Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Audi Argentina volvió a llamar a revisión a los propietarios de la Q5. Esta es la cuarta vez en el año que la SUV importada de México protagoniza una campaña de recall.
Esta vez es por riesgo de desprendimiento de una pieza de la carrocería. Los recalls anteriores fueron por motivos diversos -siempre asociados a la seguridad del vehículo- y se publicaron en enero de 2019, junio de 2019 y agosto de 2019.
Las unidades afectadas en este nuevo recall se informan acá abajo.
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(Gracias a AleO por el dato)
“Resalte del embellecedor plástico”……..
Que es???
el plástico gris que adorna el paragolpes y las dos salidas del caño de escape???
Dios mio, y creo que aun no se auncio el nuevo recall de la tiguan, lamentable de VW mexico.
Los compatriotas de Luk no están haciendo bien su trabajo…
Pregunta, puede una sucesiva serie de recalls afectar negativamente el valor atribuido a un automóvil? Porque me da la sensación de que con tantos problemas y recalls ya perdió como unos 3 o 5 mil dólares para venderlo usado…
Depende de la información que maneje el comprador…
Si no tenés ni idea de los recall, seguramente hasta pagues un 10% mas jajajaj
Si sabés de los recall, y la vas a comprar…podés negociar el precio…
Depende… si es VWGroup no pasa nada…
tambien depende del recall , no es lo mismo un embecelledor , que problemas de motor o ejes traseros partidos
No creo que sea así, me parece que la mayoría de la gente ni sabe de los recall.
Qué problema molesto para los propietarios de esta linda SUV tener que ir 4 veces en un año a revisión para que no se desarme…supuestamente el estándar de fabricación de la plata de Mexico es similar a la de Alemania. Las “europeas” han sufrido estos recalls también ?
Léase “planta” de México…
A luk 1 y 2 no les gusta tu comentario.
Y recordá que siempre que algo mexicano falle, es solo un detallito.
Elluchox jajaja te diré algo amigo con todo respeto que te mereces que raro que nada más Argentina tenga esos problemas ni en México ni Estados Unidos y Europa donde se manda la q5 han tenido problemas lo más seguro que ustedes tengan manos de mantequilla que al tocar algo lo desbaratan
Al 5 recall, te invitan a visitar la fábrica de Audi en México, ja,ja,ja. Saludos.
Si fuese otra marca sería un 1 vs 1 contra la Tigual AllRecall… Lástima que es Audi, era esperable que pase algo así
Das México.
jaaaaja! me imagino a los dueños de la Q5 llegando al taller sosteniendo con las manos los paragolpes para que no se caigan.. “aca esta aca esta se las dejo, cuidado se desarma..”
Parece que hay gente que prefiere QUE LAS FABRICAS NO HAGAN NINGUNA MEJORA EN LOS VEHICULOS QUE YA HAN SIDO VENDIDOS.
Mientras que algunas marcas francesas les sacan refuerzos estructurales a los coches, no reconocen fallas como las rotulas de suspensión que a los 10.000 km están destruidas, o los airbags que no funcionan.
De Fiat, basta con ver que en sus reciclados prometían utilizar “aceros de alta resistencia” en su estructura, pero los crash test HAN DEMOSTRADO ESTRUCTURAS INESTABLES.
Recordando lo que decía Ratazzi:
“Los coches europeos son mejores”
Obviamente, no se refería a los de la marca Fiat, que en los últimos crash test de Euroncap, los Fiat Punto y Panda quedaron CON CERO ESTRELLAS, mientras que el 500 apenas logró 3 estrellas.
??????????????????
Esta nota es sobre el Audi Q5, no sobre modelos de Fiat.
Y lo que estás diciendo es como restar importancia al accidente de Lezama en el que murieron dos personas, por que recuerden, en Ecos murieron 10, y pegar un texto entero detallando sobre el incidente.
Mejoras?.
Esto es para corregir algo que hicieron mal, como en casi todos los recalls. VW es el numero 1 en eso, eso nadie te lo va a discutir, jajaja.
VW, líder mundial en recalls.
De verdad Juan?
Mucho acero de alta resistencia, pero por flexión de la carrocería se cae un plástico y laQ5 ya había tenido un recall similar.
Venías bien estando callado, todo era paz. Que pasó? No aguantaste las ganas de tirar fruta en algún lado?
Habla de la q5, no de Fiat, todo el agregado está de más….
Alexis, perdé cuidado de que el nono sigue tirando fruta, aunque no lo haga acá.
Yo lo tengo que aguantar en la lista de SuSE, reenviando notas de TARINGA, si de taringa a una lista técnica, y para colmo tiene otra cuanta con la que se da la razón.
me estás jodiendo! y con cosas de taringa? jajaja.
vió que nadie le daba bola en autoblog y ahora pasó a a otra plataforma?
si alguien observara ese comportamiento en frío, claramente lo mandaría a terapia, necesita constantemente una reafirmación de su vida. pobre alma, ya me da pena.
Sí de taringa y para colmo todas notas conspiranoicas.
Y aunque parezca increible, aún en una lista técnica de Linux, se las ingenia para nombrar al vag y al upcito.
La mayoría ya ni le contesta.
Y de la lista de telegram se fue cuando le empece a pegar palo y palo.
Y si el nono esta para una habitación acolchada y una linda camisa blanca.
es sietemesino éste muchacho o los padres son primos???
increíble..
No es MEJORA, es corregir una falla … eso es un RECALL.
Saliste del inframundo, para postear semejante pavada?
2 por problemas en los frenos, uno por desprendimiento de piezas del guardabarros y ahora desprendimiento de piezas de la carrocería…quien ensambla estas suvs?? Cuantos problemas de calidad que tiene Volkswagen en Mexico!!
CC, cuando un vehiculo tiene tantos recall! La casa matriz le pone algun tipo de multa a la fabrica donde se hacen?
Depende de quién sea la culpa del recall. Muchas veces no es culpa de la fábrica, puede ser del proveedor de Diseño y Desarrollo, de Control de Calidad, de Finanzas, etcétera. Y si, todos los contratos tienen cláusulas de penalizaciones.
exacto.
Me da mucha gracia como minimizan algunos usuarios los dramas de estas marcas.
Si fuera fiat o Renault lo estarian matando
Vw caros, y defectuosos
Alguno preguntó si afectaban el precio, obvio que si, o no afecto a otras marcas?
Cc, por último, estaria bueno qur en cada nota de Q5 (y algunas marcas con preferencia en autoblog como Ford y toyota) recuerdes a todos los problemas de las unidades , todos y cada uno de ellos a pesar de que esten solucionados hace años…como lo haces con la fiat toro y el dpf
Es solo una sugerencia, digo, para ser parejos nomas
Colombo, bienvenido a Autoblog.
Cuando son muchos recalls de un mismo modelo siempre lo hacemos. Te invito a revisar el archivo de Autoblog.
Gracias por una nueva bienvenida
Los reviso periódicamente, yo me referia a nombrarlos en test o contactos .
Igual ahora viene los obsecuentes de siempre a opinar y aca armamos 100 comentarios, exito de la nota
Colombo: lo hicimos también. Revisá la crítica de la Tiguan AllSpace 1.4, el auto con más recall del mercado argentino. Se le dedicó hasta unas sección especial al tema.
Entonces Trump tenia razon?
Saludos.
Existen autos premium y autos “premium”
por algo dije el otro dia que comprar un mercedes mexicano…
donde esta luk defendiendo la industria de alta calidad mexicana?’
negro 1983 jajajaaja amigo y la alta calidad argentina? con razon mucho autos que venian para Mexico procedentes de argentina los dejaron de traer por su alta calidad la ultima fue la sprinter ahora la traen de Europa
Esta camioneta Q5 al igual que la Tiguan allspace se fabrican solo en Mexico para todo el planeta y solo en Argentina tuvo tuvo estos recalls.
“ES ALGO QUE PODRÍA PASAR ” dice el comunicado , solo están suponiendo.
Ah bueno Luk, esa es tu “defensa”, “solo paso en Argentina”, claro porque acá tenemos Gremlins que hacen que los productos mexicanos fallen.
Va con onda revisa tu mexicanidad al palo.
Era mejor quedarse en el barril Chavo, antes de tirar semejante pavada.
Hola Luk,
No hace falta más que poner en un buscador “audi q5 recall 2019” y te salen los llamados que hicieron en otros paises. Lindo producto, pero si tuviese ese poder adquisitivo, esa cantidad de llamados a revisión, es un punto en contra. Pasaría más tiempo en el taller, que disfrutando de su manejo.
Ojalá mejoren eso en dicha planta.
Saludos.
Me parece que por ser una pieza de carrocería se pudo haber dañado durante el traslado, sin embargo la planta de Audi en Puebla al principio de su producción manifestó pequeños problemas de calidad que al parecer han sido resueltos.
Que verguenza!!! Y despues te lo venden como premium, despues escuchas a los medios de españa, con su marquitis cronica por los alemanes y te dicen q esto es premium, q audi es la referencia en “acabados”, no tienen cara estos de audi, siguen con su truchada.
Y asi y todo, los vehículos mexicanos en general, tienen mejor calidad que los Brazucas/argentos
Si es por calidad de encastre y posible desarme, el Cruze pelea palmo a palmo con todos los recall del grupo vag juntos
jaja a mi se me salio en la ruta !! ya la tienen en audi bs as
Si fuera Audi de Alemania esto no pasaría