Apuntes del lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz CLS

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* Mercedes-Benz Argentina presentó hoy en su sede de Puerto Madero la segunda generación del CLS (ver precio y equipamiento). Se trata de un sedán con estética deportiva, basado en la plataforma del Clase E (leer crítica).

* En la planta baja del cuartel general de la Estrella en Buenos Aires se exhibieron dos ejemplares de la única versión que se ofrecerá por el momento: CLS 350 Sport, con el motor V6 3.5 de 306 caballos.

* En persona, el CLS sorprende por sus líneas aún más que en las fotos. Es un auto de presencia galáctica, que no se parece a nada que haya hoy por la calle y que renueva su título de fundador del segmento de las mal llamadas “coupés de cuatro puertas”. Mal llamadas, pero con resultados tan atractivos que van desde el Passat CC, hasta los Audi A5/A7 Sportback y el BMW Serie 6 Gran Sport (arribará este año a la Argentina).

* Pero la CLS no fue la única novedad de la marca alemana. El presidente de la terminal, Roland Zey, aprovechó el evento para anunciar que este año se lanzarán 12 nuevos Mercedes-Benz en la Argentina.

* Además del CLS, hay tres que ya son conocidos por los lectores de Autoblog: el nuevo Clase A (ya en preventa), el nuevo Clase M (ya a la venta) y la Clase GL (llega a fin de año).

* En dos semanas más saldrán a la venta oficial las nuevas motorizaciones de la SUV mediana de Mercedes, la GLK. Los precios ya fueron informados: GLK 300 4Matic (231 cv, 67.900 dólares para la versión City y 71.900 dólares para la Sport) y GLK 300 4Matic BlueEfficiency (247 cv, 69.900 dólares para la City y 79.900 dólares para la Sport).

* Pero esto no es todo, en el Salón de Buenos Aires se presentará el restyling de los Clase E Sedán y Clase E Coupé. Además, para el segundo semestre se confirmó el arribo del CLA, la versión sedán del nuevo Clase A.

* Además, aprovechando que la suspensión de las Liciencias No Automáticas vuelve a permitir el ingreso libre de autos de gran cilindrada, la división deportiva AMG retomará la senda de los lanzamientos con tres novedades espectaculares: SLK 55 (422 cv), E 63 AMG (525 cv) y CLS 63 AMG (525 cv).

* Por último, Roland Zey confirmó que antes de fin de año llegará al país un nuevo Mercedes que aún no tuvo su lanzamiento mundial: el inédito Clase S.

APUNTESCLS2Roland Zey, presidente de Mercedes-Benz Argentina (izquierda), presentó las novedades de la marca para el 2013.

APUNTESCLS3El CLS llega a la Argentina, por ahora, en una sola versión. A fin de año arribará el AMG.

APUNTESCLS4Silueta incomparable.

APUNTESCLS5El CLS sorprende tanto por su diseño, como por sus dimensiones y su precio.

APUNTESCLS6En Mercedes-Benz Argentina se darán por satisfechos si venden 50 CLS al año.

APUNTESCLS7La grilla de lanzamientos 2013 de M-B Argentina.

41 Comentarios

  1. PIPAS dice:

    increibles los lanzamientos… con esas actualizaciones de la GLK cada vez peor la Q3

  2. MotorBro dice:

    se lo ve mejor en fotos reales

    que bueno que vuelvan a ofrecerse los AMG de forma libre.. yo quiero este: SLK 55 (422 cv) babaaaaaaa

  3. Touring dice:

    muy linda la trompa, mucho mas agresiva y picante, acompaña con gusto al V6…

  4. german1mega dice:

    Tenía razón Rodri se le vino abajo la terminación de la cola al CLS!

  5. Jaypee dice:

    Que debilidad que tengo por esa estrella…no comento porque sería todo absolutamente subjetivo.

  6. ROD FR dice:

    Terriblemente lujoso!!!

  7. FerD dice:

    “… un nuevo Mercedes que aún no tuvo su lanzamiento mundial: el inédito Clase S.”

    Oficial, claro, ya que de “la otra” conocemos todos los detalles del patente alemana: S-W-2226, dicen…

    😉

    Saludos.

  8. GUILLE JAKIM dice:

    Paquebote!!!! demasiado auto para mi gusto…

  9. Roberto L dice:

    Recuerdo también en la movida de las coupés de 4 puertas al Peugeot 407, que aún me sigue gustando, aunque el espacio trasero no es muy generoso.

  10. Roberto L dice:

    Carlos: Con el levantamiento de las licencias, todas las marcas pueden traer lo que quieran o no es tan así???

  11. Juanicu dice:

    “el CLS sorprende por sus líneas aún que en las fotos…”
    Faltá algo me parece.

    Muy lindo. Pero las nuevas trompas de mercedes, no se por qué, no me cierra mucho.

  12. AleCov dice:

    Sin las licencias automaticas, hay motorizaciones nuevamente para los Clase E y los SLK que no sean las AMG??

  13. Leotrek dice:

    Muy buena, así que va a llegar el CLS 63 AMG!!! Lástima que vendiendo todos mis órganos internos no me va a alcanzar tampoco 🙁

  14. Inferno dice:

    La verdad una muy buena noticia

    la gran variedad de MB q van a llegar

    mas q nada por los AMG q lindo verlosssss nada mas jaja

  15. H-AS dice:

    Supongo que me quedare con las ganas de ver un cls shooting brake y menos aun en versión AMG.

    CC supongo que el CLS AMG es en versión “sedan” que no se podrá pedir en versión “familiar” ?

  16. bni dice:

    Los modelos AMG de Mercedes tendrían que venir con mucha más potencia.
    No menos de 700 caballos¡¡¡
    Es una ironía, naturalmente.
    Como corderos obedientes debemos seguir la estúpida moda de la caza de caballos. Cuantos más mejor; por eso reitero que 500 son pocos….

    • Leotrek dice:

      Tranquilo BNI, yo también considero un poco exagerada la potencia de algunos superdeportivos. Me parece más importante bajar el peso, pero ese es otro tema, igual la mayoría de los que opinamos no los vamos a tener nunca.
      Además, en el caso de los Mercedes AMG (y los BMW M), siempre hay una versión tope de la gama “normal” que es más lógica y anda casi tan rápido como las versiones más radicales, siendo más discretas y con perfiles de neumáticos más razonables.

  17. JAVCOS dice:

    No me gusta tampoco el rediseño de las trompas en los Mercedes, salvo el clase A, los nuevos modelos no me gustan para nada, venían de una generación de diseños preciosos, quien pueda vea el nuevo clase C y vera la diferencia.

  18. Commander Data dice:

    Pilas con los lanzamientos, mercedes…

    Se solicitan con suma urgencia:

    Mercedes C350, E350 y E500, en sus versiones sedán y cupé. La competencia tiene los equivalentes a esos modelos, no sean haraganes y cubran todo el abanico de oferta que tienen sus competidores…

    Pensar que antes de la Morenada de las LNA, un C350 sport valía 70.000 dólares… Hoy un C250 con mucha menos potencia y 2 cilindros menos y menos equipamiento y una salida de escape menos y y y… vale 76000… (época en que un C250 equivalente al actual valía 56000… gracias por los impuestos distorsivos, querido gobierno!)

  19. bios dice:

    Estan todos invitados a ver los 4 AMG recibidos este mes en nuestra concesionaria jaja

  20. Nicolas E. dice:

    voy a pegarme un tiro y vuelvo, que belleza por favor..

  21. ReyMPower dice:

    Dichoso de usted Bios. Ya que parece que se vienen “AMG para todos” me gustaria saber si algun BS estaria infiltrado por ahi…
    Y espero que la M sepa respoder ante esto.
    Saludos

  22. Gianclaudio dice:

    En vivo es bastante feo. La silueta y proporciones son muy buenas, pero los detalles son muy feos: luces trasera, el arco de “pontón” trasera y sobre todo la linea que deciende y choca contra el “pontón”
    En las fotos no se parecia, también ayudado por los colores oscuros.

    La anterior generación del CLS estaba mejor resuelta. Post 2010 Mercedes viene lanzando un auto más feo que otro: A, B, CLA, SLK, SL, facelift del E, C.

    Saludos

  23. K-BA dice:

    Los nuevos motores del GLK vienen con el re estyle?

  24. Danilo dice:

    Estoy muy contento de que mi modesto C 200 tenga el mismo tablero e interior que este, jaja

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