Crítica de autos
Crítica: Smart ForTwo Coupé
Nota de archivo: Simpático, original y muy fácil de estacionar. Autoblog comprobó por qué el Smart es el auténtico rey de la ciudad, aunque muy pocos puedan llegar a comprarlo.
En el garage de Autoblog: Smart ForTwo
Nota de archivo: Se fabrica desde 1998, pero es el último grito de la moda en la Argentina. Antes de evaluarlo, Autoblog indagó: el Smart se puede estacionar igual que en Europa? Crónica de un encuentro cercano con los agentes de la ley.
Cruz Alta: el parque de diversiones de los futuros Chevrolet
Entre hoy y mañana, General Motors presentará a la prensa regional la nueva pick-up Chevrolet S10. Con transmisión en vivo desde Brasil a partir de las 19 hs, Autoblog publicará todos los detalles de esta pick-up que saldrá a la venta en marzo. Pero antes, cómo es la pista de pruebas donde se realizará el evento.
Crítica: Volkswagen Vento 2.5R Luxury
Nota de archivo: El nuevo sedán de VW tal vez no sea tan completo como su antecesor. Pero sigue siendo un referente, con muy buena relación precio/producto. Autoblog obsequia con una perlita a los puristas súbitos y nostálgicos del viejo Vento.
En el garage de Autoblog: Volkswagen Vento 2.5R Luxury
Nota de archivo: El nuevo Vento (izquierda) fue uno de los lanzamientos más comentados del 2011. Tiene la difícil tarea de reemplazar al viejo Vento (derecha). Autoblog lo comparó -centímetro a centímetro- con su antecesor.
Crítica: Nissan 370Z Coupé
Nota de archivo: Es el auto japonés más deportivo que se vende en la Argentina, pero también es el alegato más contundente de los últimos tiempos sobre la urgente necesidad de restaurar la relación hombre-máquina. A continuación, sensaciones al volante difíciles de olvidar.
En el garage de Autoblog: Nissan 370Z
Nota de archivo: Escribir, en este preciso momento, sobre el modelo japonés más sofisticado que se vende en la Argentina, es hablar mucho más que de un simple auto.
Crítica: Peugeot 308 HDi 1.6 Feline
El contacto con el nuevo turbodiésel montado en el tope de gama del hatchback marcó claras diferencias respecto al naftero de 2 litros. Mejores reacciones y recuperaciones junto a un consumo inferior son argumentos sólidos .
Crítica: Chevrolet Spark
Nota de archivo: General Motors renovó por completo su citycar global. En la Argentina ya no se posiciona como un modelo popular, sino como un auto más exclusivo, de nicho. Autoblog revela virtudes y defectos de esta estrategia.
