El 6 y 7 de agosto, el Mundial de Turismo (WTCC) disputará su fecha anual en Termas de Río Hondo. Pero, para comenzar a calentar el ambiente, el cuasi-tricampeón mundial, José María “Pechito” López recorrerá buena parte de la ciudad de Buenos Aires con su Citroën C-Elysée WTCC.
La exhibición se realizará este sábado 30 de julio, a partir de las tres de la tarde. Pechito y su Citroën unirán Palermo con la Casa Rosada, por las principales avenidas de la ciudad. El recorrido completo se puede descargar abajo.
Además, el domingo Pechito visitará Fuerte Apache, donde realizará una donación en la escuela técnica de ese barrio. Ese mismo día, además, el actual bicampeón de WTCC realizará una exhibición con su Citroën en la previa de la carrera del Súper TC2000, en el Autódromo de Buenos Aires.
Esta será la última vez que Pechito corra con un auto de WTCC en la Argentina. El cordobés ya firmó con el equipo DS Virgin Racing de Fórmula E y está en conversaciones con Porsche para disputar alguna competencia del Mundial de Resistencia (leer más).
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Archivo para descargar: Recorrido City Tour Citroën C-Elysée
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Comunicado de prensa de Citroën Argentina
Pechito se adelanta al WTCC para agasajar a Buenos Aires
Se acerca la fecha de Termas de Río Hondo donde Pechito correrá el fin de semana del 6 y 7 de agosto, pero previamente se reunirá con sus fanáticos este sábado 30 en una caravana por la ciudad y el domingo visitará Fuerte Apache donde tendrá un encuentro con las familias que viven allí y dejará una donación para una escuela técnica del lugar.
Faltan pocos días para que el campeonato mundial de turismo (World Touring Car Championship) desembarque en Argentina y el bicampeón mundial José María “Pechito” López se reencuentre con los fanáticos que fecha a fecha disfrutan de sus proezas a lo largo y a lo ancho del mundo. Como años anteriores, Citroën Argentina le dará la bienvenida al Citroën Total WTCC y realizará diversas acciones para que el público local sienta en primera persona lo mejor del automovilismo mundial.
El próximo sábado 30 de julio, “Pechito” estará recorriendo las calles de la Ciudad de Buenos Aires pero de una manera inusual: A bordo de su Citroën C-Elysée WTCC, el piloto cordobés encabezará una caravana Citroën por las calles porteñas que iniciará a las 15hs en la intersección de la Avenida Libertador y la calle Pereyra Lucena del barrio de Palermo y finalizará en el Casa Rosada, frente a Plaza de Mayo.
Por otro lado, el domingo 31 de julio, “Pechito” será homenajeado en la carrera de los 200kms del Súper TC2000 que se desarrollará en el Autódromo de Buenos Aires. Allí, el piloto de Río Tercero realizará una vuelta de honor con su Citroën C-Elysée WTCC para saludar a todos los apasionados del automovilismo que se hagan presentes en el Gálvez y luego se sumará a la transmisión de TV de la carrera para ser uno de los comentaristas principales.
Por la tarde de ese día, el equipo partirá hacia el Barrio Ejército de Los Andes, popularmente llamado Fuerte Apache, donde “Pechito” concurrirá con su auto de carrera, realizará un encuentro con las familias del barrio, conversarán sobre la importancia del deporte para el desarrollo de las personas y les dejará como donación un motor Citroën, necesidad que planteó la escuela técnica del lugar.
gran piloto, lastima que no se pueda dar que llegue a la F1
El año que viene va a la Formula E y en una de esas al WEC (24hs de LeMans). Y esta hablando con Porsche… 😉
La Formula E pero que logro señorezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz….. Perdon me dormi hablando de la Forzzzzzzzzzzzzzzzzzzz……
Como dijo Martos, una lastima que no se de para la F1, seguro la rompe.
eco-eco-eco
“El cordobés ya firmó con el equipo DS Virgin Racing de Fórmula E y está en conversaciones con Porsche para disputar alguna competencia del Mundial de Resistencia”
Que grande Pechito! Supongo que al ser una caravana no van a cerrar las calles e ira a velocidades legales. Nada de trompos ni caucho quemado…
“El recorrido completo se puede descargar abajo.”
Falta el link? o hay que ir a Ushuaia?
Faltaba el link, perdón! 😉
Ojalá que corra en LEMANS……
Pasar de WTCC a Formula E no es como bajar la jerarquía?
En la escala de alplax no.
No creo que baje de jerarquía, viendo los rivales que tendría en la Formula E al contrario, creo que va a tener que demostrar mas que en el WTCC que ya por momentos se debe tornar hasta aburrido para el.
La formula E es una cotegoria mucho mas pareja y los pilotos hacen mas la diferencia. En cuanto a esto ultimo hay mas nombres en Formula E que en WTCC.
Hay algún estudio de cuanta gente mira WTCC y cuanta gente mira Formula E?
Bien dijiste, “nombres”, porque lo que es muñeca…
Bruno Senna, Nelsinho Piquet, Nico Prost: todos fracas portadores de apellido.
Jacques Villeneuve: portador de apellido y encima dinosaurio (y no me vengan con que fue campeón de F1 y blah blah blah).
Nick Heidfeld: otro dinosaurio…
Simona De Silvestro: su mayor logro, correr un Formula E sin tener pito (Si por lo menos estuviera buena como Danica Patrick…)
Y después tenemos un puñado de kickeados de la GP2 y otros tantos destituidos de sus butacas de F1.
Pechito corre con la desventaja de no conocer las particularidades de estos fórmulas, pero en cuanto le agarre la mano, se los debería comer crudos a todos.
En el mundo la Formula E esta teniendo mucho crecimiento. Y es una categoría que es difícil de comparar. Pero bueno, acá seguimos prefiriendo ver carreras de autos de 50 años….
Pensaba lo mismo hasta que fuí a ver (o mejor dicho a “escuchar”) un TC en vivo.
PD: Al TC lo único que le queda de 50 años es el block de los motores. El resto es todo desarrollo.
No,es la categoria del futuro.
Gran carrera la de pechito!
Y ojala se pueda retirar del WTCC nuevamente campeón e invicto en campeonatos disputados.
Gran piloto,desperdiciado cuando pudo llegar a F 1 ,por falta de banca…la categoría donde corre,es de utilería, los autos son menos que el súper tc.2000 de acá.
Y la formula E, un Plomazo…donde se vio una carrera de autos sin ruido?…es como un scaletrix grande..
No va…nadie la ve..es cuestión de promoción de mercado, para fomentar autos eléctricos,que no son para correr.y eso que el Tesla S, es un avión…
PD: las carreras de autos,van en declive en todo el mundo,desde que inventaron los lastres,largar al revés de la clasifica,controlar el consumo,las cubiertas,y todo otro subterfugio para igualar los rendimientos,lo cual quedo demostrado que no es así. Solo queda el rally wrc, las 24 de le mans, y las Indy 500…algo de monaco F1,y no hay mas que contar…
Creo que lo que más público restó es la falta de peligro. Salvo raras excepciones es más probable que se maté un espectador yendo al autódromo que un piloto en una carrera.
Para la gente común los accidentes eran un motivo para ver las carreras ( de esto el Nascar sabe). Y para los fanáticos saber que los pilotos se jugaban la vida era lo que les daba un aura de héroes. Ahora si llueve no corren, si el autódromo no tiene vías de escape tipo autopista no corren, etc.
Hasta el Rally está haciendo lo mismo.
LAS carreras de endurance son lo unico que queda de automovilismo, lo demas son espectaculos muy pobres para verlos por tv, son interesantes si participas en vivo, cosa que es para pocos y muy caro-
Va a extrañar el ruido de un auto en competencia, tendrá que acostumbrarse al ruido de carrito de golf.
Igual, lo banco a Pechito, tiene una mano impresionante para competir.
Cc, un dato no mas. El mapa esta mal. El museo de arte decorativo esta entre sarmiento y la nueve de julio, no como aparece en el mapa (ya se que no lo hiciste vos)
Saludos!
Es verdad. En la manzana anterior al ACA junto a la coqueta Croque Madame.
vi una nota a una encargada del marketing de citroen que decía que tenían preparado un lanzamiento cerca de fin de año, será el C-ELYSEE?
Alan: Esta nota es para vos: https://autoblog.com.ar/2016/07/26/citroen-argentina-lanzara-el-c-elysee-en-los-proximos-meses/