Ford invierte 450 millones de dólares para fabricar el nuevo Ka en Brasil

Texto de Glauco Lucena y Ricardo Sant’Anna
Proyección de João Kleber Amaral

Ford anunció ayer en Brasil una inversión de 450 millones de dólares para modernizar y ampliar su planta de São Bernardo do Campo, ubicada en las afueras de San Pablo.

De acuerdo con el presidente de la automotriz para América del Sur, Marcos de Oliveira, la inversión estará destinada a la producción de un nuevo modelo global. Aunque Ford no lo confirmó, el auto en cuestión será el sucesor del actual Ka. Será lanzado a mediados del 2014.

El nuevo Ka estará inspirado en el concept Ford Start que se exhibió este año en el Salón de Buenos Aires. Dentro de Ford, el proyecto es conocido como B562 o simplemente One, por tratarse de un modelo de entrada a gama, con el foco puesto en los llamados países emergentes.

Además de contar con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, el nuevo Ka también contará con un moderno motor Ecoboost 1.0, con tres cilindros y turbo, que será producido en la planta de Taubaté, también en San Pablo.

En la conferencia de prensa del anuncio, Ford confirmó que en el 2012 se lanzarán tres nuevos modelos en Brasil. El primero será la nueva Ranger fabricada en Pacheco, prevista para mayo (marzo, para la Argentina). En julio será el turno de la nueva EcoSport (prevista para fin de 2012 en la Argentina).

El lunes pasado, el sitio oficial de Ford India publicó dos imágenes de la nueva SUV global (ver nota). Sin embargo, Ford trató de negar que ellas tengan alguna relación con el modelo que será producido en Bahía.

Una fuente de la marca asegura que las imágenes que se vieron corresponden a un diseño inicial, que cambió mucho hasta llegar a la decisión final de diseño.

El tercer lanzamiento de Ford para el 2012 en Brasil será la nueva generación del Ford Fusion, que tendrá su presentación mundial en el Salón de Detroit. Este modelo no tiene previsto llegar a la Argentina, donde Ford cubre el segmento de los sedanes medianos con el Mondeo europeo.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Autoblog.com.ar

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En Buenos Aires
Ford Argentina despidió el año

Con una fiesta en el Hard Rock Café de Recoleta –que incluyó un recital de Jimmy RipFord Argentina despidió un año considerado récord para la compañía.

En el 2011 se vendieron más de 100 mil autos de la marca del Óvalo, una cifra que no se alcanzaba desde los años ’70. También se alcanzó un volumen histórico de 100 mil unidades fabricadas.

Enrique Alemañy, presidente de la filial local, y Jorge Di Nucci, director de Relaciones Institucionales (foto de arriba), brindaron por un 2012 que será “muy activo y cargado de novedades” para la compañía.

El principal lanzamiento de la marca el año que viene será la nueva Ranger producida en Pacheco. Aunque no hay datos oficiales, se estima que la puesta en marcha de la producción está prevista para febrero. En enero cesaría la fabricación de la actual Ranger. El lanzamiento comercial del nuevo modelo está previsto para marzo.

Un anuncio oficial que será muy esperado en el 2012 es el de la producción del nuevo Ford Focus III. Su lanzamiento habría que esperarlo para fines del 2013 o comienzos del 2014. La planta de Pacheco cuenta con las mayores chances de albergar este proyecto, aunque hay fábricas brasileñas están interesadas en disputárselo.

Jimmy Rip, ex guitarrista de Mick Jagger, hizo covers de los Stones y sorteó sus instrumentos entre el público.

Scuderia Fiat

74 Respuestas

  1. pepote dice:

    Mitad Gol Trend o digo A1, bueno son iguales, y la otra mitad igual al Agile…no me gusta …aunque al lado del actual KK sin seguridad…

  2. P@blo dice:

    Espantoso!! –
    Tan bien que venia Ford con los últimos lanzamientos… Seria mejor comenzar a fabricar basandose en el diseño del Ka europeo.

  3. Panzer dice:

    El concept Start es muy lindo.
    De la proyección de AE no opino porque está desproporcionada.
    Ford cada día mejor.

    PD: El guitarrista de Jagger no era Keith Richards? Quién es Jimmy Rip?

  4. ADRIAN dice:

    Mucho más lindo que el (injerto) actual, más parecido al primer Ka.

  5. Jero dice:

    El parabrisas lo veo demasiado vertical comparado con el Start pero igual me encanta. Y ese motor es una maravilla.

  6. GTX dice:

    Chau viejo Ka, LatinNCAP te despidió sin honores!

    Foto del Start Concept pra enamorarse
    https://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2010/10/DSCF00122.jpg

    Panzer: Richards es el guitarrista de los Stones y Rip fue una vez el guitarrista de la banda solista de Jagger, el tipo curra con eso desde hace años y se quedó a vivir en Buenos Aires porque es en el único lugar del mundo donde le dan bolilla…

  7. Roberto L dice:

    ADRIAN, pero además éste de la imagen es mucho menos agraciado que el “verdadero” y actual de Europa (2a. generación real).

    Del concept a este dibujo se ha desmejorado mucho.

  8. Berto dice:

    “El nuevo lenguaje de diseño de la marca” se inaugura con este Ka, ¿no? No tiene que ver con otro Ford en los tratamientos de las superficies y detalles de cola y trompa, y el lateral parece un mal rediseño del Ka 1.

  9. Homeromovil dice:

    Quien hace las proyecciones de Auto Esporte??? son para poner en la heladera y decir que las hizo un sobrino.

    Con respecto al nuevo Fusion, este será un auto global. Por lo que Mondeo y Fusion serán el mismo auto, igual que Escape/Kuga.

  10. DANIEL G. dice:

    Cara y boca de pescado….

  11. Fern.D dice:

    “La planta de Pacheco cuenta con las mayores chances de albergar este proyecto, aunque hay fábricas brasileñas están interesadas en disputárselo.”

    Hace meses que vengo diciendo que Pacheco ya trabaja en el C346.

    😉

    Saludos.

    Pd: despues les cuento del B562…

  12. Carlos L dice:

    GTX,
    Espectacular foto del Start Concept.
    El negro le queda bárbaro.

  13. Bruno D4 dice:

    No me parece tan feo, es simpático. Lo lindo va a ser el motor ecoboost. Falta igual para que salga, así que espero para verlo más maduro.

  14. leov dice:

    Alguien sabe si hubo mas cambios para el kd? Ayer vi un hacha como el mío en una concesionaria, con el fondo de los lees negro en vez de metalizado… Hatchback trend?

  15. Homeromovil dice:

    CC, queria saber cuando llegaran los cambios en el Focus actual. Dijiste no hace mucho que incorporaría ESP, GPS y mas airbags para competir con Fluence, 408/308, etc.
    O para quien sepa algo!!

    Gracias

  16. Gonzalo dice:

    Excelente noticia.

    Muerte al Ka para más humanos!

  17. KelperFoxWolf dice:

    “Espantoso!! –
    Tan bien que venia Ford con los últimos lanzamientos… Seria mejor comenzar a fabricar basandose en el diseño del Ka europeo.”

    Emm, el Ka Europeo va a ser éste también. El Concept Start es el nuevo Ka para todo el mundo.

    No sé porqué cuando veo al Start pienso en una nueva versión del BMW Isetta, especialmente con ese diseño de cola…

  18. Powerful Pablin dice:

    El Ka Mercosur volvió a sus orígenes, no está nada mal.
    @GTX te pasaste jajaja.

  19. CC dice:

    Leov: El Fietsa KD Hatchback Trend está al caer, pero Ford aún no difundió los precios oficiales.

    Homeromóvil: El Focus II con más equipamiento de seguridad ya desarrollado, probado y listo para fabricar. Tan sólo espera la luz verde.

  20. lancista dice:

    No era que la estrategia one ford era que los autos de un mismo segmento fueran los mismos para todo el mundo, sin embargo esta cosa sera para los mercados emergentes, muchas palabras pero termina haciendo lo mismo que todas las demás fabricas.

  21. GAG328 dice:

    hace falta la trompa de camion

  22. Alejandro E. dice:

    Tanto pedir que se parezca al europeo lo vamos a lograr, este es un modelo como se didce para paises EMERGENTES y como que EUROPA siga así en el 2014 cuando salga este modelo la mayoría de sus paises va a estar en la lista de EMERGENTES entonbces van tener un modelo para Alemania,Francia,Inglaterra, Suiza y en España,Gracia;iTalia y otros se van a tener que conformar con el modelo Pais emergente

  23. markitto dice:

    Me agrada, mucho mejor que el injerto que se vende actualmente.
    Al fin las automtrices regionales empiezan a implementar motores modernos!!
    Pepote: te pasaste, mitad gol trend… que le ves de parecido al gol trend??? y al A1? vos confundis a alicia kirchner con sofia zamolo bajo ese criterio.

  24. GAG328 dice:

    por la parrilla frontal, tendran pensado ponerle un V10

  25. BrunoG dice:

    Me parece que Ford en un par de años la va a descoser en el mercado local…

  26. GAG328 dice:

    de todas maneras supera al actual.

  27. Homeromovil dice:

    Optimo CC! muchas gracias! espero el sorteo del kit de herramientas!!

  28. callagan dice:

    Lindo ese motorcito.

  29. ariel_pr86 dice:

    Pepe!!!!
    Buenisimo el motor!

  30. bios dice:

    Panzer! El guitarista de Jagger no de los Stone!

  31. bios dice:

    Ahhh me olvidaba, mientras que sea mas seguro que el adefecio actual ya el salto seria enorme…

  32. Homeromovil dice:

    Gracias. Seguí participando, jajaja!

  33. Tuerca Floja dice:

    Me parece excelente noticia que salga el nuevo Ka, lástima que tenemos 3 años más de la basura actual.

    Me sorprenden los números de ventas de los 70´s. De que origen eran los autos vendidos? No eran todos Made in Pacheco?
    Ford festeja que volvió a producir/vender la misma cantidad que hace casi 40 años atrás???

  34. 112 dice:

    Retoma bastante la esencia del KA original…al fin!! Muy lindo el 1.0T.
    Bien por Ford que junto a Fiat son los únicos que vienen presentando propuestas interesantes.
    En negrito debe quedar de pelos.
    Agarrense con el precio lo único.

  35. tonito dice:

    Muy lindo pinta. Aguante Ford.

  36. MALBICHO dice:

    Motor 1000 cc 3 cilindros,que buena economía de combustible ,nos hace bien a todos esta noticia,esperemos llegue a la argentina,al igual que el 900 cc 2 cilindros de fiat,ojalá llegué pronto también,bien por ford.

  37. Fern.D dice:

    lancista, según los planes iniciales, tanto el B515 Ecosport como este B562 “Ka”, son responsabilidades regionales, no Central/Global.

    Ambos proyectos están pensados y desarrollados por y para Ford APA (Asia Pacífico) y FSAO (Operaciones Sudamérica).

    La diferencia a priori es que el B515 usará una plataforma FSAO y el B562 una plataforma FoE (Ford Europa).

    Saludos.

    Pd: la T6 Ranger por ejemplo es plataforma APA para fabricar en APA y FSAO, pero si es responsabilidad Central/Global.

  38. ALEXANDER RICHARD dice:

    Ford debería aprovechar que en México se fabrica la plataforma del cinquecento para usar esa misma plataforma (que en Polonia la fabrican como un joint venrture con Fiat) para hacer el europeo..

  39. muycolor dice:

    Bienvenido sea el downsizing a latinoamérica.

  40. ElContra dice:

    Conozco, de pasada, la planta de Ford de Sao Paulo…….es inmensa, bien al estilo brasileiro.
    Desconozco detalle, y además esto fué hace varios años atras, pero debe ser al menos 2 o 3 veces más grande que la Ford de Pacheco.

    El auto?…..como siempre digo, más feo que Carlitos Tevez.

  41. ElContra dice:

    España, Italia, Portugal y similares, no son EMERGENTES….son SUMERGENTES…….cada día que pasa meten la cabeza unos centímetros más abajo del agua.
    Y los gallegos siguen tozudamente fieles a sus tradiciones de festicholas, feriados, tomates al aire, imbeciles corriendo delante de toros desbocados, etc etc….

    Sigan así galaicos…….cada vez les faltan menos paladas para terminar su propia fosa.

  42. Lacoste dice:

    No creo que tenga esa trompa, es muy de “concept car”….si es similar al europeo, la va a romper… Igual falta muchisimo, de aca al 2014 quien sabe donde podemos llegar a estar…

  43. MALBICHO dice:

    Cual será el mejor ;march ,500,ka ,up ,i 10,spark,se viene una sangrienta lucha titánica de colorosos.

  44. MALBICHO dice:

    Ojo con el zity de zanella.

  45. Bruno_brasil dice:

    Melhor que esse merdoKa que vendem por aqui , com certeza é , pelo menos no desenho , pena que só em 2014 será fabricado.

  46. Franco_Cba dice:

    Muy bueno el 1.0 turbo!!
    Que bien Ford!!

    Me encanta, como hincha de Ford que soy, todo lo que esta haciendo ultimamente, con cada nuevo motor, lanzamiento, diseno, cada vez me da mas orgullo!

  47. Optimus Prime dice:

    Ese K está mucho mejor que al actual. Espero que le dejen bien la trompa.
    Atencion con los precios del Focus II+.
    Saludos.

  48. jaycee dice:

    Me gusta mucho. Veremos a que precios lo ofrecen y como pasa el test de Latin-NCAP.

  49. Ricman2000 dice:

    Si estoy cruzando la calle y veo que viene, no cruzo porque tengo miedo que me coma.

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