Rematan la Maserati 300S de Fangio

La casa de subastas Bonhams anunció que el próximo 18 de agosto rematará en Estados Unidos la Maserati 300S con el número de chasis 3069. Es la misma que utilizó Juan Manuel Fangio para correr el Gran Premio de Portugal de 1957 (salió segundo) y ganar el GP de Brasil del mismo año.

La subasta se realizará durante la semana de vehículos clásicos de Pebble Beach, en California. Bonhams estima que su precio oscila entre seis millones y siete millones de dólares.

La 300S tiene un motor de seis cilindros en línea, con 2.992 centímetros cúbicos y 245 caballos de potencia. Se fabricaron sólo 26 unidades.

El triunfo de Fangio en el GP de Brasil se produjo cuando ya era quíntuple campeón de Fórmula 1, muy cerca de su retiro deportivo. Aquél fin de semana en Interlagos, el Chueco marcó la pole, hizo el récord de vuelta y logró una victoria cómoda sobre sus rivales.

El auto no volvió a Europa: ahí mismo la Maserati fue comprada por el millonario playboy brasileño Severino Gómez-Silva.

Además de su excelente historial deportivo y su rareza, la 300S es un sport clásico de una belleza insuperable.

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Fangio y la 300S, en el Gran Premio de Portugal de 1957.

41 Comentarios

  1. sergiobis dice:

    Una obra de arte, como dicen algunos.- Estamos hablando de un pura sangre de 60 años

  2. Georgie dice:

    Una belleza!!! 😍😍😍

  3. GUILLE JAKIM dice:

    Muy lindo auto…. Salerno hizo una réplica hace al menos un par de décadas….

  4. BT44 dice:

    Vamos los PP no aflojen en la subasta y traiganlá! Algún dia abriran un museo y la plebe podrá disfrutarla. Al margen, sueño con los ojos abiertos y me imagino tocando ese volante de madera, buscando los cambios mientras con el pié vuelteo el seis cilindros… Mmm Mmmm… Permiso, voy al baño porque me hago!

  5. Seba73 dice:

    Que belleza! No entiendo a la familia Fangio. Como no preservar estas joyas? Ya lo hicieron con el Torino. Tanta necesidad de dinero tienen? Yo no podría, mas allá de mi amor a los autos, son tesoros de la familia.

  6. Emanuel dice:

    Hermoso. La trompa tiene un aire a viejos Alfa Romeo, ¿hay alguna relación?

  7. BonVivant dice:

    Es perfecta. Ese perfil es hipnotico. Verdadera obra de arte.

  8. Reichstag dice:

    Maravilla. No quiero pensar cuanto cuesta mantenerla con vida…

  9. xx dice:

    Por diossss… si tuviera guita me la compro y mientras con una mano le pago al martillero, con la otra estoy anotándome en la Mille Miglia.

  10. markitto dice:

    Me enamore. Es perfecta por donde se la mire.

  11. Asolarin dice:

    Qué bonita, me encanta! Y encima con una historia impresionante encima… me daría lástima hasta sentarme.
    Ojalá algún magnate Argentino la traiga nuevamente…

  12. AndresJIII dice:

    Seguramente pregunte una estupidez producto de mi ignorancia.. es normal que tenga el volante a la derecha?

  13. Fordnando dice:

    El Mach 5 de la vida real.

  14. W140 dice:

    Al final el Torino era una Ganga! Que pasó con dicha unidad? Se restauró debidamente o lo tiene un Gitano a GNC comprado porquerías viejas por el Conurbano?

  15. W140 dice:

    Le van a sacar mucho más, la Pintura de Warhol se vendió por 13 millones, esto tiene que estar cerca de los 20 millones..

  16. bni dice:

    Más o menos de la misma época siempre me gustó mucho la Lancia D24¡¡¡ bellísmo auto.

  17. fedekun dice:

    Que belleza. Al lado de esta obra de arte, el Pagani de PPC parece un remis.

  18. juampixr8 dice:

    Viendo autos clásicos, CC, ¿qué se sabe del Tulia G7 2017 de Crespi? no hubo más muestras del avance del proyecto.

  19. Tato1979 dice:

    Una escultura… pero que gana carreras. Maserati y su linaje inalterado. Hermosa, y en las manos del mejor. Ojala quien se la lleve, la pague fuerte, y la saque a pasear por Goodwood FOS o similar…

  20. A.Valentin dice:

    Linda para entrar por la callecita de los boliches en Puerto Banús. Entre tantos Aventadores, Mc Laren y Cavallinos “vulgares” con cara de ¿a ver quien tiene ésta, logiiiissss?

  21. 206GTI dice:

    Había que ser muy valiente para pilotear esos bólidos.

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