Recall para el Renault Sandero RS

Por medio de cartas enviadas a los clientes, Renault Argentina llamó a revisión a los propietarios del Sandero RS. Es por problemas en un tubo de suministro de combustible.

No se informó la cantidad ni el número de chasis de todas las unidades afectadas. Los propietarios de este modelo deben consultar si su vehículo se encuentra incluido en este recall, llamando al teléfono 0800-333-7362.

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(Gracias a RodFr por el dato)

63 Comentarios

  1. LuiFa® dice:

    Carta a domicilio, bien ahí.-

  2. Ceesars dice:

    Para quitarle el logo RS? Uy pobre Sandero es un bomba. 😝😆

  3. MarceloLP dice:

    Varias veces el llamado a recall lo realizan de esa manera…sin especificar, debe ser por cuestiones de imágen, entonces no aclaran si son 1, 10 o 1000 unidades, y le tiran la carga de la duda al consumidor. Pero si llama el usuario, sí le dicen si su auto está o no afectado…o sea que saben que auto tiene problemas…de cuarta

  4. ILarq dice:

    Como harán? Los buscarán por el registro automotor? Xq seguro hay mas de uno que se vendió y ya es segunda o tercera mano….

    • MarceloLP dice:

      TIALLcartaC !!! jjajaja te piden a vos que le mandes esa carta al que te lo compró o le avises a ellos quién es el nuevo propietario!!!

      • ILarq dice:

        Eso me pasa por vago… la leí muy por arriba.
        Es decir que le delegan la responsabilidad de avisarle a nuevo dueño al cliente. Los abogados de Renault están todos de vacaciones?

        • MarceloLP dice:

          jajaja no es tan así, te piden que le informes a ellos y ellos tratan de contactarlo (si vos no podes!!) …pero en el fondo te hacen trabajar para ellos ajjajaj

        • ezeq26 dice:

          Medio loco, yo de los 2 últimos autos que vendí, no tengo ni el número telefónico de los compradores. Siempre guardo el contacto x un tiempo, después lo elimino.

  5. diaz21 dice:

    Sos un desastre Renault Argentina, marca que no compraría jamás.

  6. Gor2 dice:

    Todavía no entiendo como algo que quiere aparentar como deportivo se llame Sandero

    • Burlington dice:

      yo no entiendo que hace dacia en el pais, y mucho menos como alguien lo puede comprar..

    • AleCov dice:

      Muchos de deportivos de alto renombre que conoces partieron de ser una versión vitaminada de un vehículo económico para que muchos se puedan subir a un deportivo.

      Yo no le veo nada malo

      • MarceloLP dice:

        yo tampoco, es mas, hay usuarios de Mustang que le han iniciado acciones legales a ford, porque el auto no es tan deportivo como lo venden!!! jajajja y es en serio lo del mustang!!!!

      • TGS dice:

        MINI Cooper, Golf GTi, 205 GTi, Renault 5 Turbo, todos los Abarth, todos los Gordini, Fiesta XR2, etc, etc…

        • Juma dice:

          Exacto. Realmente es una ecuación que cierra este auto. Basta ver portales europeos que le piden a Dacia que venda una versión así en aquel mercado.
          Respecto al recall, como siempre digo, es algo bueno. Todas las marcas cometen errores. Lo importante es que se hagan cargo.
          Mal por el sistema de llamado sin número de chasis. Aunque también podría ser que sean unidades salteadas -no seguidos-. Si tenés 100 unidades salteadas, necesitás 100 renglones en el aviso. ¿Me explico?
          Nefasta la idea de que el primer propietario llame al siguiente.

  7. Daniel dice:

    Lo bueno es que yo no tengo que llevar el mío… Debe ser porque no compraría un Dacia reetiquetado ni aunque me lo regalen.

  8. martin07 dice:

    Crei que era por el test de choque, que hizo latin ncap

  9. niko_3100 dice:

    Lastima que Renault no se pone las pilas con la seguirdad. Encuentro al sandero un auto simple pero lindo, basico si pero muy completo por un precio muy competitivo. Adentro es muy espacioso y el baul de lo mejor del segmento…

    Lamentablemente sin ESP, isofix ni un minimo de seguridad. Dacia en Europa tiene buenos resultados en las pruebas de euroncap.

  10. Seba73 dice:

    A mi me gusta el RS. Incluso lo hubiera comprado antes que el 208 que tengo hoy. Al menos este trae ESP y un motor divertido, sobre todo para rutear.
    El precio me parece mas que correcto para el auto. Yo si lo considero un deportivo, no se necesitan 300 caballos para que un vehículo sea deportivo..
    Bien por el recall!

    • chapulin dice:

      eso es porque nunca manejaste un deportivo… un sandero es para ir al super… ese 2.0 aspirado torton, no le puede ganar a nadie

      • FFM dice:

        Coincido con que no hace falta mas potencia para ser deportivo, anda mas que el promedio de autos que encontras en la calle y vale lo mismo o menos.

      • xx dice:

        Y bueno… no todos tenemos la posibilidad de manejar un Veyron todos los días como seguramente usted sí.

        De todos modos, 8.5 seg para los 0-100 y los 1000m en un chiquitín arriba de la barrera de los 30 seg. (30.29seg) en un auto para hacer los mandados con la patrona y el gurí no está nada mal.

      • Seba73 dice:

        Tan torton no me parece, 8.5 de 0 a 100 no es poco…el 208 GT con turbo y unos caballos mas logra el mismo valor. Sigue siendo un B que cuesta menos de 450 lucas.
        Y no, no maneje un deportivo, es cierto. Tengo un auto común y corriente, que compite en el segmento B generalista y que llega con suerte a 115 caballos…30 caballos mas y casi 3 segundos menos de 0 a 100 me sobra para considerarlo deportivo. No necesito un Mustang para definir un deportivo.

      • mpachi dice:

        no se que auto manejas todos los días. Hoy tengo un RS y lo compre por una cuestión de precio/producto. Creo que cumple con mis expectativas, y tuve todo tipo de vehículos, preparados, con turbo y hoy lo encuentro divertido. Y si además queres divertirte en un track day, deja con la boca abierta a más de uno que van con autos con potencias que lo superan en más de 100cv o más, por ende, muchos también lo eligen porque es un auto equilibrado hasta para disfrutarlo en un circuito.

  11. SebaFranco84 dice:

    COMENTARIO BORRADO
    Motivo: malas palabras
    Último aviso para SebaFranco

  12. W140 dice:

    Banco mucho al Sandero RS, es lo mejor que vi en desarrollos mercosur estos últimos 10 años.
    Hizo que mucha gente, mucho padre de familia, se pueda permitir nuevamente una versión deportiva (muy bien lograda..) que a nivel de chasis no tiene nada que envidiar a un Segmento A o B premium,
    El otro día vi una pareja de unos 70 años saliendo con un Sandero RS de un Garage.. el traumatologo la debe juntar con pala.
    Es una buena Forma de seguir siendo un Padre Cool, sin tener que resignar espacio y sufrir la bochornosa situación de verte arriba de un SUV onda Eco o Duster.

    • xx dice:

      Para pareja sirve.
      Para pareja con un hijo sirve.
      Para pareja con 2 hijos ya se complica el baul.

      Me parece una excelente opción ya que el espacio interior es bueno, el baul muy aceptable para las condiciones que mencioné antes, la potencia permite de vez en cuando salir rapido o pasar un camión sin que se te llene el tujes de preguntas, y los reprises por el torque disponible en una cilindrada de 2 litros permiten manejo comodo en general.

      • W140 dice:

        mmmm Una Pareja con 2 hijos pueden tener su RS.
        320 litros (hasta la bandeja) alcanzan perfecto, pero no tienen que padecer (sobretodo la bruja..) del síndrome “acarreo porquerías que no voy a usar”.. ¿para que el Tejo si vamos a San Rafael en Agosto?
        Es necesario traer 34 cajas de Garotos para regalar cuando vamos a camboriu?
        Y el Kit de Estetica de la bruja?
        Y tampoco esas antigüedades de algún pueblito perdido en el medio de Uruguay..

        • xx dice:

          Usted quiere que el viaje sea feliz?
          Le doy la derecha con “no llevo la barrenadora si voy Bariloche”, pero una semana afuera con dos chicos menores de 3 años + los dos adultos, le garantizo que los 320 litros se llenan enseguida (sin meter bolsos en habitáculo, claro) aún sin incluir las 20 cajas de chocolate en rama.

        • W140 dice:

          Faa cuantos problemas. Yo soy soltero, pero quiero alegrarle la vida a esos papis que quieren seguir tirando rebajes..
          Tienen que sacar una Kangoo RS, con el 2.0 pero de 172cv..

  13. hernanpm dice:

    El rs es un auto que a priori me interesaria comprar, agradezco opiniones de usuarios, en particular de calidad de armado que es lo que mas me molesta en un auto

    • FFM dice:

      Si es lo que mas te molesta en un auto entonces olvidate porque hace ruido a plasticos desde el primer dia y el otro dia hablando con otro usuario de uno igual me dijo lo mismo, se ve que todos son iguales.
      Con respecto a desempeño dinamico esta excelente no se le puede pedir mas, como bien decian por ahi, anda como un B premium yo te puedo decir que en casa habia un audi a1 y este dobla mejor y frenan bastante parecidos.
      El motor me parece un poco gastador, anda bien gracias a que el auto no es pesado, lo hace lograr muy buenas aceleraciones pero en casa lo hemos comparado con el up tsi que tenemos y andan muy muy parejos lo que defrauda un poco siendo un motor bastante mas grande.
      Lo mejor de todo es que es uno de los autos mas baratos con esp.
      Saludos!

  14. Hugosky dice:

    Buen día
    Me gusta el auto,creo que por el precio ofrece más de lo esperado
    Buen motor,chasis,equipado y por sobre todo divertido de manejar sin resignar espacio ,baúl y todo esto por un precio accesible
    Estoy x cambiar el 206 de mi mujer y sin duda es la opción más interesante

  15. Georgie dice:

    Pensé que era del departamento de diseño… 😂 😂 😂 😂

  16. chapulin dice:

    145 cv y manifiesta ser un auto deportivo… que flasheas reno?

  17. Vino Tinto dice:

    Pero como puede seeer, un dacia con problemas??

  18. Martin78 dice:

    No está mal el auto para el promedio mercosur, pero no tiene 145cv basta con ver la cantidad de gente que quiere potenciarlo más y se encuentra que al subirlo al dyno si llega a 130 cv al motor es un milagro y con la repro y algo más lo dejan en lo que el fabricante declara. Me parece que si le hubieran puesto el motor del Fluence gt hubiera sido mejor que es el mismo con turbo y 180cv con muchas posibilidades de llegar fácil a 210 cv sin mucho riesgo ni modificación. En gral está bien para lo que tenemos acá.

    • mpachi dice:

      Martin, una cosa es potencia del motor y otra a la rueda. Obvio que le reprocho al auto que podría haber traído la misma potencia que el clio sport de 172cv, y a Renault no le hubiese costado nada, porque básicamente es el mismo motor, igual es divertido de usar. Dobla bien, frena bien, y acelarando para el promedio de los autos q hay hoy en la calle sobra

  19. juanchobmw dice:

    Conociendo a Renault Argentina, le deben haber puesto mangueras de carburador para ahorrar costos jajjajajajajja

  20. Asolarin dice:

    Lindo sería que todos los Sandero equipen la mecánica del RS, y que el RS tenga más polenta. Eso sería interesante.
    Mientras tanto, a cambiar la manguerita, que no te deje tirado ni se incendie!

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