EcoCar: el auto más chiquito de la Argentina

ECOCAR1A los 57 años, Carlos Ceniceros, un técnico electrónico de San Fernando, decidió cumplir el sueño de su vida: fabricar su propio auto eléctrico casero. Así nació el EcoCar, un minúsculo prototipo artesanal que, de paso, estableció un récord no buscado por su creador: con 1,70 metros de largo, el EcoCar se convirtió en el auto más chiquito de la Argentina.

Para formarse una idea, 170 centímetros es todo un metro menos que un Smart ForTwo y 60 centímetros menos que un Isetta. Es realmente minúsculo. El EcoCar quedó a sólo 43 centímetros de igualar el récord Guinness del auto más pequeño del mundo: el Peel P50.

Pero, como se dijo, esto fue algo que no buscaba Ceniceros a la hora de crear su auto. Las dimensiones tan compactas surgieron de la base estructural y mecánica que utilizó: dos motos eléctricas chinas Lucky Lion, unidas por un chasis de acero, con carrocería en aluminio.

“Hace años que quería fabricar este auto, pero recién ahora tuve a mano la tecnología para poder encarar la construcción de manera casera”, explicó Ceniceros, en diálogo con Autoblog.

El EcoCar comenzó a fabricarlo en su casa, en junio pasado, y lo terminó en septiembre. Desde entonces, lleva 6.800 kilómetros recorridos en calles y avenidas.

El auto no está patentado. Ni homologado. En la Argentina, ni siquiera existe una categoría para registrarlo.

“La policía me paró muchas veces, pero sólo para sacarle fotos al auto y hacerme preguntas. Igual, no puedo ir muy rápido: los motores están limitados a una velocidad máxima de 35 km/h. Las Lucky Lion tampoco están homologadas ni se pueden patentar, pero se venden igual”, se justifica Ceniceros.

Este técnico electrónico lleva invertidos 60 mil pesos en su EcoCar: “Vendí mi Ford Fiesta para poder hacerlo. Así que hoy es mi invento, pero también mi único medio de transporte”.

Cada rueda trasera tiene un motor eléctrico de un caballo de fuerza. Se alimentan con diez baterías de plomo estacionarias, de 20 amperes cada una. La autonomía es de 60 kilómetros. Y la recarga completa demora ocho horas.

En su minúsculo habitáculo hay espacio para dos pasajeros. Tiene un volante, dos velocímetros (uno para cada motor) y hasta un puerto para cargar el teléfono celular, que utiliza como GPS.

-¿Y ahora qué sigue? ¿Habrá más EcoCar, planea ponerlos a la venta?
-Naah, lo hice sólo para divertirme.

C.C.

***

ECOCAR2Carlos Ceniceros y su autito eléctrico casero: el EcoCar.

ECOCAR6Fue construido sobre la base de dos motos eléctricas chinas Lucky Lion.

ECOCAR7Tiene un motor eléctrico de 1 cv en cada rueda trasera.

ECOCAR8Los controladores y las baterías están en lo que vendría a ser el baúl.

ECOCAR3Volante deportivo y dock de carga para el teléfono celular.

ECOCAR5Tiene dos velocímetros, uno para cada rueda tractora.

ECOCAR4Ceniceros ya recorrió 6.800 kilómetros con su EcoCar.

ECOCAR9Cuando hace calor, acciona el techo corredizo.

ECOCAR10Se fabricó en tres meses y con una inversión de 60 mil pesos.

ECOCAR11Un metro setenta de largo. El auto más chiquito de la Argentina.

***

VIDEO: Así funciona el EcoCar

126 Comentarios

  1. Laamss dice:

    Tengo ganas de ser el “dumy” en el crash test de eso. Así me puedo suicidar porque ahora tributo ganancias.

    • Rapheus dice:

      Si, eso de la redistribución del ingreso está bueno cuando son los ingresos de otros…

    • Filosofar dice:

      Un aplauso al Eco Car, algún día Argentina volverá a tener un auto de fabricación nacional con marca propia.

      Laamss , si pagaste antes , ahora también, dirás sigo pagando ganancias.

    • Matias_N dice:

      Al ritmo que vamos con este gobierno estos adefesios van a ser lo unico que podamos comprar la clase media y baja, niñitas PRO insultanto en 3 2 1 ..

      • juan37 dice:

        Está de sobra repetir lo que han dicho a nivel seguridad.

        Pero tecnológicamente, con 2 motores de 1 HP, y baterías de plomo, creo que atrasa 50 años en tecnología.

        No se si en Autoblog sacaron la nota sobre el coche eléctrico para participó en el ultimo Dakar:

        Se lama Acciona, Motor Eléctrico AM Racing de 250 Kw (340 CV); Asistencia : Jatón Racing; Peso : 2100; Preparador : Jatón Racing

        En un sitio web dice:
        Cuenta con baterías Tesla con 150 kW/h de capacidad.
        Estrena un cambio secuencial de seis marchas y neumáticos de baja fricción.
        Es más ligero y se carga en 60 minutos.

        Pero sin embargo, en una de las notas hechas por Fox Sports durante el Dakar 2016, decía “que tenía un pack armado con 14.000 baterías AA”, y las mostraban en camara.

        Si todavía no la han hecho, sería bueno que Autoblog le hiciera una nota a Ariel Jaton.

        • CC dice:

          Juan37, estás comparando un auto del Dakar con el EcoCar?
          Por favor, que alguien le aclare a Carlos Ceniceros quién es Juan37.
          A mí a veces me supera.
          Gracias!

        • juan37 dice:

          Convengamos, que el único merito, es como dice el titulo:

          “el auto más chiquito de la Argentina”

          Porque, como novedad “de ser eléctrico”, ya en 1898 Ferdinand Porsche construyó su primer coche eléctrico, llamado “Egger-Lohner ” o P1, con motor de 3 HP y ya alcanzaba los 35 km/h.

          Luego en la feria de Paris de 1900, presentó el Lohner-Porsche, el primer coche híbrido y de tracción delantera, ya que los motores eléctricos iban en las mazas de las ruedas delanteras. Un par de años después Porsche creó la versión 4×4 del mismo, colocando un motor eléctrico en cada rueda.

  2. Ismael Ito dice:

    “lleva 6.800 kilómetros recorridos en calles y avenidas.”

    “El auto no está patentado. Ni homologado. En la Argentina, ni siquiera existe una categoría para registrarlo. ”

    Solo en este país puede pasar esto.
    Por otro lado, cada cual puede orgullecerse, o no, de crear o hacer sus propias cosas. No estoy muy seguro de que hubiera hecho lo mismo por “esto”

  3. Carlos L dice:

    Parece inspirado en un carro pochoclero. Ahí podemos amortizar los gastos, tocayo Ceniceros!!
    ¿Vendemos cubanitos?

  4. tano02 dice:

    Se supone que esa barra de led superior (en la parte trasera) haga de luz de posición y stop?
    A mi me parece un juguete aburrido y simpatico a la vez..
    Creo que con lo que gastó podría haber hecho algo mas interesante, pero cada cual con su pasatiempo!

  5. mingogarrone dice:

    Está muy lindo el carrito… lo que sí, en un tránsito caótico y agresivo como el de Bs As, sus dimensiones y sus escasos 35 km/h lo hacen un tanto vulnerable.
    A los que no conocen el Peel P50, les recomiendo ver el capítulo de Top Gear en el que JC lo prueba, manejándolo de su casa hasta el escritorio de su oficina (literal).

  6. jrncolon dice:

    No terminé de leer la nota porque esto me superó.
    La policía bonaerense se tiene que reciclar cuanto antes , es una vergüenza.
    “La policía me paró muchas veces, pero sólo para sacarle fotos al auto y hacerme preguntas”.

  7. Luis Almirante Brown dice:

    Me imagino que los amigos lo habrán gastado con “Dejá de fumar….ceniceros!!”

    Vendió su auto original para invertir y finalmente movilizarse en su propio invento.

    Pasa a mi listado de personajes geniales.

    • jrncolon dice:

      Los genios son así…(?).
      Salís de esta nota y te encontrás con el Pagani Huayra, muy fuerte todo…

      • Luis Almirante Brown dice:

        es un genio de la vida……. y podríamos todos dedicarle un comentario de aprobación……digo, quizás tenga algún pibe, sobrino o familiar que se pueda estar poniendo triste al leer cómo se están mofando la mayoría acá.

        No es que estábamos en la era de la “alegría”?

        • @autazos dice:

          Yo también lo re banco al loco Ceniceros. Su look en ojotas y sus comentarios dan esa sensación de “loco lindo” que te alegra el día si te lo cruzás.

          Gran nota!

  8. GUILLE JAKIM dice:

    6800 kms recorridos / 60 km de autonomia = 113,3 ciclos de carga

    Interesante la autonomía, es como un carrito de Golf “Garia” que Fabrica Porsche….
    La diferencia es que te armas 15 Ceniceros con el precio de un Garia…

    Yo tuve una carrindanga a rulemanes cuando era chico, que zapallo que no se me ocurrió ponerle motor electrico….. 🙁

  9. sergiobis dice:

    Estuve tratando de ver como hace Jakim para entrar ahi, pero no hay caso, no entra ni con calzador.- la Unica es que ente por eltecho y maneje de parado

  10. Boxitracio dice:

    Creí que era el nuevo VW Gol!

    • luchoxros dice:

      En todo caso el nuevo UP!, ya de por si aceleran igual y en una de esas este no le saca las manos del volante a Juan.

      • juan37 dice:

        El e-UP! ya hace varios años que está en Europa:

        Potencia máxima CV 82 CV
        Potencia máxima kW/rpm 60 kW
        Par máximo 210 Nm
        Velocidad máxima 130 km/h
        Aceleración de 0-100 km/h 12.4 s
        Consumo eléctrico 117 Wh/km
        Autonomía NEDC 160 km

        Batería de iones de litio
        Capacidad 18.7 kWh
        Extraible (S/N) NO
        Tipo de cargador (Connector o enchufe) Enchufe convencional 230V / 400V
        Tipo de carga / tiempo 100% 9 horas en enchufe convencional / 7 horas con wallbox
        Tipo de carga / tiempo 80% 30 min en carga rápida con Sistema de Carga Combinada CCS

  11. marianoegg dice:

    Interesante proyecto, pero dónde está el “auto”?

  12. emepe dice:

    Su cara lo vende don Ceniceros, esta mas loco que una cabra (si es que las cabras están locas), vendió su auto para hacer lo que le gustaba y divertirse cuando seguro ya supero la barrera de los 50??????? FELICITACIONES…
    hacer lo que a uno le gusta sin importar el costo, no tiene precio, para todo lo de mas esta mastercard, (bueno o visa, o amex , o Naranja).-

  13. ROAD BEEF dice:

    Que es esto? llega a la categoría automóvil? viene con ceniceros? KuaaK!
    un chiste!… este carrito

  14. jrncolon dice:

    No lo leí en la nota por lo tanto deduzco que no tiene ESP…
    “Te invito a leer la nota completa”.

  15. jrncolon dice:

    Esta nota supongo que sería casi como un recreo para los foristas, o sea, se puede offtopiquear a gusto, no?

  16. fanegas dice:

    Que loco lindo!,jaja

  17. fdroman dice:

    Bien por la idea…. pero no era mas facil ponerle puertas y techo a un carrito de golf?

  18. Boga dice:

    Jaja un poco limado vender el auto y quedarse sólo con eso… pero lo felicito por seguir su sueño! Además, con todo lo que ahorra en combustible, patente, seguro y demás yerbas, calculo que cuando tenga que viajar puede hacerlo en Remisse si quiere y sale ganando plata jajajaja

  19. Joseluis dice:

    Una nota de color bien hecha, un ingeniero con inventiva, un caso individual que no hubiera sido noticia si no fuera por el afán de este gran blog de hacernos conocer el revés de la trama. No lo juzguemos al señor. Saludos.

  20. ElColeccionista dice:

    Sentimientos encontrados!

    Le dimos con todo al proyecto de auto electrico de la gente de Citroen (el Concesionario) por no estar homologado. Vean los comentarios de la nota original.

    Aca no se si reirme o llorar…

    Te felicito por el invento, las horas que le dedicaste, etc.

    Pero sinceramente no le veo ninguna utilidad y me precoupa mucho TU SEGURIDAD.

  21. Fangito dice:

    Estos locos son lo mas. Tenia un vecino que miraba tele en su garage sentado en su viejo Ford.

  22. Roberto L dice:

    Yo lo felicito a Cisneros… Aplaudo a quien se anima a crear algo, inventar, tomar la iniciativa. Luego veremos el producido, si se puede mejorar, si es un disparate, si es útil, etc.

    Ojalá a algunos de nosotros se nos ocurriese o, mejor dicho, lleváramos a la práctica las locas ideas que hemos tenido y nunca intentamos.

  23. Bat dice:

    Un maestro,la cara de felicidad me mata.

  24. Maitas dice:

    Me encanta que tenga la fuerza de seguir su pasión.

    Le veo 2 opciones interesantes:
    1- ley de autos artesanales si algún día la regulan.
    2- nuevo segmento S2 dentro de capital si algún día la aprueban. Para eso tiene que llegar a las 120km de autonomía.

    Mucha suerte!

  25. coupeitaliana dice:

    Me lo crucé en diciembre por la zona de Tigre (Corredor Bancalari). Más allá de lo simpático, la realidad es que tenía que ir pegado a la banquina por que lo pasaban muy rápido (va muuuuuuuuuuy lento) y me dio una sensación de inseguro.

  26. hector daniel dice:

    Esto ya está requete inventado..son los carritos de golf que se venden en todo el mundo hace muchos años y que algunos como Susana Giménez lo usan y chocan con él en su casa de Punta del Este.

  27. JuanF dice:

    Que haga lo que quiera, si lo hace feliz hacer este autito que le meta pata…es probable que yo haya hecho otra, pero como no hice nada no tengo autoridad moral para criticarlo.
    Don Cisneros, metale para adelante que para atrás se sale, lo felicito por perseguir sus sueños…

  28. foropsico dice:

    Que lata inmunda. Parece que con ponerle a algo el prefijo ECO ya justificamos cualquier cosa.

  29. Reichstag dice:

    Voy a rescatar mi Yamahita carrot 50 cc, parada desde 1990… Comparto el sueño con este señor, aunque me seducen mas los monoplazas capaces de entrar a un edificio o a un ascensor como el Peel 50 o el Zagato Volpe (fantástica creacion, ejemplar).

    La estética le quedó hi tech con el uso del alumino y el arte de convertir un problema en una solucion creativa se ve en el techo operable, o en los dos velocímetros. Un poco bizarras soluciones, pero Imperdibles !!. Y creo que de eso se trata. De que, como, cuando , donde, y con que.

    • pincharrata dice:

      Y ojo… Que si miramos bien… el tablero parece tener mejor calidad de terminación que muchos modelos generalistas mercosur… Al menos no hay que abrir la guantera para enchufar el celu jajaja

  30. Lucho78 dice:

    Lindo el chiquitín. Aplaudo el ingenio y la creatividad de esta persona.

  31. carlos E dice:

    ja ja ja … de locos… : O me alegro por el .es siempre lindo seguir los sueños….. realizar una idea por mas extraña que parezca… lo felicito… que tenga cuidado por donde circula… ya le chocaron el para golpe trasero … hecho de materiales compuestos… ji ji si pincha una cubierta como le hace?? mis respetos….. : )

  32. fedekun dice:

    jajajaja me mato el detalle del paquete de caramelos en la guantera, se debe comer una bolsa por viaje jajajajajaja

  33. tano02 dice:

    otro tema es la prolijidad…. ver simplemente el cableado en este auto vs el cableado en la partner de LeoV y equipo… un avismo de diferencia!

    • CC dice:

      No lo compararía con la Partner de Leov, porque los objetivos son distintos.
      Leov está craneando un sistema para poder hibridizar de manera rápida y a costo razonable cualquier tipo de auto.
      Para el que no conozca la Partner de Leov: https://autoblog.com.ar/2015/12/04/prueba-superada-la-partner-hibrida-completo-700-kilometros/

      Y Carlos Ceniceros lo hizo por curiosidad y para divertirse. El EcoCar lo va mejorando sobre la marcha.

      El punto en común que tienen los dos es que, como no sabían muy bien qué hacer, hicieron lo que más les gustaba (Leov Dixit).

      • tano02 dice:

        CC: estoy de acuerdo en no comparar, por eso puse: ¨ver simplemente el cableado…¨
        Cuesta lo mismo dejar todo el cableado prolijo y ¨entubado¨ que así suelto.

        • leov dice:

          Nobleza obliga… el prolijo es mi jefe de mecánicos (el viejo Valente)
          Un amigo me mandó una foto del Eco hace unos días, a mi me parece mas seguro que las dos lucky… y sin caer en la filosofía del falso ídolo Brad Goodman (a esta altura los simpsons son literatura oficial aquí, creo) está bueno jugarse y ser como el niño!
          No me cabe la menor duda de que todos los días debe pensar en como mejorarlo.
          Saludos desde Valencia, donde hay Prius… a GNC!

        • CC dice:

          -¡Ahora los ancianos del fondo!
          -¡Hacer con cariño! ¡Hacer con cariño!

          PD: Fuera de broma, vean los comentarios de más abajo, que apareció Carlos Ceniceros a agradecer. Aprovechen los que quieran hacer consultas.

        • Guido GTI dice:

          Prius a GNC? que interesante!!!

  34. daniel468 dice:

    Disculpen pero al criticar y menospreciar y todo nadie toma ningun parametro mas que “que feo” “que simpatico” etc.

    En mi caso lo razono un poco mas y me surge una pregunta: 3 meses de trabajo, habilidades recientes (lo cual seguro da 1 paso adelante y 2 atras, como todos cuando aprendemos) el costo de un fiesta ( $60.000 usado seguramente) y ya le metio 6800 km…

    Cuantos prototipos funcionales tiene Arq. Bravo?

    Cuantos kilometros de prueba tienen los prototipos del Arq. Bravo?

    Y cuanto tiempo y plata van invertidos en ese proyecto?

    Mis felicitaciones al Sr. Ceniceros, si le gusta, lo divierte y aprende en el proceso mi admiracion y sana envidia por no poder hacer algo asi…todavia.

  35. lcd dice:

    que crack!
    mis felicitaciones a este señor, necesitamos mas gente así.
    Para los que puedan pensar que el ceniceros “vende humo”, él no tiene la intensión de venderlo por lo que no estaría estafando a nadie, lo armo con lo que pudo y como pudo.
    Lógicamente que salir a la calle con este vehículo puede generar un riesgo a terceros, mas que nada por su baja velocidad. Lamentablemente no hay controles de nada y si se le prohíbe circular a este vehículo también se tiene que prohibir la circulación de los carros cartoneros, bicicletas o ciclomotores por avenidas y rutas .. y eso no pasa.

    • jrncolon dice:

      Y YA VES QUE ESTO NO PASA, LOS VIGILANTES HACEN LA VISTA GORDA, NO SE QUIEREN “COMPLICAR”. Y SI LO PARAN ES PARA SACARSE UNA FOTO. VERGÜENZA LA BONAERENSE.
      “…y si se le prohíbe circular a este vehículo también se tiene que prohibir la circulación de los carros cartoneros, bicicletas o ciclomotores por avenidas y rutas .. y eso no pasa”.

  36. Napien dice:

    Admiro a este buen hombre por lo siguiente:

    *Perseverancia para concretar su sueño
    *Valentia para manejar dicho vehiculo en una avenida
    *Paciencia para circular en avenidas limitado a 35 km/h

    Es un genio

    • jrncolon dice:

      ¿Un genio por hacer esa carretilla vendiendo un auto y desarmando dos motos?
      Y encima le elogiás esto:
      *Valentia para manejar dicho vehiculo en una avenida
      *Paciencia para circular en avenidas limitado a 35 km/h

      • Napien dice:

        Si, que no opines igual no significa que alguno de los dos este equivocado, sino que simplemente son opiniones distintas.

        Saludos

        • jrncolon dice:

          Entiendo que te referís al primer párrafo y no que te gusta como comete esas dos infracciones…

        • Napien dice:

          Es que no podria precisar con exactitud si es una infraccion o no circular con un vehiculo asi en calles y avenidas si no esta patentado y asentado como automovil, habria que consultar con los entendidos del tema. Para el caso tambien es ilegal las bicicletas con motor a combustion que circulan por calles y avenidas (si no hay bicisenda o carril preferencial), motos electricas como las lucky lion y los fatidicos cuatriciclos de PFA que circulan tambien sin patentes. Sin extenderme demasiado no me genera admiracion que realice infracciones sino que se desplace en ese vehiculo de ese tamaño y que desarrolla esa velocidad.

          Saludos

  37. ismael dice:

    Qué jugador. Le felicito por vender el Fiesta para hacer su auto. No creo que la estética le preocupe demasiado

    Ojalá hubiera más como él, y una ley que lo permita…

  38. Ignacio dice:

    Un crack el tipo!!!. Ok, todos lo miran y lo desvalorizan, pero hizo lo que quería con lo que tenía disponible. Esto es 100 veces mejor que ponerle luces a un auto o hacer un Gol Trend “alas de gaviota” con más parlantes que HP.
    Un genio, admirable. Así se comienza con todo. Y aunque no sea lo más atractivo es singular y único. No sé por qué pero me hizo acordar un poco a Joao Gurgel.
    Respecto a lo que algunos comentan de la “libre circulación”, sí está en infracción, pero en esta misma página leí notas de la “Ley de auto artesanales”, ¿en qué quedó CC?. Saludos. 🙂

  39. Alta Yanta dice:

    aplauso par el laburo del flaco!!!

    ahora… que se lo lleven puesto con una estanciera, porque lo hace pochoclo arrollado

  40. tntrio dice:

    Lei la nota del pagani y ahora esta… voy al bano y vuelvo…

  41. maspapista dice:

    Me cae 10000 puntos el autito cenicero. Me encanta que alguien lleve adelante una idea/sueño… eso es lo más… me gusta y un poquito lo envidio sanamente. Estaría barbaro para dar vueltas x un country. Ahora bien, me cuesta encontrar las 60 Lucas Che. Felicitaciones

    • daniel468 dice:

      Imagino que gran parte del costo esta puesto en las baterias, vamos a asumir que las lucky lion las consiguio baratas.
      Alguien sacaba la cuenta de 133.33 recargas o algo asi.
      Si no fueran de buena calidad las baterias seguro que no se hubieran bancado esto.
      Y dicho sea de paso: las baterias siguen siendo el limite para un vehiculo electrico, el resto esta mas o menos resuelto. Para Tesla y para Ceniceros.

  42. Bat dice:

    No entiendo algo,los velocimetros marcan velocidades distintas ??

    • CC dice:

      Sí, en ningún auto las ruedas giran siempre a la misma velocidad.
      Sobre todo si estás doblando.

      • Alta Yanta dice:

        o cuando sale arando el EcoCar

      • jrncolon dice:

        Solo cuando estás doblando, no “sobre todo”.

        • marido de vale dice:

          . si frena o acelera con una rueda en el asfalto y otra en el pasto seguro marcan distinto.
          . Si decide hacer piruetas y ponerlo en dos ruedas de costado también marcaran distinto.
          . si el asfalto esta resbaladizo u esta circulando en barro y un motor tiene mejor rendimiento que el otro también podrían marcar distinto.
          . si salta una rampa en el aire patrocinado por red bull también podrían marcar distinto en función de que tan derecho esta el vehículo antes de despegarse de la rampa o del estado de rozamiento de cada una de las ruedas.

          …podría seguir dándote ejemplos pero creo que son suficiente para que te retractes de rodillas! 😛

        • jrncolon dice:

          “…podría seguir dándote ejemplos pero creo que son suficiente para que te retractes de rodillas”.
          En ninguna de las circunstancias que enumerás el tipo se pondría a mirar los velocímetros sino que trataría de manejar la carretilla a como de (?) con tal de salir vivo…
          Saludos.

  43. pedrobal dice:

    me parece excelente !! eso es amor por la electrónica

  44. guasuncho dice:

    El vago lo armó antes de que se «sinceraran» los costos de la electricidad. Ahora se las debe querer aplaudir con las baterías de plomo.

  45. guasuncho dice:

    Acá sí que no es metafórico decir que tiene el cx de una caja. Pero el tipo hizo realidad un sueño, puso en práctica un montón de habilidades y unos cuantos conocimientos y encima logró un vehículo operativo. Ya sé que acá todos la descosen con la autógena. En fin.

  46. ricciardifacundo dice:

    Que personaje! Esta bien, se saco las ganas. Pero que evite el uso. Cualquier choque que tenga desaparece por completo el ecocar.
    Buena idea, pero me quedo con el fiesta jaja

  47. ElContra dice:

    Hace unos días atras lo ví por Libertador a la altura del colegio Marin si no me falla la memoria.
    Y no sabía de que se trataba…..pero me llamó la atencion porque se movía con bastante agilidad, no era una babosa lenta.
    Mis felicitaciones…..pero no por el ECOCAR, sino por poder darse el lujo de invertir tiempo y dinero en un pasatiempo.
    La mayoría de los mortales (al menos los que yo conozco) a duras penas invertimos tiempo y dinero en sobrevivir en este ispa di merde que en 200 años nunca logró enderezarse, con ninguna clase de gobierno, ni de izquierda ni derecha, ni democratico ni dictatorial, lo cual me lleva a pensar que evidentemente no servimos como pais, y seguiremos naufragando por la vida.

  48. fanegas dice:

    Se parece al VW UP de Juancito,jajaaaaaaaa

  49. Carlos ceniceros dice:

    Hola!!!!
    Queria dar las gracias a todos por sus opiniones!!!

  50. Fernandito dice:

    Se cansó de la torta del fiesta…y quiso algo más rápido 😂
    Es chiste…aplaudo la gente que tiene iniciativa.
    Ojala consiguiera que lo financien y quizá lograr algo más.

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