Lanzamiento: Chevrolet Agile 2014

AGILE¿QUÉ ES?: Es un restyling del hatchback chico fabricado en Rosario, que se comercializa desde octubre del 2009 (leer crítica). Utiliza la Plataforma Viva, que comparte con la pick-up Montana. Recibió cambios en los paragolpes, la parrilla y la trompa. Ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Mantiene el conocido motor naftero 1.4 de 8v y 92 caballos de potencia. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera.

LO MÁS: Ahora viene de serie con frenos ABS y doble airbag frontal, adelantándose cuatro meses a la obligatoriedad de estos dispositivos.

LO MENOS: La marca no informó sobre modificaciones en la estructura del auto, calificada como “inestable” por LatinNCAP, organismo de la FIA que otorgó cero estrellas al Agile tras realizar una prueba de choque (leer más).

EL DETALLE: Además de las novedades mencionadas, recibió cambios en el tablero y en los tapizados. La versión LTZ tiene nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y volante multifunción con comandos para el audio. Más datos sobre el equipamiento en el archivo para descargar.

PRECIO: Agile LS, 89.590 pesos; Agile LT, 96.330 pesos; Agile LTZ, 105.180 pesos. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Chevrolet Agile MY14

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AGILE2

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Comunicado de prensa de Chevrolet Argentina
Renovado diseño para el Chevrolet Agile

Buenos Aires, agosto de 2013.- Durante el mes de agosto, Chevrolet Argentina iniciará la comercialización del Agile 2014, que incorpora una visual completamente renovada en su exterior, con mucha tecnología y seguridad para todas sus versiones.

Este hatchback con aspecto de crossover lanzado al mercado en 2009, hoy refuerza el ADN de la marca con su renovado diseño, incorporando una nueva imagen frontal en la que se destacan sus nuevas ópticas delanteras más estilizadas, una nueva parrilla y paragolpes completamente rediseñados. En su parte trasera, también cuenta con cambios significativos, el paragolpes y las ópticas, completamente nuevos, crean un aumento pronunciado de los laterales aportando una visual más agresiva al Chevrolet Agile, junto con nuevas llantas de aluminio de 16” que incorpora la versión LTZ.

En el interior del Agile 2014 se instaló un nuevo volante más sofisticado que incluye comandos de audio en la versión LTZ y cuenta con nuevos tapizados y mejoras en el tablero. Además, hay que destacar que el Chevrolet Agile ofrece tecnología de serie única en su segmento, ya que cuenta con control de velocidad crucero, encendido automático de luces y computadora de abordo en todas sus versiones.

Otro de los cambios destacados del Chevrolet Agile es la incorporación de elementos de seguridad de serie, ofreciendo doble airbag frontal para conductor y acompañante y frenos ABS con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD) para todas las versiones del modelo.

Mantiene el confiable motor 1.4L que desarrolla 92 CV a 6.000 rpm. Este motor fue el primero en producirse en Argentina bajo las normas Euro IV de emisiones ambientales y está equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD), según lo establece la normativa ambiental vigente en Argentina.

Los precios de este nuevo modelo son los siguientes: LS $89.590; LT $96.330 y LTZ $105.180

El Chevrolet Agile tiene una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y se comercializa en 10 colores: Blanco Summit, Plata Polaris, Negro, Beige Desert, Rojo Pepper, Verde Lotus, Gris Rusk, Azul Infinity, Rojo Chili y el nuevo color Azul Aquamarine.

174 Comentarios

  1. Macrame dice:

    Cero estrellas ya no existe mas solo el Clio tuyo y si no te gusta anda el domingo a la iglesia y si queres llorar, llora, jajajajaj
    Ladran sancho señal que cabalgamos…….

  2. ElContra dice:

    Agile….uno de los autos, a mi criterio, mas feos de los ultimos 10 o 15 años.

    Voy a esperar a verlo en la calle, pero me parece que este restyling lo mejoró un poco, aunque igualmente sigue siendo un auto feo.

    Y uno de sus puntos mas feos, es su diseño lateral.

    Bah, en realidad es todo feo.

    Bah, no dije nada…sigue siendo un espanto !!…quizas un poco menos, pero sigue siendo un espanto de auto.

  3. GUILLE JAKIM dice:

    Horroroso!!!!! siempre lo fué desde su concepción….

    Que distante está del concepto original GPix!!!! los tiró!!

  4. Santhih dice:

    105 mil por un auto que saco 0 estrellas? my god….. y para los que dicen que tienen que probar los nuevos modelos, a lo sumo sacara 1 estrella que sigue siendo poco…..

  5. Macrame dice:

    Hace 15 años que estamos en la Antártida mira que mal que hacemos las cosas no????? jajjajajajajjajajajajajajajajajjajajajajajajjajajajajajajajajajjajajajajjajj
    Lloren y hagan cola, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajaj

  6. Inferno dice:

    Jaja a falta de el procer… existen nuevos usuarios con problemas jaja

  7. NightTrovador dice:

    Vieron el valor de este auto en la critica original de CC? $61.000 el mas caro!!!!

  8. Darth Cardo dice:

    Hay gente que defiende este pseudo vehículo? Lástima por ellos que la realidad desafortunadamente supera el relato…

  9. a.s.d.s. dice:

    Sigue siendo……… HORRIBLE!!

  10. mercoauto dice:

    Una cosa es que sea menos feo y otra muy distinta es que sea mas lindo.

    El auto tiene un diseño anticuado desde la raiz. Por mas rediseño que le hagan, nunca se destacará por ser un bonito vehiculo.

    Son diseños neutros e insulsos tipicos de los autos regionales. El fiat palio/Siena, vw gol/voyage, renault symbol, etc, etc tienen el mismo problema…. tienen diseños genericos y muy poco atractivos.

  11. leozmn1 dice:

    @Maxcp Fiat 500 cult, fin de la cita.

  12. MarianoJavier dice:

    Gente, me banco los insultos je, pero el anterior no me parecía taaaan feo y este me parece un poco mas agraciado aún; sin embargo no lo compraría nunca, desde que leo autoblog y algunos otros sitios me interesa mucho mas la seguridad que otras cosas y no puedo evitar pensar en que ESTE Agile es igual al anterior FRAgile. Las 0 estrellas, al menos para mi, lo liquidan al pobre.

    Pregunta off toppic: ¿MACRAME, no tomaste la pastillita querido?

  13. dany dice:

    macrame, explicame lo de cabalgar, sos un caballo o un burro?

  14. Sandroppm dice:

    El agile fué el pionero en el parante con diseño de ojo de esfinge segun el mexicano de GM… bmw y opel lo implementaron en unos conceop, lástima que no fué pionero en el tema seguridad siendo un auto mercosur…

  15. Sandroppm dice:

    Todos sabemos que la plataforma del agile es la del corsa ensanchada y su diseño tienen varios años, lo que me preocupa también es la plataforma del novo uno, nuevo palio y grand siena que tienen la misma y fué criticada por la Latin Ncap, alguien se acuerda de esto?

  16. ruso81 dice:

    Cual es el sentido de vender el agile y el onix a la vez?, no son el mismo segmento?.
    Chevrolet va a terminar como fiat, solo va a vender autos “baratos” (segmento b).

  17. Macrame dice:

    Una pregunta LatinNCAP es un conjunto de música tropical????? por que nadie habla de estos LatinNCAP, solo acá esta poseídos con ese conjunto musical y me queda la duda, esto es un foro o un fan club de este grupo de cumbia???? he, como se llamaba?? ya no me acuerdo,me olvide aajajajajajaj

  18. Macrame dice:

    Es verdad que LatinNCAP prueba coches que ya no existen mas??? prueban coche que ya no se venden en el mercado Argentino??? que mal, que flojito que son estos muchachos , jajajajajajj
    En mi casa tengo un Fiat 1600 de 1970 le harán una prueba de choques estos pibes de LatinNCAP??? no digo por que me dijeron que prueban coches que ya no se fabrican mas, en una de esas quien sabe, no??
    aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajajajjajajajajajajajajjajajajja

  19. Leandro dice:

    Q lindo laburo ser diseñador de Chevrolet y te digan, CHE HAY QUE HACER LINDO AL FRAGILE! UFFF Pobres Diseñadores!!! (como los entiendo) pero parece q hicieron un buen laburo, ojala lo hayan logrado.

  20. kowal dice:

    maxcp: Es como dice pajaro. Estás viendo mal los resultados.

    Volkswagen Gol Trend 1.6 CON AIRBAG = 3 Estrellas Adultos
    Volkswagen Gol Trend 1.6 SIN AIRBAG = 1 Estrella Adultos
    Chevrolet Agile SIN AIRBAG = 0 Estrellas Adultos

    latinncap.com/es/resultados

  21. Fibroso dice:

    Lindo autito el agile, a pesar de los expertos que manejan puros bmw, el auto tiene una muy buena relación costo producto

  22. Toyotero dice:

    Noooo me gusta, prefiero el Volkswagen Gol Trend.segun mi punto de vista.

  23. Macrame dice:

    Chevrolet Agile SIN AIRBAG = 0 Estrellas Adultos No existe mas lo lamento y por ultimo la prueba al Gol Trend si fue en el 2012 no sirve por que desde el 2012 hacia atrás a todos los coches le regalaban una estrella extra, a partir del 2013 ya no regalan estrellas los pibes
    De todas maneras el Agile de la prueba no existe mas fue, se fini
    Lo lamento por ustedes y por los muchachos de la banda tropical que me olvido el nombre!!

    • kowal dice:

      “El Chevrolet Agile también recibió una calificación de cero estrellas. Los muñecos pasajeros registraron esfuerzos elevados durante el ensayo de choque y la estructura del habitáculo del vehículo resultó inestable, también una zona de los pies del conductor que presentó exposiciones a riesgos mayores. Las fuerzas sobre la cabeza del conductor resultaron inaceptablemente altas. La protección al pasajero niño obtuvo apenas dos estrellas.”

      Si la estructura es la misma, por más airbag que le pongan va a seguir siendo inseguro.

  24. Macrame dice:

    Bueno los chicos acá aparte de ser obstinados no saben leer y comprender un texto, bien chicos, bien…

    • Lacoste dice:

      Capo, vos te compraste un Agile? Lo lamento, pero LTA…y se nota!

    • CAD dice:

      Defendes esta batata indefendible y te das el lujo de llamar obstinados a los demás… que mal lo tuyo! lo que hace el fanatismo.

      • Macrame dice:

        Acá defienden a Fiat,a FIAT!!!! latas de sardinas si las hay, ataúd con ruedas, con motores sonámbulos si los hay!!! y para colmo se tiran flores entre ustedes. aaaaaaaaaaaajajajajajajajajajajajajjajajajajajajjaja

        Son muy pero muy graciosos!! si todavía Fiat vendiera coches, pero los regala y así y todo siempre se queda llega solo hasta el 15 su mejor puesto de ventas aaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajaj ni regalando el Punto venden aaaaaaaajajajajajja

        • MAGNUM dice:

          Macrame: Yo no soy fanatico de Fiat, pero nobleza obliga, no les interesa el mercado argento, traen poca oferta de vehículos y con espera y precio abierto.-

          Estan totalmente abocados a vender en Brasil, son primeros en ventas hace años…. Esn un mercado que vende muuuucho mas que el nuestro, asi que malo no debe de ser Fiat….

          Por otro lado el Punto es un buen auto, para mi lo mejor de Fiat a nivel dieño (Giuggiaro) los últimos 20 años, tuve uno y lo vendi muy fácil, no compre otro simplemente porque no me gusta el nuevo diseño con la trompa plasticosa pero no por malo, con ese auto solo satisfacciones….

        • CAD dice:

          Todo el segmento B- esta constituido por refritos de autos viejos, o super berretas, lo hace Chevrolet, lo hace VW, lo hace Renault, lo Ford, lo PSA y tambien lo hace Fiat con el uno Fire y el Palio. En este caso estamos hablando de Chevrolet y a eso vienen mis criticas de este Agile. En su momento cuando salio el 207c dije exactamente lo mismo que del Agile, y lo mismo del Clio Mio… y me rompe mucho las pelotas que se vendan este tipo de auto, no porque sea elitista y no quiero que un trabajador no pueda acceder a un auto, sino porque me molesta que tenga que ser un auto “bosta” cuando podría ser un auto s-e-g-u-r-o.
          Yo tambien me rompo el tuje laburando como lo hacemos la gran mayoría y quiero que el fruto de mi esfuerzo sea valorado y quee se me respete como consumidor y yo no soy fanatico de ninguna marca ni me caso con ninguna, es mas, tengo un Ford y un Chevrolet como para que te des cuenta. Y no tengo ningun problema en saltar a cualquier marca si el producto que me ofrece vale la pena.
          Asi que si vos sos tan fanatico que llegas al punto de la ceguera y no darte cuenta de lo que es el Agile, allá vos. Y si el auto te lo compraste porque te gusta, me alegro por vos pero no te ciegues.

        • german1mega dice:

          Ni hablar encima si pretendes que un Punto es peor que la lata de GM estás muy equivocado pibe. Volvé a la Antartida!

        • Macrame dice:

          german1mega: No!!! te respondo muy fácil el Agile es el mejor producto del segmento B popular, ahora queres comparar el punto con el Agile???? jajajajjajajsos muy gracioso y se nota que sabes mucho de coches, no digo por tu comparación tan afortunada, por que no comparas la latita de el punto con un Sonic??????????
          El punto se come los mocos, el punto es un dibujo en una hoja de papel nada mas, el punto no llega ni a poner primera ni en prestaciones, ni en seguridad ni en capacidad, al lado del Sonic, lo lamento por vos y por tu Punto Final!!! la la obediencia de vida se las dejo para los fanaticos del grupo tropical ese como es?? LatinNCAP??? que pruba coche que no existen mas????aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajjajajajaj

  25. EduSport dice:

    No te pago ni 60 mil pesos por este auto, es malo desde sus origenes. Cada dia hay que ver mejor usados buenos.

  26. p990o67r89 dice:

    macrame madurá un poquito o varios años diría yo jaja.

  27. fedekun dice:

    Estimado MARCAME: si el auto en cuestion que vos mencionas, permanece en la lista, imagino que sera por una cuestion logica: no se vende mas 0km pero si usado. Servira para referencia para aquel interesado en adquirir ese modelo de segunda mano?

    Digo…

  28. Macrame dice:

    Si todo fuera fácil en la Argentina o en Sudamérica esto seria DUBAI sin ninguna duda y todos andaríamos en Aston Martin db9. En la balanza no va solo doble airbag, abs y esp, hay muchas cuestiones que escapan a las cuestiones lógicas, hay que ser críticos pero tampoco ridículos!!!
    Si me pongo caprichosos como ustedes diría y por que acá no se fabrican autos que se manejen solos??? son mas seguros no??? cuestionar e increpar sin pensar es tan fácil como decir yo no me merezco un Fiat palio, yo me merezco un jeep grand cherokee overland y la Argentina también, Bueno y yo que hice durante mi vida para merecer y llegar a ese producto??? y que se hizo en la Argentina durante 200 años para llegar a tener tecnología o fabricas o productos del primer mundo???
    Hay tantas cuestiones que no se tienen en cuenta a la hora de increpar , criticar y exigir que solo se llega a un absurdo!!!

    • CAD dice:

      No es cuestión de andar en un DB9 o un cherokee, vos también te pasas querido… Aca nadie dice que hay que vender un DB9 al precio de un palio, tenes que aprender a interpretar conceptos.
      Cruzado de brazos no vas a cambiar nada, y con esa mentalidad, dentro de 50 años vamos a seguir en la misma; y la seguridad no tiene que ser un privilegio para los mas pudientes y acá no se exige un auto que resista un impacto a 100km/h, con que los ocupantes salgan ilesos a 64km/h!!! esta mas que bien, con que digas… voy paseando por una avenida y sucede un accidente (no hablo de negligencia como andar corriendo carreras en una avenida) y puedas bajarte de tu auto destrozado y poder insultar a Dios y Maria santísima y tener la posibilidad de continuar con tu vida o la de tu familia y seguir comprando “autos”.
      El fanatismo ciego no es bueno en ningún caso, tenes que ser mas inteligente que eso, y si en su momento compraste un Agile porque no pudiste comprar algo mejor, cual es el problema? el día que lo cambies, trata de que sea por algo mejor, por vos y por tu familia, y como todo el el mundo, la calidad/seguridad se paga, el tema es hacer que esas dos cosas no sean privilegio de unos pocos.
      Y te parece absurdo pedir que un auto que cuesta 85.000 mangos, sea lo suficientemente robusto para que sus ocupantes salgan con lesiones menores en un impacto a 64km/h?

  29. CarlosMdQ dice:

    El Frágile no me va ni ahí, pero hoy entre varias veces a esta nota tan solo para leer los comentarios de Macrame…. su fanatismo no tiene límites!!!!

  30. Quiks dice:

    Creo que le están pegando con justificativo, pero no más que a los otros modelos populares.
    Seamos realistas, Palio, Gol, Clio, Classic, Agile, 206/7, Uno, Sandero, etc son todos la misma porquería. Ningno tiene una rigidez estructual como todos quisieramos, asique en ese segmento que entra a jugar? Precio, equipamiento y financiacion. El agile ahora quedo más lindo, esta muy bien equipado y tiene una relación precio producto más que interesante.
    Veremos como responde el mercado.

  31. elvegetal dice:

    Ojo que acá tambien le pegamos (y muy duro) al toyota etios. y creo que el que busca seguridad, seguramente a ese precio , se vuelque al etios….por mas feo que sea.
    Slds.

  32. Fujiwara dice:

    Definicion del Agile:
    Una plataforma vieja con un motor viejo, y una carroceria de acero de mala calidad, poco reforzada y estudiada que ante un impacto fuerte se dobla como un papel, a eso le agregamos control de crucero, alzacristales y comandos de stereo en el volante para que el ignorante comprador piense que anda en una terrible nave “full” y listo le ponemos un precio de 100 lucas y venderrrrrr.
    Queres un GM bueno? acorde en seguridad y motorizacion al siglo 21, ok te lo traemos de korea y lo pagas arriba de 140 lukas

    • Macrame dice:

      jajajjajajajjaajjaja Que la envidia, la impotencia, la poca plata y el complejo de inferioridad, te sirvan para algún cocktail que te pueda ayudar a sacarte el veneno que tenes encima, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajajajajjajajaja

      • Fujiwara dice:

        Impotencia de que? Me quedo toda la vida con el Onix que me parece el mejor producto segmento B regional de GM.
        Con faltantes y todo, como la apertura interna del baul, los comandos satelitales y la rueda de auxilio, asi y todo me quedo con el Onix, que tiene una plataforma moderna y el motor mejorado, doble burlete y un diseño superior.

  33. aunar dice:

    Al Agile lo deberían “stepwayzar”. Un par de barras portaequipaje, unas buenas llantas, unos plásticos negros y voilá! Tenemos un pseudo “off road” para los que tienen un presupuesto de no más de 100.000 pesos.

  34. Macrame dice:

    Agile LT y LTZ lo mejor del segmento B popular por afano, los detractores vayan a lujan caminando y lloren sáquense la bronca y la mala onda con la virgen de lujan que es la única que los va a entender y a perdonar por Falaz Y por adorar a un santo de madera , como el FMI de los coches, si señores me refiero al conjunto de música tropical que esta de moda entre los blasfemos “LatinNCAP” aaaaaaaaajajajajaj

    • barrag dice:

      Puede ser macrame. Pero me preocupa la postura de Chevrolet: lo más lógico hubiera sido actualizar -al menos- el motor al mismo del Onix, pero decidió no hacerlo. Es decir, el auto es bastante bueno en comparación con las opciones similares, pero se está quedando atrás y podría ser mucho mejor (si el fabricante no hubiera decidido sacrificarlo en beneficio -supongo- del Onix).

      • Macrame dice:

        No te hagas problemas por los cambios!!!! a mediados o fines del 2015 vas a tener muy buenas novedades con el tema del Agile, estos cambio fueron solo para actualizarlo un poco mas y ganar tiempo por que sino no se llega con la infraestructura y la inversión todo tiene un por que!! paso a paso dijo mostaza, imagínate que hoy el Agile es lo mejor del segmento B popular con,imagínate lo que son los demás del segmento B popular!!! jajajajjajajajajajajajaj cuando se termine el otro proyecto te vas a caer de cu…..,sentado!!! los tiempos de las terminales son mas largo de los de la ansiedad del consumidor. Tranquilo, lo mejor esta por llegar y GM esta decidido a ser los mejores en nuestro país,y a nivel regional, solo paciencia y tiempo al tiempo, todo vuelve a su lugar en poco tiempo va a ser como antes Chevrolet y Ford Adelante como en los viejos tiempos dando batallas épicas y las demás latitas afrancesadas seguirán de atrás, jajajjajajaj

        • barrag dice:

          Ojalá sea así, pero lo cierto es que ahora Chevrolet abandona un buen producto y nos deja a muchos clientes decepcionados. En mi caso en particular, el coche lo voy a cambiar este año y las opciones de Chevrolet conmigo han disminuído muchísimo (y por consiguiene, también las de que vuelva a Chevrolet en 2015). PD: Ya se que soy un solo cliente más.

    • CAD dice:

      Insisto, este personaje es el Prócer disfrazado… o alguna de sus encarnaciones. Su fanatismo, su ceguera y su retorica bolivariana así lo dan a entender. jaja

  35. barrag dice:

    Una pena, pero es evidente que Chevrolet decidió sacrificar al Agile. Sino, no se entiende cómo es que se perdió la oportunidad de actualizar el motor o incorporar MyLink. En fin. La verdad, estaba esperando para ver cómo venía el nuevo modelo pero ahora me parece que la opción es muy clara: chau Agile (también “chau Chevrolet”, creo).

  36. Macrame dice:

    Si es verdad la opción es Sonic por $30.000 mas, tenes todo lo mejor del segmento B moderno…

    • mpg dice:

      Es cierto. Le falta ESP, pero el costo se iría muy arriba. Aunque está construido en acero de alta resistencia, carrocería monocasco,lo que mejora la rigidez esctructural, tenida. En esto supera al Fiesta mejicano que no utilizan la misma calidad de acero. Lo que les falta al sonic y fiesta es freno a disco en las 4 ruedas, sobre todo al sonic que es más pesado.

      • Magnetbox dice:

        El fiesta mejicano aka fiesta KD tambien es bastante grotesco y repugnante, tiene aspiraciones de ser lo que no es, un diseño muy pero muy exagerado, sobrecargado de chiches pero como bien decis con una calidad de materiales y terminacion muy berreta. Prefiero al Agile a pesar de ser un coche de residuo en europa y muy para china, lo veo algo mas robusto y noble que el fiesta eKsageraDo…

  37. seba1971 dice:

    CHEEEE $90 Y $96 LUCAS… Y EL QUE SE COMPRÓ UN ONIX, QUE ES MAS CHICO Y AL MISMO PRECIO… A DONDE SE LO METE, ESTE AGILE CANIVALIZA AL ONIX… GMC VAS CAMINO A REPETIR LA HISTORIA DE LOS AÑOS 80. TE FUNDIS

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