La Volkswagen Taigun ya rueda en la Argentina

TAIGUN2

La Volkswagen Taigun es una SUV del segmento chico que saldrá a la venta en 2016 para competir contra la Ford EcoSport, la Renault Duster y la Chevrolet Tracker, entre otros rivales por venir. El concept de la Taigun fue una de las estrellas del stand de VW durante el reciente Salón de Buenos Aires (ver video) y su presencia en el país fue aprovechada para realizar la primera serie de tests drives con medios de todo el mundo.

Tal como reportó el Duende del Kaos, paparazzo de Autoblog, las pruebas de manejo se realizaron en la Costanera Norte (ver video abajo). Pero también se hicieron tests drives en San Antonio de Areco (foto de abajo).

Ya es posible leer las primeras críticas, publicadas por medios británicos como las revistas Autocar y AutoExpress.

TAIGUN1El periodista inglés Greg Kable, con la Taigun en San Antonio de Areco.

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VIDEO: Volkswagen Taigun en Argentina

120 Comentarios

  1. mpzarro dice:

    Hay datos tecnicos sobre motorización?

  2. matof dice:

    Es un calco de la Duster con un toque de modernidad. Me pregunto si se venderá en Europa y USA como la Tiguan o es solamente para “mercados emergentes”.

    • RolexRolls dice:

      En Europa seguro, busca el Volkswagen Up!, esta es igual segurisimo se va a vender primordialmente en Europa.
      Ahora EEUU es otro tema bastante distinto, supongo que estara al mismo precio que un Fiesta o un Sonic o quizas un Beetle, quizás esta no llegue a tener el mismo interes.

  3. Space Guitar dice:

    Prueba en Argentina pero no para argentinos.

  4. kbzadebiela dice:

    Esta confirmado que sale a la venta con ese diseño???
    En el stand de VW en el salon del automovil habia una promotora haciendo una simple encuesta… ¿te gusta la taigun? obviamente mi respuesta fue un rotundo “No!”

  5. gaston dice:

    fea con ganas!! Palo a palo con la duster

    • homero dice:

      Todo el poderio de los centros de diseños germanos plasmados en este moderno diseño que es mas feo que la Duster!!!!!!!!!
      No me digas que los ingenieros de diseño babaros no se esperaron jajajajajajajaja!!!!!

      Salu2

  6. Nico.272 dice:

    Muy buenas fotos, muy feo el diseño.. Se sabe cuando va a llegar?

  7. Optimus Prime dice:

    2016??? No es un mucho tiempo? Bueno mejor así no la veo tan seguido.
    Saludos.

  8. yosher dice:

    Sale a la venta en el 2016? La vi en la feria y si, es muy fea. Igual por dentro estaba vacía. Para mi la Duster está un escalon arriba y la Eco unos cuantos. Ni me imagino en 2016…

  9. ERNESTO429 dice:

    el diseño exterior me parece correcto, pero si le van a poner llantas de chapa de 15 en las versiones más base va a ser un mamarracho. muero de ganas de ver la publicidad con la “mesita” del baul jajaja

    • jzucc dice:

      mamarracho pero muy util tener yantas 15″ de chapa si la usas mucho en caminos de tierra: permite cubiertas mas baratas, de mayor perfil (absorbe mejor las irregularidades, se puede desinflar mejor si hace falta, te da mas margen a los yantazos contra piedras) y son mucho mas baratas de arreglar si las golpeas (de hecho que con un par de mazazos podes volver a armar la misma yanta golpeada gralmente)

  10. Zzzoom dice:

    1.0 turbo, 3 cilindros, 3,9l/100km. Que se demoren lo que quieran con la Taigun, pero que a ese motorcito lo pongan en otro segmento A o B urgente…

  11. fedesim dice:

    Esta lindo el diseño, al contrario de otros comentarios, tiene aspecto solido y bien aleman. Lo que no entiendo es porque lo lanzan recien en 2016… es mucho tiempo, a VW se le va escapar la tortuga…viendo las ventas de este año y como le esta yendo a la Duster no vaya a ser que luego sea inacanzable como lo es la Hilux con respecto a la Amarok. Saludos y mi consejo a VW: lancen a la venta este SUV a mas tardar en el 2014.

  12. Jona dice:

    Su parrilla recibirá un restylin para asemejarla a su familia, gol, bora, vento,golf, y vendrá con el histórico motor pero confiable 1.6 que tantas satisfacciones nos ha dado. Serán estos los argumentos de este nuevo nuevo VW?. O será el poder de la tecnología alemana, en fin, marca que detesto y me parece fea la suv.

  13. juancho dice:

    No tengo dudas que se va a vender como loco, y eso que es una duster sin baul. Competencia directa a ecosport

  14. Darth Cardo dice:

    ojalá los plásticos del producido en serie no sean como los del concept!

  15. CAD dice:

    Que fiera! Imposible verla y no pensar en una Duster, que por lo que parece, es bastante mas grande.

  16. edosss dice:

    Seré un bicho raro, pero a mi me gusta. En el salon no la pude ver, habia tanta gente que nunca la encontré.

  17. FFGG. dice:

    La veo en las fotos, y la vi en el salón, demasiado chiquita… no deberían ampliar las dimensiones? Y por supuesto estilizar un poco esa trompa hecha con escuadra!

    • Roberto L dice:

      Para mí, no compite directamente con DUSTER, ni ECO, ni TRACKER, ni 2008, ni ninguna de ellas por tamaño. Compite directamente con el PANDA en Europa. Aquí se venderá igual, pero VW prepara otro pseudo off-road para el segmento de los mencionados.

    • titus dice:

      Aca estamos mezclando un poco, la duster es la mas grande de todas, pero la eco cuanto mide si no se cuenta el auxilio colgado del porton? Creo que no llega a los 4 metros

    • jzucc dice:

      Para mi es un plus que haya una alternativa SUV mini, ya que no hay mas Vitara, Samu, Feroza, Jimny ni Niva – y a veces lo unico que necesitas es algo confiable para un par de personas, o hasta 4 sin equipaje.
      Claramente si buscas espacio no es tu target…

  18. RolexRolls dice:

    No es taaan fea, pero sinceramente se parece un pco a los tipicos autitos europeos ultraeconomicos no muy agraciados de los 90s
    Igual acá no va a ser nada ultraeconomico ni economico, pero hay que destacarle que tiene un diseño bastante solido, me recuerdo al nuevo Volkswagen Up!, que tambien es feo pero esta bien hecho (no es un Gol)

  19. Leandro dice:

    Quiero imaginarme que la que usan, no es el mismo expuesto en el Salon, ya que era un hermoso prototipo funcional, pero muy prototipo igual. Cascada la “pintura” por todos lados, y lleno de partes sueltas.

  20. tarantula dice:

    A mi me gusta el diseño…lanzamiento 2016?? Vaya a saber como y onde estaremos en ese entonces en nuestro bendito pais

  21. geniol dice:

    Perdon pero para mi es MAS fea que la duster, que ya es mucho decir

  22. MarianoH dice:

    Por sus dimensiones no encaja en ningun publico….

  23. eduardo_pm dice:

    La vi en el salon, no me disgusto, ni tampoco era para tirar cohetes. pero evidentemente la que estaba presentada ahi tenia mucho todavia de concept, por ejemplo el porton trasero, las ventanillas traseras no bajan si no que son pivotantes como en un gol o 206 3 puertas.

  24. ROD FR dice:

    Consulto: si están probando exactamente la de el salón (o sea concept) o es un modelo de pre producción?

    Se agradece la luz.

  25. GUILLE JAKIM dice:

    MMMM, No la veo fulera como ustedes, pero si esto es fulero que queda entonces para el Fiat Panda!!!

  26. VenTuTi-20 dice:

    Obviamente es más que un Panda…. Fiat para este segmento tiene la SEDICI no??

    • Roberto L dice:

      Veo que estás confundido con los segmentos… El PANDA es un A. El SEDICI… ya será reemplazado por el 500X.

      • VenTuTi-20 dice:

        Ya se que es otro segmento más chico el Panda, por eso aclare que este es más que un Panda… Quería sacarme la duda, si la SEDICI era la opción Fiat en este segmento…

        • Roberto L dice:

          No, mirá… el TAIGUN es del segmento del PANDA. No es más grande. Son A, por eso te dije que para pelear contra los B: ECO, DUSTER, 2008, TRACKER, etc… Fiat tendrá al 500X y Vw tendrá otro vehículo… no el TAIGUN. Acá se venderá igualmente y les robará ventas, pero no es B.

      • PANCH dice:

        Según leí hoy en el nuevo sitio web brasileño asociado a AAB el Taigún podría ser de mayores dimensiones que eL que se venda en otras partes del mundo como pasará con el UP! acá. En cuanto al diseño no es que no me guste pero no termina de convencerme esperaría algo mejor de VW.

      • CAD dice:

        Este vehículo sería del tamaño aproximado de un CrossFox?

        • PANCH dice:

          La nota no hablaba de medidas concretas lo que si decía es que para éstos mercados la Taigún necesitaría un baúl mas grande.
          En cuanto al Cross Fox, la Taigún de ésta nota es casi igual en tamaño 3.82 del Fox contra 3.85 de la Taigún aproximadamente, asi que de la que hablaba la nota de Brasil debería ser mas grande que un Cross Fox.

        • CAD dice:

          @PANCH, me parecia que en las fotos se ve mas chica/o que una ecosport, casi que parece un Fiat Uno NOVO, como comentaron mas arriba.

  27. juanmnav dice:

    El panda es feo tb zafa el motor pero teniendo en europa la Suzuky chiquita sx tenes q ser un idiota p comprar un panda 4/4…

  28. dany dice:

    con este engendro me paso al reves de lo usual, muchas veces un vehiculo en fotos no es lindo y personalmente suma, aca fue al revés, en fotos zafaba y personalmente es un monstruo deforme, bahh un pochoclo.

  29. titus dice:

    no me gusta el interior, tiene un par de soluciones piolas como el porton trasero que obviamente en el modelo de produccion perdera.
    PAra 2016 va a quedar como antiquisimo el diseño, es mas lanzandolo ya es mas bien viejote.
    No sabia que el que estaba expuesto era un vehiculo funcional. Me extraño que cualquiera se podia subir al prototipo y aun audi trucho no te dejaban.

  30. emepe. dice:

    la tiguan y la touareg se miran una a la otra y dicen ” fierita la nena ehhh???, y si negamos el parentesco????

  31. titus dice:

    yo la veo muy parecida con la silueta que estab detras del prototipo del vw voyage en una foto de hace unos años. (y eso era por el 2007 o 2008)

  32. titus dice:

    Dicho sea de paso, muy bien sacadas las fotos no?

  33. gerwalk dice:

    ME gusta. Diferente. Espero no la obliguen a homogeneizarse con la línea actual VW. ¿2016? ¿CC, no habían adelantado los planes para 2014? (https://autoblog.com.ar/2013/04/volkswagen-acelera-el-lanzamiento-de-la-taigun/) ¿Se “echaron atrás”? Saludos.

  34. peruboliguayo dice:

    Si viene como la describen en los links, excelente producto, ahora la duda es si eso es lo que va a llegar a Argentina.

  35. Tive dice:

    2016???!!!??? había escuchado en otros lados que era para 2014. BUUUU!!!!

  36. fm1990 dice:

    A mi me cae simpática, me parece que es diferente a las del segmento, recuerdo en el salón escuchar a un par de ignorantes diciendo “ahh, esto es una porquería, motor de menos de un litro???” como se nota que acá en el país falta mucha información y educación acerca de las tecnologías y mecánicas revolucionarias que se están desarrollando a nivel mundial, en gran parte la culpa es de las terminales, que por ahí ofrecen modelos regionales, o similares estéticamente a los europeos pero con mecánicas vetustas del siglo pasado…

  37. Mike_x dice:

    La vi dando vueltas por Lujan

  38. luk dice:

    De verdad les parece fea?

    A mi me gusta,me atrevo a decir que es la mas linda de su segmento,me gusta mucho,hay que esperar la captur y urban pero hasta hoy,esta es la mejor,para mi,claro está.

    Se espera una nueva suv para la planta de vw mexico,podría ser está?

    Hoy no vino FD?

    ya tiene falta.

  39. luk dice:

    Por cierto,quiero agradecer a Duende del Kaos por las fotos ,la verdad es que los paparazzis de AAB son lo mejor.

    Saludos DUENDE, gracias por las fotos.

  40. -guillermo- dice:

    No me parece muy fea, aunque si muuuy pequeña.

  41. torturaapache dice:

    No entiendo a la gente que antes de comprar un auto, piensa en si gasta 5 o 6 o 7 lts…tan ratas son..? si te compras un Audi R8 con un V8, no ppodes pensar en cuanto gasta..si te compras un Focus con un 1.6 y 130 CV por decir algo, no podes decir “uhh que jodido, en lugar de gastar 7 gasta 8..!!:::” no seamos ratas…mejor que Kristina deje de aumentar el combustible…esas ratas…ufff

    • UNDERGROUND dice:

      No es de rata, es de un comprador inteligente comparar aspectos antes de comprar. Para los que hacemos muchos kilómetros el consumo es importante y hace una diferencia significante en plata a fin de año si elegiste bien lo que compraste.

    • RogueSquadron dice:

      prefiero ser rata a ser un lloron que critica el aumento de la nafta, que aun seguimos pagandola barata, compara el precio del combustible en otros lados excepto Venezuela que se vayan casi con nafta y vas a decir, GRACIAS CRISTINA.-

      Ah, por cierto, el consumo no es de rata, sino QUE TAN LEJOS LLEGAS SIN RECARGAR.- Con un R8 no salis de BSAS sin tener que volver a cargar

  42. pepe luis dice:

    La vi en el salón y no me parecío tan ” fulera” como dicen la mayoría de los comentarios.
    Ahora, habría que ver el precio de venta, creo que si es similar a la Ecosport o Duster, no tendrá éxito.
    De todas maneras conociendo los precios que aplica VW en Argentina barata no va a estar. Ni soñemos…

  43. Karlos DC dice:

    Pienso Igual, le están dando con un caño y me parese robusta, bien terminada, ágil, innovadora, muy buen rodado. Lo que no me agrada es el interior, la motorización se ve chica, pero con excelente consumo,y por último el baúl, demasiado chico. Pero repito no es para darle tan duro, han salido al mercado vehículos que nos resultaban feos y sin embargo dejaron callados a mas de uno.

  44. Joaco FR dice:

    Guille J sacame una duda que me surge del análisis visual,de esta Duster germana, es premium o no? Con eso me quedo más tranquilo.

  45. UNDERGROUND dice:

    A mi me encantó… Bien por los motores de baja cilindrada turbo, claramente son el futuro.

  46. FERPA dice:

    PERO SI ES FIERRRRAAA FIERRRAAA!!!!!!!!Deberia tener un precio mas que economico para que se venda. Aca mucha pero mucha gente compra por el precio y sin tener en cuenta seguridad etc etc. si no miren el clio mio como esta repuntando!!!!!

  47. Joaco FR dice:

    Nota Mental: Pasar por las fotos del CC para aliviar la tensión ocular que provoca esta caja azul.

  48. kartwizard dice:

    Me guto en foto y me gusto en el salón, muy buenos asientos. Ahora, el tablero -al igual que el del Up! apesta! Siempre teniendo en cuenta el precio y segmento al cual esta dirigida.

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