¿Será cierto que…?

Después de largos meses de silencio. STOP. Que alentaron rumores de todo tipo. STOP. Ford Argentina tiene todo listo para anunciar su line-up 2019. STOP. Agarrá lápiz y papel. STOP. Ford F-150, F-150 Raptor y Ranger Raptor. STOP. Deportivos RS. STOP. Restyling T6 made in Pacheco. STOP. Agregame algún muscle-car V8 (baby-please). STOP. Y también algún híbrido. STOP. Ampliaremos. ¿STOP?

196 Comentarios

  1. javucho9 dice:

    Hay como me gustan estas notas enigmáticas! (Leer con la voz de Oriana Junco)

  2. JCH dice:

    Nooooooo…..!!!! Realmente intrigante!!! Me mato el “Agregame algún muscle-car V8 (baby-please)” jajajaja

  3. Marcelosch dice:

    La F-150 no es la que acá se llamaba F-100?

  4. Pablo Fernández dice:

    Uh.. cuanto hace que no veía estas notas con stop jejej, ¡¡un fiesta st por favor!!

  5. Ema1274 dice:

    Sisi está el que esta NON STOP es el billete verde… lindos anuncios pero va a estar verydificul

  6. Type_D dice:

    Ford con los RS hará lo mismo que VW con el Golf R??? Patear y patear

  7. PIPAS dice:

    Bienvenido los modelos importados de buena calidad en lugar de los pesimos productos de pacheco con pesimo control de calidad. Igual Ford traes estos autos y tu servicio postventa no puede atender ni a un Ford Ka, ponete las pilas en eso. Tengo un amigo que todos los dias se arrepiente de haber invertido su plata en un Ford Focus, no solo por lo malo del auto sino por lo desastre que es el postventa y yo mismo lo sufro con la Kuga, consigo los respuestos yo mas rapido usando internet que ellos que supuestamente estan vinculados con la fabrica

    • PIPAS dice:

      Por otro lado esperemos que si venden la Ranger Raptor sea la posta con la plataforma americana y el 2.0 y no una version con calcos de la 3.2 mercosur

    • W140 dice:

      A ver…
      Concuerdo con que la postventa es mala, muy mala, pero no estoy de acuerdo que lo que produzca pacheco sea malo, bueno, exceptuando la generación anterior de Ranger..
      ” pésimo control de calidad” “..no solo por lo malo del auto..” frases totalmente fuera de lugar.
      No es ni un A3 o un Fcus europeo, pero la calidad del Focus nacional es de la mejorcita que se puede encontrar en productos hechos en el Mercosur, junto al Civic.

      • ap2017 dice:

        el golf es mercosur y esta muy por arriba del focus, en calidades el civic es similar al golf mexicano pero meter en esa bolsa al focus es insostenible. te lo digo teniendo un focus.

      • PIPAS dice:

        Conozco gente en juicio con Ford por los problemas de calidad de sus autos, Focus y Ranger.

        La Ford Ranger de actual generacion tuvo mas de un recall por año de existencia, entre los cuales tuvo uno por ejemplo porque los asientos tenian menos bulones de los que realmente llevaba para sujetar los asientos. Tengo videos de la camara de retroceso de un focus que parece que estuvieras viendo venus sin codificador

        • W140 dice:

          A eso le llamas problemas de calidad? Son huevadas
          Que queda para PSA, Fiat o GM…

        • diegu dice:

          jajaja que tema el postventa, la verdad como le resta a las empresas tener un mal postventa, una vez que tenes una mala experiencia pierden mucho mas que si el auto es malo. al menos si el auto es malo pero te lo van arreglando en tres años que dura la garantía el auto va a terminar funcionando como corresponde.

        • JuliánF dice:

          Dios mio hablemos sin saber y sin tener, tuve Focus 2013 III (de los primeros) y en 4 años no tuvo ni un problema, Tengo Ranger XLT (de las nuevas tambien) hace casi 2 años y tampoco ni un problema (Le hago una cantidad ENORME de Km) te aseguro que los productos de Pacheco no son malos como decis. La posventa yo no tuve problema pero si se que en eso Ford esta tan mal como todas menos Toyota.

        • PIPAS dice:

          W140 son problemas de calidad de control de calidad. Y que encima no saben resolver.

          JulianF lejos del sin saber, no hago público los casos que te menciono porque respeto la privacidad de ellos, les he pasado este link para que si quieren ellos mismos cuente de primera persona los problemas que han tenido sus vehículos made in pacheco.

          Respecto al post venta, soy usuario de la marca así que lo conozco de primera mano. He conseguido yo repuestos levantando el teléfono y entrando en internet meses antes que ellos, que son terminal e importadores. Y vos decís que son como todas, soy usuario de Fiat por ejemplo marca que siempre se critica, y la verdad que me saco el sombrero por ellos siempre que necesite un repuesto en menos de 1 semana lo tuve. Y las experiencias previas que tuve con Nissan (época Renault) PSA y VW están muy muy muy por encima de lo que da Ford. Es lamentable lo de Ford Argentina hoy

      • let1969 dice:

        en respuesta a Julián: Mis viejos tienen un fiesta titanium (pre restyling) tuvieron varios problemas electrónicos (que por lo que leí son habituales) por los que se marea la radio, los levantavidrios, bluetooth y no se que mas, haciendo lo que quiere, para resolverlo, terminó mandando carta documento porque venían haciéndose los giles. también hubieron problemas con los trenes delanteros o las cajas de dirección que costó que se hicieran cargo

  8. Georgie dice:

    Hermoso, ojalá se concrete!!!

  9. QuattroS1 dice:

    Marca que vive del pasado y la fama de modelos que no se consiguen.

    • Reichstag dice:

      La marca siempre tuvo dos corrientes, al igual que GM. La europea y la americana. Argentina siempre se inclinó por la ford europea. Hoy se está globalizando la marca por eso es posible ver una Ranger anabolizada en USA y un Ford EDGE dando la vuelta al mundo. Si, al final la globalización no era tan mala. No para nosotros. Si para ellos, los yankees que despues del 11S se les trancó la palanca en R.

  10. jpch dice:

    Chau Focus a partir de septiembre? STOP?

  11. Rogue Squadron GNC $2.999 dice:

    Ahora sólo falta que vuelva Menem así las compramos por 40 mil pesos. Lo mejor que nos pasó fue el patilludo

  12. alvartaco dice:

    Entre STOP… y el USD…. no voy a poder dormir hoy.

  13. Cuaco23 dice:

    Lluviaaa de corazones

  14. titus dice:

    Al paso que vamos no se quien va a comprar algo hoy me siento casi 7% mas pobre que ayer y casi 70% mas pobre que a comienzos de año, pero debe ser una sensacion no? Tomemoslo con alegria!

  15. f.villarruel dice:

    Si sigue subiendo el dolar y se mantiene fija la escala de impuestos internos el lineup 2019 va a ser:
    – Ford Ka
    – STOP

  16. fera1973 dice:

    Con la gringa a más de 34, me parece que no voy a poder ver a ninguno de estos mas que en Autoblog…

  17. luk dice:

    Los Focus RS que horribles son, los veo todos los dias en la agencias y no terminan de convencer, era mejor la generación anterior, tenían más pinta de Rally que de pista.

  18. Josepe dice:

    Ford Edge mmmm
    Por otro lado q.e.p.d Focus
    Stop?

  19. silviop dice:

    El trascendido que tengo es que Ford está replanteando seriamente la continuidad de su negocio en Argentina. FINAL STOP.

  20. Ronnie dice:

    Mamadera !!! que está pasando con C.C. ?

  21. W140 dice:

    “deportivos RS” JAAAA
    No sucederá, ampliaremos..

  22. Reventon dice:

    Dolar a 34.50. Olvidate…

    A eso habria que ponerle STOP

  23. TGS dice:

    TAAAARDEE FOOOORD!!!!
    Esos eran lanzamientos MY2016 (como mínimo…), ahora te quiero ver con todo el bolonqui del dólar vendiendo la F150 Raptor o las sobras del Focus III RS que no pudiste colocar en otras partes del globo (mientras se cocina el IV RS).
    Y el Fiesta VII ST?? Ahhh…cierto que acá no podes traer el ST porque tenemos el restyling sudaca del KD.

  24. Fer1 dice:

    Si todo eso se concreta, estaria claro que ford apunta a otro target porque entre impuestos y dolar a 60 para diciembre de 2019, van a ser ventas “exoticas”.

  25. ANIMAL dice:

    Y no vuelve la ranchera?

  26. Agroboy dice:

    La Ford Edge me encanta. Sería el vehículo ideal para que integre la comitiva cuando Cristina asuma su tercera presidencia en diciembre de 2019.

  27. Nicolasgaucho dice:

    C.C. esto me pone muy ansiosa por favor ya decimos de donde está sacándo esa info y para cuando vas ampliar?

  28. Reichstag dice:

    Tiene trampa: foto de Ranger Raptor, pero el anuncio es de F150 RAPTOR que es su hermana mayor, basada en la F150 americana. Si llegan esas van a llegar importadas y sin cambios de motor, equipadas, y mas hacia los 80.000 dolares. Arriba de 100.000 la RAPTOR. Lo demás es chimichurri. Me encanta la Ford EDGE. Se vendieron algunas de la generación anterior en URU. Pecaban por tragonas (3.6) y por no tener cambio secuencial. La nueva es otra naveee!!!!!.

  29. Mike_x dice:

    Con el dólar sin tencho en la cotización… StOP !! todo STOP !!

  30. ANIMAL dice:

    Nosotros no somos como los Fordozco
    Homo corollo lo roló con el foco
    Roptor mondongo don johnson
    Mondo soltó poroto vw voló
    Yo los conozco, son polvos cortos
    son locos los Ford sonó Toro sonó Oroch
    Yo los conozco, no los soporto, Stop. Stop

  31. cabezon dice:

    STOP le metieron al focus IV nacional. STOP

  32. Gor2 dice:

    Dolar a $35,00 , STOP ! a todos esos rumores

  33. meb11481 dice:

    Premio mundial al timing de ford para traer las novedades más caras al mercado local…

  34. ricki dice:

    La Edge hablan de fabricarla aca ? O traerla de afuera ?

  35. Emanuel dice:

    Edge EcoBoost.
    Mondeo o CMax híbridos.
    Focus RS, aunque sea el viejo, que venga igual.
    F150, de una. Y si viene, Chevrolet responderá con Silverado?

    Interesante.

    PD. Acuérdense algún día de la Explorer, si es posible con el V6.

  36. jimih dice:

    Buenas, en chile la f150 xlt 4×2 nafta, cuesta casi lo mismo que una amarok.
    Supongo que la mejor configuracion que pueden traer es con el nuevo powerstroke diesel. El precio podria llegar a ser ridiculo, como todo vehiculo en argentina.

    Pero bueno, me sumo a los comentarios de arriba. Esa linea de autos y camionetas era para traerlas hace años atras. Hoy en dia, con el dolar tan caro, las ventas seran testimoniales. Otro error de ford.

    No hay que olvidarse que una vez que compras el auto, los gastos que surgen son monstruosos. Inscripcion inicial, patentes, impuestos de sellos, etc. Son muy altos.
    Y una chata de 60.000 dolares (con suerte), esos valores realmente son una cuestion a considerar.

    Saludos.

  37. Enrique Ford dice:

    Ultimas noticias, mas nuevas que las de la nota. STOP.
    Se viene FALCON RS, TAUNUS RS y el mas moderno de la linea, el SIERRA RS, para completar el lanzamiento, se anuncio la F-100 V8 RAPTOR (MY 1978). STOP. Se llego a insinuar un Falcon Raptor, solo en verde, pero no prospero.

  38. JuanF dice:

    Se me llenó la parte del cuerpo donde la espalda pierde su nombre de preguntas…

  39. yo dice:

    Enero 2018 = 18$ STOP
    Abril 2018 = 21$ STOP
    Agosto 2018 = 34$ STOP

    GAME OVER . STOP

  40. mktobserv dice:

    Encuentro algo de lógica en el rumor; Ford es una de las marcas que menos noticias positivas ha generado en los últimos meses:
    + Perdidas millonarias en sudamerica, con rumores de salida de la región.
    + La tan anunciada muerte del Focus y sin remplazo, por lo menos con el modelo global
    + Renuncia a su promesa de “One Ford”, con el retroceso en la nueva versión del Fiesta
    + Temas de servicio y calidad posventa, motores Ka, cajas automaticas Focus.
    Ford necesita poner un poco de su verdadera “Raza Fuerte” para reavivar la marca con lo que mas sabe y no solo con el Ka:
    + F150…Por fin!!,
    + Edge?, Interesante, dependerá del precio, seguramente va a venir de Canada compitiendo con otras que tampoco tienen preferencias arancelarias excepto la futura Equinox Mexicana.
    + Deportivos RS?, como será ofrecer la versión RS sin ofrecer la versión base?
    + Restyling T6 made in Pacheco? Pacheco no tiene capacidad de un restyling mas allá de llantas, tapizados y stickers; si es con la ayuda de Brasil es posible, pero, significa esto que la Ranger también se va a separar del restyling global recientemente lanzado en Australia? Ranger Mercosur?
    + Muscle car y Raptor?, Por que no?, son autos de nicho que producen atracción hacia la marca, muy bajo volumen y ventas por pedido. No viene mal.
    Lo que preocupa es que los rumores no sean para la operación local, que diferente seria leer rumores sobre el ensamble local de T6 Raptor, Everest, el remplazo del Focus (aunque sea con el Escort chino), o una SUV segmento C.

  41. 2.4JTD dice:

    ¿Será cierto que…?
    Dejame responderte….
    Categoricamente NO!! Nada de eso será cierto, más bien imposible o mínimamente sin sentido en un país que se hunde con un dólar que está despegando como si fuera un Falcon 9 de SpaceX con apuro por llegar a Marte.
    Dejen de soñar con esas cosas y vuelvan a pensar que en 2019 vuelven los Tests de Autos Locos sin ESP…por dos pesos, hmmm no, dos pesos con 50, hmmm no, 3 pesos… bueno no sé, con este Dólar es imposible saberlo….

  42. Gtr R34 dice:

    Por favor que traigan alguna versión ST aunque sea, fiesta en lo posible. Ya las versiones RS me parecen un delirio para este país pero si VW tiene su golf GTI porque no Ford

    • TGS dice:

      La linea ST tendría que haber entrado con el restyling del Fiesta KD allá por fines del 2013. Entrabas con Fiesta/Focus ST para complementar gama de Fiesta mexicano y Focus III local.
      Ahora con restyling sudaca del KD y un Focus III ya desfasado en el tiempo es mucho mas complicado ubicar la linea ST, lo único que podes hacer es traer el Fiesta VII ST y salir a venderlo con una careta porque es una vergüenza que ese auto comparta salón de ventas con la versión Mercosur.

  43. cgb dice:

    Ojalá importen la f150, así gm trae la silverado, que la que me interesa…..

  44. Juanma590 dice:

    Volverán a traer la Explorer. STOP.

  45. jimih dice:

    Apuren la nueva ram, si ford trae la f150 la cosa se va a poner interesante.

    Y para los usuarios de chatas promedio, ahi veran lo que es calidad en interiores. Nada que ver con las basuras que nos venden actualmente.

    Me sigue intrigando el precio. Si la ranger actual, la xls (absolutamente pelada y con el interior viejo) esta de lista cerca de los 900.000 pesos, ni me quiero imaginar una f150.

    Ford, hiciste las cosas tarde, al menos en adelante hacelas bien. No nos mates con los precios, y el consumidor te va apoyar. Sino, vas a seguir peleando el 4to puesto.

    Saludos.

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