Recall para el VW Delivery

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, VW Argentina llamó a revisión a los propietarios del camión Delivery. Es por problemas en los cinturones de seguridad.

Unidades afectadas, a continuación.

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(Gracias a J.J. y Fede Smith por el dato)

13 Comentarios

  1. MarceloLP dice:

    Varilla de cierre??
    es el aparato negrito con un botón naranja para destrabar????
    O es el “machito” de metal que se mete en el soporte negro con boton naranja???

  2. sergiobis dice:

    Entiendo que es el mecanismo de metal qeu está dentro de la carcaza negra y que traba el “machito” de metal

  3. antitod2 dice:

    Notificare, no sabía que también se publicaban notas de camiones. Sería interesante una nota del accidente por desprendimiento del semi de una familia de casilda en ruta 9. Tengo entendido que ahora se aprobaron los “trenes de ruta”, no quiero ni soñar el peligro que pueden ser si hoy sin controles pasan este tipo de “accidentes”

  4. noseasfanatico dice:

    un desastre los camiones que circulan, vienen sin barreros, levantan piedras. Los paragolpes traseros son una latita, si les pega un auto se mete abajo derecho. Las llantas/gomas deformadas, lisas. Algunos con parabrisas espejados, cuando los agarras de frente te encandila el reflejo. Abandono total.

  5. Georgie dice:

    Takata hace cinturones? 🤔🤔🤔🤔

  6. Nerviozzo dice:

    Menos mal que se dieron cuenta rapido, me gustaría saber el control de calidad por parte de esa empresa y de VolksWagen

  7. Vorsprung dice:

    Volkswagen está de visita en el rubro. Mercedes, Isuzu, Hino. En éste segmento.

  8. Seba73 dice:

    La pucha que es fiero.
    Volkswagen no se salva en ningún rubro de los recall. No les queda segmento por explorar.

  9. elbraian dice:

    Yo creo que no son tan peligrosos los camiones siempre cuando esten en buen estado, esos nuevos que vienen ahora parecen bastantes seguros mas si son manejados por alguien con responsabilidad. Pero el tema son esos viejos, tipo MB 1114 que estan destartalados y van a 60 km/h en la ruta, cubiertas peladas, ruedas desbalanceadas, cargados de mas, esos realmente son un peligro…

  10. jebus_crazy dice:

    aprende ford, o mejor dicho mediocridad de empresa.
    cada vez que veo un cargo le pregunto si tienen problemas con la llave (no la lee y no arranca)
    de 10, 6 con problemas. ensamblado como el traste, problemas de toda indole
    gracias a dios no van a traer mas camiones. una basura menos del mercosur dando vuelta.

    un recall no es para tanto… y mira que vw ya tiene comprada una pagina en todos los diarios porsi.

  11. Asolarin dice:

    Mala calidad en la hembra de las hebillas. A veces me da la sensación que en los pesados, ciertos detalles están mucho menos cuidados.

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