El nuevo Subaru WRX llegará a la Argentina en 2014

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Subaru presentó en el Salón de Los Angeles el nuevo WRX. Se trata del deportivo de cuatro puertas basado en la cuarta generación del Impreza. Por primera vez, el modelo no llevará el nombre Impreza y se lo conocerá como WRX a secas, tal como Subaru ya hizo con la segunda generación del XV (leer crítica).

El nuevo WRX lleva un motor cuatro cilindros Bóxer, con turbo e intercooler, que desarrolla 268 caballos de potencia. Entrega sólo tres cv más que el Impreza WRX anterior, pero el torque pasó de 244 a 358 Nm. Tiene tracción permanente a las cuatro ruedas y se podrá elegir entre caja manual de seis velocidades o automática CVT. Subaru asegura que acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.

La llegada del nuevo WRX a la Argentina ya fue confirmada por el importador local, Indumotora, que estimó su arribo para el segundo semestre del 2014.

Por fuera, la versión deportiva se diferencia más que nunca del Impreza Sedán de cuarta generación (aún no disponible en nuestro mercado). Al mismo tiempo, conserva rasgos característicos de todos los WRX, como toma de aire sobre el capot, guardabarros ensanchados y aditamentos aerodinámicos.

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WRX4Genial foto para un clásico protagonista de track-days.

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Comunicado de prensa de Indumotora Argentina
Subaru presentó el nuevo “WRX” en Los Ángeles Auto Show 2013

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, anunció la presentación del nuevo “WRX” como premier mundial, en Los Ángeles Auto Show 2013. El ícono de la marca por su perfomance AWD, fue exhibido a la prensa el 20 de noviembre en el stand de Subaru.

Además del nuevo “WRX”, fue presentado por primera vez el diseño de un modelo conceptual como premier mundial.

Ya se encuentra disponible el sitio especial http://www.subaru-global.com/2013la.html, con información actualizada relacionada al Los Ángeles Auto Show 2013.

Con la declaración “Confidence in Motion”, FHI continua su búsqueda centrada en el crecimiento, ofreciendo a los clientes Subaru su visión de futuro “Máxima Maniobrabilidad, Confianza Total”, compromiso constante que la marca ofrece a sus clientes.

Indumotora es una compañía dedicada a la representación y distribución de vehículos, maquinaria y componentes, con presencia en Chile, Perú, Argentina y Colombia. Distribuye 21 marcas en la Región, dispone de una red de concesionarios establecidos en más de 280 puntos de venta, servicio y repuestos en Sudamérica y cuenta con más de 1.900 colaboradores para brindar los más altos estándares de servicio en el trabajo que realizan día a día. (www.indumotora.com)

93 Comentarios

  1. ariel dice:

    Una bestia para unos pocos. No solo por lo que vale, sino porque ademas tenes que tener el coraje para comprarte el auto que te gusta y dejar de lado compras mucho mas racionales.

  2. Aprendiz91 dice:

    Muy muy lindo, salvando un poco las ópticas traseras! 😉

    CC, no serán 358 NM de torque?

  3. FerD dice:

    “Genial foto para un clásico protagonista de track-days.”

    Las del prototipo expuesto en el salón son unas Dunlop SP Sport Maxx RT 235/45 R17 94W.

    😉

    Saludos.

  4. jzucc dice:

    buenisima la foto para track days: te entran las 4 cubiertas mas el gato, igual, a mi al gato me gusta llevarlo al lado (cuack?)

  5. Bruno_brasil dice:

    Excelente marca , lastima o importador Brasileiro que é horrivel .
    Saludos!

  6. Rodrigo dice:

    No quedo ni parecido al concept, uno se ilusionaba con que los japoneses retomen su camino…pero… 🙁

  7. f.villarruel dice:

    Toma Mercedez, metele las run-flat a tu mamá… Subaru te da 4 auxilios 😛

  8. SantiagoC dice:

    Como me gustaria que me sobre como para poder comprarmelo y tenerlo por tenerlo. Creo que si bien hay gente que puede hacerlo, pocos optan por este tipo de vehiculos.

  9. FerD dice:

    Takatsu Masuo, jefe de proyecto a cargo del desarrollo, dijo hace unos días que tomó como referencia de manejo, agilidad y rapidez en curva al Porsche 911; además la rigidez torsional ha aumentado en un 40 por ciento (rigidez lateral en un 30 por ciento). La rigidez de la suspensión delantera se ha incrementado en un 39 por ciento, mientras que en la trasera son más rígidos en un 62 por ciento.

    😉

    Saludos.

  10. RENAULT SPORT TEAM dice:

    El mejor japonés de todos los tiempos, me gusta más que su eterno rival el EVO y eso que tampoco me gustan los autos asiáticos (2 excepciones más el GTR y 370Z). Coincido con post anteriores lástima el precio!!! Hoy en día uno de la línea actual WRX no baja de $240.000…ni hablar de los STI están por las nubes.

  11. Tato1979 dice:

    Este es el modelo q anticipaba el concept WRX???? Espero q no. No porque sea feo, pero es un auto mas, otro “Impreza” q no alcanza la vieja gloria…

  12. dany dice:

    Aca tenemos un auto feo que es hermoso…muy bueno

  13. Quiks dice:

    Que lindo bicho para salir a levantar polvo!!!! Debe empujar como loco.

  14. Kasparov dice:

    A mi también me gusta mas que el EVO.
    En mi opinión, lo mejor que se puede manejar fuera del asfalto.

  15. GUILLE JAKIM dice:

    Parece un EVO X….. dejaron de calentarme los Subaru… Pero son excelente autos mecanicamente……

  16. Psicodelico dice:

    Por Dios, este es un deportivo rabioso, por donde se lo mire.

    Siguen con la garantía de 5 años?

    Aprendan alemanes, aprendan. Sino vean https://autoblog.com.ar/2006/10/guerra-de-avisos/

  17. MACH5 dice:

    y los pibes ? dónde los metés ?? ja aja

  18. fipu988 dice:

    Que belleza de auto !! Ojala volviera como marca al WRC.

  19. Conductor dice:

    ¿El Subaru “normal” que se vende en Argentina viene tracción integral? ¿y que tal los valores de performance?
    Algún día de mi vida me gustaría manejar un auto tracción integral, para ver si realmente vale la pena la diferencia con un tracción en un solo eje.

  20. FGD_SS dice:

    Caja CVT?, esta no es un variador continuo?
    Si es así no vale para nada en un deportivo.

  21. Mufasa dice:

    Veo estos autos y lamento aún mas mi realidad económica actual. Ojalá llegue algún día y sea cuando me quede juventud para disfrutarlo.

  22. David87 dice:

    No esta feo.. pero mi primer pantallazo al verlo rápido crei que era un Mitsubishi.. al menos eso me pasó a mí…

    Esta bueno, pero no lo veo tan agresivo como las generaciones anteriores

  23. tombie dice:

    Buen día! El frente me gusta, atrás me recuerda a un Civic 2013 mezclado con un poco de City.. se hubiesen apegado al diseño de las ópticas del concept, hubiese sido otra cosa

  24. bios dice:

    Rojo? en serio? era necesario? es tan lindo el azul Subaru…

  25. tincho_gti dice:

    Excelente diseño, bien por subaru! no se puede decir lo mismo de los otros ponja…

  26. Negro1983 dice:

    Que lindos los wrx, no se si po diseño o por lo que son, porque este desde el punto de vista de diseño no me dice mucho, para mi no hay como los 98/99, para mi los mas lindos…

  27. Common Rail dice:

    Quiero uno pero en color azul !!!… Lastima que va a ser muy caro…
    Aunque me sigue gustando los WRX de 1º generación.
    Faltaría para rematarla el Lancer Evo X…

  28. luk dice:

    El diseño me parece un poco conservador pero es una bestia,subaru y lacer son para mi los verdaderos autos de rally para “civiles” como tu o como yo,no quieren aparentar nada como otros.

  29. vasco65 dice:

    Un caño impresionante, radical e irrompible…
    Tuve 2 y realmente las sensaciones que transmite son verdaderamente únicas al mejor estilo de lo que es: Un pura sangre con todas las letras…
    Eso sí, son autos para toda la vida, ya que son INVENDIBLES lamentablemente… y lo digo con fundamento propio

  30. Willy dice:

    Corria el año 1996; vi por primera vez en Subaru Impresa por la tele con el publicidad 555; lo manejaba COLIN Mac RAE…. desde ese día me preguntan cual es el auto que me gustaría tener… mi respuesta no cambio desde ese dia…. Subaru IMPRESA WRX STI….. Que lo pario….

  31. Hcattaneo dice:

    Yo siempre me pregunto, Porque me gustan todos los autos que no puedo comprar eh eh

  32. diego dice:

    MITSU EVO 291-hp turbocharged 2.0 DOHC MIVEC engine ! te quedas patinando lindo en la tierra.

  33. HernanPM dice:

    Por lo que se anticipo a la mañana vayan olvidándose de los autos importados( se viene un impuestaso) y eso no va llevar al pasado , al mejor estilo de la década del 70 vamos a tener el nuevo corsa clasicc con nuevos cromados y antena electrica como cambios en la linea 2015.Para los que no lo vivieron los autos duraban 15 años cambiando pavadas y eran presentados como nuevos-

  34. Jona dice:

    Que buen auto. Ideal para salir a tirar facha. Me encantaaaa babaaaaaaa

  35. Chegui dice:

    Es el primer subaru que me gusta en mucho tiempo!!! Pero realmente me encanta!!!

  36. Inferno dice:

    La verdad q me decepciono esperaba mas de subaru y mas conociendo el concept WRX

    Nadie quita que es un auto espectacular… pero este si q me dejo con hambre… algo le falta

    saludos

  37. BonVivant dice:

    Muy chunning. No piace. Mecanicamente, piace.

  38. juanmnav dice:

    BRUNO encuanto na Argentina a importadora e horrivel solo tem asistencia na Capital e mais nada..

  39. Sennathebest dice:

    ¿La cilindrada también es 2.5 en este WRX?

  40. exetreme dice:

    Mmm..no me cierra del todo el diseño. El frente parece un volvo y las llantas y tablero un honda. Pero el andar seguramente no tiene comparación como todos los WRX!

  41. gulmer dice:

    Faltaría una foto de la parte de atrás. Como a toda linda mujer se la mira por delante y por detrás

  42. autogena dice:

    A este auto le deberían haber puesto las cuatro ruedas de auxilio arriba en el baúl como tenía el Torino, ja ja!!
    Hay un video en Top Gear donde un Mitsubishi Evo le falta el respeto a un Subaru que consideran “obsoleto”, espero que este modelo haya mejorado un poco respecto de ese

  43. Damon dice:

    El Subaru tiene que ser azul, ese logo no queda bien con rojo.

  44. pepiche dice:

    Excelente auto, el diseño me encanta, transmite solidez, el que se compra un auto asi no creo que alguien le pueda decir que se equivoca…es muy completo.

  45. RogueSquadron dice:

    Y para cuando el STi?

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