Safety Pack: VW ahora ofrece el ESP como un opcional en las versiones del Virtus que lo habían perdido

Volkswagen Argentina volvió a cambiar la configuración del equipamiento de seguridad para el Virtus que se comercializa en nuestro mercado. La marca anunció que, desde este momento, comienza a ofrecerse el Safety Pack.

La historia es así: en febrero pasado el Virtus se lanzó a la venta en la Argentina con control de estabilidad (ESP) de serie (leer crítica de Autoblog). Sin embargo, la semana pasada se lanzó una actualización de este modelo: el Virtus MY19 (“Model Year 2019”) perdió el ESP en dos versiones de entrada a gama (Trendline Manual y Comfortline Manual, leer nota).

Esa medida duró sólo una semana. VW Argentina informó hoy a su red de concesionarios un cambio en la configuración de los Virtus MY19. Los Trendline Manual y Comfortline Manual se mantendrán sin ESP de serie, pero tendrán la opción de equipar el Safety Pack. Es un paquete de seguridad optativo que incluye ESP y Asistencia al Arranque en Pendiente (HHC).

La ficha técnica completa y corregida del Virtus MY19 se puede descargar acá abajo.

¿A qué se debe el agregado de este opcional?

Según pudo saber Autoblog, VW estaba obligada a ofrecer el ESP en todas las versiones, al menos como opcional aparte, si deseaba mantener la buena calificación que obtuvo en las pruebas de choque de LatinNCAP. El Virtus logró el puntaje máximo de cinco estrellas (ver crash test).

Tras todos estos cambios, los precios del Virtus MY19 quedaron conformados de la siguiente manera.

* Virtus Trendline 1.6 Manual (sin ESP): 548.011 pesos.
* Virtus Trendline 1.6 Manual Safety Pack (con ESP): 554.212 pesos.
* Virtus Trendline 1.6 Tiptronic (con ESP): 579.211 pesos.
* Virtus Comfortline 1.6 Manual (sin ESP): 635.011 pesos.
* Virtus Comfortline 1.6 Manual Safety Pack (con ESP): 643.812 pesos.
* Virtus Comfortline 1.6 Tiptronic (con ESP): 674.911 pesos.
* Virtus Highline 1.6 Manual (con ESP): 765.400 pesos.
* Virtus Highline 1.6 Tiptronic (con ESP): 799.800 pesos.

Por tratarse de un dispositivo de seguridad vital, Autoblog no recomienda la compra de autos sin ESP.

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Archivo para descargar: Ficha técnica VW Virtus MY19 (con Safety Pack)

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211 Comentarios

  1. JuliánF dice:

    CC controla que los safety pack estan mas baratos, seria el colmo

  2. Emanuel dice:

    Una chanchada todo. Pero la conclusión final es que por lo menos no perdió el esp, al menos como opción. Lo ideal era ofrecerlo de serie como antes. Aunque si con el pack sale aun mas barato -raro-, bienvenido. Y de paso, Volkswagen, sigue con la diez estrellas por el tema de LatinNCAP (en Brasil me parece que también ofrece este pack).

    Decepcionaron, ahora como que intentaron enderezar el rumbo de nuevo.

  3. diegu dice:

    Ok genial, pero realmente estas desiciones los dejan muy mal parados!

  4. Type_D dice:

    jajajaja VW podes hacer algo bien?
    Inserte meme aquí de:
    “Veamos quién está detrás de esta máscara (Logo VW)”
    “AH, eras tú Renault”

  5. InvisibleBlade dice:

    El highline está más caro que un toyota SEG CVT (Tope de gama)… Realmente hay alguien que prefiere comprar Virtus Highline en vez de toyota SEG o otro vehículo del segmento C a este precio?

  6. Cuaco23 dice:

    El Mundo del Revés JAJAJA. Se pasan los de VW. Safety Pack Más barato que Sin ESP , Bochornoso y muy Raro todo.

  7. Asolarin dice:

    Esto es una joda! Primero quitan el ESP, después se arrepienten y lo quitan a medias… qué están haciendo?
    Y encima de forma inexplicable, los que tienen Safety Pack son más baratos.
    Lo único que me cierra es que hagan estas versiones sin ESP más caras para que sea el acceso a los planes de ahorro, así le sacuden al pobre comprador.
    De cualquiera de las formas, es una falta de respeto a los consumidores. VW Das-Schande.

  8. Lea_RLA dice:

    Ya salgo para la concesionaria a pedirme la version sin ESP porque es mas exclusiva

  9. cadu dice:

    Creo que los precios del Virtus Confortline Manual están invertidos. El modelo con ESP ($643k) está mas barato que el sin ($670k)…

  10. NITRAM_37 dice:

    Seguimos haciendo punta en materia de seguridad ! Amen del comprador lógico que elije VW por sobre otras marcas que se le caen las estrellitas en el camino !

    La tranquilidad de poder doblar a 160 km/h es incuestionable.

    • automac dice:

      Yo creo que podes doblar a 180/185 kmh sin problemas, nos harías un gran favor si pudieras hacer la prueba y después nos contas como te fue!!

    • Werther dice:

      Doblar a 160 es criminal, ya sobrepasastel límite legal, debería encerrarte y quitar el auto y la licencia. Chau nono, la verdad ni lástima te tengo.

      • NITRAM_37 dice:

        Criminal: Del crimen o relacionado con este delito.
        “hecho criminal; organización criminal; causa criminal; enjuiciamiento criminal; responsabilidad criminal”
        2.
        adjetivo/nombre común
        [persona] Que ha cometido o ha intentado cometer un crimen.
        “el juez ha ampliado el período de prisión provisional para los criminales”

        Doblar a 160 km/h puede ser considerado una infracción, en cualquier caso seria un infractor, no un criminal mi estimado Werther.

        Ilustrese primero, después hable con propiedad caballero.

      • jimih dice:

        Jajajajajjajajajajajajajajajjajajajaj se contesta solo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

        no puedo parar de reir!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajjajajajajaj me duele la panza de tanto reir!!!!!

        Que personaje xD!.

        Saludos.

        • MauroE dice:

          JAJJAJAJAJAJAjajajajjajajaja te juro que estoy en la misma, estallé de risa.

          Hay que reconocer que ya lo troll se le nota de lejos, antes lo disimulaba más.
          Antes te daba bronca, ahora te causa gracia; hoy más que nunca tiene que estar en el foro jajajajajjajajajajjaja

          Ya lo dije varias veces, los equivocados son los que le contestan, no le den bola y disfruten con cada magia que tira aca porque no tienen desperdicio! Y no lo hagan carburar porque un día el abuelo la queda y lo vamos a extrañar jajajajajjajajajja

        • ezeq26 dice:

          Yo tambien, estoy riendome en el laburo y ya me están mirando mal ! Gracias Juan !

        • Gustav1to dice:

          Jajajajajjaja

      • emma_cba05 dice:

        Che…no se dan cuenta que los está sacando a pasear un troll?? Vaya a saber si ese Juan realmente existe en este momento en este blog. Para mí es alguien que quiere generar controversia con sus opiniones absurdas y que todos salten con el cuchillo entre los dientes. Por qué no lo dejan hablando solo y se olvidan de el??

        • Hugo22 dice:

          Si!! la verdad que siempre consigue sus metas, de 200 comentarios 150 son en respuesta a el. jaja

        • igandini dice:

          Lamento darte la noticia que existe, debe patentes y multas del up. Lo publico y tuvo que bajarla porque lo spoliearom mal.. Ah y en su face tiene la foto de perfil com el up.

          Aah y tambien lo ubicas en youtube con super proyecto

        • lumilo78 dice:

          Si existe. Es Juan herbes. Facebookealo. Tiene fotos con su up gris

      • Werther dice:

        Juancito, jajakajajak llamate al silencio payaso psicópata. Mudo…..que tipo bien pelo…..

    • JaviCEZ dice:

      COMENTARIO BORRADO
      Motivo: malas palabras
      Último aviso para JaviCEZ

    • alexispallas dice:

      Shhhh viejo Gaga. Shhh
      Siguen ofreciendo autos sin esp y no dijiste nada. Ahora que es un opcional! Hablas boludeces.
      Pobre vida la tuya

    • scale46 dice:

      Si el auto es bueno, podes doblar a esa velocidad sin ayudas electronicas. Preventivamente comprate un buen auto o maneja bien, correctivamente que venga con ESP.

    • Type_D dice:

      Sí, como el flaco que iba en el Voyage y que siguió de largo en la curva de la bajada de Libertador. Así de tranquilos doblan

      • NITRAM_37 dice:

        Fallas del conductor, en este caso si miras bien las fotos, la estructura del auto quedo intacta, por eso sobrevivió el piloto !

        • Type_D dice:

          Pero dobló? Si venía encarando la curva, pudo haberla doblado tranquilamente como afirmas vos que hacen todos los VW. Lo hizo? No, porque el auto está preparado para hacer esa maniobra, entonces, el usuario no la hace. Dejá de promover que la gente doble a 160km/h. Decir que en este Blog, nadie te toma en serio.

        • Type_D dice:

          no está preparado*

        • igandini dice:

          El piloto?? JAJAJAJAJAJAJ Que es un avion payaso?? Pelado virgo..

        • ezeq26 dice:

          Juan! Pará un poco, casi escupo el higado de la risa! Piloto!? Jaaa!

      • NITRAM_37 dice:

        En condiciones normales, el auto toma de manera PERFECTA esa curva; en exceso de velocidad, con lluvia, baja visibilidad [con el agregado de que puede tener algún desgaste mayor las cubiertas, y demás variables propias del conductor y el cuidado que le de a su vehículo(liquido de frenos, pastillas de freno, fluidos hidráulicos, entre otros)] son los que determinan que puedas tener una colisión o no; en este caso, y amen a las segurisimas plataformas y carrocerías de VW, el conductor sigue vivo por que el auto absorbió el impacto de forma excelente ! haciendo honor a las 5 estrellas que ostenta VW en practicamente toda la gama !

        Quiero ver si ese mismo accidente se hubiera resuelto de la misma forma en un Ford K Sel, con sus ya conocidas 0 estrellas en seguridad !

        • Type_D dice:

          Te invito a tomarla a 160km/h en tu Up! entonces. Eso sí, asegurate que no haya nadie a tu alrededor.

        • MauroE dice:

          Aguante las 5 estrellas del Voyage, esa es nueva!

        • Type_D dice:

          jajajajajaja no había leído lo de las 5 estrellas. Dejé de leer en la primera línea y me perdí lo mejor

        • NITRAM_37 dice:

          @Type_D ya lo he hecho, y aquí estoy.
          @MauroE TIALECC, Te Invito A Leer El Comentario Completo, “haciendo honor a las 5 estrellas que ostenta VW en prácticamente toda la gama” ; nunca dije que el Voyage tenga 5 estrellas.

        • ezeq26 dice:

          Practicamente en toda la gama? Claro, porque recien ahora estan renovando dinosaurios como el Gol Trend (ah no pará, se sigue vendiendo) … bueno, ya no tienen mas al Voyage (ah, no … tampoco), bueno la Suran … (ah no pará, cierto que siguen robando por unos meses más).

        • NITRAM_37 dice:

          @Ezeq26 te suena Golf? Virtus? Vento? Passat? Variant? Tiguan? = ESP

        • ezeq26 dice:

          Juan, son todos autos relativamente nuevos, y la mayoría no Mercosur, asi que …
          Yo asocio VW tambien a Gol Power, Gol Trend, Voyage, Fox, Suran y un Up sin ESP que hasta Antico ha volcado. En todas las marcas, tenes autos buenos, y gama baja… Todavia al igual que GM, siguen robando con motores de 8v, vamos Juan!

        • NITRAM_37 dice:

          Me olvide mencional al Polo tambien, el mas seguro del segmento!

        • alexispallas dice:

          Jajajajajajaja jajaja. Ayyy por favor. Este Juan. Se pisa solo siempre.

        • ezeq26 dice:

          Juan , ehhh … Si mintieron con el tema de las emisiones en mercado como el yanqui, por que debería creer ciegamente que un Polo es 5 estrellas? Mmmmmm…

        • Pablo Fernández dice:

          Muy a mi pesar, por todas las boludeces que dice juan, tengo que reconocer que me sorprendió lo bien que aguantó tremenda caída el voyage, hablando de eso, ¿qué habrá sido de la vida del pibe?, no escuché mas nada del estado de salud.

    • alexispallas dice:

      Tan prolijos que cada vez hacen más el ridículo. Ni hablar que la gente hace rato que busca otra cosa. Yo me callaría.
      Todavía sigo esperando que hables de las notas que nunca opinas, cuando no te conviene.

    • ezeq26 dice:

      No Juan, no no no no … pará, pará, pará ! Desayunaste vodka hoy?
      1) Si tanto les importara la seguridad, no se lo hubieran sacado.
      2) Ir a 160 en cualquier ruta del país, es falta grave.
      3) Tu UP ya no tiene 5 estrellas Papi, al no tener ESP en ninguna versión, tiene la misma calificacion que un Onix, y que un Kwid (3 estrellitas).
      4) Arriba de un Up, no deberías pasar de 120, es un auto CITADINO, CITADINO, CITADINO, CON MOTOR DE 1 LITRO…Y SIN ESP (Cuando el par en Europa, lo trae).

      Al menos, me alegraste la mañana (te lo reconozco), normalmente, hay que pagar una entrada para divertirse tanto, pero a vos, te tenemos gratis …

      Gracias Juan !

      • Xrush dice:

        Yo anduve de pasajero en un Up a 130 de gps y se siente como si fueses a 200 en un falcon, se bambolea como barrilete…se te llena el trasero de preguntas…ahora para la ciudad es un lindo autito, muy cómodo y de excelentes consumos. Igual, si un auto tiene 5 estrellas no quiere decir que te la vas a pegar a 160 y a salir caminando como si nada, o a 100 incluso…eso va a depender del factor “suerte” y si bien la estructura puede ayudar…no te salva…no me cabe duda que la XC60 que manejaba De La Sota (qepd) tuvo 5 estrellas en su momento y ampliamente mejor estructura que un Up,polo, virtus (por ser de otro segmento aparte)…y en un accidente se la pegó y se murió…es una cuestión de precaución, suerte y manejar dentro de los límites establecidos…5 estrellas no salvan a nadie…y no me sorprendería con todas estas idas y vueltas VW haya pasado un don billetín…es una empresa que ya mintió con las emisiones…y a LatinNCAP tampoco le creo, me parece que en varios casos con el tema de autos patrocinados o ciertas marcas va al “arreglo”…porque hay resultados incoherentes y siempre salen con una explicación diferente, que protocolo, que volumen de ventas de modelo, etc…todo muy tirado de los pelos a veces…creo que muestran un parámetro, pero no la realidad…

    • Type_D dice:

      Juan sufre del síndrome de Gollum (el del señor de los anillos). Es la misma persona, pero con múltiples personalidades que se auto-responden todo el tiempo.

    • Mostafá Mond dice:

      1ro: me llama la atención el plural. Sos CEO de VW? Dejá, ni contestes

      2do: mucho pavear en los comentarios, pero te olvidaste de leer la nota de LPV y la del palo de DLS donde se explica claramente que las estrellas corresponden a determinada velocidad, y que nada tienen que ver con lo que pase a velocidades mucho mayores.

      3ro: si tenés ganas de hacerme callar estampate contra un objeto inmóvil a 100 o 120, y demostranos a todos el poder de esas estrellas. Te presto la GoPro Hero 3

  11. JuanchoVariant dice:

    CC , nit > perdió el ESP en dos ””’versioens”’ de entrada … dislexia … jaja
    q triste el mercado q generamos… ojala como sociedad aprendamos … pero que lejos lo veo

  12. juampixr8 dice:

    El pack se puede agregar CC o ya viene configurado de fábrica. Pregunto porque en la concesionaria donde compre mi vehículo es una loteria que tengan la versión y el color que uno quisiera; a no ser que quieras esperar meses a que te lo consigan. Saluti

  13. Pela48 dice:

    VW se metio en un camino sin salida en el que no puede dejar de hacer el ridiculo. Y no solamente en el mercosur. Por lo menos son coherentes globalmente

  14. juan_giaveno dice:

    Todo bien VW, lindo auto, si algún técnico sabe, el ESP en este caso es solo configuración o lleva equipos adicionales?

  15. JaviCEZ dice:

    “Safety pack” uh la la, señor ingles !

  16. PIPAS dice:

    pensar que ayer habia gente horrorizada porque Toyota extendio la garantia

  17. MAB dice:

    Ya que inventaron el Safety Pack podrían haberle puesto el opcional de los airbags de cortina.

  18. Reventon dice:

    De verdad lo habian sacado por roñosos 6mil u 8mil pesos? De verdad? El 1% del auto… Tan poco vale una vida?

  19. Exeett dice:

    COMENTARIO BORRADO
    Motivo: malas palabras
    Último aviso para Exeet

  20. Exeett dice:

    Perdon, pero el que se compre un Virtus Highline en vez de un infinitas veces mejor Focus titanium o Cruze LTZ+ al mismo y hasta menor precio, es un flor de ignorante. Sino no se explicaria… luego por ellos es que tenemos lo que nos merecemos, al pagar precios irrisorios en vez de decir NO.

  21. daro89 dice:

    Es tan poca la diferencia de precio entre con/sin, que me suena a que en la concesionaria te van a decir “sin ESP tengo ya en stock en 22 colores, con ESP tarda 6 meses, 5 si venís con un rosario bendecido por Francisco, y a precio abierto obvio”

  22. daniel468 dice:

    La buena noticia de esto es el blanqueo del precio del esp y el hhc, entre $6000 y $8000.
    Que excusa tienen para no ponerle al gol o al up! Este equipamiento?
    Y el resto de las marcas que pueden argumentar a esto? Que sale muy caro? Que es muy difícil configurar con o sin esp?

    Solos se pusieron la soga, espero la respuesta de Renault al menos en este tema para el Sandero, duster y otros dacia que venden. Y de paso de chevrolata.

  23. jimih dice:

    Gente de VW, deje de darse el tiro en el pie y discontinúen de forma inmediata las versiones sin ESP.

    Juancito y sus clones, se lleva el premio al entretenimiento. Por lejos deben ser los comentarios mas leidos, son muy bizarros. Jajajajajaja.

    Saludos.

  24. Mariohector dice:

    Yo creo que nadie (casi) resuelve la compra de un vehículo por una diferencia de 1%, que es lo que cuesta (según la lista de precios) el pack seguridad.
    No entiendo la política de VW.
    Por otro lado los precios en este mometo están en un tembladeral, llevará algo de tiempo que se ajusten todas las marcas, siempre y cuando el panorama general se tranquilice (no en lo inmediato). Esto va a provocar que, por momentos, sea más o menos conveniente un modelo o marca en particular, como “podría” ser ahora el caso de Toyota que no elevó tanto sus precios.

  25. Exeett dice:

    En serio no puedo creer que salga 800 esta berreteada con ese motor!!! Y CC, permitime disentir, pero no dije ninguna mala palabra, y la unica cercana a serlo la vivo viendo en los comentarios y la puse sin pensar que seria motivo de eliminacion… capaz se interpreto un poco mal por la forma en que escribi, por haberme dejado llevar por la indignacion jajaja! Pero estos de VW se pasan chee.

  26. Don_Ramon dice:

    Se esta Renolizando VW!!!

  27. igandini dice:

    800 lucas un Suran Sedan.. Mamadera

  28. Robertino dice:

    El trendline tiene una diferencia con el SP de $6201
    El comfortline tiene una diferencia con el SP de $8801
    Les importa más la ganancia que la seguridad de ve….

  29. R.S dice:

    El “no querés cagar fuego en las rutas argentinas hechas con las patas” pack se debería llamar. Creo que le pusieron. Seguro le pusieron “Safety” por que quedaba más cheto y corto. Volkswagen no pasa un segundo sin humillarse solo

  30. scoobyponja dice:

    Un segmento B comun y silvestre sin ESP mas de medio millon , durisima nuestra realidad

  31. Arzloubnan dice:

    Que falta de respeto al cliente. Primero si, luego no y ahora de nuevo si. VW decidite de una buena vez, el cliente no es un juguete que tenès entre manos y podès cual marioneta llevarlo de aquì para allà ni tampoco es una Banelco a la que solo consideràs como sacarle el dinero.

  32. Guille_Fernandez dice:

    Por lo que veo, la diferencia entre las versiones sin el pack y con el mismo está entre $6.000 y $8.000, es decir, insignificante comparándola con los valores totales de las diferentes versiones.
    Conclusión: Los podrían ofrecer con el pack y absorber el costo o cobrarlo al cliente pero no hacer esta chanchada. Con esto queda demostrado que agregarle más seguridad a los autos no vale tanto como dicen los fabricantes.

  33. Federico dice:

    500 lucas??? te subis a un usado de alta gama que tiene bastante mas seguridad que este engendro…

  34. Mashayeloso dice:

    los opcionales son asuntos de países serios. Acá te dan el color que quieren, el equipamiento que quieren, porque …. la semana próxima viene la nueva lista de precios.

    Así que un sin sentido

  35. titus dice:

    increible que una empresa de origen aleman (o del origen que sea) suba los precios de una lista de precios invertidos. Pensar que no voy yo a gunther vw y le pido de escribir los precios, no me dejan.Hay un sector especifico de eso y para eso le pagan.
    La verdad una payasada, se demuestra que el costo del esp es nada, si te lo cobran 6000 pesos son 150 dolares, que en realidad debe ser la mitad.
    En chile maneje un virtus semibase. Me parecio malisimo en casi todo sentido, solo era bastante economico y amplio. El resto malisimo. Rueda de auxilio de juguete, mala terminacion en general del interior….No vale lo que piden. Como dicen aca sin duda es mas auto un cruze ltz

  36. Borgoleo1 dice:

    Quien puede no querer un safety pack por 6 Lucas más?
    Cualquier accidente que te prevenga ya es barato ,ponele que tengas la suerte de irte a la banquina y no lastimarte, que rompas nomas el tren delantero te sale 10 veces más caro

  37. Seba73 dice:

    Son impresentables. No es opción para mi ni de casualidad.
    Volkswagen me genera cada vez mas rechazo.

  38. Gonzo77 dice:

    No entiendo a vw,en un auto de más de medio millón sacan el esp, y te lo dan como opcional por 6 Lucas?

  39. ezeq26 dice:

    Bien Juan ! Levantó el teléfono, rodaron cabezas y … ah no … si a él, no le importa el ESP … entonces ? Qué pasó ?

  40. PIPAS dice:

    – che se avivaron que le sacamos el ESP al virtus
    – queda stock de la partida anteriro?
    – si si no le vendemos a nadie
    – listo! subile el precio y ofrecelo como “Pack Security”

  41. Germanmu dice:

    Carísimo, chancho, feo por fuera y horrible por dentro. Ya entiendo a los que extrañan el primer Bora. Parece que se van a ver muchos más Cronos…

  42. fede79 dice:

    A cuanto el opcional de que se transforme en un Corolla?

  43. eugeblog dice:

    Vw pensó que sacar el esp iba a pasar desapercibido, cuando vió que no tuvo que salir a hacer algo.

    Los precios infladísimos para la pobre gente que está en los planes de ahorro, al contado las bonificaciones son de mas de $100.000.

  44. martinleandro dice:

    8 gambas un Vagartus full???

    Mamita…van a vender mucho.

  45. Natas dice:

    En la nota anterior donde se informaba de la eliminación del ESP en estas versiones, según LatiNCAP uno de los requisitos para mantener la calificación obtenida era que “el ESP debe ser un opcional independente, es decir que cualquier consumidor puede agregarlo en cualquier versión sin pagar paquete extra.” En este caso que lo cobran, se mantiene igual?

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