Sero Electric: patrulleros eléctricos argentinos para Mendoza

Las ciudades de Mendoza y Godoy Cruz cuentan desde ahora con seis patrulleros nuevos, para su división de Seguridad Ciudadana: se trata de los Sero Electric, los pequeños autos eléctricos argentinos, fabricados en Morón.

Las unidades serán asignadas a espacios públicos como el Parque Lineal, el Parque Central y la Peatonal.

“Estas unidades servirán de complemento para la observación y colaboración en el sistema de seguridad de la capital. Trabajaran divididos en turno mañana y turno tarde”, informó la Municipalidad mendocina.

Las unidades tienen capacidad para dos personas, baterías con una autonomía de 60 kilómetros y su velocidad máxima es de 45 km/h.

La primera ciudad del país en adoptar los Sero Electric para patrullaje urbano fue Morón, en la provincia de Buenos Aires (ver nota).

Autoblog probó el Sero Electric el año pasado y la crítica completa se puede leer acá.

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44 Comentarios

  1. Ceesars dice:

    Bien por Mendoza que suma a la circulacion de vehiculos electricos en el pais, queda poco para que el resto del pais sea legal.

  2. leov dice:

    Bien! Ojalá homologuen las categorías de ligeros cuanto antes y sea la gente y no el gobierno quien decida si son prácticos o no.

  3. Enzo l. dice:

    Excelente iniciativa…ahora lo podrían haber hecho un poco menos feo a este autito.

  4. ILarq dice:

    Los 60km de autonomia son con las medialunas y el mate?

  5. marcoab dice:

    Interesante SI, practico no se y te quiero ver arriba de esos carritos de golf con techo cuando el sol parte la tierra y sin aire acondicionado =0

  6. Mani dice:

    El patrullaje policial callejero mas efectivo es una moto con dos efectivos, el de atras sobreelevado, pero para un espacio verde esto cae de perillas.

  7. Seba73 dice:

    Bien por Zero! Mis gelicitaciones a la empresa. Espero que esto siga creciendo!

  8. ALF dice:

    Totalmente inutil. Esto es como los falsos segways que habian comprado oara la policia turistica. Este carrito de golf glorificado va a entorpecer la peatonal

    • Maitas dice:

      En capital se ve un carrito de golf carrozado por la peatonal. Me parece útil.

      • ALF dice:

        La peatonal del centro de mendoza mide 6 cuadras, en cada una si no hay una fuente hay una glorieta donde suele haber o musica en vivo o algun artista, mas las mesitas y kioscos de diarios…
        Estos autitos se van a atascar y para andar x los espacios verdes de la ciudad es poco, no lo veo qye pueda trepar desde los poetones del parque a la UNC… no me parece que sea el mejor destino q se le pueda dar a los impuestos que pagamos

    • Pela82 dice:

      Que es mejor? 2 policías a pie con una autonomía de.. 15 metros? La montada? Estamos en 2017, esto es lo q va.

    • QuattroS1 dice:

      Tal cual. Que caminen viejo, ésto no sirve para absolutamente nada más que tirar recursos. En Rosario tienen unos parecidos y cada dos por tres los están empujando. Dejen de gastar el presupuesto en éstas porquerías y Toros Volcano que faltan cosas mucho más necesarias en la policía. Para empezar, entrenamiento, disciplina y un buen departamento de asuntos internos. Ñoquis.

  9. Georgie dice:

    Mmm, darán resultado?

  10. juampixr8 dice:

    ¿Qué porcentaje de integración local tendrá el modelo? pregunto porque es idéntico al Movitron Teener, incluso hasta los asientos. Esto me obliga a pensar que se trata sólo de un caso de CKD con piezas importadas y calcomanías locales. Buen día a todos.

    • hdvz dice:

      La nota que CC cita más arriba, expresamente habla de producción, y fabricación. También menciona que adquirió derechos de la licencia de Movitron, debe tener componentes importados pero no pareciera que fuera solo CKD (como Zanella que si lo es).

  11. Sin Dacia no hay paraiso dice:

    Celebro la noticia. Ojalá se difunda la iniciativa. Solo velo por la conservación de esos autitos en manos de la gente de seguridad. Me canso de ver patrulleros con Ranger y Amarok destrozadas con 2 meses de uso!

  12. Hernan dice:

    Pintoresco, pero muy poca autonomía. No lo veo nada practico.

  13. scoobyponja dice:

    El 80% de los policias de mi pcia no podrian entrar por sus voluminosas contexturas forjadas por pizzas y asados todos los dias.

  14. Tuerca Floja dice:

    Me parece un verdadero despropósito.
    Según la entrevista al fabricante de CC el 29/05/2015, la recarga dura entre 5 y 7 horas.
    Andando parejito a 30 km/h duran dos horas circulando. Restale el tiempo de ida y vuelta al punto de carga, media hora total? O sea que son operativos 1 horay media cada 7… digno de la mejor eficiencia estatal.

  15. F.Fernandez dice:

    No es lindo. Por algo estoy diseñando un auto nacional que también tiene motor eléctrico (dimensiones similares al Prisma).
    Ah, es cierto que en Poochie usan como patrullero a los Weikerui V7 (buscarlo en Google para entenderlo)?

  16. martinleandro dice:

    Tiene mucho más sentido un vehículo así para patrullar zonas céntricas, que las Oroch, Toro, Amarok o Ranger caminando kilómetros en 1º o 2º…

  17. Federico79 dice:

    Que bueno…primero compraron Melex, Trimove…ahora los Sero.. vendrán los Volt, Rodon… la $$$ se va y la ciudad de Mendoza no cambia desde los años 80…otro negociado.

  18. Asolarin dice:

    Mmm… bien por ser ecofriendly, pero en Berazategui también hubo carritos de Golf custodiando las plazas, incluso en CABA hay. Seguramente sean útiles…
    A ver si nos vamos poniendo las pilas para homologar estas cosas… teléfono para el gobierno.

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