En la Argentina existen, cuando menos, seis ejemplares de la Ferrari Testarossa. Se trata del deportivo del Cavallino Rampante más emblemático de los años ’80. Sin embargo, la más reciente unidad que ingresó a nuestro país se distingue por un detalle inocultable: un alerón trasero.
La Testarossa se fabricó entre 1984 y 1996. El diseño de Leonardo Fioravanti para Pininfarina siempre fue limpio y despojado, en comparación con su rival más directo de la época: el Lamborghini Countach LP500, que firmó Marcello Gandini para Bertone, recargado de alerones y spoilers de todo tipo.
Por eso mismo, resulta tan estrafalario el alerón de tuning aftermarket (con stickers de “Testarossa Challenge”), que recibió esta Testarossa, que fue fotografiada en Rosario.
Fotos: @ArgentinaSportsCars
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Con alerón o sin alerón, bienvenida: otra Ferrari Testarossa en la Argentina.
Hay cosas que no pueden ser.
Me encanta el alerón, veo como faltante que quedaría muy bueno los barreros, y unos dados en el espejo, ahh otra cosa cinta roja atada en el gancho de remolque trasero…
Gancho de remolque si tiene… los periodistas que evaluan autos miran si tiene auxilio temporal pero no reparan si los autos vienen con ganchos de remolque….
Y el sticker en la luneta “a la gilada ni cabida yo la miro desde arriba”
A mi fuera de ironía me gusta el alerón.. siempre me gustaron.. cada uno tiene sus gustos.. hay q respetar.. y sino comprenla ustedes y se lo sacan..x ahi el dueño q lo tiene ahora lo saque.. la patente doblada si q queda mal.. lamentablemente es obligatoria aca.. cortarla creo que no se puede.. x ahi le estén buscando otra solución
Una cosa es un aleron original que viene como opcional, hay varios casos, como el Bugatti eb110 y otra cosa es un aleron pedorro inventado que cambia toda la arodinamica del auto no a 300 km/h sino ya a 80.
O el aleron del Impreza con las llantas doradas…
Pondria el meme del policia diciendo: “ustedes no aprenden que solo le queda a ese auto unicamente?”
perdón Sr. Quatroenlinea, pero en su descripción le estaría faltando el neón/ iluminación debajo del chasis. Yo vi un Porsche así como lo describimos, pobre auto yo creo que sufría cada vez que el mersa ese se subía y lo manejaba, no pasaba por el Porsche approved….. un 928 Negro con llantas naranjas, luz neon violeta, apertura tipo alas de gaviota y un alerón de Boeing 747….
Por favor, no se olviden de la bocina de “la cucaracha” y la calcAmonia de “bad boy club”!
Y el adhesivo atras que decia en colores “Oakley thermonuclear protection” (equivalente a nuestra pipa nike o puma saltando de la actualidad😂)
Exprópiese!!!!!!!!!!
Puajjjjjjj
Espero que gracias al aleron, haya conseguido, al menos, 50% off… si no te doy la derecha!!!
Jebus: No te metas con el adhesivo de Oakley que a CC se le pianta un lagrimón y te banea ehh?
Aun cuando sea una Ferrari, qué crueldad arruinarla así
Es como pintarle un bigote a la Mona Lisa…
Pareciera que el tipo quería algo parecido a una F40 y quedó bondiola
jaja, terrible
Vista desde la trompa y adelante de perfil no queda mal. Desde atrás es bien feo
PD: a la gilada ni cabida. Compren su Testarossa y háganleNNNNN lo que quieran
Por suerte quedan tipos distinguidos en este país…
😜
Uds xq no entienden…
Ese alerón no solamente le da 45 km/h extra y mayor carga aerodinámica (rompiendo las leyes de la física), sino que también sirve de mesada para armar los sánguches de mortadela y apoyar las botellas de Manaos en las banquinas de Gral Paz y Riccieri…
y bajar el cuatri del trailer…
Ojo con la manaos che…
Hay que ser cabeza eh… Lo mismo que doblar la patente así
GRASA, se merece que le prendan fuego.
Estamos 100% seguros que el actual propietario es el responsable de la instalación del aleron y las calcos…? Por ahí el tipo la bajó del container hace 1 semana y todavía no la metió al chapista para subsanar terrible error.
Lo sacaría yo mismo a tener que enfrentar la verguenza de salir a la calle con semjante mamotreto…
Entiendo, yo haría lo mismo, pero el común de la gente mira una caja de herramientas y se rasca la cabeza.
Por ahí el dueño esta en tratativas y en breve entra al taller, sale el alerón, el spoiler delantero vuelve a ser de plástico negro, detailing general y queda 10 puntos otra vez.
Ese alerón va más allá de lo necesario.
Off: ayer me crucé con un Mustang 64 y 1/2 recientemente repatriado, por la zona de Vicente Lopez
Fer D dixit. Para los que suelen…
Se puede decir que le pusieron “carro” a la máquina de escribir.
Linda Ferrari, aleron grasa. Igual todavia sirve, todavia sirve…
La Testarossa que quiso ser F40, jaja
No olvidemos el spoiler delantero que también tiene.
El spoiler delantero es original, lo raro es que este pintado y no sea de color negro.
Tiene los faros del R12.
Son mas parecidos a los del R9 de la década del 80.
Gente de Rosario, tienen el deber de demoler a golpes ese alerón hasta que se quite ! Es linda, pero no es mi Ferrari favorita.
A riesgo de prejuzgar, una Ferrari en Rosario es de un narco o de Georgie. En cualquiera de los dos casos creo que no rompería ese alerón 😉
juajua
Si fuese mía todavía le estoy pegando al que le puso eso… 😂😂😂😂
Sobre gustos… Peor es comprarse un Up! (?)
PD: Arriba del alerón se come los gatos? 😂 😂
Menos mal que no la crucé aun porque termino preso por destruirle ese espantoso e innecesario alerón. Si a esto lo ve un juez le debería confiscar el auto por exceso de mal gusto… 😡😡😡😡
Tranquilo que en Barein se soluciona todo 😉
Mepa que falta un montón para empezar a gastarme… Capaz que en Baréin Seb corre sin el freno de mano puesto… 😂😂😂😂
Dicen….. que en Australia tuvieron que “frenar” el motor por problemas de refrigeracion y que para Barein van a poder liberar todos los cavallinos.
Aguante Leclerc 💪
Aguante Charles L. 💪🏎
Me pa q Matt es el tipico paracaidista hincha de todo lo q gane. Y bueh, q siga la alegria, si le hace bien.
Mepa que Seb va a tener que buscar laburo el año que viene… 😂😂😂😂
Tato, soy primero porschista y segundo tifosi. Si por eso hincho por todo lo que gane, tenes razón!
Georgie, todavía le tengo fe. Sigo sin tenerle fe a la parte técnica…
To: god
Why?
To: AguusCRS
From: God
Dear AguusCRS, remember one thing: “People who have money, do what they want”. (John 3:16)
Cheers.
No, no les da derecho y ahí tenés las consecuencias que dinero no es sinónimo de buen gusto!!! 😡😡😡😡
Basta con ver las excentricidades de Dubai, Tokyo, etc dando vueltas con luces de neón colgadas hasta en los espejos…
En oriente no se caracterizan por tener buen gusto para algunas cuestiones… Inadi, me entrego solito!!! 😂😂😂😂
To: AguusCRS
From: Satan
Jajajajajajajajajajajajajajaja!!!!😈😈😈😈
Sobre gustos… Se lo ve bastante croto al aleron, hasta parece fibra de vidrio.
Disculpenme por no estar de acuerdo … me encanta el alerón!! Yo le agregaría más cosas: Polarizado Espejado para que la gente se mire … cornetas saliendo por las ventanas para que los fans bailen al ritmo de El Pepo y obviamente tiras de led para que brille toda la night a puro champainnnnnn !!!!
Hermoso auto, de bastantee mal gusto el alerón y las tapas de válvulas rojas en las ruedas.
A esos alerones les suelo decir “toallero”…
es calefaccionado? uhh… que lujo. jaja
Me imagino al desgraciado que perforó el capot original Ferrari para meterle esa cosa y me dan ganas de llorar
Alucinante auto, alerón innecesario y berreta!!!
La patenteeeeee dobladaaaaa por favoooooor
Antes de matarlo, habría que torturarlo un rato….
De mis Ferraris favoritas (F40, Testarossa, Dino…), pero el sacrilegio del alerón es tremendo… Ojalá la haya comprado así y la pueda volver a su estado original.
“El buen gusto italiano” decían..
Lo peor es que destruyó la aerodinámica del modelo, que no necesitaba alerón ya que su peculiar parte posterior proveía de carga suficiente al tren trasero.
En fin, prefiero repatriar un 928 o E31 850csi.
PD: Si vas a tener una Testa, que sea en blanco cocaína..
cuanta gente volviendo a vivir en nuestro hermoso país y aprovechando para traerse autitos…….que lo parió.
Como me encanta este auto, es de mis preferidos.
El alerón es lo de menos, lo amarro a un árbol acelero y ahí que se quede , ya no lo levanto .
Jajaja LUK, el comentario más acertado desde que leo el blog.
Slds.
me parece un poco pobre la nota, o al menos si se puede llamar “nota”, porque parece mas una foto de instagram que vinimos a comentar. Estaria bueno saber si ese aleron es un accesorio original o no, de no serlo como se pinto, etc. Un poco de labor periodistico, algo de investigación, mas que chusmerio.
Si, el dueño de la página se hamburgueso, a Japón va el señorito, a rosario no.
Vó decí que se pasó de hamburgueesas? 😂😂😂😂
Ya lo dijo Tévez, te haces millonario y te hamburguesas, pasas del superpancho con papas pay de kiosco a la triple big mc, perdes tus raíces.
😂😂😂😂
Pequeña salvedad para parte del Copy/Paste. Solo entre 1984 y 1991 recibió el nombre Testarossa, a partir de allí la sucedieron la 512 TR y luego 512 M (Modificata) con diversas mejoras.
Increíble cómo alguien puede pensar que mejorará las líneas de Pininfarina, al menos un alerón de Koenig.
Buena data Joaco.
Y hablando de Pininfarina como le tengo ganas a una 406 coupé Pininfarina, y no son caras, el problema es encontrarlas.
En México como viene la mano con el tema repuestos de chapa y de electrónica? Se consiguen?
Es difícil ya que no entraron muchas unidades al país.
Yo le tengo miedo a los repuestos, pero les tengo unas ganas… encima ahora uno del barrio se compró una, así que la veo bastante seguido y más ganas me da
El año pasado fui a ver una para un amigo mío que estaba impecable…
“Se encuentra en la ciudad de Rosario y engresó el parque de Testarossa”…. será “engrosó”..??
Del alerón ni pienso opinar… este auto me hace acordar al Carlo… pizza con champán.
Con ese alerón, yo diría que “engrasó” el parque de Testarossa
Daro, crack.
Corregido, gracias! 😉
El auto parece estar en perfectas condiciones, me hace pensar q el alerón era una suerte de apuesta o chiste, poner semejante monstruosidad en un auto está siempre precedida de mil detalles inmundos que en este caso no están.
Falta el sticker: …”lo mejor que hizo la vieja, es el pibe que maneja”…
“Cuerpo de Ferrari, alma de Fiat”.
¿Seguros que no es un opcional de fabrica? Por que si es asi muchos paladines del buen gusto se van a tener que tragar las palabras…Muchos opcionales de autos de los 80 no cuadran con los gustos de hoy en dia, la obsesion por los aditamentos aerodinamios y las lineas rectas tuvieron su extasis con el Countach y los tunning boys alemanes que hoy cotizan a precio de oro.
Si, seguros.
Lo que se podia elegir al momento de comrpar una eran el color de la carroceria y el de los tapizados (asientos, tablero y alfombras).
El unico opcional disponible era un juego de equipaje de la marca Schedoni, tambien de Modena.
como que el aleron no coincide ni un poco con la linea del auto…con que necesidad…
Una salvedad a la nota, el Countach que firmó Gandini el LP500 no traía ni alerones, ni tomas raras, tampoco la versión original del 25 Aniversario que es la de la misma época de las Testarossa. Los agregados fueron mas que nada para satisfacer al mercado de USA que de gustos anda mas o menos como los vecinos brasileros.
Jay Leno le sacó el aleron a su Countach
ese countach era hermoso, después ya lo arruinaron con chirimbolos, lo más jodido es cuando le ponen zócalos
Hablando de repatriados, en mi barrio hay un toyota yaris y honda civic ambos aprox del 2010 recien traidos…que desperdicio de oportunidad!
En general paz vi un Dacia Sandero repatriado, todavía no entiendo el sentido de hacer eso… Tal vez si tuviera alguna adaptación especial para discapacitados se justificaría, pero no vi que tuviera el sticker…
un fletero que contrate hace unos años andaba en una partner bastante viejita que se habia traido de españa. Seguramente habia sacado la cuenta de que con lo que le sacaba si la vendia alla aca no se compraba ni la rueda de auxilio y le cerro traerla.
Hace 13 años vivi en USA un tiempo por laburo y me compre un Ford Thunderbird 1989 por la modica suma de mil lechugas.
En ese momento el dolar estaba a 3 pesos. Imaginate que con esa no me compraba ni un Renault 12 chocado, picado y fundido.
No traje el auto porque no tenia tiempo de hacer los papeles, pero creeme que lo habria hecho.
El marido de mi mama vivio en Canada en el año 98 y se trajo un Mustang 89 (Fox) que lo pago menos de mil canadienses y ademas se trajo practicamente todos los repuestos de mecanica por separado, es decir, casi dos autos.
Como te dice Enrique Ford, es cuestion de numeros.
Hay gente que se acostumbra al auto y no quiere desprenderse del mismo. Un familiar directo repatrió una CR-V hace 10 años atrás por ese motivo.
No se ahora con el dolar a $40, pero hace unos años convenia traerse hasta un monopatin.
Cuanto critico!! Peor es que la compra y la tiene guardada en un garage todo el año y la usa solo para que otros la vean! Lo felicito señor por darse el gusto de tener una Ferrari y de ponerle, sacarle o usarla como usted quiera, y la disfrute a su manera! Por algo usted es “El Dueño” de una FERRARI, el resto solo opinologos de teclado que en su vida van a manejar una Ferrari…
Exacto, si me sobraran unos mangos me compro una coupe Megane RS y le modifico las bisagras para que las puertas abran como en los MCLaren P1, vengan vengan…
yo si quiero me compro un MCLaren F1 y le pongo puertas suicidas, porque soy heavy rejodido 😛
Para los críticos de VAG, acá tienen un referente del refinado buen gusto italiano.
El domingo por el Puerto de Olivos vi pasar un Corvette del 73 con patente AD….., habrá cambiado algo en los trámites de repatriación?.
En la última Autoclásica hubo muchos autos con patentes nuevas, pero hay que ver si todos estos autos que están entrando son repatriaciones, o alguno está aprovechando lo que explica esta nota:
https://autoblog.com.ar/2018/06/06/el-gobierno-simplifico-el-tramite-para-importar-autos-clasicos/
Creo que los están importando, en la nota del lunes también había otra Ferrari con patente AD…( afortunadamente sin la mesada trasera) y por Av. Libertador también se están viendo circular otros clásicos con patentes nuevas.
Horrible el anegrón que le pusieron!
El diseño de Ferrari no solo fue limpio y despojado sino que ademas siempre fue superior (Bueno, en todo, no solo en diseño) a sus rivales fabricantes de tractores y escarabajos aplanados.
Respecto del aleron mejor no opino porque me cancelan la cuenta por insultos….. figlio da…
Talcualmente… 😂😂😂😂
No es posible…como le permiten repatriar un auto así con ese aleron??? Debería estar un creyente de San Ferrari en el registro y antes de entregarle la chapa patente tener un diálogo:
“usted se equivocó, usted tiene que arrepentirse de lo que hizo”
“Pero lo compré así”
“No es excusa. Vaya por el pasillo, saque la caja de herramientas, saque ese aleron, busque nafta, prenda fuego el alerón y vuelva en 6 meses así aprende. Entendió?”
“Sí señor…”
Coincido, espantoso el posavasos ese. Pero cómo le dijo don Enzo a un cliente una vez, por el valor de una Ferrari, sr, yo solo le cobro el motor, lo demás, va de regalo. Este alerón quizás esté pegado y sale en segundos sin dejar rastros. Pero convengamos que la unidad está inmaculatta!!, abrazo para todos
Cuanta maldad que hay en este mundo…
Yo cuando veo un auto de lujo con esos “accesorios” se me vienen muchos prejuicios respecto al origen de los fondos con el cual el dueño consiguió comprar dicho vehículo..
En ese caso te sugiero buscar en el blog por que motivo Rolls royce decidio irse del pais. Nada tenian que ver los “accesorios” (aunque puede que si el origen de los fondos)
Espantoso ese alerón. Si fuese uno tipo F40 sería mas digerible
No le daba para la F40, y quiso tener una F 39,5…
Una grasada.
Pero bue…el que tiene guita, hace lo que quiere.
Consulta los comentarios que estan defenestrando el aleron son fruto de la envidia o del buen gusto? Lo pregunto porque si bien es mucho mas linda en su estado original, tampoco es que le pusieron un aleron azul y amarillo con el escudo de un equipo de futbol. Sobre gustos no hay nada escrito. Si me la regalan asi como esta yo seria el tipo mas feliz del mundo con mi ferrari con aleron, no se lo pondria yo pero si lo trae y viene de arriba me importa un comino.
Al menos en mi caso por las dos cosas, por envidia seguro, y el otro componente no se si es buen gusto, simplemente me parece un absurdo pensar que quien colocó el alerón conoce más acerca de la dinámica del aire que los ingenieros de Ferrari.
rosarino tenia que ser
Epa… Que no sabemos si no es un extranjero (de afuera de Rosario)…
Bue. Cabezas hay en todos lados, con su comentario lo demuestra.
No es tuya esta? 😂😂😂😂
Nadie reparó en que hubo un ser humano abominable que le metió un taladro para hacer los agujeros…merece la horca y el que decidió poner eso castración eléctrica
Ouch! Me dolió cuando leí “castración eléctrica…”
Apoyo violentamente la moción!!! 😂😂😂😂
Y depende, cuantos billetines le pusieron en frente. Muchos, por el precio justo, te taladran lo que sea.
Ya que tanto nos gustan las leyes, deberían sacar una que castigue con pena de muerte a aquel que modifique o incluso ponga un sticker en una Ferrari
Y si la modifica Novitec? 🤔
Novitec es todo lo que está bien en el mundo tunning, y si se acompaña el paquete con unos buenos Armytrix mejor.
nadie deberia intervenir una obra de arte y menos con esa grasada
👏👏👏👏
Tener ese aleron es un verdadero challenge. Hdp