. A.Valentin dice:

    Respekt und bewunderung. Para el Mercedes descomunal y para Autoblog. En ningún otro medio se accede a estas novedades.-

  25. Fordnando dice:

    Belleza! Pero vale DOS MUSTANG!!!

  26. a231275 dice:

    Hermosa bestia.
    CC: del CLA Shooting Brake que manejaste en Suecia va a salir alguna crítica o fue para darle envidia al resto nomás?
    Me quedé esperando la critica, mas si era la versión diesel.
    Saludos.

  27. ReyMPower dice:

    Un monstruo de torque y potencia, lo que mas rescato de Mercedes es que a esta nueva generación no le bajaron los cilindros y mantuvieron un V8, que si bien es 4.0 y biturbo, suena muy bien.
    Personalmente me sigo quedando con la generación anterior, mi sueño: C63 coupe Black Series, creo que es mi Mercedes favorito for ever and ever.

  28. Asolarin dice:

    Una bestia, pero insisto en que le sobran dos puertas! Además, sin lugar a dudas, me iría a buscar un americano que esté a nivel.
    Y si quisiese un MB Clase C, me quedaría con el C350, versión intermedia, pero con polenta para todos los días, y un precio MUCHO menor.

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