Por fin: el Kandi Coco llegó a la Argentina

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La marca china más querida por Autoblog trajo su autito eléctrico al país. Es una copia del Smart Crossblade. Cuesta sólo 90 mil pesos, pero no está homologado para circular por la calle. Recuerdos del diálogo con la entrañable Señorita Lee.

Bicicletas Peugeot: el camino hacia la alta gamba

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Peugeot Argentina presentará esta semana su línea de bicicletas. Serán comercializadas en alianza con Rodados Aurora. Algunas son nacionales y otras, importadas. Los modelos que ya están a la venta cuestan entre 2.900 y 11.700 pesos.

ADEMÁS: Se vienen los scooters Peugeot.

El ITBA y Mercedes-Benz fabricarán un bus a hidrógeno

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El Instituto Tecnológico de Buenos Aires y la filial local de Mercedes-Benz se unieron para crear un ómnibus híbrido, alimentado por hidrógeno y electricidad. La base para el desarrollo será un bus con motor diesel.

En plena crisis del Autódromo, Macri presentó el circuito de Puerto Madero

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Será utilizado por la Fórmula E, el primer campeonato mundial de autos eléctricos. Correrán en Buenos Aires el 10 de enero. Hoy se presentó el dibujo del circuito urbano. Las calles afectadas.

Las ventas de autos no reaccionan y en julio ya caen 30%

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A un mes del lanzamiento del Plan ProCreAuto, las cifras de patentamientos en la Argentina no muestran grandes mejorías. Las pick-ups caen menos que los autos. Cifras exclusivas de Autoblog.

ProCreAuto II: el Gobierno planea una segunda línea de créditos para 0KM

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Serían préstamos personales a una tasa del 18,5%. Pero la financiación no sería del Banco Nación. Esta vez los planes estarían a cargo de las compañías financieras de las automotrices.

ProCreAuto I: Se presentaron 8.300 solicitudes. Se aprobaron sólo 2.000 créditos.

El Autódromo de Buenos Aires, en el peor momento de su historia

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Las instalaciones donde corrió ayer el Súper TC2000 estaban clausuradas desde hacía tres semanas. El concesionario del circuito no se lo había informado al organizador. Y el organizador, cuando lo supo, se lo ocultó al público.

ADEMÁS: 2016, año clave para un futuro que no pinta bien.