Lanzamiento: BMW Serie 1 2016

LANZAMIENTO-BMW-SERIE-1-2¿QUÉ ES?: Es un restyling del modelo de BMW para el Segmento C (compacto). Esta segunda generación del Serie 1 (F20 con cinco puertas, F21 con tres puertas) se lanzó a la venta en la Argentina en noviembre de 2011 (leer crítica). El restyling se presentó en Europa el año pasado, llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay una sola motorización disponible: 1.6 naftera con inyección directa, turbo, intercooler, 177 cv a 5.000 rpm y 250 Nm a 1.500 rpm. Se combina sólo con caja automática de ocho velocidades. Tracción trasera.

LO MÁS: Sigue siendo el único modelo con tracción trasera en el Segmento C. Además, los precios bajaron en dólares tras la modificación de los impuestos internos (ver valores de 2015).

LO MENOS: Perdió opciones mecánicas. No hay variantes diesel ni deportivas, que sí se ofrecieron previo a este restyling (ver gama 2011 y 2015). Neumáticos Run-Flat (sin rueda de auxilio).

EL DETALLE: La versión 120i Active es la única que se ofrece con carrocería de tres o cinco puertas. Todas las demás traen cinco puertas. Viene de serie con seis airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, climatizador automático y sistema Start&Stop. Todos los detalles del equipamiento, en las fichas técnicas para descargar.

PRECIOS: 120i Active 3 Puertas, 36.900 dólares; 120i Active 5 Puertas, 37.900 dólares; 120i Sport Line 5 Puertas, 43.900 dólares; 120i M Package, 49.900 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica BMW F21 LCI 120i 3p Active
Archivo para descargar: Ficha técnica BMW F20 LCI 120i 5p Active
Archivo para descargar: Ficha técnica BMW F20 LCI 120i 5p Sport
Archivo para descargar: Ficha técnica BMW – F20 LCI 120i 5p M Package

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BMW_120dxDrive_5dr

LANZAMIENTO-BMW-SERIE-1-1

ACLARACIÓN: Fotos meramente ilustrativas.

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VIDEO: Nuevo BMW Serie 1 (2016)

93 Comentarios

  1. Asolarin dice:

    El restyling pasa desapercibido. Una pena que no hay más variantes de deportivas ni diesel. El 130 era uno de los más bonitos que vi. También mal por ofrecer 2 puertas sólo en las versiones más peladas.
    Es así en todos lados o decisión del importador?

  2. Joaco FR dice:

    Impecable presentación mecánica y más que suficiente para este país , que ni autopistas decentes hay . Además a gusto personal por fin agrandaron los faros traseros y le dan más coherencia a la parte trasera .
    Visto los precios no se si éste o el Mecedes A200 7 DCT .

  3. Tuerca Floja dice:

    El mejor del segmento. A3 y Clase A quedan en pañales.

  4. Mariano V. C. dice:

    Que lastima que no retomen la versión con baúl, en 2p. Era muy linda.

  5. k1kote dice:

    Me suena raro que el modelo no se llame 116i en vez de 120i

  6. Rodrigo dice:

    Volvio el fantasma de PSA a las mecanicas bm????

    • CC dice:

      No, ese motor no tiene nada que ver con el THP.

      • Mariano O. dice:

        CC es el mismo de PSA, N13B16.

        • CC dice:

          Tenés razón, me equivoqué!

        • Mariano O. dice:

          Jaja, es el subconciente que hace esperar algo mejor de BM, de todos modos los gatofloros del blog cuando en el próximo serie 1 reemplacen este motor por el 1.5 tricilíndrico del mini van a salir a decir que lo extrañan!!!

        • juanchobmw dice:

          No es exactamente igual al de PSA.

        • quattro dice:

          Esta desarrollado por BMW/PSA pero hay algunas diferencias mas alla del nombre (N13 en BMW, N18 en Mini y los famosos EP6 en PSA).

        • GUILLE JAKIM dice:

          N13B16M0 Se utiliza desde el 2011 hasta hoy, ) Es una versión básica con intercooler y 2,5 ” de diámetro de sistema de escape. Se utiliza en BMW 118i y 120i como también en Mini.
          Para PSA había dos versiones, la THP150 y THP175, también conocido como el EP6DT y EP6DTS respectivamente, dentro de Peugeot. . La primera fue actualizado posteriormente como EP6CDT y también un THP163 EP6CDTM…
          Si bién es un motor que fué desarrollado en conjunto BMW y PSA, tiene diferencias entre sí…..
          Estos motores serían reemplazados por la línea “B” B38A15M0 tricilindrico de 1.5 litros y B38A12U0 de 1,2 litros….
          En el caso del 2.0 la nomenclatura de dicho motor es N20B20, se utiliza en BMW
          125i F20, BMW 220i F22, BMW 225i F22, BMW 228i F22, BMW 320i F30, BMW 328i F30, BMW 420i F32, BMW 428i F32, BMW 520i F10, BMW 528i F10, BMW X1 E84, BMW X3 F25, BMW X4 F26 y BMW Z4 E89….

  7. patrolgrar dice:

    Muy bueno el posicionamiento por precio/producto/equipamiento, sobre todo después de los últimos aumentos. $ 557.000 el Active 5 puertas es una excelente opción aun comparándolo con los 5 puertas mas full que se venden en Argentina.

  8. JuanF dice:

    Ahora si me vuelve a gustar la serie uno, gracias por pulir ese diseño y por las luces traceras.
    De acuerdo con las pocas opciones mecánicas, pero casi 180 CV, 25 Nm de torque y caja de 8 velocidades me parecen cifras y un combo más que decentes para este auto.

  9. leocc dice:

    Tenia entendido que el Serie 1 se dejaba de comercializar para que llegue el Serie 2. Es mas, creo haber leido esto aca en Autoblog, estoy equivocado? Celebro los cambios, me parecen necesarios y en principio positivos. Una pena la falta de motorizaciones y tremendo lo de ‘sin rueda de auxilio’ (no se como sera el tramite para arreglar una run-flat en un pueblo del interior del pais).

  10. Sebapolver dice:

    Uno de los cambios que mas se perciben son las nuevas ópticas traseras…estaría bueno una foto para ilustrar dicha modificación…

  11. Kart dice:

    Cuando lo vendan con caja de verdad lo puedo considerar. Por ahora, paso.
    Bien que ofrezcan el 3 puertas pero muy mal que no lo hagan con el resto de la gama, sobre todo en las versiones deportivas que faltan.

  12. aablucas dice:

    No me gustaba y obviamente (esta igual) no me gusta ahora, me quedo con el Clase A toda la vida, sobretodo por que puedo comprar alguno de los dos…???

  13. ElColeccionista dice:

    CC, se saben las prestaciones de este 1.6? Aceleracion 0-100km/h y vel Max?

  14. Batimovill dice:

    En el video al final de la nota hay un detalle que no lo entiendo. Fíjense en el minuto 1:16, en el auto se observa uno de los faros auxiliares encendido, pero solamente uno. Alguien sabe por que?

  15. selh dice:

    Me gusta mas que las versiones anteriores. Tiene mas personalidad, adoptar el nuevo concepto en la trompa y la parte trasera le quedo mucho mejor, respecto a la motorización es un motor equilibrado, esta en el medio de los 2 mundos y con un excelente rendimiento termico.

  16. emepe dice:

    puede ser solo un efecto como resultado de la corrección el los detalles de la trompa alguna linea de cintura etc. pero perece que se corrigió la proporción entre el volumen de adelante y el volumen de habitáculo, esta menos zapato de payaso, y eso es un gran logro…. sin dudas la versión con baúl es de los diseños mas lindo de los últimos tiempos en la industria ….

  17. TanoV12 dice:

    Que lastima que no traen mas el Serie 1 M, es una locura

  18. Nahuel dice:

    Se consigue ese auto a ese precio?

  19. astonmartin dice:

    Me encanta, por acá por La Plata anda un M 135i que es una belleza. Los 1.6 al menos comparten diseño con los THP no creo que se fabriquen en la misma planta.

  20. yatelito dice:

    me llamo la atencion que la x1 nueva (muy bonita) venga 4×4 pero la traccion es delantera y el motor transversal

  21. gusriva dice:

    37900 dolares. Interesante opcion teniendo en cuenta los adefesios que nos quieren vender por 450.000 pesos

  22. El_Fran dice:

    Mucho mas lindo que el anterior, pero ese 1.6… Hay que ver si consiguen vendérselo a alguien

  23. GUILLE JAKIM dice:

    Me encanta…..!!! Pero en 135 por favor…..

  24. incubus dice:

    Vamos a ver de entrarle a este después de VW la semana pasada nos llamó para decirnos que nos tienen que devolver la reserva del Golf GTi ( desde Enero estaba reservado ) porque no lo van a traer al menos hasta el segundo semestre. En fin, lindo currito si pusieron todas las reservas en un Plazo Fijo por 3 meses y muy poco serio.

    • incubus dice:

      Que increíble, no se puede creer. Llamé a un concesionario BMW y lo tienen en stock para entrega inmediata. Digo increíble porque hacen el lanzamiento teniendo el vehículo y no especulando con entregarlo dentro de 3 meses.

    • biker dice:

      Por fin alguien que dice la verdad respecto al GTI. Cuando muchos decíamos que ese auto no existía acá, que era puro humo, varios fan de la marca desautorizaban esos comentarios.

    • Elon dice:

      Pero si son ellos que te devuelven la seña porque no pueden cumplir, te tienen que pagar un monto similar que pusiste. O tampoco cumplen en eso?

      • incubus dice:

        Sisi, puse 5 mil pesos y me devuelven ( 3 meses después ) esos mismos 5 mil pesos. Los transferí el mismo día que me pasaron la planilla y ellos tardan 10 días en hacer la devolución. Se entregaron muy pocos, seguramente van a ver por la calle pero son contados con los dedos de la mano. El BM en un concesionario oficial me dijeron que había en stock, en otro que están siendo despachados de Alemania con entrega en 60 días. Sale 49.900 dólares y 51.900 con GPS ( U$S 2000 mas). Casi lo mismo que el GTi mk7 hecho en México que a su vez en dólares sale lo mismo que el mk6 hecho en Alemania. Tengo un GTi actualmente y a todos los vagboys les digo que son “camporistas de VW”. Es de cuarta. Indefendible.

        • hem dice:

          Y encima el GTI made in Mexico no paga 35%

        • nadie dice:

          Fijate que deben devolverte el doble de lo señado, y cumpliendo el plazo. Esto legalmente hablando. Se entiende que te han dado un comprobante de la reserva. Si no acceden a devolver el doble, defensa del consumidor, denuncia y se soluciona rápido. Si no reclamamos los usuarios los dejamos seguir boludeandonos.
          Articulo 1059 del código civil y comercial, lee el comprobante que no tenga la opción de rescindir, aunque siempre es reclamable por abuso de la agencia.
          Espero que te sirva.

  25. marko_6 dice:

    No trae levas al volante, al parecer. Me fije en el pdf, y no lo aclara, pero en la foto se puede ver, quizas por eso CC aclara lo de las fotos.

  26. Pablo Fernández dice:

    PRECIOS: 120i Active 3 Puertas, 36.900 dólares; 120i Active 5 Puertas, 37.900 dólares; 120i Sport Line 5 Puertas, 43.900 dólares; 120i M Package, 49.900 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
    Mas barato que el scirocco en cualquier versión.. por esto me parece que los de vw están locos con el precio de ese auto, bah de todo el resto también.

  27. mojarrita dice:

    Nunca me gustó, tiene forma de zapato de Arlequín

  28. Aprendiz91 dice:

    Perdió la cara de cansado/deprimido que tenía antes, y de atrás es más Beeme…me gusta.

    Este con baúl y dos puertas SIGUE EXISTIENDO y es el Serie 2, para los que lo piden…

  29. quattro dice:

    Me encanta. Ademas, a mi parecer tiene el mejor interior del segmento.

  30. Ariel VTS dice:

    Muy lindo el BM y si respetan el precio muchos que puedan se van a estirar de un C full full generalista a este.

    • diegot dice:

      Soy uno de esos. Buscaba un full full Golf o focus y me boludeaban con sobreprecios y plazos de entrega. Los BMs en dolares estan a la baja y respetan los precios y los generalistas locales te cobran lo q se les da la gana. Ademas queria darme el gustito 🙂

  31. Pancho123 dice:

    CC no sabes si tienen ganas de traer mas versiones?

  32. ReyMPower dice:

    Como diria el abuelo: “Ah BMW! Ese frente si se puede ver!”
    Hermoso, y bello interior.

  33. PeTrOlHeAd dice:

    De adelante, igual. De atr[as, ESPANTOSOOOO

  34. chab4777 dice:

    Continuan en esos precios??? Porque fui a conocerlo (hermoso auto tanto por dentro como por fuera, para una persona de 1,90mt…es de espacio limitado) y los valores a los que lo ofrecen no son esos, entre 5 y 8 mil dls mas caros, corresponden a BM o a los mercenarios de las agencias esas subas?

  35. qaz1979 dice:

    Un auto de 37mil dólares sin velocidad crucero ?

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