Subastan por internet los restos de la fábrica de cajas de cambio que Fiat cerró en Córdoba

FCA Automobiles (Fiat y Chrysler en la Argentina) cerró en marzo pasado la línea de producción de cajas de cambio del Complejo de Ferreyra. Era una operación industrial ubicada junto a la planta donde se produce el Fiat Cronos, en Córdoba.

Esta planta de transmisiones abasteció en algún momento a los modelos del Grupo PSA (Peugeot y Citroën) fabricados en la planta bonaerense de El Palomar. Se llegaron a producir más de 200 mil cajas de cambio al año. En los últimos tiempos abastecía sólo al Cronos y el ritmo había bajado a sólo 35 mil unidades anuales. Con el cierre se perdieron 300 puestos de trabajo y las cajas del Cronos ahora vienen importadas de Brasil.

Ahora, los restos de esa fábrica se subastarán por internet los próximos días 16 y 17 de octubre. La casa de remates Adrián Mercado publicó el catálogo completo de ítems que saldrán a la venta. La descripción habla de un “excelente nivel maquinaria metalúrgica”.

Hay centros de mecanizado, rectificadoras, tornos, talladoras, afiladoras y soldadoras láser. También se venden hornos de tratamiento térmico, perforadoras, prensas y bancos de pruebas.

“Es maquinaria obsoleta, que tal vez le pueda resultar útil a alguna industria o fábrica más pequeña”, explicaron desde FCA a Autoblog. “Si alguna vez se volvieran a producir transmisiones en Córdoba, todo este herramental ya no serviría, porque es de antigua generación”, agregaron.

El catálogo, las condiciones del remate y las fechas de exhibición de las piezas se publicaron acá.

***

Algunas de las maquinarias y herramientas que saldrán a remate los días 16 y 17 de octubre.

62 Comentarios

  1. Georgie dice:

    ¿Se puede adaptar para fabricar otra cosa?

  2. martinleandro dice:

    Padecí una de esas cajas en el 307 1.6

    A los 9.000 km parecía una máquina de fabricar viruta, que sólo me cambiaron en la agencia so pena de meterles el auto de trompa en el salón de ventas.

    Fue el único problema que tuve con un producto de PSA, y eso que tuve varios.

  3. Martin Ariel dice:

    Si es obsoleto y para fabricar cajas de generaciones pasadas, habría que preguntarse si las importadas de Brasil son más modernas, sería positivo para el Cronos. Ahora, lo de los 300 puestos perdidos es terrible y demuestra que cuando no vas de la mano de la inversión en modernización, en algún momento vas a quedar fuera del esquema.

    • DANILO dice:

      Ó te cerras al mundo como hacen siempre, y en vez de invertir y exportar, piden subsidios y protección arancelaria.

    • TGS dice:

      En lo referido a cajas de velocidad se sabe que en breve se incorpora una CVT (posiblemente de origen Aisin) pero las cajas MT seguirían las actuales. Seguramente a FCA le resulte mas conveniente abastecer de la misma planta que suministra para Argo/Novo Uno y a partir del 2020 a la Nova Strada.

  4. mercoauto dice:

    Habría que preguntarse porque no invirtieron y fabricaron cajas para el resto del planeta.

    • Osmodiar dice:

      El resto del planeta = malo, mercado interno = bueno. Ese es el razonamiento…

    • QuattroS1 dice:

      Porque en Sovietina no se puede hacer cálculo económico serio, por lo tanto, sacando casos puntuales, nadie proyecta a largo plazo. No se puede ganar dinero porque te revientan a impuestos. No se puede acumular capital porque el dinero que generaste se lo llevó papá estado y si lograste ahorrar algo en blanco te lo afanan directamente (ANSES, AFJP, inflación, pesificacion asimétrica, etc). Como se emparcha la incertidumbre? Con márgenes de ganancia mayores. Cuando te preguntes por qué algunas cosas son caras mira por ahí.

    • Mario Alberto Kempes dice:

      Y mientras tanto en la otra punta de la ciudad (remitirse un par de notas antes de esta), mas precisamente camino San Carlos, los Cordobeses sabran de que hablo jeje.

      • jzucc dice:

        Bueh otra punta de la ciudad??? O’Higgins (vw) de Sabattini (Fiat) estan a 3km y 5min de autopista…

        Las máquinas ojala las pueda aprovechar alguna fábrica del Polo Industrial Ferreyra, se la llevan andando jaja

  5. Type_D dice:

    Recuerdo cuando iba al secundario técnico, tanto Scania como Ford donaban cosas (motores principalmente) para que nosotros aprendamos en los talleres. También recuerdo que teníamos un CNC para hacer las piezas de recambio. Obviamente todo a modo de aprendizaje.

  6. DMC dice:

    ¿Por qué no hacen un bien y donan, aunque sea una parte, a escuelas industriales? Al menos algún torno o máquinas no tan específicas. Con lo que rob… facturan vendiendo autos, no creo que hagan la diferencia con el valor de la venta de esta “maquinaria obsoleta”.

    • Mario Alberto Kempes dice:

      Si seguro, obviamente no conoces la sangre tana no?, anda a pedirle eso a Ratta o peor aún a Filo, dos personas tan desagradables como incompetentes a nivel humano, toda la vida esa empresa se Kgo en sus empleados, mira si les va a importar aportar a la sociedad, mira si le van a colaborar a la educación cuando ellos son unos garK, eso si despues le piden ventajas impositivas al gobierno (en este caso gobernador) de turno para fabricar albondigas con ruedas.

  7. Maquiavelo dice:

    Cuando aprendamos que este sistema no sirve mas, vamos a saber que la culpa de todo esto la tiene la CORPO POLITICA.Que creo un estado con impuestos a mansalva. Que medianteel despilfarro e ignorancia tenemos desequilibrios economicos que origina INFLACION,TASAS ALTISIMAS.Encima sindicatos extorsionadores que solo sirven para hacerse millonarios y defender vagos.Con este sistema los invito a abrir una fabrica de lo que sea.
    La salida es detonar este sistema que solo le sirve a la vagancia y a la corpo politica, con un sistema judicial INUTIL,ANTIGUO,POLITIZADO…CORRUPTO. A quien te podes quejar ? a elllos?Dejemos de pelarno entre nosotros, les estamos haciendo el caldo gordo a la corpo, el problema SON ELLOS, Y ELLOS VIVEN DE NOSOTROS.

  8. Tato1979 dice:

    Una pena gigante, habla claro de falta de planeamiento e inversion sin analisis. Y los puestos de laburo ni hablar.

    • Mario Alberto Kempes dice:

      Sueño con el día que en mi DocTa querida esta basura de fabrica se tome el palo y vengan Kia o Hyundai a ocupar esa planta, bahh, soñar no cuesta nada, y menos en peronzuela.

      • matblog dice:

        Esta “basura de fábrica” le da de comer a muchos de tu Docta querida. Si fuera tan querida no desearías que pase algo así. Que vengan Kia y Hyundai pero que no la reemplace, mas bien que haga una nueva así genera mas puestos de trabajo.

        • Mario Alberto Kempes dice:

          Esta basura “le daba” de comer, hace muchisimos años, habras querido poner, hoy dan mas de comer las informaticas que esta mugre, saludos, buen viaje, cuida el Duna.

        • ILarq dice:

          Eso de defender fabricas obsoletas solo porque dan trabajo es una de las razones de por que estamos varados en el tercer mundo.
          Habría que defender a las que invierten y hacen cosas modernas y exportables.
          Con ese criterio sigamos fabricando maquinas de escribir y maquinas a vapor…

        • ILarq dice:

          A lo que voy es que es muy injusto que 300 tipos se queden sin laburo, pero es 100% culpa del empresario que no evolucionó…

        • costa dice:

          Estás tan seguro Ilarq?

          Yo cada vez que quiero implementar una mejora, el primer freno que encuentro es la resistencia al cambio del empleado y las pocas ganas de capacitarse en adoptar tecnicas nuevas.

          Por otro lado, venimos de 12 años de gobiernos kirchneristas en los que dijeron, no inviertas, que igualmente te vamos a dejar un mercado cautivo, al que le vas a poder vender lo que quieras, vamos a sacarle la posibilidad de invertir a la gente de manera que consuma todo su dinero, y vamos a inflar el consumo con subsidios, asique fabrica lo que quieras…
          Eso si, para bancar la jodita te vamos a matar a impuestasos, asique ni se te ocurra invertir que no te vamos a dejar tener suficiente ganancia para recuperar ninguna inversión…

          Así fue como del año 2007 en que Argentina exportaba mas autos a México que los que importaba (hoy día parece mentira) llegamos a un 2015 en el que lo único que podíamos exportar era un clio mio a Brasil (auto del 2003 y aberretado, el del 2003 era mejor).

  9. MarceloLP dice:

    Tan obsoletas que se las ponían al Cronos….

    • gtaliano dice:

      una caja de 5 velocidades es obsoleta hoy día.
      y el cronos es un auto para mercados emergentes. no veo la contradicción.

      • MarceloLP dice:

        Un auto que hace 1 año que salió al mercado??
        Y que te dicen que es obsoleta la maquinaria que armaba los componentes??
        No sé si contradictorio, pero que es una burla y tomada de pelo al usuario, seguro!

        • gtaliano dice:

          Los autos para mercados emergentes suelen tener soluciones más económicas o amortizadas. No importa cuando los lanzaron, sino cuantas partes realmente nuevas utilizan. En el caso del Cronos-argo el motor 1.3 firefly es bastante nuevo, pero el Etorq 1.8 es un refrito del tritec de BMW -Chrysler de los 90. La caja simplemente con ser de 5 velocidades te demuestra que no es moderna. Por el herramental no sabría decirte, no sé del tema.

      • costa dice:

        Una máquina puede ser obsoleta por productividad. No necesariamente por calidad.

        MarceloLP segunda vez en la nota que te encuentro desinformando. Realmente es de ignorante o sos tendencioso y estas buscando confundir a los distraídos?

  10. Daniel dice:

    Esos torquímetros de la última foto 😍😍😍

    • CHTR dice:

      Si entras al link en las últimas fotos están todos los instrumentos de medición, micrómetros, micrómetros de interior, alesómetros, galgas, comparadores etc etc…todo lo necesario para saber por cuanto le erraron a lo que pedía el plano.

    • ILarq dice:

      Pensé que eran relojes pulsera y estaba a punto de ofertar… la pucha!

    • MarioYamaha dice:

      Daniel, igual esos torquímetros en la industria seria ya hace años que los reemplazamos por los digitales que te vibran y emiten sonido al llegar al torque, porque de esa forma es mucho más rápido y eficiente el ensamblado. Para un mecánico están perfectos, pero en línea de montaje ya son obsoletos. Otra cosa usada en líneas es el torquímetro de safe que debidamente calibrado y controlado es el sistema de control de apriete más rápido.
      El cartel amarillo que dice Maynards, es el nombre de una famosa subastadora de equipos y maquinarias.

      • Daniel dice:

        Ya se. Yo también tengo digitales, pero amo esas herramientas vintage de precisión.

        • MarioYamaha dice:

          Me refería a que es raro ver que en una empresa actual y fabricando elementos de alta precisión usaran todavía ese tipo de torquímetros. Que son lindos, si son lindos.
          Lo que si usamos todavía son unos calibradores analógicos para los torquímetros que los japoneses adoran.

        • Daniel dice:

          Te sorprenderías de ver la tecnología obsoleta que usan muchas empresas de primera línea en Argentina

  11. xx dice:

    Uf… que lindo ese torno CNC! 😍

  12. Mateo03 dice:

    Que los equipos de rally y pisteros Cordobeses junten la plata, salen con alto negocio de repuestos.

  13. Sr.Fede dice:

    Gracias Autoblog!!!!! voy a ofertar un par de cosas

  14. Maquiavelo dice:

    Hola Muchachos en mi comentario arriba hable de la CORPO POLITICA que es la madre de todos los males de este pais . Siempre repito esto, porque se que en el fondo estamos de acuerdo que es ASI.
    Queremos cosas buenas , y nos dicen que no se puede porque el pais vuela por el aire y los escuchas y los ves con un iphone nuevo y pilchas made in MIAMI. Aca tenemos que hacer todo nuevo, para que tengamos un pais normal.Primero sistema electoral solo votar los que pagan impuestos!!! los empleados publico no, PORQUE ESTAN SUJETO A PRESIONES DE GOBIERNO DE TURNO. Lista unica electoral,chau curros de boletas y por ultimo.Los candidattos deberan
    Tener estudios terciarios.
    cero antecedente penal.
    Experiencia laboral mayor de 5 años en el sector privado.
    Examen de idoeinedad.(economia,administracon empresas etc)
    Una vez que tengas gente IDONEA ahi reformas la JUSTICIA por una que funcione .
    DESPUES DE ESTO AHI VAS A EMPEZAR A VER EMPRESAS SERIAS EN ESTE PAIS.

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