El Peugeot 308 ya se puede reservar desde 102.900 pesos

En el lanzamiento industrial que se realizó hace dos semanas, en El Palomar, los directivos de Peugeot Argentina negaron que se vaya a realizar una preventa antes de la comercialización formal del 308 (ver nota), pero esta semana los concesionarios oficiales del León comenzaron a comunicar a sus clientes las versiones y precios del nuevo hatchback compacto.

Es el caso de la firma Autofrance, que ofrece la posibilidad de congelar hoy el precio hasta el momento de la entrega, previsto para el primer trimestre del 2012. Los valores oscilan entre 102.900 y 142.300 pesos.

Las versiones de entrada a gama del 308 estrenarán un nuevo motor EC5 1.6 de 16 válvulas, con 115 caballos de potencia. Promete consumos más reducidos, en comparación con el veterano 1.6 16v de 110 cv, que todavía ofrecen otros modelos de Peugeot-Citroën.

Las otras motorizaciones ya son conocidas del sedán 408: 1.6 turbodiesel de 115 cv y 2.0 naftera de 143 cv. Todas llevan caja manual de cinco velocidades, mientras que el 2.0 también se puede equipar con automática Tiptronic de cuatro marchas.

Los precios de preventa son los siguientes:
Peugeot 308 1.6 16v Active: 102.900 pesos.
Peugeot 308 1.6 16v Allure: 112.600 pesos.
Peugeot 308 1.6 16v Allure GPS: 116.300 pesos.
Peugeot 308 1.6 HDi Active: 114.900 pesos.
Peugeot 308 1.6 HDi Allure: 121.600 pesos.
Peugeot 308 1.6 HDi Allure GPS: 125.300 pesos.
Peugeot 308 1.6 HDi Feline: 142.300 pesos.
Peugeot 308 2.0 16v Feline manual: 135.800 pesos.
Peugeot 308 2.0 16v Feline Tiptronic: 142.300 pesos.

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El Peugeot 308 es el primer auto fabricado en la Argentina con techo panorámico. Se ofrece sólo en las versiones Allure y Feline.

141 Comentarios

  1. Powerful Pablin dice:

    Interesantes precios, y hermoso el 308.

  2. Nahueee dice:

    El equipamiento de entrada de gama esta muy bueno! Le veo un lindo futuro

  3. banfielongo dice:

    No me gusta la marca ni mucho menos el auto, pero hay q destacar el nivel de equipamiento de este auto hasta en su entrada de gama. De todas formas sus precios elevados increiblemente como en todo Peugeot. No me pude subir, voy a pedir permiso a mis colegas de aca al lado para comprobar la calidad de los materiales (ojalá no sean como las del Fluence, q la fusilera se cae a pedazos y los comandos de aire se hunden a presion jajaja)

  4. Roberto L dice:

    Cómo han aumentado los automóviles. Un compacto hatch bien equipado, con un 1.6 a 116 lucas y un 2.0 a 135. En fín… no hay inflación… es una sensación y yo estoy muy fastidioso ultimamente.

  5. JAVCOS dice:

    Peugeot 308 1.6 HDi Feline: 142.300 pesos.

    La verdad es que este modelo, con la combinación de motor diésel y excelente equipamiento esta muy tentador.

    Bajisimo perfil, hermoso techo y muy buen equipamiento.

    Saludos

  6. Fern.D dice:

    Nunca asumiré pagar el precio del riesgo por comprar un auto antes de cumplir 9 a 12 meses desde el comienzo de su fabricación…

    Humilde… los experimentos con gaseosa.

    😉

    Saludos.

  7. daniel38 dice:

    Muy buen equipamiento de entrada y el precio no esta nada mal, pinta bien este peugeot 308

  8. gabir dice:

    y pensar q en la web de tus colegas uruguayos esta el lanzamiento del 308 GTI, que diferencia! la trompa cambia totalmente con el logo de peugeot bien puesto al frente….

  9. Gonza_pide_pista dice:

    Maldita inflacion.

  10. Tuerca Floja dice:

    24.000 dólares el 1.6 entrada de gama … me parece que se fueron de rosca.

  11. javier_mza dice:

    Siempre con la primicia cc… Me parece una opción válida para este segmento, llega un poco retrasado pero seguramente va a tener buena venta. No me quiero imaginar lo que va a salir el 1.6 turbo…

    CC te felicito por la página, la visito diariamente por el buen material que aportas a los amantes de los fierros. Me parecería interesante que en cada lanzamiento pongas la competencia con sus valores, como lo hacen tus amigos uruguayos, estaría bueno para poder comparar. Sería un granito de arena para mejorar el mejor sitio de noticias de autos de la Argentina.

    Saludos.

  12. pablo_cba89 dice:

    Esta muy lindo! mas esa versión con techito en color blanco me gusto! jaja
    ayer justamente me cruce con un camión que llevaba uno azul aca en cba por la ruta 9

  13. Power Sport dice:

    La luz Diurna de Led remplaza a la luz baja obligatoria en ruta??

  14. mz dice:

    Timbre para el C4 y el Focus….
    Esta bien equipadito este autito che pero no deja de ser peugeot…

  15. tiidablue dice:

    carisimo!!! por 110 me compro un tiida tekna (6 airbags, caja 6ta, motor 1.8 126cv, asientos calefaccionados, cruise control, techo electrico) con calidad mexicana totalmente superior a este 307,5

  16. Roberto L dice:

    Opino igual que FERN.D, nunca hay que comprar a los primeros vehículos de un modelo nuevo… hay que dejar que se “corrijan” posibles defectos…
    Ocurre con todos los modelos nuevos de cualquier marca… es un buen consejo FERN

  17. adalon dice:

    Para mi el auto esta mu bien en los papeles. Ahora hay que ver si viene bien armadito, calidad, etc. Y respecto al techo, que si bien esta muy bueno, yo prefiero que se pueda abrir. Ya sea panoramico o en su defecto hubiera preferido seguir con el techo solar electrico convencional.

  18. Ferchu206 dice:

    La verdad que por $130 lucas me compro el frances 207gti tiene mas equipamiento y ni hablar del motor.

  19. nfapi dice:

    @Power Sport
    No, segun tengo entendido las luces diurnas de led no aparecen en ninguna legislacion argentina, como para considerar que reemplacen las bajas obligatorias (que todavia no entiendo la cantidad de gente que no las usa)

  20. emiargento dice:

    Las luces Led´s no reemplazan a las luces bajas. Para circular por rutas de Argentina, tenes que llevar luces bajas encendidas.

  21. Lucas dice:

    me encanta!!! y el equipamiento de la entrada de gama es muy bueno, lo unico que parece medio raro es que tenga ABS, con AFU y EBD en la entrada y que recien el ESP se agrege en la version full, al igual que los airbags…

  22. tonito dice:

    Gran disyuntiva para el que este por comprar un Fiesta KD, estan muy cerca en precio con el 308 de entrada

  23. astonmartin dice:

    Me gusta mas que el 408, pero me choca un poco a la vista esa especie de “frenteado” de los guardabarros alrededor de las ruedas.
    En cuanto al precio, es carito, pero Peugeot tiene una clientela fiel que lo pagará con gusto.

  24. maxi0702 dice:

    la verdad que esta hermoso el auto, los precios no me parecen tan elevados en comparacion con otros vehiculos como el cruze 5 puertas…

  25. Power Sport dice:

    Me pregunto lo mismo que Lucas, si tiene ABS AFU Y EBD solo le hace falta un par de sensores para tener ESP. Podría ser aunque sea opcional.

  26. mojarrita dice:

    nunca comprar apenitas salen …… a ver si pasa como con la Captiva que en breve le enchufan mas air bags y al mismo precio
    x mis pagos no hay preventa

  27. PaquitoV8 dice:

    Caja de 5 marchas y automatica de 4??? muy mal.
    HDI 1.6 full 142 lucas? Muy cerca de Vento y Cruze con motores Diesel mas potentes y con caja de 6 marchas manual y secuencial.
    En las versiones iniciales es mucho mejor auto el Fiesta KD.
    Le veo puntos muy flojos, pero a la clientela argentina le gusta el glamour de Peugeot…..

  28. Myther dice:

    A mi forma de verlo peugeot esta mejorando con los autos, cuando traiga el 208 ya va a quedar formada una gama muy interesante, pero pensando un poco va a quedar saladito tambien. En fin, Peugueo es una marca cara, siempre lo fue y siempre lo va a ser… Lo que si es que yo noto una leve diferencia versus a las demas generalistas e lo que es calidad y producto general. Inlcuso en lo que son los 207Compact

  29. FedeLopez dice:

    mas alla del llamativo precio de preventa… como dijeron Fer D. y otros… nunca compraria un auto recien lanzado… lelgado el caso esperaria por lo menos un anio de ventas para comprarlo ….

  30. Orsino dice:

    Estèticamente a primera vista muy lindo, aunque las llantas parecen raras o podrían haberse esmerado un poco más.

  31. marianoegg dice:

    No me gusta, pero parece interesante que haya una entrada a la gama en torno a los 100.000 pesos (que igual es una barbaridad de caro, pero bueh…el Megane III debería venir en alguna versión má s básica para poder competir, mientras siga siendo tan caro va a seguir planchado en ventas

  32. titus dice:

    Se va a tener que reveer la ley para los autos conluces diurnas…algunos la incorporan en el farol…hmmm

  33. Bubu dice:

    No me desagrada en lo absoluto, pero es demasiado caro, como dijeron por ahi mas arriba, el tiida full full sale 26 dolares y chirolas y viene mejor equipado que este, aca el entrada de gama esta un poco menos que el tiida y si nos vamos a la version allure esta exactamente lo mismo… o los mexicanos hacen autos muy baratos y con buena calidad o aca le venden espejitos de colores a cualquiera.

  34. TGS dice:

    Lindo precio el del 1.6 Active entrada de gama. El equipamiento no es todo lo bueno que podría ser – comparado con Fiesta KD – pero para la realidad del mercado argentino esta muy bien.

    Pregunta para los que saben, la nueva motorización 1.6 16v (EC5) es un derivado del viejo conocido TU5JP4 o nada que ver?

    Slds.

  35. Fer CLR dice:

    El precio es una exageración, pero tomando en cuenta que Peugeot y Citröen SIEMPRE sobrevalúan sus autos, es normal. El equipamiento de serie se asimila mucho al del Tiida Visia (salvando los airbag laterales que este 308 NO tiene), asi que no hay nada novedoso. El diseño es algo muy personal, pero el remate trasero estilo Megane II no me gusta para nada. De todas formas, como mencionó alguien ya, al cliente argentino le gusta pagar Peugeot, asi que seguro se venderá bien.

    Saludos.

  36. PatricioAndres dice:

    Desde $100.000? Cómo subió todo. Las automotrices le vienen dando a los autos un lindo ajuste esta última parte del año. El Aveo se fue de $64.000 a $70.000 con el restyling.

  37. andresmtdi dice:

    Una vez el dueño de un concesionario nos dijo: “a cada auto nuevo que se lanza, hay que dejar que se tropicalice, por lo menos 6 meses. Y recién ahí comprarlo”.

    La verdad, el auto está muy lindo. Me parece que las versiones mas equipadas están a un precio muy competitivo.

    Coincido también es que las motorizaciones dan la impresión de que son modestas para el auto que es, no?

    Respecto del entrada de gama, no entiendo por qué lo comparan con el Fiesta KD si son segmentos totalmente diferentes. Si es por un tema de guita, me compro BMW Serie 3 con algunos años encima y listo.

  38. FF dice:

    Fer D”Nunca asumiré pagar el precio del riesgo por comprar un auto antes de cumplir 9 a 12 meses desde el comienzo de su fabricación…”

    Yo pensaba que era al reves, que al ser las primeras unidades las maquinas estan mejor calibradas y salen con mejores terminaciones.

  39. Panzer dice:

    Los que comparan al 308 con el Fiesta KD es porque nunca intentaron sentarse en el asiento de atrás del Ford. O porque no tienen hijos.

  40. markitto dice:

    Me gusta el auto y seamos sinceros, con los precios que tienen los competidores, el de este 308 no esta nada mal.
    Espectacular el equipamiento de la version feline, lastima ese 2.0 y lastima la tiptronic de 4 (!!!!) marchas.

  41. pajaro dice:

    tiene razón panzer
    son cosas distintas

    es para distintos públicos

  42. PaquitoV8 dice:

    El KD es para 4 personas, tengo el placer de andar en uno, pero este auto no es mucho mas grande…. no es un auto de 5 plazas.
    Este auto ademas tiene el mismo perfil deportivo que el KD, bajo de techo y piso.

  43. markitto dice:

    Power sport: Creo q si. Al menos en mi auto las reemplaza. Tiene luces de circulacion LED automaticas y no tiene luces bajas.

  44. banfielongo dice:

    Esto se pone mas raro aún, estoy de acuerdo por primera vez en mi vida con PaquitoV8… De todas formas está mal comparar dos autos de segmentos distintos, por mas q el Fiesta KD Titanium tenga más equipamiento de serie q un 308 Active. Depende del público q este buscando su 0km. En mi caso, obviamente, me ahorro 10 lucas y me llevo el Fiesta KD, toda la vida.

  45. JuanchoQuilmes dice:

    Fern.D tiene toda la razón del mundo… Al menos yo, jamás me compraría un auto recién lanzado al mercado; mínimo hay que darle un año para esperar a que el fabricante le haga los ajustes necesarios, tras las eventuales fallas en las primeras unidades.

  46. markitto dice:

    AHi lei varios posts con respecto a las luces leds.
    Que pasa si no circulas con luces bajas xq el vehiculo no las tiene y en lugar de eso tenes las leds prendidas?

  47. andresmtdi dice:

    Bubu dice:
    2 diciembre, 2011 en 11:21
    No me desagrada en lo absoluto, pero es demasiado caro, como dijeron por ahi mas arriba, el tiida full full sale 26 dolares y chirolas y viene mejor equipado que este, aca el entrada de gama esta un poco menos que el tiida y si nos vamos a la version allure esta exactamente lo mismo… o los mexicanos hacen autos muy baratos y con buena calidad o aca le venden espejitos de colores a cualquiera.

    ————————————————————————————————

    Bubu, las 2 cosas… la mano de obra en Mexico es barata y a nosotros nos venden espejitos de colores…

  48. LUK mexico dice:

    Para los que criticaban al fiesta por falta de antiniebla,este tampoco los trae,segun tengo entendido los led sustituyeron a los antiniebla.

    El auto esta lindo pero lo que si me parece muy flojo son las versiones de entrada con 2 airbag,solo la version full tiene de cortina,se quedó un poco corto en ese aspecto.

  49. andresmtdi dice:

    Perdón, pero los leds diurnos reemplazan a las luces bajas o a las de posición?

    En el Fiesta KD al menos, creo que tiene los leds (en un lugar que sería mas adecuado para antinieblas) y me parece que tiene luces bajas también, no?

  50. LUK mexico dice:

    andresmtdi ,en argentina no se gana en euros ni en dolares eh,tambien alli tienen mano de obra barata.

    Te dire algo,la industria automotriz en mexico es bien pagada.

    Ahora,la mano de obra barata o cara no tiene nada que ver con la calidad,brasil tiene mano de obra barata y su calidad no es tan buena.

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