Mercedes-Benz arrancó la producción de la nueva Sprinter y va por más

Mercedes-Benz anunció el viernes el comienzo de la producción en la Argentina de la Sprinter NCV3, la nueva generación del utilitario de la Estrella, que saldrá a la venta en mayo y reemplazará por completo a la actual Sprinter T1N.

La primera unidad en salir de la línea de montaje fue un furgón de pasajeros 19+1 (foto de arriba).

En los hechos, la NCV3 se fabricó durante dos años en la planta de Virrey del Pino, aunque sólo para algunos mercados de exportación, como Europa. Ahora el nuevo modelo estará disponible en la Argentina y en los otros 50 países a los que se despacha, como Brasil, Sudáfrica y Australia.

Para ello, la planta argentina recibió una inversión de 70 millones de euros para modernizar las líneas de producción e iniciar la fabricación nacional del nuevo motor diesel OM651.

La NCV3 se destacará por la gran cantidad de componentes de producción nacional: tren delantero, motor, aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes y consolas, entre otros elementos, serán de origen argentino.

La decisión de unificar la producción de la NCV3 con respecto a lo que se ofrece en otros mercados obedece a la nueva estrategia de la división de utilitarios de la Estrella. Bajo el lema “Mercedes-Benz Vans goes global”, la firma se propuso ofrecer los mismos modelos en todos los mercados.

Esto le permitió a la planta argentina comenzar a postularse para nuevos modelos. Según pudo saber Autoblog, la fábrica de Virrey del Pino se habría presentado como candidata para la producción del llamado Proyecto VS20, que identifica a la nueva generación de las vans Vito y Viano. De concretarse, la producción local no arrancaría antes del 2015.

Volviendo a la nueva Sprinter NCV3, el motor turbodiesel estará asociado a una caja ZF de seis velocidades y su interior contará con numerosos elementos de confort y seguridad: volante regulable en altura y profundidad, volante multifunción con Bluetooth, frenos ABS, control de estabiliad, airbag para el conductor de serie (opcional para los acompañantes de la primera fila) y cinturones de seguridad con pretensores pirotécnicos.

La planta de Virrey del Pino pertenece a la división Vans de Mercedes-Benz y sueña con ampliar su gama de modelos.

***

Comunicado de prensa de Mercedes-Benz
Daimler Continues Growth as Production of Mercedes-Benz Sprinter Begins in Argentina

Stuttgart / Buenos Aires, Argentina – Following the decision to introduce the current European model of the Mercedes-Benz Sprinter in Argentina, the Daimler subsidiary Mercedes-Benz Argentina S.A. has announced that production of this vehicle has begun at the Centro Industrial Juan Manuel Fangio plant near Buenos Aires. At the beginning of the year, the plant started to switch production to the Sprinter model that has demonstrated its worth in Europe.

Manufacturing operations are being carried out in two shifts and are proceeding at almost full capacity. The Sprinter is primarily offered as a bus model in Latin America in order to benefit from the rapidly growing demand for passenger transportation. The market launch of the Sprinter is scheduled for May this year. The Sprinter is the flagship model for Mercedes-Benz Vans and is successfully exported into about 50 countries, including Brazil, South Africa, and Australia.

In the more than 60 years of its existence, Mercedes-Benz Argentina has produced over 200,000 Sprinters in Buenos Aires. Around 17,000 units rolled off the production line for sale on the domestic market or export last year.

Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans, underlines the excellent developments on the global transporter market: “Mercedes-Benz Vans is one of the driving forces at Daimler within sales, revenues, and earnings worldwide. We have full confidence in on our global growth strategy `Mercedes-Benz Vans goes global´. In Latin America, we want to increase our van sales by 30 percent over the next five years. The current generation of Sprinter models will lay the foundation for this development.”

Roland Zey, Head of Mercedes-Benz Argentina S.A., emphasizes the company’s regional strategy, saying that “the Sprinter is an essential part of our product range. For many years now, it has been the very epitome of quality, efficiency, and top performance. This makes our plant in Buenos Aires a very significant location. Furthermore, as Argentina’s biggest commercial vehicle facility, the plant is an important employer for the entire region. We’re delighted that the successor model of the Sprinter will open up a new chapter in this success story.”

Daimler is investing more than €70 million in Argentina, with part of this investment being used to switch over production to the Mercedes-Benz Sprinter model currently available in Europe. In this manner, the company is underscoring the importance of the production facility in Buenos Aires, which bears the name of five-time Formula 1 champion Juan Manuel Fangio.

About Mercedes-Benz Argentina S.A.

Around 500,000 commercial vehicles have rolled off the assembly line since the plant operated by Daimler subsidiary Mercedes-Benz Argentina S.A. was established in 1951.

The more than 1,800 employees at the Juan Manuel Fangio plant in Buenos Aires produce chassis for city buses, trucks, and the Mercedes-Benz Sprinter that is currently available in Europe.

This makes the company the country’s only automaker to cover the entire commercial vehicle segment.

46 Comentarios

  1. FernanD. dice:

    Sí, la misma que se fabricará en Vitoria, España… dicen.

    😉

    Saludos.

  2. Panzer dice:

    Vito y Viano made in Argentina? Sería un sueño para muchos.

    La VS20 va a empezar a fabricarse en Vitoria (España) en 2014. Así que lo de Argentina sería casi en simultáneo.

    Y no dejemos de agradecer a Ford por haber puesto de moda filosofías como “Mercedes-Benz Vans goes global” con su pionero “One Ford”.

  3. Panzer dice:

    FernanD: No lo “dicen”, te lo digo yo que “es” 😉

  4. FernanD. dice:

    Panzer, el nombre completo del proyecto es Daimler VITO/Viano T0/NCV2/VS20, para vos y para los que gustan de estas cosas, pero, ¿a quien le puede interesar estos códigos?…

    😉

    Saludos.

  5. Panzer dice:

    A NADIE cuando los usan para mandarse la parte de lo que encuentran en Google.
    A TODOS cuando sirven para complementar una información.
    ¿Captás la diferencia?

  6. GUILLE JAKIM dice:

    Es buenísima la noticia!, ya había escuchado de la renovación de la Sprinter, doy fé que es un fierrazo!
    A mi entender la mayoría de las compañias automotrices están globalizando sus productos, para hacer más eficiente los procesos de producción y también abarator costos….
    Que linda foto aérea che…..

  7. dariointernet dice:

    Es decir aumenta su producción para llegar a mas mercados, porque como bien dice CC ya se estaba fabricando…

  8. FernanD. dice:

    Si seria una muy fuerte inversión, a modo de ejemplo, en la adjudicación a la planta de Vitoria de la VS20 están previstas unas inversiones de:

    170 millones de euros para instalaciones y gastos de lanzamiento.
    310 millones en troqueles y herramientas.
    +300 puestos de trabajo de temporales a indefinidos.

    Humilde… dicen.

    😉

    Saludos.

  9. Panzer dice:

    FernanD: Google te hizo equivocar una vez más. Porque en Vitoria no producen la NCV3 y en Virrey del Pino sí. Cualquiera que maneje un poquito de información por fuera de Google sabe que el proceso de producción de las nuevas VS20 va a compartir numerosas etapas con la NCV3, por lo tanto la inversión necesaria para Argentina sería muchísimo menor a la que Google te forzó a copiar y pegar de manera errónea.

    Humilde… dicen 😉

  10. FernanD. dice:

    Panzer teniendo en cuenta que la que se va a fabricar en estas pampas tiene el nombre “MB Sprinter NCV3 Lat. América” (con lo que ello puede significar), la VS20, ¿será igual a la de Gasteiz, o más parecida a la China?.

    Agradezco luz.

    Saludos.

    Pd: si te interesa, tengo la propuesta de convenio colectivo de trabajo de la planta de Gasteiz hasta 2015, respecto a este modelo.

  11. emiargento dice:

    Hoy vi una modelo nuevo circulando, lo raro era la patente y que estaba bastante “castigada”. Patente “IAHxxx”

  12. dany dice:

    panzer y ferni, dejen de pelear ya como chicos, fernando d, nunca entendi cuando la gente dice “dicen” no seria mejor decir quien lo dice o hacerse cargo de la informacion??

  13. Jero dice:

    Panzer 2 – FernanD 0

    Así falta que alguien le cantara las 40 al gaita… “humilde”.

  14. LUK mexico dice:

    MUY BUENA LAS SPRINTER.

    Que las nuevas sprinter ya no llegaran a los estados unidos porque van a ser remplazadas por las fiat/ram ducato que se fabricaran en mexico dicen.

  15. GTX dice:

    Queremos una Viano AMG made in González Catán!!

    Soñar es gratis 😀

  16. Miguel Passat dice:

    PARA Fer D y Panzer..
    Dudo que alguno de ustedes tenga mala información..lo que n o entiendo es si se estan cargando o se estan apuñalando..lastima, la info de ambos es buena, y FerD siempre tienen datitos de esos que no se consiguen..vos Panzer, comprate una Subaru en vez de esa Tiguan, QUE ES PURA FACHA…JA JA

  17. Chys dice:

    Fer.D, en cierta manera Panzer tiene razón. Los costos de modificar Vitoria son altamente superiores a lo que se invertiría acá. Aunque está claro que ante el Gobierno y los medios, las automotrices siempre inflan un poco sus inversiones.

  18. Damita dice:

    Bien por Mercedes, lástima que la planta argentina sea sólo para vans y algunos buses/camiones. La pasión que hay en el país por la marca ameritaría la fabricación de algún auto de pasajeros.

    PD: De repente, Google y Wikipedia convirtieron en “sabios” hasta a los más necios.

  19. lucasmp dice:

    En la sprinter de pasejeros, si no es en el primer asiento individual de pasejeros no entro, para mi confort sería poder ir minimamente comodo en el resto de los 18 asientos. pero es bueno, Pero lo que importa es que se produzcan mayor cantidad con mejor calidad.

  20. Bruno D4 dice:

    :O viano/vito! :O que genial!… bien por la nueva Sprinter!… y que bueno que ofrezcan airbags para la segunda fila tmb (seria bueno que haya para todos, pero bueno, al menos comienzan con algo…

  21. pucho dice:

    QUE MERCEDES BENZ OFREZCA UN SOLO AIRBAG ES BASTANTE PATETICO… CUANTO SE AHORRAN???

    ES UN PAPAPELON QUE NO HAYA MAS COMPROMISO, TANTO DE LAS EMPRESAS COMO DEL ESTADO EN OFRECER MEJORES CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS.

  22. cali_ca dice:

    Aca en Mina Clavero andan hace como 3 meses facil 4 unidades de diferentes configuraciones con carros y cargadas con tambores
    Se ve que tienen una base de pruebas en la zona

  23. DOLAPE dice:

    Mercedes:
    Para cuando un auto local y si fuera diesel mejor??, me parece que ya estás en condiciones de hacerlo, ó no?

    Es increíble que tengamos tantos camiones, furgones y vans, hacemos los motores, suspensiones, etc, y no se puede hacer un auto?, entiendo que es otra tecnología de carrocería, aluminio, titanio, etc, pero importen eso de alemania lo arman y lo exportan como se hace con los celulares jaja, con un poco más de transpiración pero tendríamos un mercho local sin el 65% de impuestos.

  24. FernanD. dice:

    Damita,
    “PD: De repente, Google y Wikipedia convirtieron en “sabios” hasta a los más necios.”

    Disiento, ni así.

    Luk, clase C en Tuscaloosa USA; la posible planta mexicana, nada hasta 2017 para el A, y habrá que ver el resultado de la plataforma Mercedes-Nissan, para los primos…

    😉

    Saludos.

  25. toychy dice:

    Bienvenida sea la nueva Sprinter. Siempre es bueno que Mercedes fabrique algo acá, eso eleva los estandares de los demás. Hermosa foto de la fábrica.

  26. Carlos L dice:

    Titanes en el Ring montado en AAB?
    Peuchele contra La Momia.
    Cristófalo es Karadagián!!

  27. KelperFoxWolf dice:

    Si Mercedes fabricase en el país un auto sería un sueño… Aunque de cierta forma imaginé con que algún día, como mínimo, Mercedes pudiese fabricar un Smart nacional…

  28. desindtec dice:

    uhmmmm. Y si se juegan y fabrican el Citan le birlan en Renault el mercado de la Kangoo III…

    Obviamente con la estrella en el capot valdrá mucho mas.

    Saludos

  29. AleCov dice:

    Fabrican algo ademas de la Sprinter?

  30. MALBICHO dice:

    Muy bien por Mercedes por hacer bien los deberes,muy buena noticia aunque me parece extraño que aun no haya un comentario pesimista onda TN,buscando la desgracia en esta excelente noticia,MERCEDES SABE.

  31. ANDI dice:

    Leí mal o abs y esp son de serieeeee???? En vehiculos de fabricacion nacional?? Por dios, es increíble, es como un sueño hecho realidad!!

  32. ceesars dice:

    QUE FABRIQUEN EL NUEVO MERCEDEZ-BENZ CITAN! 😀

  33. Doctortano dice:

    Excelente noticia! Le mejor que leo para la industria desde hace un tiempo. No sólo se renueva un producto y contaremos muy pronto con un vehículo de primera calidad y última generación. Además en este si hay gran cantidad de componentes que se fabrican en Argentina. Puestos de trabajo genuinos, y balanza comercial claramente a favor de la argentina. Muy bien por MB argentina.

  34. Gader dice:

    Damita coincido con vos, yo creo que mas que la vito/viano seria mejor para el grupo Daimler hacer el nuevo clase A en Argentina, pero bue… lastima que lo van a mandar a Brasil, cuando ya lo hicieron una vez y el clase A fue un fracaso alla y un exito en nuestro pais.

    Panzer la idea de empresa global en el ambito automotriz no es original de Ford, el grupo hyudai siempre fue global desde sus comienzos, cuando superaron a la marca del Ovalo ahi estos se avivaron

  35. peruboliguayo dice:

    Mercedes-Benz cumple.

  36. Federico dice:

    tarde, tardísimo

  37. PedroSierra dice:

    Mirá vos, bien por MB. Lastima que no hacen el nuevo clase A sería un golaso!
    Lo de un solo airbag era porque, según dicen, culpa del tsunami en oriente??? había leido algo así en el blog no?

  38. EL ALE dice:

    Excelente noticia.

    Lo del discurso “mercado global”… mínimo es discutible.
    Cuando no es rentable, nos venden el mismo auto con un reloj nuevo bajo el lema:
    “la estrategia es hacer autos específicos a los gustos de cada región”

  39. astonmartin dice:

    Excelente!! Ya lo comenté una vez: Tuve la oportunidad de hablar un largo rato con uno de los choferes que participan de las pruebas de los prototipos de Sprinter y me dió unos datos interesantes:

    – Les cargan 2.5 Tn. de arena distribuidas en bolsas de 50 kg.
    – A los trailers les cargan otras 2.5 Tn.
    -Una de las pruebas consiste en frenar a cero en la parte mas empinada de la Cuesta de Lipán y volver a arrancar.
    -Eligen el Norte Argentino y la zona de Misiones para las pruebas porque en Alemania no tienen pendientes tan pronunciadas ni clima tan húmedo.
    -Tuvieron que modificar el diseño de las llantas alemanas porque no refrigeraban lo suficiente y se fundían los sensores de desgaste de pastillas.
    -Los indicadores de temperatura y nivel de combustible de la versión nacional son con rayitas, algo que no le agradó a los testers locales.
    -Todas las unidades de pruebas contaban con equipo de toma de datos. Toda la información recogida era enviada a Alemania pára su análisis.

  40. Optimus Prime dice:

    Vito y Viano??? Buenísimo! Ojalá puedan producirlos.
    Saludos.

  41. Nacho 2ts dice:

    Que ver como pasa el tiempo en este querido blog y el duelo FerD vs Panzer sigue igual 🙂

  42. Nacho 2ts dice:

    Gader: Muy canchero escribir en negrita! Como se hace?

  43. RogueSquadron dice:

    ahora resulta que MB es la mejor automotriz de la historia ?

    Les recuerdo?

    EL MISMO FURGON DESDE EL 98 Y HACE 2 AÑOS RECIEN CON AIRBAG.
    CON EL BONUS TRACK QUE DEL MISMO LUGAR SALE LA VERSION AVANZADA, Y NOS LLENAN LA CABEZA CONQUE NO ES APTA PARA NUESTRO MERCADO.

    “Perdono pero nunca Olvido”. Tendra que hacer mucho mas que CHASIS, CAMIONES Y FURGONES para que apruebe.

  44. Federico dice:

    roguesquadron: concuerdo con vos, lamentablemente nadie se despierta… y por eso siguen vendiendonos corsas del 90, gol del 90 y mucho mas… y encima lo pagan….

  45. lucax2011 dice:

    Hola, muy bueno mercedez. Saludos

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