GM Argentina: trabajadores se entusiasman con una nueva “plataforma global”

La planta rosarina de General Motors podría recibir una inversión para fabricar un vehículo con una nueva plataforma global. El dato fue revelado por Marcelo Barros, secretario general de Smata, quien destacó que el nuevo producto “aseguraría mantener los puestos de trabajo hasta el 2020”.

En declaraciones a ON24, Barros señaló que la planta argentina se encuentra compitiendo con centros fabriles de México y Brasil para lograr la radicación de este vehículo.

Se trata de “un auto o chata nueva, todavía no se sabe”, agregó el dirigente sindical.

El proyecto sería para comenzar a producirse en 2015 y todavía se encuentra en análisis.

“Para que sea nuestro país el elegido dependerá muchos de la calidad y de los costos además de muchos otros factores. En calidad estamos bien y lo fundamental será el tema costos ya que donde sea más bajo seguramente lo fabricarán”, afirmó.

La planta de GM Argentina produce actualmente los modelos Classic y Agile, también fabrica gran cantidad de componentes para la pick-up Montana que se termina de ensamblar en Brasil y motores 1.4 EconoFlex.

43 Comentarios

  1. Lobito dice:

    Viste cuando posteaste que se venían las inversiones para acá? Bueno, parece que tenías razón…

  2. tony dice:

    Bueno, si dependen de calidad, estan fritos si ha algo que no tiene chevrolet es calidad

  3. Lucho GT dice:

    “…lo fundamental será el tema costos ya que donde sea más bajo seguramente lo fabricarán”.
    Me quedo con eso.

  4. dany dice:

    tony, pero eso debe ser por politica de la empresa, ya q en el pais se hacen cosas de calidad.

  5. androdelgol dice:

    Bienvenidas las inversiones, pero que por favor este muchacho me explique en qué se basa para decir que en calidad están bien…

  6. atanor dice:

    Segùn se publicò hace un par de semanas, todas las marcas con cabecera en Brasil, algo van a traer a nuestro paìs, por el problema de la Aduana. No sè si esto està relacionado, de todas formas, muy bueno para la industria nacional y nuestros trabajadores.

  7. dany dice:

    andro del gol,te falta comprension de texto

  8. SaGeR dice:

    Ojalá chevrolet se vaya de Argentina y en esas instalaciones venga un fabricante coreano u otro qe no sea de la misma calaña qe chevrolet.

    Y eso de qe los empleados estén entusiasmados mmm lo dudo…

  9. atanor dice:

    Tony. Se nota que nunca tuviste un Chevrolet,ya que todas las marcas que se fabrican en el Mercosur, son de medio pelo.

  10. atanor dice:

    Tony: Perdòn, tambièn me olvidaba que la planta de Rosario, supera los normas ISO 9001 Y 9002, y se exportan a màs de 64 paises; por algo serà

  11. GTI R dice:

    Otra….. y estallo de felicidad!!!!!!
    Vamos ARGENTINA!!!!!

  12. Sennathebest dice:

    No me gustan las especulaciones, es hablar por hablar.

  13. peruboliguayo dice:

    Ojalá se dé, me huele mal la frase “aseguraría mantener los puestos de trabajo hasta el 2020″ viniendo de SMATA.

  14. GUILLE JAKIM dice:

    Bueno!! esperemos que las nuevas “plataformas globales” hagan que los productos suban sustancialmente la calidad tanto en seguridad como en confort, bienvendas sean!!
    Y seamos competitivos, y crezcamos a tasas chinas llenemos a a esos países emergentes que necesiten nuestros productos con valor agregado….

    Ojala!! Ojalá!!!

    Era hora que el chivo comience hacer algo como la gente che! veremos que sale….

  15. Willy dice:

    Estoy esperando ansioso la respuesta de FER-G!!!!!!

  16. Willy dice:

    Perdon!
    Era FERD……

    Todavia sigo con la bronca de no poder ir a autoclasica….

  17. Kasparov dice:

    Rocha habia anticipado algo sobre el reemplazo del AGILE. Ojala se de, porque a los productos que se fabrican hoy en Rosario en muy pretencioso llamarlos “autos”

    https://autoblog.com.ar/2012/01/el-sucesor-del-chevrolet-agile-sera-una-plataforma-global-y-se-fabricara-en-rosario-en-2015/

  18. AleCov dice:

    Ojalá asi dejan de fabricar esos 2 dinosaurios

  19. Willy dice:

    Hablan de que en calidad estan BIEEEN!!!! Estan produciendo un auto pensado en los años 80! un auto totalmente viejo de donde se mire! como van a tener un parámetro de calidad con eso?

  20. Damon dice:

    “Se trata de “un auto o chata nueva, todavía no se sabe”, agregó el dirigente sindical.”

    ¡Se viene el híbrido!

  21. No sea cosa que chevroles fabrique algo para competir con la ecosport no? imaginense un agile levantado, con cara de s10, andar de meriva, y motor de corsa 2!! jeje..

  22. FerD. dice:

    ¿Se refieren a algo más que el VIVA+2?… ya que eso está en marcha… dicen.

    ¿Agradezco luz?…

    😉

    Saludos

    Pd: “paso a paso”.. que diría aquel.

  23. citroneto argento dice:

    Estadisticas de ADEFA

    Produccion nacional enero / septiembre (NO patentamientos)

    1º AMAROK: 55138 unidades
    2º HILUX: 54760 unidades
    3º AGILE: 50142 unidades
    4º FOCUS: 34807 unidades

    Entonces, no hay unos cuantos foristas equivocados? En realidad el Agile resulto un buen negocio para GM. Y debe ser una de las razones para que tengan a esta planta en cuenta para producir otro modelo, mas alla que se de o no.

  24. FerD. dice:

    ” “un auto o chata nueva, todavía no se sabe””

    Pero si esa plataforma sirve para ambas…

    Dicen…

    😉

    Saludos.

    Pd: ¿cruzo los de-dos, o los ge-dos?… que intriga… dicen…

  25. Roberto L dice:

    Si la inversión a radicarse depende de “costos”… muchachos… olvidémoslo. En costo gana Brasil. En calidad gana Mexico. Ojalá que haya otro ítem en que la balanza se vuelca a nosotros y se fabrique acá.

  26. leov dice:

    “En calidad están bien a pesar de nosotros, en costos nos encargaremos de que se les complique todo lo posible en la próxima paritaria.
    Eso sí, si después no viene la culpa es de otro, del imperialismo, de magnetto, o del que sea.”

    Todo eso pensó, lo dicho es lo que figura…

  27. RogueSquadron dice:

    Fer D canto la posta!

    SE VIENE NUEVA GENERACION DE AGILE, Pero esta vez for export!

    Donde andara el gil de GTX que le tiraba onda a vale y tiraba palos hacia fer D.?

  28. Facundo G (Mendoza) dice:

    me ilusionaría el tema de que se fabricara el sonic y la trax, pero creo que es solo una ilusión…o no’

    FERD HELP!!!

  29. TOXICO dice:

    FACUNDO G (MENDOZA)…..sonic y la trax…

    Sería una excelente noticia.
    Por que no soñar?
    La trax con calidad y precio competitivo sería una buena opción.
    Es para transitar por las inundadas y accidentadas calles de nuestro Buenos Aires.

    Yo compraría.

  30. Babi dice:

    Ojalá se dé asi despedimos al Classic, me gustaría que fuera la Trax asi se podría exportar a Brasil que está muy justo con los cupos de importacion de Mexico.

  31. marceloi dice:

    NO se que se festeja, las plantas siempre compiten, y en la gran mayoría de los casos, se instalan en México y Brasil.

  32. Optimus Prime dice:

    Y bueno, habrá que esperar. Espero que sea un buen vehículo, y ojalá ya empiecen a usar motores de 16 válvulas.
    Saludos.

  33. HUGO R. dice:

    Hola, como bien dice ROBERTO L., en Costos gana Brasil, en Calidad gana México, es muy fácil, NO hay otro lugar como esta Argentina, la de este momento, que les preste dinero a las terminales al 9,9% anual, en lugar de obligarlas a financiarse con recursos genuinos, de aquí o de sus matrices, con una inflación del 25%, y de precios de los vehículos que venden TAMBIEN con aumento similar o superior, muy fácil la elección.
    Suerte para nosotros, los que trabajamos sin esa posibilidad de financiación.
    Saluti.

  34. MALBICHO dice:

    Argentina pais generoso e INFUNDIBLE,buena perspectiva a pesar de las malas ondas y los mufas constantes……..Kris ponete la cintita roja,para la envidia viste.

  35. Supertorpe dice:

    Calidad ganara México pero no precisamente por el Aveo…

  36. Touring dice:

    por favor jubilen al corsa o equipenlo con mas seguridad y hagan desaparecer el 1.8 8V!!!! como puede haber gente que le guste la Montana por el motor!

    Asi es, la argentina es infundible, la agarraron los milicos, alfonsin, m***m, de la rua, y los K, y todavia seguimos vivos, bahh, estamos mejor que nunca, esa gente que se muere de hambre solo es estadistica, pero ya estan trabajando en eso modificando la forma de obtener esos datos…

  37. ElContra dice:

    Hay que tener ganas de sacarse una foto con un Agile !!!!
    Ford fabrica en el pais el Focus y Ranger, VW la Suran, Amarok y cajas MQ, Renault saca pecho con el Fluence, y así otras marcas…..pero lo de GM Argentina es penoso.
    Ojalá ganen esta pulseada para producir algo aceptable.

  38. leandrom dice:

    Calidad se refieren a como esta construido, q no tengan fallas, que los puntos de soldaduras esten bien distribuidos y que no falten , que la pintura no este chorreada o quemada, que el motor no tenga fallas, no con la calidad de los materiales… a un classic no podes pedirle q tenga los materiales de un cruze, pq se van los costos al carajo. El classic es un auto confiable y a bajo costo, por algo es el auto mas vendido de la argentina

  39. daniel38 dice:

    Calidad mexico?…se nota que no compraste un fiesta KD!!

  40. DavidY dice:

    No es de mala onda pero…, si observamos que aquí se fabrican el Aguile y Classic, y estamos compitiendo con Brasil que hace la S10, y Mexico que hace el Sonic, solo para empezar, se nota la clara desventaja que deben tener las instalaciones, distinta sería la realidad si habláramos que la planta de Toyota compite con estos paises, ya que una Hilux o SW4 por lo menos son garantia del nivel de fabricación. En conclusión no creo que haya muchas posibilidades de competir, solo resta esperar que la mano K haga algún acuerdo económico que tiente a la marca para inclinarse por la planta local.

    P.D. Soy anti-K, ya se que es mejor no hablar de política, pero no quiero que me rotulen equivocadamente. No al cepo!!!

    Humor

  41. MAGNUM dice:

    Que fabriquen cualquier cosa menos el frAgile por favor…..

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