“No me digan Sandero”: así es el nuevo Renault Stepway fabricado en Córdoba

Renault Argentina presentará en noviembre los nuevos Sandero y Logan fabricados en la planta cordobesa de Santa Isabel. Se trata de un restyling de la segunda generación del hatchback y el sedán para el Segmento B (chico).

Las principales novedades serán estéticas y de seguridad: por primera vez, vendrán con control de estabilidad (ESP) de serie. También habrá cambios mecánicos, con una buena variedad de versiones con caja automática de variador continuo (CVT). Y más: por primera vez, el Logan tendrá una versión con estética “aventurera” y suspensión con mayor despeje del suelo. Todas las novedades y fotos son las mismas que ya se ofrecen en Brasil y se publicaron acá.

Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por la cuenta de Instagram de Tomás Montor: ExoticosArgentinos.

Allí se ven los preparativos para la grabación del comercial del nuevo Stepway. Así se denomina, “a secas”, la nueva versión “aventurera” basada en el Sandero. Al eliminar el nombre Sandero, Renault intentará darle una identidad propia a una de las versiones más exitosas de este modelo. La denominación Sandero quedará, de esta manera, reservada sólo para las variantes más básicas.

La semana pasada, los paparazzi de Autoblog en Mendoza fotografiaron a los nuevos Sandero y Logan grabando un comercial en la zona Potrerillos (ver nota). Al parecer, Ludmila Productions está teniendo un octubre con mucho trabajo de grabación. Los paparazzi de Autoblog, también.

***

“Llevemos el auto tapado, para que no se vean los cambios en la trompa”.

“También tapemos la parte trasera, no lo olviden”.

“Listo, no hay paparazzi a la vista”.

“Ya pueden destaparlo”.

Inserte meme de Homero Simpson: “¡Ay, esta grasa no se quita!”

Logan, ahora con estética “aventurera”. Ver fotos de la grabación del comercial en Potrerillos en esta nota.

140 Respuestas

  1. tano0207 dice:

    No cambió nada, ni el motor… un simple lavado de cara a lo dacia.

    • TGS dice:

      Ya por fotos sabes si debajo del capot sigue el K4M o esta el SCe? 🤔

      • UNDERGROUND dice:

        Me la juego con que al ponerle caja CVT también le pusieron el SCe.

        • fedekun dice:

          Si viene con cvt entonces ES el sce.

        • flemon 2.0 dice:

          Ojala venga con el sce….caja manual en mi caso eligiria

        • Arzloubnan dice:

          Renault miente, no va a cumplir la promesa de las A/T Todos los años miente del mismo modo para esta misma época anunciando que para inicios del siguiente año calendario tal o cual modelo vendrá con A/T y jamás cumplió, de cumplir esa promesa iría contra su propio ADN y Renault prefiere seguir mal tratando al cliente antes que traicionar su ADN.

        • Arzloubnan dice:

          P.D.: Guardá, si querés una captura de pantalla respecto a lo que escribí de pinochito.

        • elluchox dice:

          La Captur tiene esa misma CVT y el 1.6 Sce, por ende al usar la misma plataforma usada por que este ahora rebautizado Stepway a secas, podría traerlo tranquilamente.

        • Juma dice:

          Habrá que ver cómo lo lanzan. Cabe la posibilidad que todavía estiren algunas unidades con el K4M y más adelante lancen el SCe y la CVT. Lo lógico sería que lo hagan ahora con el lanzamiento del reestyling, pero tarde o temprano va a llegar.
          Por lo demás, lo más importante creo que es el ESP de serie. Habrá que ver si mejora algo el interior (tapizados, guarnecidos en las puertas -por ej, sumar tela y estar mejor armadas-, etc).

      • tano0207 dice:

        “ No se esperan cambios en las motorizaciones. Se mantendrá el conocido motor 1.6 16v”… dicho por autoblog… solamente leo todas las notas, en éste caso, de los sanderos en el blog.

        • TGS dice:

          Claro, el tema esta en que esa nota que citas hace referencia al mercado brasileño, alla el SCe (1.6 16v) ya tiene un par de años con Logan/Sandero por lo que el término “conocido” le cuadra perfectamente.
          La familia K de motores Renault no tiene desarrollo para cajas CVT, si tuvo -en Brasil- para cajas automatizadas que denominaron Easy´R.

        • tano0207 dice:

          como Renault/Dacia nos tiene acostumbrados así.. entonces esperaré a la llegada por éstos pagos de los nuevos pequeños de Renault..
          O bien, podría preguntarle a mi amigo de Renault 😬

      • astonmartin dice:

        En Uruguay, versiones básicas con 1.0 y Stepway con 1.6 Nissan. Debe ser igual acá

    • Gustavo 177 dice:

      Lastima que no trae un motor moderno . podria ponerle el 1.0 turbo . y adaptarlo a un consumo razonable , y prestaciones modernas

    • smagra dice:

      como no. El ESP.
      No es poco

    • carlos prix dice:

      hay que ser caradura para tapar un filete cromado y querer dar sorpresa a los clientes

  2. ILarq dice:

    Estéticamente cambió tanto que es igual.
    Lo bueno, son las mejoras mecánicas (salvo la CVT) y el ESP.

  3. luk dice:

    Muy simple, nada de onda.

    Y pensar que algunos le dicen “la camioneta”

  4. Frank86 dice:

    La misma alpargata con ruedas, pero con ESP

  5. ILarq dice:

    Terrible CHATA la “Esteuey”…

  6. Ignacio dice:

    Con esp y una automática se pone más interesante… es lo que busco para mi señora que suele enroscar las marchas hasta las 4000 RPM entre semáforos..
    CC, revisa este párrafo: “También habrá cambios mecánicas”

  7. TGS dice:

    Vuelve el color champagne…? 😱🙈

  8. turbodiesel dice:

    No le digan Renault,es DACIA 😂😂😂😂😂😂

  9. Asolarin dice:

    Nuevo? Bastante generoso el título.
    Lo único positivo es la incorporación de ESP de serie, y porque el mercado comenzó a demandarlo y para que Dacia no quede tan desfasado.
    Ah, el color de esa unidad me gusta.

    • elluchox dice:

      No diría que el mercado demande el ESP, la mayoría de los compradores de ese segmento no saben que es el ABS y vos esperas que demanden ESP.
      Demandan pantashita, llantas, stickers y todo lo que se pueda ocurrir, pero ESP no.
      Por suerte Uno (Toyota), lo incorporo a toda la linea (tarde y con zanata de por medio, pero lo hizo), y el resto la siguió.

  10. UNDERGROUND dice:

    Se filtró la conversación del origen de este vehículo:

    -Le retocamos sutilmente las ópticas delanteras y traseras.
    -Le pintamos las llantas de negro.
    -Le ponemos caja CVT y ESP.

    Genios del marketing: Nuevo Renault Stepway!!

  11. Federico dice:

    Otra porquería rumana mas… bien por Dacia Argentina

  12. Six in a row dice:

    Nuevo cajon con ruedas.

  13. Momo1967 dice:

    Creoque hubiera sido más novedoso camuflar la grúa/plancha de transporte , que el auto en sí……………..

  14. scale46 dice:

    Si es aventurero lo menos que tenian que ponerle era caja cvt.

  15. Osmodiar dice:

    Que feo queda ese logan levantado, malisimo por favor! Tan malo como la pelicula.

    Renault le está haciendo a los autos lo que Limp Bizkit a la musica en los 90’s 😛

  16. Matias_N dice:

    Esto es la industria nac&pop, basura low cost a precios exorbitantes

  17. Renault 12 dice:

    Me encanta el nuevo Sandero !!!! 😍😍😍 Especialmente por el ESP !!!!

  18. MarceloLP dice:

    No usen el trapo de piso del baño para limpiar el vidrio !!!
    Esperemos no escatimen en medidas de seguridad…

  19. Orlok dice:

    Cambiaría el FABRICADO del título por ENSAMBLADO. El contenido nacional de ese vehículo es triste.

    • Six in a row dice:

      Ni la cinta que le pusieron es de aca, jaja. Gracias mauri.

      • tano0207 dice:

        Todos los vehículos, por lo menos, desde la vuelta a la democracia hasta hoy, son “ensamblados”… tendrías que decir que la culpa fue de todos los presidentes hasta la fecha..
        sin ánimo de polemizar eh, no banco a ningún partido político, ni político.

        • gtaliano dice:

          exacto, mi actual focus 2 tiene componentes traídos de media europa y brasil…
          cada vez que compro algo para el auto es de un país diferente.

        • Orlok dice:

          Sería razonable parcialmente decir que es ensamblado si el contenido nacional =70%. En este caso sería ENSAMBLADO. La culpa no es de MACRI, o de un gobierno en particular. Es producto de la especulación masiva de las grandes terminales automotrices que con tal de ganar 1 centavo más destruyen a cualquier PyME proveedora.

        • guillejs dice:

          gtaliano, mi Sierra 84 tiene componentes franceses, alemanes y nacionales

        • tano0207 dice:

          @guillejs.. ayer estaba la sierra coshuort jajaj, mamita, impeque eh, muy linda.

      • guillejs dice:

        Te comento que tengo un pariente cercano en la Aduana, en la era K venian los tv desarmados con la etiqueta pegada INDUSTRIA ARGENTINA y los mandaban para el Sur, hasta si te fijabas, encontrabas errores de ortografia en las mismas, hasta las cajas de carton venian todas plagadas y en castellano.

        • tano0207 dice:

          Pasó hasta hace un par de años, con los blackberry, A/A, tv y demás, que los desarmaban y volvían a armar en TDF.

    • Ika226 dice:

      Si supieran un poco de industria sabrían que no hay autos 100% fabricados en ningún lugar del mundo. Ni acá ni en Japón ni en China.
      Se desarrollan proveedores a nivel mundial y esos abastecen plantas de todo el mundo.
      Cómo las caja de VW de Córdoba o los diferenciales de Scania.

  20. Ceesars dice:

    Y tambien va hacer el ultimo curro con logo cambiado asi que ponganse las pilas.

  21. hernanpm dice:

    en serio era necesario taparlo?

  22. flemon 2.0 dice:

    Me gusta….siempre lo dije para mi el mejor de su segmento pero era inseguro veremos ahora que pasa la verdad le tengo fe entre los refuerzos los airbag laterales y el esp deberia mejorar bastante
    Pd lindo color ojala vuelva el turqueza y el rojo vivo tambien

  23. BlackM dice:

    Que estética súper aventurera… como meterse en la favela de noche che!!!

  24. Azul y Blanco dice:

    Cualquier cosa Renault, si el sandero stepway deja de ser sandero, entonces la kangoo stepway deja de ser kangoo?

  25. Hugo..el gallina dice:

    Menos mal que lo taparon, así nadie se dió cuenta de que marca es !!

  26. Catriel07 dice:

    Porque basura rumana! Si en el viejo continente se vende muy bien, a pesar que no es el mismo que se cormecializa en el mercosur, con estos adelantos sobre todo en seguridad en las versiones mas equipadas es un paso adelante para que sigan en ese camino, como hizo chevrolet con el onix y onix plus próximo a lanzarse, para mi es una buena opción para todo laburante y flia. que no vive en abundancia, para los que le sobre el dinero tienen el mercedes benz clase a, bmw, etc. Que tengan un buen día, saludos!

  27. cruze86 dice:

    Que cosa mas espantosa por Dios, que todas las ferraris de este pais se abstengan de sobrepasarlo en ruta

  28. martinleandro dice:

    Los Ferraristas de teclado se vuelven locos defenestrando automóviles.

    Mi suegro tuvo 2 Stepway, le hizo 150.000 km a cada uno, y jamás lo dejó a pie…sólo service oficial.

    Con refuerzo en seguridad, es una opción interesante para quien quiera trasladarse decentemente.

    Si quieren autos baratos, dejen de comprar hasta que bajen.

    • hernanpm dice:

      puede ser una opción interesante solo si fuera barato, porque es un auto con 8 años a sus espaldas con farolitos nuevos. Lo de la seguridad esta bien, solo bien porque convengamos que tienen lo que a esta altura es imprescindible como mínimo en un auto nuevo

    • Federico dice:

      Por el precio que tiene no vale la pena padre. Un sub auto de origen rumano no puede valer lo que te lo quieren cobrar acá

    • Tuerca Floja dice:

      Lo minimo que podes esperar es que no te deje a pie. No es ningun mérito.

    • cruze86 dice:

      ferraristas de teclado? mira el nuevo onix, chevrolet le puso pelotas a su producto y supero al fiesta en seguridad, con motores nuevos y eficientes. Renodacia hizo macana con el diseño de este auto levantado, en lugar de seguir la linea del europeo en diseño y seguridad y cuando salga el onix active agarrate que se vende como pan nuevo

    • martinleandro dice:

      insisto…a mí tampoco me gusta…pero siempre me pareció un auto decente, confiable y a buen precio para lo que se espera de él.

      • Federico dice:

        martin: Decente??? Viste el interior en persona alguna vez? Son una lágrima… para un auto chino entrada de gama vaya y pase, pero para Dacia Argentina que quiere parecerse a renault Francia no es suficiente

        • martinleandro dice:

          Y sí…no todos pueden comprar Lamborghini como vos o yo…

          Hay gente que paga un BM 118 40 k verdes y trae tapizado de tela…

        • Federico dice:

          Martincho querido no hace falta irse a un BM o a un alta gama… cualquier auto medianamente decente que no sea Dacia, por la misma plata y poco uso te da mil veces mejor calidad , prestaciones y por sobre todo seguridad

  29. Emanuel dice:

    Se “Nissanizo” con la CVT, mal ahí.

    PD: Logan aventurero pero AWD, va como piña.

  30. tomset dice:

    Antes había un solo Stepway y se llamaba Sandero Stepway, ahora hay dos Stepway, uno se llama Stepway y el otro se llama Logan Stepway? Nada entiendo de marketing…

  31. Georgie dice:

    Mi nombre es Cosme Fulanito… 😂😂😂😂

  32. Boga dice:

    No me digan Sandero, díganme “Le Camionete”

  33. Gero Abarth dice:

    Ese sandero da para ir al campo y a los medanos con ese look aventurero.

  34. Seba73 dice:

    Bien por el ESP. Mejoro esteticamente. El logan va a seguir siendo feo.
    En que quedo el bardo con Ludmila Productions?

  35. gustavoeo dice:

    “””””nuevo”””””

  36. Luis Almirante Brown dice:

    El Sandero es el único vehículo que siempre me resultó más agradable la versión aventurera que la estándar. No puedo decir lo mismo de sus rivales del segmento.

  37. sebast dice:

    Cambio muy poco a mí gusto. No me gustan las llantas negras!
    Lo loco que acá todos lo critican por “Dacia” y en Europa es el 4to auto más vendido (vende más que el clio). El segundo es el duster…

  38. TURCO dice:

    Aguante el Sanderooooo!……

    ¡aaaaahhhhh! Crash Bang Boom! !!*@*##$$$€€££@@#*!

  39. DrJekill@MrHyde dice:

    Para completar la gama nos estaría faltando el Logan RS 2.0, no??… para cuando??

  40. El_Academico dice:

    Sandero siempre me sonó a lider revolucionario centroamericano, aguante el stepway….

  41. Exeett dice:

    Si no es por la falta de ESP, es por la de airbags laterales, si no es por nada de eso es por el motor/caja, si no es por feo es porque el restyling no es profundo, y sino, es por ser Dacia… criticar es un deporte ya! Todos sabemos lo que son estos autos, pero les hicieron mejoras importantes en seguridad, le cambiaron el motor a uno bastante nuevo y lo modernizaron un poco con un restyling, que pretendian? Un cambio generacional? Si recien estan probando en EU la tercera generacion 😂. Si vamos al caso… Cruze esteticamente cambio 2 pavadas, ni hablar Etios, C3 nada desde hace 6 años, Toro solo la parte de los antinieblas… les pegaron tanto por eso? Noo! Despues, van en gustos los diseños. Obviando las diferencias estructurales, con estos cambios quedan muy parejos al Etios por ej, y hasta mejor parados con las 2 bolsas extras.

  42. Jorge F. dice:

    No me diga miembro de la Securitate….., llámeme “Bond….. James Bond”……

  43. Rush2112 dice:

    Que le cambien las butacas delanteras y traseras que es de lo mas incómodo que hay en el mercado.

  44. pgar dice:

    Bien! ahora no necesitarán mas grabar los comerciales en 360º……

  45. Nerviozzo dice:

    Habrá una versión 1.5 dCi?

  46. Tuerca Floja dice:

    No, esa grasa no se quita…

  47. SergioQ4 dice:

    Pero que brillante idea eliminar el nombre Sandero! Cómo no se me había ocurrido? Ah claro, no soy un genio-gurú de marketing…
    Y esta tremendísima resolución (revolución) cuántas reuniones de genios habrá requerido y cuánta inversion?
    Y pensaron en el fabricante de la insignia Sandero? Se va a morir de hambre ahora!

  48. El Renol dice:

    La verdad como usuario de la marca me da mucha bronca el mercado paralelo de Dacia con el logo Renault

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