Motor Ferrari: llegó la primera Maserati Levante GTS a la Argentina

El Gruppo Modena, representante de Ferrari y Maserati en la Argentina, lanzó ayer a la venta la nueva Levante GTS (ver equipamiento y precios). Es una SUV para el Segmento E (grande), que se caracteriza por tener el motor V8 biturbo de la Ferrari Portofino, aunque con importantes cambios (leer crítica).

Ahora acaba de arribar al país el primer ejemplar de la GTS. Así lo confirman las fotos enviadas a info@autoblog.com.ar por FM, paparazzo de Autoblog.

La GTS tiene un precio de 295 mil dólares, pero la unidad que desembarcó en el Puerto de Buenos Aires tiene una gran cantidad de accesorios opcionales. Su precio final asciende a 342.871 dólares. Es decir: tiene el monto equivalente a un Mercedes-Benz Clase C, sólo en detalles de personalización.

En el transcurso de 2019 se espera la llegada a la Argentina del primer ejemplar de la Levante Trofeo, que se lanzó a la venta en junio pasado (ver equipamiento y precio).

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El primer ejemplar en la Argentina de las SUV de Maserati con motor Ferrari acaba de desembarcar en el Puerto de Buenos Aires.

Tiene 50 mil dólares sólo en accesorios opcionales.

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VIDEO: Así llegan las Maserati a la Argentina

57 Comentarios

  1. MarceloLP dice:

    64 kms ya le hicieron ?? un viaje LP-CABA…CABA -Abril !!jajaja

    • controsterzo dice:

      Sí, medio raro… un “0 KM” no debería tener más de 8-12-15 kms a lo sumo. Si pongo 300 lucas en algo así y veo que lo caminaron 64 kms pediría seriamente explicaciones…

      Anecdótico: un amigo acá en Alemania tiene un Escarabajo Ultima Edición 2003 con 114 km, guardado en estado virginal…

      • Josepe dice:

        Medio opa su amigo ,
        para que quiere tener un coche sin usarlo.

        • controsterzo dice:

          Mi querido Josepe, mi amigo no es ningún opa. Es un tipo muy especial, eso sí.

          Y te cuento que ya ha recibido (y rechazado) ofertas firmes del orden de los 60.000 euros por ese auto (sí, leiste bien: sesenta mil euros). El auto lo pagó 12.000 USD 0 km en 2003.

          De hecho, hace un par de años lo publicó en un conocido website alemán de venta de autos, al precio de un millón de euros (??!!). Armó tal revuelo que hasta vinieron de la tele local a entrevistarlo, con el consecuente resultado de una difusión masiva y una cantidad enorme de interesados que aparecieron con ofertas sumamente jugosas por el peculiar rodado en cuestión.

          Opa es el que habla sin saber, estimado amigo…

        • Federico dice:

          bastante opa… tener un auto tirado… no hay nada mejor que disfrutar manejar un auto

        • Josepe dice:

          Estimado controsterzo , sigue siendo medio opa , de que te sirve que te den un millon de oiros sin siquiera haberse sacado el gustito de usarlo al coche y sacarse las ganas , para eso sigo a pie ,
          ahora si el queria hacer un negocio y el medio para tal fin fue tener el coche guardado sin uso , y despues venderlo como si fuera un auto de coleccion ,ok.

        • controsterzo dice:

          Creo que no entendieron el “business case” de esta historia.

          El flaco tiene otro Escarabajo que usa y abusa (además de otros cacharros viejos), y este otro lo compró como inversión.
          Es probablemente el único Käfer “Ultima Edición” nuevo de Alemania y no creo que haya muchos en el mundo en ese estado.

          Tiene espacio para tenerlo bien guardado, y en Alemania podés tener un auto parado “de baja” (= sin patente) ni seguro indefinidamente. Es decir, a costo 0.

          Lo que pagó 10 mil Euros en 2003, hoy, 15 años después, vale mínimo 60/70 mil. Le ganó un 700%. Sin invertir ni tiempo, ni esfuerzo, ni más $.

          Decime qué inversión así de segura te rinde eso, y después hablamos de opas…

        • TGS dice:

          El tipo tiene 60K euros a un WhatsApp de distancia por un auto que pago 12K dólares hace 15 años atrás y es un opa…. Mira vos, a mi la cuenta me da todo lo contrario.

        • Josepe dice:

          Ahh Bueno , eso no lo habia comentado ud.,ni sabia que no se paga patentes ni Seguro por un coche parado,disculpe mi ignorancia,
          Entonces retiro lo dicho , me retracto publicamente , y ademas lo felicito!!

        • controsterzo dice:

          Yo a veces me pregunto si son o se hacen…

          El flaco para mí es un grosso, arrancó bien de abajo, ha hecho mucha guita y construído una serie de cosas bastante grosas con laburo, ingenio y tenacidad. Y acá un par de subnormales que ni lo conocen lo vienen a llamar “opa”… jaja, vayan a tomar la lechita chicos.

        • controsterzo dice:

          Josepe, mi último msj salió en simultáneo con el tuyo.

          Todo bien, sólo que me exaspera cdo la gente no entiende el 1+1…

        • JuanF dice:

          Cual es la necesidad de denostar a alguien por el solo hecho de hacer algo que uno no haría?, es tan difícil dedicarse a lo de uno sin mirar al de al lado; dicho esto el tipo es un capo y se mandó la inversión que a otros tantos opas (tan opas que ni siquiera se dieron cuenta que lo son) ni se les ocurrió, y a parte como le gusta usar los autos tiene otro igual para usarlo!!!!!!!
          Un capo tu amigo controsterzo que querés que te diga…

        • QuattroS1 dice:

          El tipo es un crack y se la quieren contar. Alguno es taxista?

        • Josepe dice:

          Contro genau ,
          y 1 +1 =2 jaja

        • controsterzo dice:

          Y Josepe, aunque el tipo le hubiera pagado la patente y el seguro, te aseguro –y valga la cacofonía– que eso no le costaba ni por cerca las 50/60 lucas Euro que ya le ganó al auto…

          Me dejaron caliente! jaja

        • TGS dice:

          Vaya a dar unas vueltas en el E46 para despejarse que acá quedan los Warren Buffett de Monopoly enseñando a ganar guita.

        • ezeq26 dice:

          Claro, es un opa, para mi es un visionario, qué querés que te diga !

      • Asolarin dice:

        A Argentina entraron sólo 50, conozco algunos de los que hay y los pocos que están a la venta, piden estupideces.
        VW Argentina guarda uno en Pacheco también con muy poquitos km, color celeste. Lo saca cada tanto para algún evento.
        Muy afortunado tu amigo!

        • controsterzo dice:

          El de VW en Pacheco estuvo mucho tiempo a la intemperie y bastante descuidado, al menos la última vez que lo ví hace unos 5 años. Ojalá alguna alma caritativa en la planta de marras se apiade del Vochito y le den el tratamiento que merece…

    • Rush2112 dice:

      Y le marcó 17 litros los 100 km

    • Wooo... dice:

      ¿Se imaginan recibir un cero km con cero kilómetros reales?

  2. Daniel dice:

    Una Levante GTS que en USA cuesta 120000 dólares, acá la pagamos U$S 295000… En Peronia es pobre el que quiere.

  3. PabloAG dice:

    La consola central parece de un auto chino 😬

    • controsterzo dice:

      Tal cual. El aspecto de la pantalla del infotainment parece el de un auto Chino de 7 mil USD y no el de un SUV Premium. Hasta tanto los tanos no entiendan estos errores, no romperán con la mala fama de calidad dudosa que tienen… Hay excepciones, pero para mí estos detalles son imperdonables en este nivel de auto.

    • Hugo22 dice:

      No se pueden tomar el atrevimiento de sacarle defectos a ésta SUV, NO PUEDEN !!!!SON UNOS CARA DURA MUCHACHOS!!!!!

      • PabloAG dice:

        Discúlpame, pero SI le puedo buscar y encontrar defectos.

        Me quedo mil veces con la Stelvio Quadrifoglio antes que ésta.

      • controsterzo dice:

        Huguito, justamente como su precio es así de alto, así de alta debe ser la vara de la exigencia para evaluar el producto. Y no importa si te dá o no el bolsillo para comprarlo, es otro tema.

        Otro ejemplo: estoy cansado de ver Mercedes que en Europa cuestan 150 lucas Euro con una calidad soberbia pero con una consola central cuyos plásticos son peores que los de un VW Golf de 24 mil. En cierto nivel de auto, no hay espacio ni margen para este tipo de cosas…

        Al pan pan, y al vino vino, como decía mi nonno.

        • Hugo22 dice:

          Quisiera saber que vara toman!!!..quisiera saber si los materiales que tiene esta SUV, no están a la altura!!!..quisiera saber si la vieron bien en directo!!!!quisiera saber si están a la altura uds. de evaluar a fondo semejante camioneta!!..quisiera saber si saben en realidad!!!

        • controsterzo dice:

          Huguito, no quiero jugarla de arrogante, pero ahí vamos:

          Te alcanzan 20 años laburando en la industria OEM?

          Te alcanzan algunos años como periodista especializado probando autos?

          Te alcanza con ser un enfermito que lee/mira cuanta cosa de autos tiene a su alcance desde los 8 años?

          Vi en directo y me he subido y/o manejado los autos chinos más baratos en el mercado, hasta a “monstruos sagrados” como Bugatti, Maybach, R-Royce, Aston M, McLaren, etc etc en Motorshows, eventos y/o en concesionarios.

          No hace falta enojarse xq opinemos diferente. Ni tampoco asumir que los demás son todos ignorantes. Si quizás vos leyeras o vieras críticas/tests de estos autos, verás que lo que acá mencionamos no es nada nuevo ni demasiado original…

    • Hugo22 dice:

      Vale 12 palos déjense de joder!!!!!!

  4. Georgie dice:

    La verdad que salvo el motor Ferrari no me produce nada…

  5. Josepe dice:

    No se por que , pero me gusta mas la Stelvio.

  6. cuervo14 dice:

    295.000 USD y tiene una tapita ciega en el volante…mandale un botón para prender la luz interior, o activar la recirculación jaja.

  7. Federico dice:

    Half a lope… la consola central no convence… volante con botones ciegos… Debe rugir lindo eso si… pero motor ferrari… confiabilidad?… mmm dudoso

  8. Tato1979 dice:

    solo se le puede criticar q no cambian nada del Infotainment para adaptarlo a Maserati. El resto es impecable, lo dicen medios de todo el mundo.

  9. PabloF1 dice:

    No me gustan las SUV, me entristece (Donde esta el emoji canejo!?) que una marca como Maserati haga una cosa tan asquerosa com una SUV pero, mamma mia!! Que bellisima ragazza!!

    PD: Ayer cruce a la Giulia QV roja…. que hermosa que es y lo que suena ese motor!!!

  10. BonVivant dice:

    Solo voy a decir esto. Esas llantas xd…💘💘💘…hace mucho tiempo q no veia algo tan tan bonito.
    Y la GTS en si, habla x si sola. Atemporalmente hermosos y elegantes como la mayoría de los Maseratis.

  11. QuattroS1 dice:

    Cómo comprar un departamento barato: #Buscar a JuanF con la excusa de ir a comprar regalos al shopping.
    #En el viaje comentarle lo linda que está la Levante.
    #Pasar “de casualidad” por el stand de Maserati.
    #No comprar los regalos diciendo al pasar que “todo está caro y estoy ahorrando para el derpa”.
    #Cebarlo el viaje de vuelta con que sólo se vive una vez y los gustos hay que dárselos en vida.
    #Comprar el departamento que JuanF remata en una tano emoción violenta a la diferencia entre el precio de la Maserati y sus ahorros.
    #Disfrutar el derpa nuevo 😎

  12. Asolarin dice:

    Insisto, el diseño es sublime. Pero el precio es demencial.
    Me encantaría escuchar a un comprador de estos bichos y que me responda porqué eligió este bicho por sobre algún otro. Tal vez me diga “simplemente porque me gustó” y se me caen todas las teorías, pero me da mucha curiosidad.

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