Todo sobre Jacinto Campos y la crítica rural de la Ford Ranger

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El primer test de largo aliento de Autoblog concluyó, luego de 60 días de pruebas de la Ford Ranger 4×4 Limited en tareas rurales. A lo largo de ocho entregas, el crítico rural Jacinto Campos analizó todos los aspectos de la nueva pick-up fabricada en Pacheco.

A continuación, todos los capítulos publicados y el video final que compila todas las entregas.

* Capítulo I: Nota
* Capítulo II: Nota
* Capítulo III: Nota
* Capítulo IV: Nota
* Capítulo V: Nota
* Capítulo VI: Nota
* Capítulo VII: Nota
* Capítulo VIII: Nota

***

VIDEO: Jacinto Campos y la Ford Ranger (video completo)

58 Comentarios

  1. Gabo dice:

    Ojalá estos tests de largo aliento se puedan hacer más seguido, tanto en camionetas como en autos.

  2. lkm20 dice:

    Soy un fiel lector de Autoblog, pero comento poco y nada.
    Realmente este es el mejor test que he tenido oportunidad de leer.
    IM PE CA BLE.
    Un abrazo

  3. Guillermo dice:

    Excelente CC, vi todos los videos todos los viernes y en este momento los estoy viendo nuevamente, muy buena calidad de imagen y muy buena toda la explicacion de Don Jacinto, gracias por darnos la oportunidad de ver un vehiculo para lo que fue creado.

  4. tano02 dice:

    la realidad que si se pueden llegar a copar las marcas y hacer aunque sea de 1 mes sería muy bueno.

    LKM20 leete la critica de 100.000 km al golf V 1.4T DSG de la pagina de KM77 pondría el link pero no se puede.
    Te la recomiendo es excelente, critican hasta los conce en donde hacen los services.

    • fedetre dice:

      Me acuerdo que la revista Parabrisas en los 90 hacía pruebas de 60 mil km… excelentes

      • GLS full dice:

        Esas pruebas de largo aliento terminaban con el desguase total del auto, idea sacada de la revista Quatro Rodas brasileña.
        El tema que esos autos, al menos en brasil, los compraba la redacción en forma anónima y les realizaba los services oficiales como cualquier hijo de vecino. LA mejor manera de probar una auto y su servicio postventa y la marca y las consecionarias…
        Pero para eso hace falta tener mucha espalda,

        • fedetre dice:

          Exacto! eran super interesantes. Criticaban también los services oficiales, TODO. Aca la hicieron con un r19 y un orion si mal no recuerdo. Quattro rodas la hizo con varios. Hasta que haciendo la de un suzuki swift 3 puertas tuvieron un accidente y el suzuki quedo inutilizable.

  5. Al mejor estilo Eduardo Smok “detalle por detalle”. Aguante Edu, suguramente lee el blog, pero no comenta porque es mas resistido que Funes Mori.

  6. sergiobis dice:

    Un groso en serio Don Jacinto, la tiene reclara en cuanto a lo que se necesita para que una chata rinda al máximo en el campo.-
    Se destacó como muy suelto y didactico a la hora de explicar cada punto, tipico del que tiene amplia experiencia.-
    Queda en el debe los chacinados y alguna bebida precopetín en lo DeOlga.-
    Hasta la proxima maestro

  7. Camilo dice:

    CC, puedo ser crítico de motos si te gusta el pique. Hago 110 km por día en cuarto de litro. Saludos

  8. Inferno dice:

    La verdad CC es tipo de test es excelente, aunque admito q no le preste mucha atencion, debido a la camioneta en si…

    pero la genialidad del tipo de test es excelente, son cosas q faltaban

    saludos

  9. fujiwara dice:

    Es muy bueno que hagan un test tan completo, sobretodo en vehiculos que van a ser exigidos y no son nada baratos .

  10. jorge dice:

    la vw amarok cuenta como pick up?? jajaja

  11. GUILLE JAKIM dice:

    La verdad excelente este tipo de test, utilizado por gente que realmente necesita este tipo de vehículos…

    Muy bueno CC!! te felicito!

  12. NEGRO B dice:

    Me ofrezco como voluntario para hacer un test hago unos 90.000 km. al año y bastante exigente en cuanto al andar, me gusta ir medio al limite siempre tanto en ruta como en tierra, no suelo andar en barro, pero si me lo piden y no pago yo, no tengo problemas, bueno para lo que guste, ja ja.

  13. andresmtdi dice:

    Es cierto, hace años se hacían tests especiales (recuerdo los del Duna, los del Regatta en la Ruta 40, y el de los Orion en Rafaela).

    Incluso, antes los tests eran de 8.000 kms, una locura! Ahora de casualidad superan los 1.000 kms… a qué se debe? Seguramente hay muchos mas autos para probar, pero una cosa no debería quitar a la otra…

    Excelente la crítica de Don Jacinto!

    Espero que la próxima pick up, sea la Amarok, y que se heche por tierra todos los preconceptos erroneous que se tienen de ella.

    Abrazo!

  14. Carlos L dice:

    “Espero que la próxima pick up, sea la Amarok, y que se heche por tierra todos los preconceptos erroneous que se tienen de ella”
    Entre ellos, aquel que dice que “heche” se escribe con hache.
    Un abrazo Andrés. Y buen finde!!

  15. andresmtdi dice:

    Tiene razón maestro, va sin h… soy solo un hombre, no puedo cambiar el mundo… buen finde!

  16. mercoauto dice:

    Esta publicidad encubierta de Ford, pensé que no tenia fin!!

  17. nachovaio dice:

    TENGO UNA S10 CON MWM SPRINT Y YA YEVA 1 MILLON DE KILOMETROS Y TODAVIA NO LE DESTAPO EL MOTOR. ESQUE EL MWM ES UN MOTORAZO!EL DE LA RANGER ES MALO

  18. nachovaio dice:

    Aguante EL MWM es el mejor motor de todos!! duran 1MILLON de KILOMETROS!!

  19. RogueSquadron dice:

    CC, y negocaciones con fabricantes de motos no hay ni ahi no? tanto leotrek como yo nos ofrecemos 🙂

    Mataria una critica del classic hecha por el jacinto campos de los remises

  20. nachovaio dice:

    EL MWM DURA 1 MILLON DE KM, EL PUMA ESE DE LA RANGER ANTES DEL MILLON LO TENES QUE DESTAPAR, Y NI HABLAR DEL 2.2.

  21. nachovaio dice:

    LA MEJOR ES LA S10 QUE HACE COMUNISMO DE MOTOR (2.8 180CV) PARA TODAS LA VERSIONES INCLUIDAS LAS CABINA SIMPLE, COSA QUE LA RANGER NO LO HACE. MI VIEJO PAL CAMPO NECESITA UNA CAJA LARGA Y UN MOTOR QUE SE LA AGUANTE, ENTONCES NO PUEDE COMPRAR UNA RANGER CABINA SIMPLE PORQUE NO VIENEN CON EL 3.2
    EN FIN SI TE COMPRAS UNA RANGER CABINA SIMPLE NO LE PODES HACER TIRAR UN CARRITO MUCHO TIEMPO PORQUE ENSEGUIDA VAS A TENER PROBLEMAS DE CAJA Y DE MOTOR
    EN FIN DE TODAS LAS CABINAS SIMPLES ES MEJOR LA S10

  22. tarantula dice:

    Me gustó el test al que fue sometido el producto, bien x autoblog y por Ford.

  23. muy bueno los videos!, la pavearon con el audio nomas 😛 pongan un chamamé la próxima 😉

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