Ya se vende en Uruguay el primer auto 100% eléctrico

Ni el Nissan Leaf ni los Renault Z.E. El primer auto ciento por ciento eléctrico que salió a la venta en Uruguay es una van china con trompa inspirada en BMW. Se llama DFSK K07 EV y se ofrece como un transporte urbano para siete pasajeros, con bajo impacto ambiental.

Hasta ahora, en Uruguay se vendían kits de conversión para transformar vehículos con motores de explosión a energía eléctrica. El Pepemóvil del presidente José Mujica es el más famoso de todos ellos (ver nota).

El DFSK, en cambio, viene de fábrica alimentado por baterías de plomo y tiene una autonomía de 100 kilómetros a una velocidad promedio de 35 km/h. La recarga completa se realiza en ocho horas con cualquier tomacorriente de 220 voltios.

Alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y acelera de 0 a 60 km/h en once segundos. Su precio en el país vecino, 21.500 dólares.

Más información, en Autoblog.com.uy.

Terminaciones en imitación de madera y tapizados en cuero sintético.

62 Respuestas

  1. RZ dice:

    Si a 35 solo tenes 100 de autonomia no me quiero imaginar a 100

    La ventaja de los autos electricos es que podes generar electricidad con casi cualquier cosa

    En cambio la nafta solo sale del petroleo: si se te acabo estas muerto

    Aca en nuestro pais podemos tener casi cualquier tipo de generador

    Solar, eolica, hidraulica, nuclear, mareas, geotermina, etc

    No nos falta nada, es cuestion de saber aprovechar la que hay en cada region

    Tipo en Patagonia eolica, que siempre hay viento

    En el norte solar, porque alla no hay ni una nube, jaja

    Coincido en que tenemos que aprovechar el tema del auto electrico

    En vez de tratar de seguir al primer mundo con el motor de combustion

    Invirtamos en electricos, donde no estamos tan atras

    Podriamos construir una industria 100% nacional, nada de terminales extrangeras dandonos migajas

    Pero el esfuerzo tiene que ser a full y muy planificado, no puede haber errores

    El tema de baterias no es dificil como lo ponen

    EEUU estaba re atrazado respecto a Japon

    Y en 5 años una empresa de michigan llamada 123batteries con ayuda del gobierno logro fabricar baterias mejores que las de Japon

    Eso si,aca no vamos a llegar a ningun lado si dejamos que los chinos se lleven el litio por 2 mangos

    Llamen al INVAP y diganle que se pongan a laburar en baterias de litio

    Necesitamos lo mejor de la comunidad cientifica Argentina para hacer esto

    No 2 empresarios medio pelo que no saben lo que hacen

  2. chapa981 dice:

    Que genios que son los chinos…!!! hasta hace poco te vendian los juguetes con pilas porque de esa forma en las pilas exportaban la basura fabricando pilas que duraban 10 horas y ahora exportan Van electricas con baterias de plomo y se sacan el problema de la contaminacion del pais…y encima te lo venden…!!! buenisimo , genios totales.

  3. FedeLopez dice:

    que grandes los chinos. Yo no entiendo como todavía hay gente que se queja y dice que no saben hacer nada. Me parece bárbaro.

  4. Valentina Jazmin dice:

    Gracias a desindtec, Matias y Alejandro E. por sus respuestas. Aclararon mucho de los que se dice generalmente en el blog. Una pregunta más para todo aquel conocedor: ¿Cuanto se espera aumentar la autonomía de los autos electricos modernos en los proximos 10 años?

  5. Carlos Rivera dice:

    juantincho, es mucho más complejo que decir “nosotros también podemos”. Ya de entrada, hay escasez de egresados de carreras técnicas. En la Argentina se sigue con la mentalidad de estudiar Derecho, Medicina. Cs. Económicas, Arquitectura y demás.
    Supongamos que se quiere comenzar con un auto berreta -como decís vos- para ir mejorando con el tiempo, ¿vos viste cómo le dan al proyecto del Arq Bravo?
    Con lo marqueros que somos, ¿te parece que la gente va a querer comprar un producto argentino por sobre uno de marca extranjera?

  6. franco_17 dice:

    Ivan_Ulianov dice:
    20 OCTUBRE, 2011 EN 16:10
    Alguien puede pensar en los niños?!
    ¿están más idiotas o más gritones?.

    ECELENTE COMENTARIO

  7. RacerX dice:

    JUjaujuajuajauj uno dijo RPM. Juajduajdiaujdiqwujdqwuidj.
    Divino el ladrillo, dame 10!

  8. Optimus Prime dice:

    Interesante. Aunque inestable.
    Saludos.

  9. Fitito.600S dice:

    Un espanto, si ubiesen presentado lo mismo acá estarian todo quejandose que somos una basofia tercermundista… hipocritas…

  10. peruboliguayo dice:

    VJ: lo que encontré es el concept Nissan Esflow presentado en febrero pasado, que tiene 2 motores eléctricos con celdas de litio ubicadas en el centro del auto, 0-100 en 5s, con una autonomía de 240km. Hacia allí irá Nissan, creo, en futuros modelos eléctricos.

  11. RZ dice:

    Usar baterias de plomo hoy dia

    Es el equivalente de un auto a carbon

    Vale sobre tu pregunta, la autonomia de un auto electrico depende de varios factores

    El clima afecta mucho, sobretodo a bajas temperaturas

    Las altas temperaturas dañan la bateria permanentemente, asi que la vida util depende de que tan buena sea la refrigeracion

    Hablando de eso, el Nissan Leaf pierde 50% de la capacidad de carga en 3-5 años

    Y no es un auto pedorro como esta van china

    Ahora hay muchos experimentos con ultra capacitores

    El punto es que en unos años estos autos se puedan cargar en minutos

    Y no horas como pasa hoy dia

    Otras mejoras de la autonomia vienen de la mano del peso del auto

    Aca eso seria facil porque los autos narcosur no tienen nisiquiera una estructura indeformable

    Afuera no, porque los requerimientos de seguridad exigen el uso de acero de alta graduacion que es muy pesado

    Igual los EVs del futuro seguro van a ser de materiales compuestos

  12. gaston8500 dice:

    Llego un poco tarde porque soy nuevo en el blog y, como uruguayo, me gustaría comentar un poco de este modelo. El precio es realmente un DISPARATE pero promedio para Uruguay. Mi Chevrolet Agile LS cuesta al día de hoy U$S18.990, así que imagínense. Este vehículo lo venden a este precio disparatado igual solo porque és eléctrico, porque en promedio salen U$S10.000 las chinas. Hasta ahora no vi ninguna y la verdad, espero no verlas. Saludos!

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