Video oficial: el Torino 380W de Zeziola giró con Berta y Pagani en Nürburgring

En mayo pasado, el coleccionista argentino Ricardo Zeziola se dio un gran gusto: llevó su Torino 380W a Europa e invitó a Horacio Pagani y Oreste Berta a formar parte de un homenaje. Giraron en el circuito alemán de Nürburgring, como un tributo a la Misión Argentina de 1969.

Autoblog realizó la cobertura más completa de este evento. Publicamos la restauración completa del auto con una galería de 100 fotos (ver nota). Informamos sobre la visita del auto a Pagani Automobili en Italia (ver nota). Y publicamos las primeras fotos y videos del auto girando en el Nordschleife (ver nota).

Hoy la familia Zeziola presentó el video oficial de ese evento. Se puede ver completo acá abajo.

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VIDEO: “Soñar no ocupa lugar”

37 Comentarios

  1. Georgie dice:

    Lo miro en un rato porque estoy viendo como sufren los teutones… 😂 😂 😂 😂

  2. leoTSI2.0 dice:

    Se me cayo unas lagrimas!!!

  3. MarceloLP dice:

    Muy lindo video!! que bueno que las demostraciones de afecto y respeto se demuestren en vida!!!!

  4. SergioQ4 dice:

    Buscando record? JAJAJA

  5. martinleandro dice:

    Excelente experiencia.

    Me resulta raro que circule sin cinturón…no traían los autos o era abdominal?

  6. Asolarin dice:

    Hermosa experiencia, y el video me dejó con ganas de ver un poco más. Habrá alguna producción más?

  7. Aprendiz91 dice:

    Aburren estas notas de este Rambler con maquillaje italiano y eje rígido trasero…

    Quién soy? 🤣😇

    PD: igual te banco, jajajaja!

  8. Mrbrownstone dice:

    No me pueden dejar así, necesito ver más!!!!

  9. SusVin dice:

    Soy del 64, y el primer recuerdo que tengo de un auto, es del 380W gris de mi padre. Me emociono yo con las imágenes, me imagino lo que debe ser para esta gente. Muy linda nota, gracias.

  10. xx dice:

    Muy lindo video. Cómo garpan las lentes 50mm f1.8 y los 60 fps!!

    Me quedé con ganas de escuchar al Torino.

  11. W140 dice:

    Y dale con el Rambler y la frustrada carrera..
    Si hubieran llevado un IAVA preparado o un R12 (aunque por fecha no podría ser..), perfecto.. pero fuimos con un auto 6cil 3800cc a competirle a un DAF 1100 o Lancia 1600. ¿?
    A mi me daría vergüenza, encima los Lancia, BMW, Fiat, etc tenían sus llantas originales, capot original, no estaban recortados ni tenían grandes reformas como es tosco aparato americano.
    Encima no aceptaron que perdieron, y lo festejan igual.. De P…do le ganaron a un DAF y hace 50 años lo festejan, que miserables.
    Ir con un auto de 3800cc a correr en esa categoría fue como perder contra Islandia, un Par de medicos, un dentista y un pequeño empresario pesquero que juegan al Futbol le ganaron a futbolistas que cobran millones…

  12. Hugo22 dice:

    Y pensar que en esa época 0 seguridad no??chocabas y te hacias m…..!!!!

  13. gtaliano dice:

    Hubiera estado buenísimo que llevaran también la réplica de Pagani. Creo que la tiene en Casilda.
    O incluso alguna de las originales.

  14. fredito dice:

    Y se fueron hasta Alemania para hacer un video????? por qué mejor no lo hicieron en el autodromo de Rafaela?

  15. fredito dice:

    Entonces esa carcacha vieja SIN ESP no existe!!! jajajajajajjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

  16. Nicodemus dice:

    Excelente nota!!! Soy lector del blog desde hace rato. Comento en esta oportunidad porque me molesta que hayan opinologos tirando m*rda a las notas del Torino. Su ignorancia los delata. Se recuerda como épica la aventura de los queridos Torinos por todo lo que significaba la industria nacional y el contexto historico de esa época. Hoy ni por asomo hay algo similar, lamentablemente… Por más notas y contenido multimedia así en el blog! Idea: podrías tener una sección de classics cars argentinos para los que nos gustan también las historias detrás de las máquinas. Gracias CC.

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