Hoy es San Ferrari

Se cumplen hoy 29 años del fallecimiento de Enzo Anselmo Ferrari, fundador de la scuderia y la fábrica de autos que llevan su nombre. Por ser el Santo Patrono oficial de Autoblog, hoy acá non si lavora.

Hasta mañana.

***

VIDEO: Ferrari – 70 años

61 Comentarios

  1. Emanuel dice:

    Bien Autoblog, como todos los 14/8.

    No soy ferrarista, pero admiro mucho a Ferrari.

    Feliz día a todos los tifosi 🇮🇹 🇦🇷

  2. robertgti1 dice:

    Feliz dia! hoy es EL DIA para desbandarse …

  3. Ema1274 dice:

    Ese sí que era un viejo zorro! Chapeaux

  4. Georgie dice:

    Gracias por todo Commmedatore!!! 😍😍😍

  5. MATTRacing dice:

    Y yo como hago que tampoco quiero laburar?
    Feliz día Ferraristas!

  6. Tato1979 dice:

    Feliz dia a todos los Ferraristas!

  7. BT44 dice:

    Por favor, si queda un poquito de persiana abierta o el que barre todavìa no se fue!.. pongan esa oraciòn que alguien una vez enviò por tan emblemàtico dìa (perdòn a su talentoso autor por no recordar su” autobloguero” nombre)

  8. pablot dice:

    Felicidades!! Aunque siempre se festeje sobre la muerte es mas un recordatorio sobre la genialidad y dar gracias x estos fabulosos autos q embellecen las calles de todo el mundo

  9. Alberto Arenas dice:

    A la pelotita CC! Ese comentario vino del futuro ja ja, Feliz Día!!!

  10. Seba73 dice:

    Tengo sentimientos encontrados con este señor. Su labor fue excelente y sus vehículos son el sueño de casi casi casi todo el mundo fierrero (y me incluyo) pero su egocentrismo no me gusta. Prefiero a Ferruccio Lamborghini.

  11. maspapista dice:

    Te avivaste tardisssssimo…. Lavuoraste un montonne

  12. HORAMY dice:

    Elijan al mejor Ferrari de la historia :

    Dificil ehh…

    Muy difícil…

  13. W140 dice:

    Frases de don Enzo “Hay que pasar el invierno..” “siganme, no los voy a defraudar” “Yo hago puchero, ella hace puchero, yo hago ravioles, ella hace ravioles..” “Sangre, sudor y lagrimas..” “Lo mismo que todas las noches Pinky: Tratar de conquistar el Mundo” etc etc
    *En realidad de Don Enzo no son, pero los Tifosi están tramitando para que se las reconozcan.. apúrense que Julio Barbaro dirá que las dijo el Gral Peron

  14. Emmanuel LFE dice:

    Dos cosas, hay una película muy pero muy buena sobre Enzo que sinceramente te quita las ganas de desear su vida. Otra que, me encantaría saber que pensaría de su empresa hoy en día… – Un parque de diversiones? una camioneta para llevar a los chicos al colegio? Que falta? una zandía parlanchina de fibra de carbono?

  15. jbl dice:

    Si Don Enzo estuviera vivo te diría:

    Oggi è San ferrari? Lavora poi per due volte

  16. El Economista dice:

    Hace poco conseguí un libro (usado) que es una recopilación de entrevistas a Enzo y gente que trabajó o lo conoció. Muy recomendable.

  17. Ronnie dice:

    Como se dijo arriba la F 40, auto crudo sin concesiones ,sin mariconadas.

  18. Jorge ATP dice:

    Simplemente Unico. El mundo no serìa lo mismo de no existir el apellido Ferrari. Hay algo en estos autos que despierta algo tan humano que no tiene nada que ver con la razón y es… pasión. A nadie en mi familia le atraìa el automovilismo entonces…¿por que siendo niño allá en los 60′ me hice fana de Ferrari, habiendo otras marcas?, ya lo dije antes , la capacidad única e inexplicable de estas maquinas de despertar pasión.
    Gracias Don Enzo por haberlo permitido.

  19. juliandevoto dice:

    A la noche un wiskisito en nombre de don Enzo!

  20. HORAMY dice:

    En agosto de 1978, por lo que hace 39 años, el cineasta francés Claude
    Lelouch adaptó una cámara giroscópicamente estabilizada en el frente de
    Un Ferrari 275 GTB e invitó a un amigo, piloto profesional de Fórmula
    1, para hacer un trayecto en el corazón de París, a la mayor velocidad que
    Que pudiera.

    La hora sería tan pronto como el día se aclarara.

    La película sólo daba a 10 minutos y el trazado sería de Porte Dauphine,
    A través del Louvre hasta la basílica de Sacre Coeur.

    Lelouch no consiguió permiso para interdictar ninguna calle en el camino , sería un
    Peligroso trayecto a recorrer.

    El piloto completó el circuito en 9 minutos, llegando a 260 km por hora
    En ciertos momentos. La película le muestra perforando señales rojas, casi
    Atropellando a los peatones, espantando palomas entrando en calles de sentido
    Único. El sol ni siquiera había ratificado.

    El piloto, habría sido René Arnoux, o Jean-Pierre Jarier?

    Cuando mostró la película en público por primera vez, Claude Lelouch
    fue preso. Pero nunca reveló el nombre del piloto de fórmula 1
    Y la película fue prohibida, pasando a circular sólo en el circuito
    Underground

    Vale la pena disfrutar de la emoción de pasear en París como si estuviera
    A bordo de un Ferrari 275 GTB.

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