Gymkhana Ten: la vuelta al mundo con Ken Block

Ken Block, el piloto norteamericano más famoso por sus videos virales, que por sus resultados deportivos, presentó esta tarde la superproducción más ambiciosa de su historia: cinco autos en cinco países, en un video de 20 minutos de duración.

Los protagonistas son cinco modelos especiales de Ford Performance: Mustang 1965 (V8 6.7 biturbo, con 1.400 cv), Fiesta WRC (1.6 turbo, 380 cv), Escort RS Cosworth (2.0 turbo, 645 cv), Focus RS RX (2.0 turbo, 650 cv) y F-150 1977 (V6 3.5 biturbo, 914 cv).

Basta de spoilers. Dale play y subí el volumen.

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VIDEO: Ken Block – Gymkhana Ten (diciembre 2018)

60 Comentarios

  1. jrncolon dice:

    Lo veré en casa esta noche, acá se complica…
    “Dale play y subí el volumen”.

  2. JCH dice:

    Wow! Me habia visto todos, me faltaba este. Realmente se hizo famoso por este tipo de videos q hizo mas que por sus resultados deportivos. Pero es muy bueno en esto del Gymkhana

  3. Wooo... dice:

    A veces me aburre, vermes qué onda este

  4. Asolarin dice:

    Es cuestión de tomarse el tiempo y ver el video, pero debe ser lindo tener muñeca para hacer esas cosas.
    Igualmente, picante el copete “más famoso por sus videos virales, que por sus resultados deportivos”. Eso no quita que sea cierto. En definitiva, de algo tiene que vivir el esposo de Barbie.

  5. fugitivs dice:

    Lo que muchos no saben que esto esta auto financiado digamos. Ken es uno de los fundadores de DC Shoes y tambien de Hoonigan. Se nota que Ford puso mucha para este video.
    Desconozco si ese Escort Cosworth del video es el mismo que se le incendio hace unos meses atras en una carrera

  6. guillemt dice:

    Ya me voy reservando unos minutos de esta noche para tirarme a ver este video en la tele.

  7. Georgie dice:

    Lo veré más tarde ya que este tipo me aburre tanto como la mayoría de los productos de VAG… 😂😂😂😂

  8. JuanF dice:

    Ya no me llama la atención…

  9. Enrique Ford dice:

    20 minutos para esto es demasiado, sobre todo cuando ya no hay novedad.
    Este pibe es al rally lo que un freestyler al futbol. Solo para demostraciones.

  10. moti dice:

    Me vuelve loco el Escort RS Cosworth!! Si me dan a elegir entre uno de estos vehiculos dudaria un monton entre la f150 y el escort

  11. Mostafá Mond dice:

    El bocho que no le gusta estudiar trasladado a los coches

  12. tritec dice:

    La cantidad de comentarios de gente amarga del tipo “ya me aburrio” o “simpre lo mismo”, se me hace que son unos mancos que jamas aceleraron ni en la costanera de sus respectivas ciudades donde habitan, y que la unica picada que conocen es la de jamon , queso y pan a la tardecita….AMARGOS!

  13. DMC dice:

    Más de lo mismo, y 20 minutos?. Lo veré tranquilo esta noche en casa….. si me acuerdo…..

  14. Ezequ dice:

    si bien, se nota que tiene una excelente muñeca, mucho se debe a las camaras y la excelente puesta en escena hollywoodense . Hay que ver en una competencia que no permite muchos errores que resultado obtiene.

  15. Joa 2001 dice:

    Queeeee. 380cv salen de un 1.6 monoturbo?! Impresionante… los 240cv del 2.0 ecoboost se ven mezquinos Jajajajajaj
    Saludos 😁

  16. Reventon dice:

    Crack total del volante. Recomendacion: verlo tranquilo y a todo volumen, vale la pena y si te gustan los autos imposible que te aburra😉

  17. martinleandro dice:

    Ese Escort RS…una delicia.

    Buena muñeca este muchacho.

  18. Enrique Ford dice:

    A cualquier que le gusten los autos (nada de chunin by sema show), les recomiendo los videos de davide cirone en youtube.

  19. scoobyponja dice:

    El tipo en los suyo la pego , gana mucha guita con estos videitos y ademas tiene su marca de indumentaria en ese sentido es una persona muy exitosa.
    Sin embargo si hablamos de competencas oficiales nunca pudo hacer pie en el wrc , nisiquiera dentro de los 10 primeros.
    En cierto sentido me hace acordar a robby gordon que es todo un showman pero siempre termina abandonando los dakars

  20. eugeblog dice:

    Es un poco mas de lo mismo pero con esas potencias y la cantidad de producción del video no puede dar sueño.

    +25 de verlo mas tarde tranquilo

  21. lalo434 dice:

    Re aburrido el video… ahora esa f100 que lindura!

  22. tano02 dice:

    Lejos están todos estos videos de los primeros con el Impreza. A medida que fue metiendo producción bajó calidad de contenido. En el primero pasaba muy fuerte por todos lados

  23. MarceloLP dice:

    La habilidad que tiene éste sr, es impresionante!!
    Me hace acordar mucho a los que estacionan pegandole al de atrás y al de adelante….
    o los que tienen una vida de película, y se aburren con la pavadita que hace…
    ni me emociona ésto..si voy todos los días a trabajar, a 8km/h, 25 minutos para hacer 8 cuadras…cualquiera te mete un balde en el medio de la calle y te la corta para descargar material…
    en definitiva, me sobran 169 cv!!! y soy mas habilidoso que ken!!

  24. marcoab dice:

    Muy bueno el video, impresionante lo que va el fiesta con menos potencia que el resto. El humo que aspira es considerable….

  25. sebast dice:

    Lo dejo para verlo más tarde. No puedo opinar por este pero los últimos videos eran bastante aburridos.
    Y no, este muchacho no tiene tanta muñeca, cualquier piloto de rally de medio pelo puede hacer estos videos con estos autos y semejante producción. Recordar que corrió en WRC como en grupo N y nunca anduvo ni lejos de la punta ya no solo en la mayor sino también cuando corría contra los medio pelo del grupo N.

  26. smagra dice:

    Si queres sonido del bueno, las Monster Jam te perforan los timpanos. Hace un par de domingos las vi en el estadio de La Plata. Ademas, se mandan un par de piruetas con semejantes bestias que Ken Block (el novio de Barbie?) nunca soñó…

  27. lufeba dice:

    ya desde que vi el primer detras de escena de este flaco me parecio mucho humo, com odicen la practica hace al maestro, pero en el detras de escena se ve que algunas tomas las repite varias veces, por lo tanto a partir de ahi para mi perdio espectacularidad, si me decis que manejas el volante al milimetro y tiras esos finos de una, pero por lo visto no es tan asi

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