Salón de Detroit: Lucas López, finalista del concurso de diseño de Michelin

Desde Detroit – El diseñador argentino Lucas López es uno de los protagonistas del stand de Michelin en el Salón de Detroit. Allí se exponen todos los trabajos finalistas del Challenge Design 2013.

López ya había sido premiado en el certamen 2012 con el R-Thropod, un vehículo flexible desarrollado para las ciudades del año 2046.

Para el concurso 2013, Michelin propuso el tema “Half! Lightweight with Passion” y desafió a explorar cómo el diseño puede contribuir e impactar en el esfuerzo de crear vehículos más eficientes, sin perder el costado emocional de diseñar y conducer un auto.

Un jurado compuesto por diseñadores de toda la industria seleccionó a los 15 finalistas entre 900 participantes de 72 países.

Y ahí estuvo López otra vez.

El argentino forma parte de los equipos de diseño de la automotriz ArqBravo (ver nota) y es el creador del Donto P1 (ver nota), entre otros trabajos.

Todos los finalistas del Michelin Design Challenge 2013 se pueden ver acá. El trabajo de López se puede ver en detalle acá.

El stand de Michelin en Detroit, con el Nissan Deltawing, rodeado por los trabajos del Design Challenge 2013.

Orgullo argentino. El trabajo de Lucas López, expuesto en el NAIAS.

14 Comentarios

  1. GUILLE JAKIM dice:

    Buen día gente!!!

    Que orgullo Lucas!! Te felicito, en especial por el diseño del Donto que me encanta y éste reconocimineto…

    Por el A!PA, si lo hubieras dieñado enteramente vós sería otra cosa…..
    Por eso los arquitectos deben dedicarse a hacer lo mejor que hacen, por algo estudiarion lo que estudiaron….

    Hay un dicho, “el que mucho abarca poco aprieta”, Te recomiendo cuidado con las fábricas de humo…..

    Que pase el que sigue……..

  2. GTI R dice:

    Buen día gente! Bien ahi sr Lopez!!!!!! “Pero ojo que dicen que estamos locos Lucas”jeje

  3. Inferno dice:

    Buenos Dias Blog

    Felicitaciones Lucas Lopez, excelentes trabajos!!!

    Excelente el Donto P1

    Saludos

    PD: intersante el Nissan Deltawing

  4. Inferno dice:

    Los unicos 3 despiertos… q feo….

    saludos

  5. Bruce dice:

    Guten Morgen! aca el 4to… felicitaciones para Lucas! a mi tambien me encanta el Donto.

    Inferno como te trató la tormenta del domingo en Comodoro? vino adelantada este año (perdon por el off)

  6. Inferno dice:

    Me Agarro trabajando, lo malo es q ahora en un rato me toca limpiar el barro de toda la vereda

    Por suerte gracias a la anterior tormenta habia arreglado todo el techo 🙂

    Un abrazo Bruce

  7. Ferrari 308 GTS dice:

    Buenos días Gente!!

    Felicitaciones a Lucas Lopez, me gustan mucho sus trabajos, hizo un par de diseños de la Coupé Fuego y del Torino que son espectaculares, ojalá Renault hubiera producido estos y no el Clío Tuyo y el Dacia GT….
    Sí ya sé, estoy delirando!!

    Slds
    Carlos

  8. pepiche dice:

    Bien representados, suerte con lo tuyo Lucas!

  9. user 033 dice:

    Felicitaciones y éxitos para este talentoso por el logro y yo también estoy ansioso por ver el Donto en la calle.

  10. Roberto L dice:

    Qué grande LUCAS… Felicitaciones.

    La creación Helius, sin desmerecerla, revalida los conceptos de monovolumen y con ello, muy en línea de los últimos Picasso basados en el C4. Muy buen trabajo.

  11. FerD. dice:

    Las más sinceras felicitaciones de parte de FerD.

    😉

    Un cordial saludo.

  12. lcd dice:

    que grande lucas!
    siga para adelante!, un gran diseñador y ademas buen flaco, cosa que aveces no abunda en este medio…
    éxitos!
    lcd

  13. Reichstag dice:

    Linda noticia. Felicitaciones al diseño argentino que siempre me pareció actualizado, y rico en recursos creativos. El mejor de america latina.

  14. user 033 dice:

    Guille Jakim, el humo sale de tus comentarios.

    No deben ser muchos los autos que fueron concebidos, diseñados, producidos y comercializados por un diseñador, los primeros que se me ocurren los Pagani Zonda y Huayra.

    No se como será el Mastretta, Lobini, Ariel Atom y algunos otros autos de producción reducida, si el diseñador es el responsable de todo.

    Clemar Bucci, con decadas de trayectoria, no llegó a concretar el auto que diseñó.

    La enorme mayoría de los diseñadores trabajan para otros, haciendo los dibujos de los autos que otros piensan.

    Además es muy fuerte que acuses a Campanera y Perez de fabricantes de humo.

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