Nissan exhibe la nueva Kicks en Cariló

NISSAN-KICKS-CARILO-1Nissan Argentina anunció ayer que, desde el 26 de diciembre hasta el 19 de febrero, tendrá un stand de exposición en Cariló (ver coordenadas y horarios). La marca japonesa enumeró a todos los modelos que expondrá en ese balneario, pero omitió a una sorpresa que se estaba reservando: la nueva Kicks.

Marcelo GS, paparazzo de Autoblog, fotografió hoy en Cariló a las dos Kicks SL que llegaron a la Argentina para formar parte del stand, que todavía está en construcción.

Tras algunas demoras en el inicio de la producción en Brasil, la Kicks se lanzará a la venta en la Argentina a mediados de 2017. Vendrá con un motor 1.6 16v de 114 caballos, con caja automática XTronic CVT y tracción delantera.

El nivel de equipamiento SL es el más completo. Viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, tapizado en cuero y equipo multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, que incluye cámara de retroceso y maniobras con visión en 360 grados.

Las unidades que llegaron a Cariló son en color Blanco Diamante y Gris Grafito, aunque se sabe que también estará disponible la variante bitono Gris Grafito con techo naranja (Sunset Orange).

Los precios de la Kicks se informarán al momento del lanzamiento, pero se espera que se posicione entre las SUVs del Segmento B más caras, como las Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta y Suzuki Vitara, entre otras.

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NISSAN-KICKS-CARILO-2Las dos Kicks que llegaron a Cariló tienen el nivel de equipamiento más elevado: SL.

NISSAN-KICKS-CARILO-3Se lanzará a la venta a mediados de 2017, importada de Brasil.

NISSAN-KICKS-CARILO-4Motor 1.6 16v de 114 caballos y caja automática CVT.

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VIDEO: Nissan Kicks – Comercial para Brasil

106 Comentarios

  1. ElGato dice:

    Me gusta, lastima el faltante del techo solar o panoramico

  2. amDB9 dice:

    Me parece horrible por fuera y por dentro es pasable, el equipamiento muy bueno, habra que ver los precios

  3. ceesars dice:

    Low cost a precio de premiun.

  4. Wooo... dice:

    Creo que sin ese vinilo del parante C quedaría mejor

  5. Ariel VTS dice:

    Se la ve linda, pero lamentablemente viendo los últimos resultados de LatinNcap no miro a Nissan con mucho cariño, mas con sus precios por encima de la media.

    • Lea_RLA dice:

      Me parece que no es tan asi el tema de los precios eh, al contrario. Fijate lo que vale un March base y fijate lo que vale un Palio Fire. Por menos precio viene mas equipado y no se compara en motor.
      Hace unos meses tenemos un Sentra intermedio (el que le sigue al base, modelo pre reestyling) y salió lo mismo que salia un Fox Highline. Me parece que en tema de precios Nissan es el que menos delira, lo que si delira es en seguridad.

      • pinguino dice:

        No solo en seguridad se deliran, también en la mecánica, porque en vez de poner caja de velocidades, te ponen un variador mecánico CVT, que en el momento menos esperado, te deja a pata porque se le barrieron los dientitos de los conos del variador.

        • Werther dice:

          Pinguino (juan37), andá a tomar la pastillita, el mundo entero está en tu contra, van a fabricar por miles y miles cajas CVT, mientras que las DSG están teniendo miles de fallas. LTA!!!

        • Lea_RLA dice:

          Eso pasa si no lo mantenés como se debe. Lo que la gente no sabe muchas veces es que la CVT tiene otros regimenes de cuidado, hay que cambiarle el aceite un poco mas seguido que a una automatica normal y cada tanto se le cambia la correa del CVT. Si lo mantenes bien no patina, no se rompe, no nada.
          Tambien depende si lo usas mucho para tirar cosas o no, tengo un cuatri con CVT y cero drama. Otros cuatris rompen seguido, depende mucho de uso y del mantenimiento.

          Yo tendría un auto con CVT (en casa hay un Sentra, pero Manual), a algunos les parece aburrido, bla bla bla, pero la verdad es que son practicas (y tengo 21 años eh jajaja)

    • sebastian_tecno dice:

      coincido lea, nissan cuando me compre el sentra salia 5mil pesos menos que el fluence…igual como usuario nissan en enero lo termino de pagar autazo pero sin esp el restyling voy a dejar la marca

      • Maitas dice:

        Tampoco para tanto !!! En 2018 ya es obligatório el ESP. Compralo en 2018 y listo !!

        • sebastian_tecno dice:

          Maitas en enero cumple 2 años ya tiene casi 60km…prefiero cambiarlos cada 2 años asi lo vendo bien, esta intacto, pero si evalue en su momento, la idea era por el exclusive ahora tengo un advance, y como cada año aumentan los c una fortuna la idea era ahora. aun no se por cual C cambiar.

        • Pablo Fernández dice:

          No está obligado a traerlo en 2018. Eso es solo para nuevos modelos.

      • Lea_RLA dice:

        Una lastima lo del ESP…
        Ya el proximo modelo en teoría tendría que ser, por lo menos, como fue el Tiida en su momento, un referente en materia de seguridad, o al menos ponerse a tono.
        Me gusta el auto, me gusta la calidad y me gusta la eficiencia, compraría otra vez si viniera mas seguro.

        • sebastian_tecno dice:

          si igual, me venia ideal la nueva version opino tal cual calidad eficiencia….el cerato fui a ver ultimo esta mut mut bueno pero 2.0 debe chupar muchisimo…

        • Lea_RLA dice:

          ¿Ya hay 2.0 del Cerato? cuando lo fui a ver hace un año aproximadamente solo había 1.6. Debe andar lindo seguro, viene con 150 hp y todos los chiches de seguridad… El 1.6 todavia estaba flojo en eso cuando lo fui a ver.
          Me parecio de muy buena calidad, los motores de Kia son super modernos, no creo que gaste tanto eh (tiene que competir con autos que ya traen Turbo, si no es lo suficientemente bueno se lo come la competencia, habria que investigar)
          Lo unico que no me gustó fue que senti media acotada la visión, quizas fue percepción mia. ¡¡¡Si podes compralo!!!

        • pinguino dice:

          Una lastima lo del variador mecánico CVT!

      • ezeq26 dice:

        Maitas, un año en nuestro país, es muchísimo…

      • pinguino dice:

        Sebastian: Tal como te escribiera en otro topico:
        “Reconozco que Nissan ha tenido buenos coches como el 300ZX o el GTR.”
        Se me dió por mirar como es el actual GT-R, y con sorpresa observo que tiene:
        “Transmisión de doble embrague de 6 velocidades con tres modalidades que puede seleccionar el conductor”

        O sea que en un Nissan que en Estados Unidos vale 110.000 dolares, encontrás una caja de velocidades con las mismas características técnicas que la caja DSG de 7 velocidades (contra la de 6 en el GT-R) que encontrás en un Golf Comfortline, que en Argentina vale el 25% del GT-R en USA , mientras que en los Nissan que valen lo mismo que el Golf, vas a encontrar el engendro de variador mecánico CVT.

        Si el variador mecánico CVT fuera confiable, lo usarían en el GT-R, pero sin embargo usan el equivalente de una DSG de Audi-Volkswagen, con una velocidad menos en el GT-R.

        • sebastian_tecno dice:

          Pinguino K vos que sabes tanto como ves el Nuevo Kia Cerato ? Motor 2.0 para un C comparado con Vento que puede ser que el nuevo 1.4? el mas nuevo no tenga camara de retroceso?… nissan fluence focus descarte…1 cerato 2 cruze2 por ahora…le llegara el kia cerato al menos..a los tobillos del vento? que según tu óptica es un auto perfecto..para C seria. No me digas que el UP es mas rapido y demas porque no busco algo chico sino algo grande. Civic me encanto pero vale lo que sale un segmento D.

        • Lea_RLA dice:

          Si le pones CVT a un auto deportivo te lo tiran por la cabeza, eso pasa.

  6. Ika226 dice:

    Basta de CVT. Pongan automáticas o manuales.
    Las CVT se rompen y más las Nissan.

  7. adrian77 dice:

    LA vi en Brasil, y “ao Vivo” es mucho mas linda que estas fotos…..

    • TotalDago dice:

      ¿Incluso la vista de la parte trasera?
      Porque ahí se explica el nombre, es un Kick en los amigos eso…

      • adrian77 dice:

        Si .. la parte de atras es muy linda y llamativa… realmente estas fotos no la ayudan…es muy linda “suv” muy buenas terminaciones en el interior… y si Nissan Arg mantiene la politica de precios “estar cerca de las generalistas” con productos competitivos, creo que se va a vender muy bien, como en su momento se vendio muy bien el Tiida…

  8. Lea_RLA dice:

    Me encanta… seguro le sienta muy bien el motor que trae.

  9. yatelito dice:

    otra mas y van, que lejos estamos de la rupturista juke, me quede con las ganas nunca la traeran igual ya vencio

    • Lea_RLA dice:

      Yo tambien queria ver a la Juke aca… pero bueno, su diseño es bastante… raro jaja.
      Imposible venderla aca, donde la gente compra con los ojos muchas veces.
      Lo que me encantaría que traigan aunque sea son los motores de la Juke y se lo pongan al Sentra o a esta misma Kicks, venian con un 1.6 T de 190 hp muy divertido.

    • TGS dice:

      Mamita querida el Juke 😱 mira que a mi me gustan muchos autos “feos” pero este ya se va al caraj*…jaja!

      • risingsun dice:

        La juke es hermosa, he visto muchas en chile y me encantan. Con respecto a la kiks, si fuera 4×4 ya estaria ahorrando, pero no me va comprar un auto que parece una cosa y es otra como hay muchos ejemplos.

  10. Georgie dice:

    Soy el único que ve horrible esta cosa??? Viene con piso desmontable o intercambiable?

  11. Rodrigo1988 dice:

    Latincap le va hacer un test lo mas rápido posible para volver a prender fuego la marca? Ya seria demasiado…

  12. correcaminos dice:

    Parece un hijo raro nacido del encuentro bizarro entre un agile y un soul

  13. yatelito dice:

    perdon x decir que vencio a pesar de ser 2010 entre a la pagina de juke 2017 USA la infinidad de configuraciones es impresionante la RS gris mate es un espasmo por no decir otra cosa

  14. LUK dice:

    No me gustan esos plasticos con letritas blancas que le pusieron en la ruedas delanteras.

  15. marco dice:

    muchos le sacan el cuero a nissan por los crash test mas alla de los patrocinados por nissan siempre lo sostuve las pruebas se tienen que hacer con todas las marcas, mismo segmento de vehiculos, mismos parametros como la prueba el alce en suecia ahi se ven los pingos y muchas sorpresas aparecerian con toyota volkwagen etc haciendo eso latincap seria mejor vista y no caeria en la duda que si se la agarro con determinada marca etc, ademas sostengo que un solo ejemplar no representa el total de la muestra debe haber repetitividad de fallas y ahi si te creo.

    • LUK dice:

      Estoy de acuerdo en tu comentario,ojalà otras marcar tengan el valor de decir,Lantinncap te ofrezco un auto ,tu elige el que gustes,testealo y lo que pase me hago responsable,pero no,eso no va a pasar.

      Le preguntè a Furas pq no le hacen la prueba del Alce a la hilux Argenta y repondiò que no era necesario porque en Argentina no hay Alces,bueno entonces inventen algo similar ,la prueba Macá Tobiano,no se.

    • Benzina dice:

      La idea es probar todas las marcas, el problema es que falta presupuesto…
      Con un solo ejemplar que falle, ya es para preocuparse…
      Sospecho que ni has leído las últimas notas sobre el tema, ahí Furas aclara bastante…

      • marco dice:

        si benzina pero estamos haciendo percha a una marca mientras las otras supuestamente tambien tienen defectos escondidos hasta que se demuetre lo contrario tuviera que haber igualdad de condiciones no te parece y si es por falta de presupuesto cerra amigo asi de facil, se que importante pero no podes vivir de patrocinantes mas en una actividad tan delicada como esa.

        • Benzina dice:

          Que pensamiento básico…
          “si es por falta de presupuesto cerra amigo asi de facil”
          Mamita…
          Se hicieron las auditorías de march y Versa, como corresponde. Lo de la “piso flojo” fue patrocinado. Coincidencia que salga la información de los tres test a la vez…
          Hay que ser un poquito mas objetivo en la vida…
          Lo reafirmo, si es que leíste realmente, no entendiste un joraca…

        • Benzina dice:

          Acepten la realidad muchachos…

          Ni los Nissan “made in USA” son aceptablemente seguros…

          Si tienen dudas, miren los vídeos…

        • marco dice:

          benzina el que no entiende un joraca sos voz no ves que pongo en igualdad de condiciones las cosas,si leiste mi primer comentario que lo dudo dije ((mas alla de los patrocinados por nissan)).y que otra opcion tenes si no hay presupuesto no es basico es ser realista.

        • marco dice:

          benzina segui conduciendo tu dodge challenger el peorcito segun crash test de muscle car perteneciente fca fiat cryshleer.

        • marco dice:

          aceptenlo muchachos los fiat cryshler son los mejores ya que por falta de presupuesto no pudieron entrar en las pruebas de latincap comprenlos con total tranquilidad idem para las demas marcas anda benzina no hagas reir…

        • marco dice:

          y benzina? se te acabo la gasolina je

        • Sandroppm dice:

          Ai como los focus que casualidad que antes de que salga el crash test salió el recal por los asientos traseros sueltos, le faltaban bulones…, al prisma u onix también se le había caído el piso y le pusieron 3 estrellas

        • Benzina dice:

          Marco:
          Jajajaja relajese hombre, que ya casi termina la semana…

          Podes criticar a la marca que quieras… No soy fana de ninguna, porque todas tienen sus cosas buenas y malas…
          Y el Challenger no es mi preferido, pero sale bien en las fotos 😂…
          Saludos!

        • Pablo Fernández dice:

          Lo que vos decís es como decir, si no meten preso a todos los corruptos,dejenlos en libertad a todos… no, lo ideal es que todos vayan preso,pero si meten solo a algunos, es mucho mejor que dejar libres a todos

    • duende dice:

      disculpame pero la prueba del alce es mucho mas subjetiva que los test de choque de LatinNCAP. En la prueba del alce hay varios factores que podrian influir, ejemplo: la pericia del conductor (imposible de asegurar que siempre las haga igual), el aire de las ruedas, la humedad ambiente, el viento, etc.
      Los test de choque solo miden rigidez estructural y proteccion, y por como se producen los autos hoy en dia, lo logico es que todas las unidades de un mismo modelo, se comporten igual, sino, avisales a los de la fabrica que los robots de la linea de produccion estan haciendo cualquier cosa.

    • Sandroppm dice:

      Es verdad, con el 208 a pesar de no tener las barras laterales fueron mas leves que con el nuevo palio, con el bora dijeron que era menos estable que su primo europeo y nada mas, con el clio mio al enterarse que en Colombia no tenían airbags les sacaron estrellas y a la hilux doble cabina le sacaron el esp, aibargs y otros dispositivos de seguridad y sigue con las cinco estrellas

  16. flap dice:

    Me parece que tiene un diseño estupendo.

  17. ezeq26 dice:

    Igual, hay que ver a qué precio llega…si deliran, no venderán ni uno, pero me gusta mucho más que la Honda HRV.

  18. martinfri dice:

    La verdad no entiendo estos posicionamientos de precios premiun o casi premiun en autos de marcas genericas. Lo mismo que el 2008, HRV, Captur Mercosur y algun otro que se me puede olvidar. Lo entendería en un Land Rover, Mercedes, etc. Pero en un Nissan fabricado en Brasil? Linda marca y lindo modelo pero xq más caro que una Ecosport.

    • LUK dice:

      practicamente todos son crossover,es decir,un crossover como ya todos lo sabemos es una SUV que provienen de una plataforma sedàn del mismo segmento,pero en el transcurso van modificando cosas he incluyendo materiales del sedàn pero modificados sin cambiar la calidad,que es lo que pasa?…bueno,hay algunas suv que le integran mas calidad para incrementar ese proceso,desarrollo etc,una de ellas es la trax-tracker,la mazda cx-3 es otra,son camionetas que salen un poquìto del segmento para ofrecer a sus clientes algo ma vanguardista y de mejor calidad,no tanto en diseño sino en costes,armado,materiales y seguridad,pasa de que ese segmento de las camionetas ya mencionadas sube un estandart y por obvias razones se eleva el costo,como vulgarmente se mencionan los segmentos es una suv que està situada en el mismo rango que sus rivales pero la llam +..

    • Marcelosch dice:

      Martín, según lo que recuerdo, la que empezó el tema fue Honda con la HRV.
      Honda no tenía intención de venderla acá, sino proveer a Brasil; por eso le puso el precio que se le cantó por si alguien la quería igual. TODAS las presentaciones que se hicieron después, se colgaron de ese precio.

  19. Tuerca Floja dice:

    Le afanaron la decoracion del parante C a la SW4!
    Coincido en que los registros de Nissan en los crash tests hace pensar en un nuevo fiasco con este modelo, pareciera ser la filosofia de diseño y construccion de la compañia no incluye autos seguros. Lo mismo que su pariente Reno.

  20. leoelkolo dice:

    que se pretende? que a la argentina llegen los mismos autos que venden en europa? somos un país sub desarrolado,y por eso no tenemos autos como en el primer mundo,o donde se vio que un profesional salido de alguna universidad argentina gane lo mismo que uno que estudio en oxford o Harvard? o pretender tener los autos de estados unido?? solo vasta ver unos números:
    el parque automotor de eeuu es casi 3 veces mas grande que el de china
    es 50% mas grande que toda la union europea
    de cada 1.000 habitantes 965 tienen auto (argentina tiene 268,siendo el mejor de america latina sin contar mexico)
    Entonces,que automotriz se va a poner las pilas,si entre todos los países de america latina no llegan a vender en 10 años lo que se vende en eeuu en 1
    No jodamos y agadezcamos,en otros países están peor…

  21. westner dice:

    En vivo es interessante, pero no viene con control de crucero. Ya hai muchas en las calles en San Pablo, se vende muy bien. Interiores en negro, marron o beige.

  22. Guido GTI dice:

    Me voy para Carilo ya!!!
    Feliz Navidad!

  23. ILarq dice:

    De atras tiene algo a megane III hatch o Focus hatch… mas agile… jaja. No se. No me enamora pero es esos autos que en poco tiempo te acostumbras y los ves lindos.
    Lo malo: no la veo muuucho mejor que una Eco y va a salir minimo 20/30% mas cara…

  24. mercoauto dice:

    Se la ve muy bien! !

    si su precio esta al nivel de la duster oecosport, esta Nissan será exitosa.

  25. gasticar dice:

    Esteticamente me gusta. La tendría que ver ao vivo para saber si es tan linda como se ve en las fotos. CC: ¿Sabes como se llama esa bolsa que tienen los neumáticos?. Abrazoooooooooooo

  26. Phenomenon dice:

    En gustos no hay nada escrito. Nissan merece respeto por haber creado el Skyline y el Silvia a pesar que al igual que las demás marcas traen las sobras del mundo a nuestro mercado. A pesar de esto ofrece mejor precio-producto que que cualquier otra. Ej:Tenemos unas rutas detonadas y distancias largas . Prefiero que mi dinero se use en una llanta auxiliar del mismo tamaño y no en una rueda de moto o un diseño espectacular como ofrece Honda que ya nos toman por estúpidos. Y hablando de diseño que muchos critican acá parece que todos tuvieran un pininfarina ( como lo era el Skin pero como era de Chery nadie decía nada). Saludos a todos los crack de las industrias automotrices! Sigan pidiendo pantallitas de colores en lugar de pedir seguridad y funcionalidad.

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