Lanzamiento: Porsche 911 GT3 Cup Challenge Argentina

¿QUÉ ES?: Es la nueva categoría monomarca del automovilismo argentino, que acompañará al calendario del Turismo Carretera a partir del 11 de abril (Buenos Aires). Se utilizarán los Porsche 911 997.2 GT3 Cup, que corrieron en la Cup Challenge Brasil hasta el año pasado. Los autos llegan importados de Alemania y se podrán alquilar por carrera o campeonato completo.

MECÁNICA: Motor Bóxer 3.8 de seis cilindros, con 450 cv. Caja secuencial de seis velocidades, tracción trasera. Chasis Cup con seteos de suspensión, neumáticos y aerodinámica adaptables para cada circuito.

LO MÁS: La famosa Porsche Cup, que ya tiene presencia en 16 países, por fin llegó a la Argentina. Una categoría para gentlemen drivers, con la modalidad “Arrive&Drive” (al contratar el servicio, el piloto sólo se tienen que preocupar por llevar su buzo antiflama y su casco al circuito, todo el resto corre por cuenta del organizador).

LO MENOS: Es la copa monomarca más costosa de la Argentina (pero la única que ofrece la posibilidad de correr en Porsche).

EL DETALLE: Pueden participar pilotos con experiencia en autos de carrera, ya sea amateurs o semiprofesionales. Los debutantes deberán cumplir con un programa previo de clínicas de manejo en pista. Cada fecha del campeonato consta de dos entrenamientos de 30 minutos, una clasificación de 15 minutos y dos carreras de 20 minutos más una vuelta. Las carreras serán fiscalizadas por la CDA del ACA. Los pilotos podrán tener sus propios sponsors en el 90% del auto. El resto corresponde a los sponsors oficiales de la categoría. Más datos, en la ficha técnica para descargar.

PRECIOS: El valor oficial del alquiler de los autos no fue informado, pero fuentes de la ACTC hablan de un precio en torno a los “10 mil dólares por carrera”, incluyendo el auto, neumáticos y servicio de mecánicos. Más información en la web oficial.

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VIDEO: Porsche 911 GT3 Cup Challenge

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80 Comentarios

  1. Burlington dice:

    Buen dia! muy buena noticia! un salto de calidad en cuanto a competiciones, es hora de empezar a tener estas competencias y dejar de lado los obsoletos falcon y chevy. Esperaba un precio mucho mas alto.

  2. Ika226 dice:

    Para mí el precio tiene que ser mucho mayor. Si un Bora hace unos años costaba 50000 pesos por carrera.

  3. jpch dice:

    10 lucas gringas por carrera no parece caro. Esperaría que fuera más.

  4. Georgie dice:

    Recontra mil paso al igual que con el TC, vengan de a uno…

  5. igandini dice:

    Che 10.000 dolares todo incluido no es nada caro eeh.. Cuanto sale poner un TC en pista el fin de semana con mecanicos, traslado y el auto en si??

  6. Gor2 dice:

    10 lucas verdes nomás? como que dan ganas de blanquear guita con estas cosas

  7. Altowachon dice:

    10mil franklins…q tul? El tema es q si t “enganchas” y qres correr todo “el campeonato” mama.
    Yo preferiria irme a miame alquolar uno o 2 cochecitos doy un par de vueltitas, compramos regalitos y creo q gasto menos de la mitad 💁

  8. Seba73 dice:

    Que cosa hermosa esos Porsche…ojala tenga exito la categoría.
    Adhiero con que 10k verdes no parecen tanto cuando te proveen de todo lo mencionado y la posibilidad de publicitar en el 90% del vehículo..

  9. markus dice:

    Muy buena noticia! una competencia de calidad que sea agradable a la vista

  10. rascutacu dice:

    Alguien sabe por que se correr tantas carreras en Entre Rios? Apoyo del gobierno provincial quuzas? Solo por curiosidad.

  11. Seba Dohr dice:

    Permitirán llevar la publicidad de Drean?

  12. TGS dice:

    Lindo para bancarla 100% particular -sin sponsors- y plotear el auto con los colores de Martini mientras que otro amigo hace lo mismo con los colores de Gulf 😎🏁

  13. yatelito dice:

    Con 10 Lucas verde me voy 15 días a la Florida alquilo una super máquina y paro en el Con…..al del Downton a todo lujo

  14. ALF dice:

    10mil verdolagas… Me parece que los de la ACTC revolearon cualquier número.
    Ojalá funcione y no sirva solo para “enjuagar” vueltos

  15. agudaqo dice:

    Y que pasa si destruis el auto? algo totalmente probable…

  16. Martin1774 dice:

    10 lucas gringas me parece hasta barato. A cambio poder subirte y escuchar ese flat six gritando a más de 9000 rpm por las pistas argentinas…. si pudiera… que buena experiencia. Ojalá que la categoría pueda afianzarse. Seria un salto de calidad para el automovilismo Argentino tener a la mejor marca Alemana corriendo de forma permanente en nuestro país.

  17. JuanF dice:

    No me gusta la pintura, el blanco de los laterales me hace acordar a un Fusca, me llama mucho la atención el interior porque lo veo igual a los 911 GT1 Evo no cambió en nada y me vuelven loco esas llantas, que creo son BBS, son lo más, lejos el mejor diseño de llantas racing junto con las del 962 de la otra nota…

  18. titus dice:

    los autos se traen bajo regimen de importacion temporaria? (Ya que son usados verdad?)

  19. AleCov dice:

    Por lo que se ven en todas las fotos, esos 911 son 997.2, no 991

  20. Germanf dice:

    COMENTARIO BORRADO
    Motivo: malas palabras
    Último aviso para Germanf

  21. almagro dice:

    Che, los muchachos del gobierno con offshore, ya están llamando para correr, ja,ja,ja. Saludos.

  22. yatelito dice:

    me parece que vamos a ver circular mas porsche x las calles no justamente importados por el Sr Polenta

  23. Juan Esteban dice:

    CC algo no me cierra en la nota, dice que el lanzamiento es el 11 de abril junto con el TC en Buenos Aires, y el TC corre el 1 de abril en San Luis (11 es miércoles). Será que hacen un evento en el autódromo nomás?

  24. BatmanDelMercosur dice:

    Otra categoría de esas aburridas. Pasa el tiempo y el TC le sigue pasando el trapo a todas.

  25. GAG328 dice:

    si no entiendo mal por lo que se ve en el calendario solo hay dos carreras confirmadas .

  26. ROAD BEEF dice:

    En Brasil hace un par de aňos 2015 creo que costaba 7800 dólares con e cambio de aquel entonces
    Si hay tanta diferencia conviene ir allá
    No se cuanto costará la Fiat Tipo que es el mismo sistema

  27. Asolarin dice:

    No me parece disparatado el precio. Dichosos los que puedan competir aunque sea una sola carrera!

  28. pablowally dice:

    10000 lechugas…seguro que hay gente de bien que puede darse el gusto, pero o poner un auto competitivo en pista sale mucho muy caro o las marcas que fabrican electrodomesticos van a estar de parabienes, sobre todo las que producen/importan lavadoras…

  29. astonmartin dice:

    Las batallas que deben tener encima esos autos después de la temporada en Brasil.
    Sería interesante saber si recibieron alguna puesta al día antes de traerlos o si están tal cual salieron de fábrica.

  30. Polloo dice:

    Espectacular. Que lindo poder tener la guita para hacerlo. Siemrpre, el deporte motor, fue carisimo!
    Ahora, te la llegas a “pegar” y poniendo estaba la ganza. Que costo tendra de reposicion? Supongo que sera dealer price. No te lo van a facturar precio concesionario.-

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