En el garage de Autoblog: Mercedes-AMG E 63 S T-Modell 4Matic

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Autoblog está en Alemania, para cubrir la semana que viene el Salón de Frankfurt. Pero llegamos unos días antes, para hacer unas notas sobre la cultura alemana de la alta performance. ¿Existe algún vehículo mejor para un viaje racing style?

El auto que ves acá tiene un nombre tan largo como necesario, porque la marca de la Estrella intentó sintetizar en él una de sus creaciones más zarpadas de los últimos años. Es el Mercedes-AMG E 63 S T-Modell 4Matic.

Sobre la base del Clase E con carrocería familiar (llamada T-Modell o Estate, según el mercado), Mercedes y su división de alto rendimiento AMG crearon la rural más extrema en la historia de la marca.

Tiene un V8 biturbo de 5.5 litros, que en la versión E 63 “normal” desarrolla 557 caballos y tiene tracción trasera. Sin embargo, en esta variante especial S alcanza los 585 cv y 800 Nm de torque. Además, viene con tracción integral 4Matic.

Estamos hablando de un auto tan particular que no se vende en la Argentina, y que Mercedes-AMG apenas ofrece en algunos pocos países, como Alemania y Estados Unidos. Y en cada mercado supera los cien mil billetes de sus respectivas monedas.

Es un auto tan especial que, para poder manejarlo, Autoblog tuvo que viajar hasta Stuttgart. En los cuarteles generales de Daimler, en un gran patio repleto de maravillas de la ingeniería alemana, nos entregaron una cajita de madera con las llaves. Es el comienzo de un gran viaje.

La crítica completa se publicará en las próximas semanas.

C.C.
Colaboró: Rodrigo Barcia
Agradecimiento: Mercedes-Benz Argentina

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GARAGE-AUTOBLOG-AMG-5El Doctor Car de la Fórmula 1, en el garage de Autoblog (bueno, este es el garage de Daimler, en Stuttgart).

GARAGE-AUTOBLOG-AMG-2La más salvaje de las rurales.

GARAGE-AUTOBLOG-AMG-4-No te rías tanto, que British Airways perdió tus valijas.
-Sé, sé, ¿a quién le importa?

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VIDEO: En el garage de Autoblog

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193 Comentarios

  1. maury37 dice:

    Disculpenme, pero qué tiene éste carrito de super que no tenga una surán o una spin? Los cerámicos para la cocina y el carbón para el asado, a mi dejame el freno a tambor.
    Bueno, dejando la pavada de lado, que preciosura, por Dios, impresionante!! acá en Sunchales (staFe) hay una rural volvo tbn, que cosa hermosa! Y bueno, la rural 156 simplemente orgásmica! quien pudiera tener una 🙁

  2. emepe dice:

    pregunta esta bañadera de lujo viene con agua fria y agua caliente por lo menos????
    la estética de las rurales no me gusta, envejeces 10 años arriba de una rural por mas deportiva, y si es mercedes 10 años mas; te hace falta espacio , vende un pibe …..
    (tal descalificación no es valida para audi quattro allroad, por que si , y punto )….
    hay una funeraria que tiene unas mercedes mas viejitas pero muy parecidas a esta

    • Danilo dice:

      Que ignorante y acomplejado con la edad!

    • biker dice:

      Y el comentario bobo del día es paraaaaaa:

      EMEPEEEEEEE!!!!!! Bravooooo!!!!! (aplausos)

    • Carlos L dice:

      Arquitecto, usted no sabe como lo quiero!!
      Veo por los comentarios que hay gente que no entiende su delicado sentido del humor.
      Qué le vamos a hacer!!
      Vamos, Quico, no te juntes con esta chuzma, eh!!
      Recuerde que no debe pelearse con los blogueros, y mucho menos recurrir a la respuesta hiriente.
      A mi, querido Manolo, tu comentario me hizo acordar al entrañable danés Hans Christian Andersen y su cuento “El rey desnudo”.
      Pero creo que acá no lo comprenderían.
      Vamos, le invito un café.

      • emepe dice:

        como ha pasado el tiempo, mi primer acercamiento a ese cuento fue gracias a chepirito, y …. al poco tiempo lo leí solo para impresionar a mi primer novia (hoy escritora, y hermosa como entonces)… La metáfora cae como anillo al dedo , saque usted la estrella de insignia y vera como la bañadera empieza a perder agua.- (sáquele al rey su corona y todos repararan el lo obvio).-
        Danilo no tiene humor , tiene un mercedes ; no tiene pelo y tiene mucha bronca, porque pierde demasiado tiempo pensando en el dinero, sueña con contratos al estilo de fernando y por eso apoya incondicionalmente a Mauri… es el general Lavalle del PRO en este blog…
        Biker es un buen muchacho , pero no escapa de la regla general de este momento, si no piensa como yo debe ser malo…. esta a tiempo de cambiar….
        Usted mi estimado Ingeniero (estimado pese a lo ingeniero) esta acumulando cantos convites, que en cualquier momento para poner a resguardo los intereses de los contribuyentes de bahía, pongo proa para el sur y paso a cobrar…. jejeje
        p/d. uuuuu por responder a usted me olvide de comprar el tintillo y en casa solo tengo un altos las hormigas malbec 2007 pa cuando la ocasión a merite, y ya entramos en veda electoral (por suerte yo no voto)…

  3. Danilo dice:

    100% de aprobación a las Rurales, a ver si las terminales se ponen las pilas, pero ojo, deben ser de calidad!

  4. Nico.292 dice:

    Sin palabras.. que lindas son las rurales alemanas, todas, más aun estas que tiene un plus muy grande.
    y sigo viendo los precios de los vehículos en aquellas tierras y quiero llorar.

  5. keeshond dice:

    En éste auto queda bien decir nave, o cañón, no me gustan mucho los MB, pero esta rural es increíble.

  6. H-AS dice:

    CC , a tu pregunta. ¿Existe algún vehículo mejor para un viaje racing style?
    POdria ser la CLS shooting brake AMG ?? aunque creo que da lo mismo una que otra, son bestias las dos.

  7. jero chemes dice:

    Las empresas funerarias usan clase E rural de los 90 W124 porque entra el cajón perfecto sin reformar el auto.
    Es en serio.

  8. PIPAS dice:

    tremendo bicho, no es mi favorita pero que misil

  9. ReyMPower dice:

    Que mal la pasas CC, disfrute de la Ingenieria Germana.
    Espectacular AMG, pero si de rurales hablamos para mi Audi esta un escalon arriba de todos desde las “comunes”, pasando por las Allroad, hasta las RS.. Una mas linda que la otra.

  10. Tomas dice:

    Que lindo auto.
    Leyendo las capacidades, potencia y torque del motor que trae y teniendo en cuenta que el formato es familiar, se bancara arrastrar una casilla rodante?
    Saludos
    CC: buen viaje….. y los barriles de cerveza para todos los lectores de autoblog que sea negra y bien espesa.

    • biker dice:

      No Tomas, decime que no lo preguntas en serio!!!!

      Para una casilla rodante tenés una chata, esto se disfruta a 2 gambas y media por el carril rápido.

      • ERNESTO429 dice:

        jajajaaj supongo que es sarcasmo, yo tampoco puedo creer lo que leo jajaja

      • Tomas dice:

        Obvio que no, te pensas que no se distinguir? en cuanto vi las llantas me di cuenta que era tunning y para pistear, preguntaba por el motor nomas….!!!!
        Como quedara la renault 12 break con ese look? ojo al piojo.
        Hablando en serio, me parece que en la mayoria de los casos las “rurales” tienen mas horas/hombre en su diseño y terminan agraciando un modelo que por ahi ni fu ni fa; lo que me parece medio agarrado de los pelos es que una rural (que por lo general se destina a una familia con varios hijos (falcon, sierra,mercedes, r12,nevada,504,505,405,307,407,306, alfa,volvo,citroen,etc) venga en semejante version, tampoco imagino su precio alla como para entender a que publico va dirigida. Aclaro que asi viniera en un citycar me encantaria acelerar ese motor..
        Saludos

    • quattro dice:

      Si, totalmente. Se supone que es un auto con grandes prestaciones pero a la vez familiar. Familia = fin de semana. Podes llevarla…

  11. ERNESTO429 dice:

    Las fotos son fake, eso no es Alemania, faltan los papeles de alfajores volando por la calle!!!

  12. PIPAS dice:

    Vas a tratar de bajar el tiempo de la CTS-V?

  13. Napien dice:

    Familiar? te hace viejo? La usas para todos los dias, llevas a tus hijos al colegio y en el finde le sacas las sillitas de anclaje isofix para sacarle jugo un rato largo en algun track day…

    En mi gusto particular cuanto menos diga el auto en estetica la potencia que tiene bajo el capot mejor, es precioso.

    CC te felicito, te envidio sanamente y no dejes de subir mas videos del “familiar”

  14. MotorBro dice:

    QUE MAQUINAAAAAAAA!

    me encantan las SW, una lastima que aca ya no se vean.

    CC ya que andas por alemania probate una rs6 avant de audi que me vuelve loco jajaj

  15. luk dice:

    CC,que autos hatch son los mas visto en Alemania?

  16. Joce dice:

    me hice pis a chorritos!! es hermosaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

  17. quattro dice:

    Es hermosa, pero solo me va el E63 AMG sedan.

    Rural, RS6… Sobre todo por las recuperaciones.

    • Wenzel dice:

      Jaja… seguro que con esta Mercedes te va a faltar potencia y torque para las recuperaciones.. o competis en algun campeonato..

      • quattro dice:

        Jaja, entonces que todas las marcas de autos empiezen a vender vehiculos exactamente iguales, total los HP, torque y demas no se mira, no? No necesitas un campeonato para saber e intrigarte de esas cosas. No estamos en el siglo XX donde habia un puñado selecto de empresas que hacian grandes autos. Si digo que el RS6 tiene mejores recuperaciones es porque antes lo chequie en paginas especializadas.

  18. guillote86 dice:

    parece una fiambrera super sport…

  19. flaco dice:

    aca en argentina las unicas rurales que vemos son los autos funebres y de tanto verlos ya me causan impresion las rurales y no me compraria ninguna por mas mercedes u otra marca sea

  20. Rogue Squadron GNC $2.999 dice:

    Mi furher jajaja. Que locura. Igual MBA supongo que si pongo los verdolagas, me pueden traer una. Cuanto cotiza allá un S? O un GT? De última, soy exclusivo, y me banco la homologación yo solito

  21. Pablo Fernández dice:

    Me van a putear… pero me parece una cosa totalmente sin sentido, un familiar con 580cv?? ¿para qué?, esa potencia debería ser para autos de carreras, para usar en ámbitos de carreras. Es mi opinión.

  22. Wenzel dice:

    Mucha potencia y torque pero de lo mas aburrido en diseño, falta el cajon del muerto para el funeral.

    Las rurales son feas, son un sedan que le agregaron un volumen y aca en el sur no tienen sentido, los consumidores quieren despeje para transitar mejor por las calles y carreteras destruidas, por eso las SUV tienen tanto exito, aparte de tener mejor visibilidad y diseños mas atractivos, una buena SUV con controles electronicos no tiene problemas de estabilidad.

  23. fugitivs dice:

    A mis 25 años, soy poseedor de una rural Vw Gol Country.. al principio no me gustaba pero al leer tantos comentarios de gente que les gustan las rurales me empieza a motivar.. jajaja

  24. Nill dice:

    Antes que un sub toda la vida un buena rural, Mismo o mas espacio y mejor performance dinamica. Con una rural tipo las volvo con 250 cv listo. Esto que hace mercedes y audi es una pavada. En niveles de 500 cv para mi un MB GT … algo todavía mas dinamico.

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