Salón de BsAs: Bucci llevó el Special, un prototipo argentino

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Texto e imágenes de Rodrigo Barcia
Editor de Autoblog.com.uy

El Salón de Buenos Aires 2013 sirvió para presentar al primer superauto argentino, el Bucci Special. Se trata de un prototipo con motor central fabricado en homenaje al piloto y constructor Clemar Bucci, fallecido en enero del 2011. Cuenta con un motor Mercedes-Benz AMG V12 atmosférico, con 7.3 litros de cilindrada y 600 caballos de potencia.

El Bucci Special, para los que no lo conocen, es un biplaza totalmente descubierto, construido sobre la base de un chasis tubular y con carrocería enteramente de fibra de carbono. Está fabricado en su totalidad en la Argentina, desde el parabrisas de grandes dimensiones, hasta los relojes del instrumental. Mide poco más de cuatro metros de largo y apenas 87 centímetros de alto.

En posición central-trasera lleva el impulsor que había conseguido el piloto y constructor argentino, Clemar Bucci antes de morir para este proyecto: un Mercedes-Benz AMG V12 atmosférico, con 7.3 litros de cilindrada y 600 cv de potencia.

La transmisión es de origen italiano, perteneciente a la marca Cima, de seis velocidades, y que fue comprada a Horacio Pagani, el padre de los Zonda y Huayra. Este modelo por el momento se mantiene como un one-off, en formato de prototipo, ya que el Bucci Special no se pondrá a la venta.

Junto al Special, Bucci mostró en La Rural de Buenos Aires a los predecesores, los Dogo, un prototipo de un deportivo argentino, con puertas tipo alas de gaviota, un diseño futurista, motor Peugeot y transmisión Porsche. Hace un tiempo, el propio Pagani confesó que el Dogo fue su inspiración para fundar su empresa Pagani Automobili.

Para conocer más de la marca, les invito a leer la historia (ver nota), además de la entrevista a Clemar Bucci.
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El Bucci Dogo.
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Bucci Bestium.
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El Special, visto desde atrás, esperando la lona que lo cubra.

27 Comentarios

  1. juanchote dice:

    Algo de genes Pagani tiene , orgullo Argentino . Felicitaciones a sus creadores.

  2. fragman81 dice:

    Un delorean y un batimovil. El Special de atras parece la trompa de un Cadillac.

  3. FerD dice:

    Al ver esta nota, y las fotos desde la primera nota de esta mañana ¿hay poca luz en los “stand”?. Agradezco…

    😉

    Saludos.

  4. kbzadebiela dice:

    “Está fabricado en su totalidad en el país vecino”
    Siendo que la nota esta alojada en Argentina AutoBlog, es algo confuso esa frase.

  5. mojarrita dice:

    Nota escrita por uno de los ALIADOS

  6. rodrigo_caru dice:

    Que lindo… veremos como se ve a pocos metros.

  7. Optimus Prime dice:

    Otro orgullo argentino 😀
    Saludos.

  8. Altowachon dice:

    “Se podra subirse, para agraciar mejor los detalles?” Da gracias que te dejan sacarle fotos 😉

  9. luk dice:

    El Bucci se ve bien pero el que me encantó es el bestiam.

    Que pensará el arquitecto?

    Alguien sabe en que año sale la proxima maqueta en tamaño real del APA! pero ahora con faros y opticas parpadeando ?

  10. luk dice:

    CC,disculpa,el bestium de que año es?

  11. fer1284 dice:

    CC, creo que a la vista está el parecido entre el DeLorean y el DOGO que fue diseñado 10 años antes… se pagaron derechos? casualidad? o robo ?? se sabe algo?? Garcias!

  12. sergiobis dice:

    hermosos proyectos, el bestium me encantó de una.-
    C.C. y Cia. a full

  13. GUILLE JAKIM dice:

    Sinceramente precioso, como homenaje….

    En pocas palabras es una Escultura, lástima que no se puede acelerar en pista….

    Ojalá que la gente de Bucci, no se quede barara en sus proyectos….

    PD: Dicewn que un festero tiene como despertador el ronroneo de este V12…. 😉

  14. Mike_x dice:

    No me termina de cerrar que fué construido solo para hacer un homenaje.
    Le busco sentido, el negocio y no lo veo… Lo único que se me ocurre es un Lobby por la ley de vehiculos armados fuera de fábrica.

  15. leov dice:

    Pregunta de ignorante… Hay en Argentina autoclave para la fibra de carbono?

  16. Mike_x dice:

    Hace años existen autoclaves en el país, el que recuerdo estaba en la FA.M.A. (Fabrica militar de aviones)en Cordoba,y fabricaron partes para un Formula 3 desarrollado por Berta, que corrió en Europa a fines de los 80, si existen otros es probable, pero desconosco donde están.

  17. Sebastian dice:

    Todavia me acuerdo cuando clemar me mostro las fotos del modelo en construccion en su compu de su casa de belgrano! Le hablabas de autos y te llevaba al garage del fondo para mostrarte el dogo y las recreaciones de MB.
    CC, tenes idea si terminaron la del 300 sl alas de gaviota?

  18. crow dice:

    Llamen a Clarkson y a the Stig…la BBC y Top Gear lo merecen…sobre todo si nos comparan con los Mejicanos …ja…ja

  19. aunar dice:

    Muy lindo el Bucci Special salvo… la tira de leds en los faros que parecía mal colocada. ¿O es así el diseño?

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