Lanzamiento: Chevrolet Camaro SS

LANZAMIENTO-CHEVROLET-CAMARO1¿QUÉ ES?: Es la quinta generación del famoso muscle car norteamericano. Y es la primera vez que se ofrece a la venta oficial en la Argentina. Estuvo en preventa desde el 4 marzo (ver nota) y se exhibió en el Salón de buenos Aires (ver video del stand). Llega importado de Canadá y ya está a la venta en nuestro mercado. Se importa sólo a pedido.

MECÁNICA: Tiene un motor naftero V8, con 6.162 cc, dos válvulas por cilindro, 405 cv a 5.900 rpm y 556 Nm a 4.300 rpm. Caja automática de seis velocidades, con levas al volante. Tracción trasera.

LO MÁS: Por fin, la leyenda del Camaro está oficialmente en la Argentina.

LO MENOS: Tardó en llegar. Esta quinta generación del Camaro comenzó a producirse en marzo 2009. La demora se debió a que GM Argentina tuvo que esperar al restyling presentado en 2012. Ese fue el primer Camaro que se adaptó a las normativas de homologación europeas, que son las vigentes en nuestro país.

EL DETALLE: Viene de serie con seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, anclajes Isofix, faros de Xenón, luces diurnas de leds, llantas de 20 pulgadas, techo solar eléctrico, tapizado en cuero, asientos delanteros calefaccionados y con ajuste eléctrico, equipo de audio con nueve parlantes Boston de 245 Watts, sistema MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas con GPS, Bluetooth y cámara de retroceso

PRECIO: 95.000 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha Técnica Chevrolet Camaro SS 2014

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VIDEO: Chevrolet Camaro en el Salón de Buenos Aires 2013

198 Comentarios

  1. ponjio dice:

    buen dia gente, por fin llego!!! debe ser la preventa mas larga de la historia!!!. Che! que corta la garsntia: 3 meses!!!!???? ….jajaja, arregle don CC!. saludos

  2. Aprendiz91 dice:

    Qué fie-rra-zo!!! Precioso!!!

    Aguante el Chivo! 🙂

  3. AleCov dice:

    Paaaaaa 95k!

    Que lindo que tenga esos relojitos

  4. Mariano26 dice:

    Con la radio y actualizando la página, a full CC jaja

  5. Asesor Pirincho dice:

    Carlos, “Garantía de tres meses o 100 mil kilómetros.”
    Debe exisitir un error supongo.
    Abrazo.

  6. Rodrigo dice:

    Estarán todos vendidos o era chamuyo marketinero??

  7. Juanma dice:

    Jajaja y se quejaban de los que tenían garantía de 1 año!

    Otro que se conforma con verlo pasar 😛

  8. Asesor Pirincho dice:

    Tarde, disculpas.

  9. marido de vale dice:

    pobre.. le afanaron los ojitos a Wall-e para hacer el tablero…

    Lindo auto pero me gustaba mas la versión anterior.

  10. lucasnunia dice:

    Me muero!! ME MUERO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  11. gabb dice:

    Le quedaban muchísimo mejor los espejos anteriores. Hablan de la normativa para poder circular con el vehículo y esta plagado de 504 sin luces (por citar un ejemplo).

  12. Tato1979 dice:

    Lindo afuera, horrible adentro. Carisimo, por cierto, ya estan las fotos del modelo nuevo.
    Traigan el Vette! Ese es un Chivo!

  13. lucasnunia dice:

    Un ícono, una leyenda viva y actual…

    El que lo compre va a tener un clasico invaluable para hijos, nietos, bisnietos… etc..

  14. lucasnunia dice:

    Audio Boston Acoustic… Exquisito y potente sonido asegurado!!!! 😉

  15. Gasolero dice:

    Casi , Casi igual a mi Cruze. La verdad es que si no le das bola a todo lo que rodea al volante (que es idéntico), no vale la pena pagar la diferencia.

  16. lucasnunia dice:

    Espectacular instrumental con muchísima info!!! Bien americano!!!

    Telefono para las demás marcas!!!!

  17. Leandro dice:

    Me confirmo con tener el mismo volante y pantalla MyLink. Jejeje… quiero irme a vivir a USA… aca es imposible eso para mi.

  18. Leandro dice:

    Mas vale que los ocupante de atras, no sufran de Claustrofobia ahora q reveo el interior!!

  19. FerD dice:

    “…importado de Norteamérica.”

    Oshawa Car Assembly, Ontario, Canada.

    😉

    Saludos.

  20. Guido GTI dice:

    uhuuuuu que BUENO, como me gusta !!!! un auto para hombres, con mucho torque y traccion trasera, ideal para las autopistas de BsAs, Lastima que no doblen, imposible divertirse con eso por las sierras de Cordoba

    • negri dice:

      también puede ser un auto para chicas, no te olvides que hay fierreras!!!!

      • Guido GTI dice:

        negri, seguramente vos tenes razón, pero para mi si a una Chica y le gusta ese auto en realidad no es chica, salvo que a la chica le guste el Hombre que usa ese auto o simplemente le guste que la lleven en ese auto sea el hombre que sea ….
        (feministas pueden decir de mi lo que quieran)

        • negri dice:

          Naaa guido, todo bien. A mi me encantan los autos, este especialmente. Muy poderoso. Tuve la buena suerte de manejarlo unos cuantos días, y te digo que me quedaba pin – ta – do. No me simpatizan las minas que estan con hombres solo porque les gusta su auto. That’s called CATS.

  21. Adrian1.8T dice:

    Precioso!!! tambien esta la versión descapotable. En USA es el muscle car mas visto tomando en cuenta el Mustang, los Dodge Charger y Challenger y el Corvette.
    Un poco salado pero defintivamente es una típica bestia norteamericana que me encanta.

  22. juancho dice:

    – Hermoso
    – Demasiado caro
    – Quizas lo critiquen… pero me gusta el interior sobrio que tiene

  23. Tuerca Floja dice:

    BIENVENIDOOOO!!!

    Y dejen de robar con el precio!!!

  24. leoleo20 dice:

    UFFFF UFFFFFFFFFFFFFF !!!!!!!!! O sea que puedo ir a un chevrolet haciendome el SOTA y verlo? subirme? jejejeje. Ay dios! Espasmos! jajajajaja

    Felicito a chevrolet por poner a la venta a semejante cochazo! Ahora solo falta el mustang de Ford y ya estamos!

  25. GUSTAVO dice:

    Que pocas valvulas para semejante motor.

  26. exoticrides dice:

    Anduve en uno, el interior no me gusto, no por diseño sino por materiales…y aca en Argentina me parece bastante salado el precio…

  27. pajaro dice:

    genial

    una lástima que con la caja automática pierda tantos cv
    aunque con 400 deberían bastar y sobrar no?

    un 335 vale parecido no?
    aunque sean completamente diferentes, si tuviera la tarasca dudaría mucho

  28. exoticrides dice:

    Aclaro,ahora que veo las fotos, no era esta version con el restyling en el que anduve, era la anterior

  29. Maxpower dice:

    Que lindo el charger.
    A chevrolet no le convenia hacer como hyundai y traer la version barata y venderla casi al costo? se imaginan un camaro por 44.000? yo de una me lo compro…

  30. Mike_x dice:

    Espectacular y eso que no soy fan de los autos americanos. el precio una locura total !! sale unos U$S 51.000. mas que en USA.-
    Bueno, es entendible ,allá son pobres y nunca ganaron ni siquiera una década.

  31. g1490 dice:

    Que no se enoje nadie, pero me justaba mas la versión anterior antes del restyling, los faros delanteros, traseros y el interior, sobre todo el volante y sin el my link, pero bueno la globalizacion le llego a la leyenda. Saludos!

  32. eze1982 dice:

    Evidentemente soy el único al que no le maravilla este auto. Se que tiene historia, que es un muscle car y todo eso. Pero tengo la sensación que no le llega a los talones a autos derivados de la ingeniería alemana o nipona del mismo segmento.
    Al margen de lo técnico, el interior me parece feo. El exterior me parece lindo pensando que tiene que reflejar la historia del modelo.

    • Boga dice:

      No sos el único… pienso exactamente lo mismo… auto poco refinado, interior feo y exterior que “zafa” teniendo en cuenta las pautas estilísticas históricas (aunque me gusta mas, por ejemplo, un Mustang)

      Personalmente, lo único interesante que le encuentro, es la relación precio/potencia… ¿Que auto con mas de 400cv se puede comprar con menos de 100mil dólares? Después… es un cachivache istriónico…

      Saludos.-

      • PIPAS dice:

        Por suerte hay para todos los gustos… a mi me parece una compra mas razonable este monstruo con una tremenda historia atras, y con un diseño que me gusta muchisimo antes que un derivado de un sedan que todos idolatran.

        A mi me encanta, tuve la suerte de dar unas vueltas en uno y les aseguro que el interior importa muy poco, todo se olvida cuando escuchas ese motor grunir… en fin

    • Negro1983 dice:

      eze, yo tambien pienso lo mismo que vos, lo mas llamativo es el motor, este mismo auto v6 no me dice nada. No lo compraría ni aunque me sobre, hay tanto mas para comprar. Boga, el V8 mas barato es el de la RAM si no me equivoco…

      • Boga dice:

        Ok negro, pero yo no hablé de V8… hablé de “autos” y de “cv”.

        Una Ram, para mi, es un camioncito que nada tiene que ver con un auto de 400cv…

        • GUILLE JAKIM dice:

          UN BMW 135 “Standart” de 300 CV, o en su defecto BMW 135 M de 340 le pasa el trapo en eficiencia dinámica y prestaciones….

          Los caballos dejalos para los burros, este auto es un ladrillo en pista….

          Pero tiene su facha…..

        • Boga dice:

          Pero yo no hablé de eficiencia dinámica y prestaciones… obviamente que es muy probable que un BMW 1M (de similar precio, y que es el coche que yo compraría si pudiera destinar esa plata a un auto) le pase el trapo en cualquier pista… yo simplemente me refería a la relación precio/potencia… en todo caso, si se quiere, a que la sensación de empuje de un muscle car de éstos no la encontrás en otro auto por ese precio…

          Pero bueno… parece que hoy es el día de “cada uno entiende lo que quiere” jajajaja

        • Negro1983 dice:

          si tenes razón, cualquiera tiré…encima la Ram no llega a 400cv…

        • dany dice:

          boga, al auto lo juzgas de “H”istriónico, pero vos también lo sos bastante, ejem

        • Boga dice:

          Viniendo de alguien que “me conoce tanto” como vos Dany… debe ser verdad… no? Jaja

  33. Kolben dice:

    Yo lo espero con ansias “En el garage de Autoblog…”

  34. Barrin dice:

    Todo bien pero se la pasan hablando de leyenda leyenda… es un autazo… pero ya dejó de ser leyenda hace rato que es un auto comunacho en EEUU… dudo que este auto sea un clásico en el futuro…

  35. lucasnunia dice:

    CC para cuando en el garague??? 🙂

  36. Negro1983 dice:

    Carisimo! creo que no vale tanto, no me gusto que tenga el mismo volante que la spin. Sinceramente creo que hay que ser muy fanático o tener mucha guita para comprartelo con lo que vale. Me gustaría escuchar ese motor…

  37. cesarito dice:

    Odio los autos americanos.

  38. luk dice:

    Lo que no entiendo es pq chevrolet les hace creer a los argentinos que les está vendiendo un Bugati,o un aventador,estos coches son extremadamente caros allá,no son autos de nicho,son autos convencionales como un malibu,el costo es muy extremo,en mexico este coche cueta 40.000 dlls y el descapotable 60.000dlls y pienso que no estan robando comparado con los otros paises de nortemaerica.

    Este precio estaria bien para un corvette.

    • Negro1983 dice:

      luk, porque acá nunca se vendió, entonces lo venden como una rareza, y les interesa mas el marketing o imagen de marca que pueden generar que realmente vender un camaro, ya lo hicieron con el corvette, sin dudas el precio es una locura, no lo vale…

    • lucasnunia dice:

      SI LUK te entiendo, y tenes razon pero vos no entendes que aca es asi lamentablemente..
      Es una década ganada según dice una lunática que nos gobierna!

    • Gonza_pide_pista dice:

      Lo que no se gana por el dolar oficial atrasado, se gana poniendo un precio alto…

    • nkt18 dice:

      luk, acá si son autos de nicho, el posicionamiento es diferente porque el mercado y los precios son diferentes. De por sí, ustedes lo tienen con una carga impositiva muy baja, aquí, de movida para traerlo lo recargan 35 %. Saludos y es muy bueno tenerte en el blog y poder intercambiar opiniones con una persona centrada como vos.
      Saludos.
      .

    • Sandroppm dice:

      Entre el mark up de GM y los altos impuestos del gobierno nacional y provincial está la razón de los altos valores, muchos autos globales salen mucho más caro en la Argentina que en otros países. Una ranger en argentina sale U$D 50.000 o sea que sale el doble que una F250 en norteamerica a U$D 29.0000

  39. Gonza_pide_pista dice:

    Me gusta mucho pero me parece carisimo, solo lo justifico por la potencia… Igualmente el Challenger a mi gusto es mucho mas lindo.

    La cola anterior tambien era mas personal, en fin, seguire en mi largo camino al 911 usadito. 😛

  40. Nico.272 dice:

    Como a muchos, me gusto mas el anterior, si bien es un auto lindo para ver y escuchar, no es un auto que me compraría teniendo la plata, es como que no me llena.

  41. Gus380W dice:

    En U.S.A. esta 44000 …
    Nos ven la cara.

  42. nkt18 dice:

    Hermoso, de los pocos americanos que me compraría.
    Creo que fue un enorme error unificar los faros traseros, me gusta más esta trompa y la cola del anterior.
    Saludos.
    Listo!!
    .

  43. jrncolon dice:

    ¿320 litros la capacidad del baúl? Eso ya desalienta a quienes, como yo, pensábamos ponerle un equipo de GNC.

  44. -guillermo- dice:

    La verdad es que es hermoso, aunque la cola con esos faros unificados mucho no me gusta, prefiero los anteriores.

  45. Alejo dice:

    Tuve la dicha de manejar el V6 durante unas 3000 millas hace un tiempo. Una anédota. Apenas nos subimos empezamos a tocar botones, y entre ellos tiene unos que comunica directamente con 911 Emergencias, y empezamos a escuchar por el audio delauto “emergencias, que necesitan, donde estan, etc, etc… empezamos a pedir disculpas, por cholulos.

    El panelhead up, está buenísimo. No me gusta la ubicación de los relojes de la consola, ya que es difícil ver las agujas.

    Por lo demás, te hace sentir bárbaro, es un auto que gusta mucho y llama la atención. Claro que allá costaba U$S29.500 (el V6).

  46. FERPA dice:

    Gasolero: averiguaste si aparte del volante que es igual se pueden ver en este los vídeos en movimiento jejejeje!!!!! Ahí si lo cambio de una solo tengo que poner unas chirolas mas!!!!! unos 2 cruze LTZ mas el mio y listo. Carisimo pero hermoso.

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